USS Luiseno
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | USS Luiseno |
| Строитель | Charleston Shipbuilding & Drydock Co. |
| Положил | 7 ноября 1944 г. |
| Запущен | 17 марта 1945 г. |
| Введен в эксплуатацию | 16 июня 1945 г. |
| Списан | 1 июля 1975 г. |
| Пораженный | 1 июля 1975 г. |
| Судьба | Передан Аргентине, 1 июля 1975 г. |
 | |
| История | |
 Аргентина | |
| Имя | ARA Франсиско де Гурручага (A-3) |
| Положение дел | В строю по состоянию на 2017 год |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Abnaki -класса флота океан буксир |
| Смещение |
|
| Длина | 205 футов (62 м) |
| Луч | 38 футов 6 дюймов (11,73 м) |
| Проект | 17 футов (5,2 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 16,5 узлов (19,0 миль / ч; 30,6 км / ч) |
| Дополнение | 8 офицеров, 68 рядовых |
| Вооружение |
|
USS Luiseno (ATF-156) был Abnaki -класса флота океан буксир , построенный для ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны. Названный в честь народов луисеньо (самая южная часть индейцев шошонов в Калифорнии, получивших свое название от Mission San Luis Rey de Francia , самой важной испанской миссии на их территории), она была единственным военно-морским судном США, носившим это имя.
Строительство
Луизено был заложен 7 ноября 1944 года компанией Charleston Shipbuilding & Drydock Company из Чарльстона, Южная Каролина ; спущен на воду 17 марта 1945 г .; спонсируется миссис Уильям Дж. Рот младший; и введен в эксплуатацию 16 июня 1945 года под командованием лейтенанта Уильяма О. Талли.
История обслуживания
После шейкдауна Луизено действовал из Норфолка, Вирджинии и Бостона перед отплытием во Флориду 28 июля. Остальную часть года она выполняла аварийно-спасательные работы и буксировку целей в районе Флориды / Кубы . Летом 1946 года буксир флота совершил круиз в Бремерхафен , Германия, чтобы отбуксировать 350-тонный кран в Кристобаль в зоне канала , прибыв туда 20 сентября. С 1946 года Луизено выполняла различные обязанности, включая буксировку целей, спасательные операции и другие жизненно важные услуги, вдоль восточного побережья, в Карибском бассейне и из своего порта приписки, Ньюпорта, Род-Айленд .
Во время кубинского ракетного кризиса в октябре 1962 года она действовала с военно- морской базы Гуантанамо , готовая выполнить любую работу, на которую ее призвали. Луизено удалил обломки самолета после крушения Palomares B-52 в 1966 году и сбросил их в Атлантический океан. [1]
Luiseno получил ВМС Unit Благодарностью , Военно - морской экспедиционный медаль (2-Куба), американскую медаль кампании , Медаль Победы во Второй мировой войне , национальной обороны медаль за службу , и вооруженных сил экспедиционного медаль (1-Куба).
Списанный и исключенный из Регистра военно-морских судов 1 июля 1975 года, Луизено был впоследствии переведен в Аргентину в соответствии с условиями Программы помощи в обеспечении безопасности и переименован в ARA Francisco de Gurruchaga (A-3) . По состоянию на 2009 год он все еще находился на вооружении ВМС Аргентины [2].
Инцидент в Гурручаге
19 февраля 1982 года, за шесть недель до начала Фолклендской войны , произошел инцидент, который мог спровоцировать полномасштабную войну между Чили и Аргентиной во время посредничества Папы в конфликте с Биглем . ARA Gurruchaga при посредничестве Ватикана стояла на якоре на острове Десейт в зоне Бигля, якобы оказывая поддержку спортивным катерам, участвующим в гонках Рио-де-Жанейро-Сидней. QuidoraПодошел торпедный катер и приказал аргентинскому кораблю покинуть этот район. Она произвела несколько предупредительных выстрелов, когда аргентинское судно отказалось двинуться с места, так как другие чилийские корабли подошли к месту происшествия. Хотя первоначально было приказано не покидать этот район и ждать прибытия аргентинских военных кораблей, аргентинский патрульный катер получил новый приказ проследовать в порт, поскольку стало очевидно, что чилийский флот не собирался отступать. [3]
Фолклендская война
Во время войны за Фолклендские острова Гурручага был назначен для поддержки оперативной группы 79.3, сосредоточенной вокруг крейсера ARA General Belgrano . Когда 2 мая 1982 года Бельграно была торпедирована британской подводной лодкой HMS Conqueror , она отплыла из Ушуайи для участия в спасательных операциях. Из 770 спасенных членов экипажа 365 были спасены Гурручагой , чьи мощные прожекторы и низкий надводный борт оказались особенно полезными при освобождении выживших из их плотов . [4]
Примечания
- ^ Melson, июнь 1967, с.36
- ^ ARA официальный сайт - класс "Irigoyen" архивации 14 апреля 2009 в Wayback Machine
- ^ В. Бен Хант (1997). Приступая к войне: прогнозирование международного конфликта с помощью индикаторов СМИ . Пресса Мичиганского университета. ISBN 978-0-472-10751-3. Проверено 10 апреля 2013 года .
- ^ Росситер, Майк (2007). Потопите Бельграно . Bantam Press. С. 327–330. ISBN 978-0593058428.
использованная литература
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
- « Луизено » . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Проверено 3 августа 2007 года .
- «ATF-156 Луизено » . Фотоархив амфибий . Проверено 3 августа 2007 года .
- Мелсон, Льюис Б., CAPT USN (июнь 1967 г.). «Контакт 261». Труды Военно-морского института США. Цитировать журнал требует
|journal=( помощь ) CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
- Буксиры класса "Абнаки"
- Корабли, построенные в Чарльстоне, Южная Каролина.
- 1945 кораблей
- Вспомогательные корабли США времен Второй мировой войны
- Вспомогательные корабли США времен холодной войны
- Корабли ВМС США, связанные с Калифорнией
- Корабли переданы ВМС США ВМС Аргентины
