Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с тем же названием см. USS Maddox .

HMS Georgetown FL3224.jpg
HMS Джорджтаун
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Maddox
Тезка:Уильям ЭТ Мэддокс
Строитель:Верфь Фор Ривер , Куинси, Массачусетс
Выложено:20 июля 1918 г.
Запущено:27 октября 1918 г.
Введен в эксплуатацию:10 марта 1919 г.
Списано:14 июня 1922 г.
Введено в эксплуатацию:17 июня 1940 г.
Списано:23 сентября 1940 г.
Поражены:8 января 1941 г.
Идентификация:DD-168
Судьба:Передан в Великобританию, 23 сентября 1940 г.
объединенное Королевство
Имя:HMS Джорджтаун
Введен в эксплуатацию:23 сентября 1940 г.
Идентификация:I40
Судьба:Передан Канаде в сентябре 1942 г .; возвращен Канадой в декабре 1943 г .; передан СССР 10 августа 1944 г.
Канада
Имя:Джорджтаун
Введен в эксплуатацию:Сентябрь 1942 г.
Судьба:Вернулся в Соединенное Королевство в декабре 1943 г.
Советский союз
Имя:
  • Доблестный («Доблестный»)
  • или Жёстки («Жесткие»)
Приобретенный:10 августа 1944 г.
Судьба:Вернулся в Великобританию 4 февраля 1949 г. на слом, 16 сентября 1952 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Эсминец класса Wickes
Смещение:1060 тонн
Длина:314 футов 5 дюймов (95,83 м)
Луч:31 футов 8 дюймов (9,65 м)
Проект:8 футов 6 дюймов (2,59 м)
Скорость:35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч)
Дополнение:101 офицер и рядовой
Вооружение:

USS Maddox (DD-168) - эсминец класса Wickes в составе ВМС США во время Первой мировой войны . Позже она была передана в Королевский флот как HMS Georgetown (I-40) , в Королевский канадский флот как HMCS Georgetown , а затем в ВМФ СССР как Doblestny (или Zhyostky ; источники различаются). Она была последним уничтоженным эсминцем «четырех волынщиков».

Строительство и карьера [ править ]

Служба ВМС США [ править ]

Названный в честь Уильяма А.Т. Мэддокса , он был заложен 20 июля 1918 года компанией Fore River Shipbuilding Company , Куинси, Массачусетс . Корабль был запущен 27 октября 1918 года; спонсируется миссис Кларенс Н. Хинкамп, внучкой капитана Мэддокса. Мэддокс был введен в строй 10 марта 1919 года, комдр. Эдвард К.С. Паркер в команде. 17 июля 1920 г. ей присвоили обозначение DD-168.

Назначено к подклассу 21, Атлантический флот , Мэддокс покинул Бостон 3 мая 1919 года для Trepassey , Ньюфаундленд , следовавших на Азорские острова , где она стала частью «моста кораблей» назначен для руководства ВМС США летающих лодок NC-1 и NC-4 по океан во время первого трансатлантического перелета . Вернувшись в Бостон 22 мая, эсминец действовал оттуда до отплытия в Европу 26 августа 1919 года. Прибыв в Брест, Франция, 19 сентября, он вскоре присоединился к эскорту Джорджа Вашингтона , который затем направился в Остенде , Бельгия, чтобы приступить кБельгийский король и королева Соединенных Штатов. Выделившись 25 сентября, Мэддокс приступил к многоканальному обслуживанию. До 24 октября он сопровождал корабли и перевозил военно-морских и армейских пассажиров из Дувра и Харвича в Булонь , Франция, и на Крюк Голландии . Отправившись из Харвича 25 октября, четыре штабелера проследовали через Кильский канал, чтобы посетить различные порты Балтийского моря .

Вернувшись в Соединенные Штаты 12 февраля 1920 года, Мэддокс в течение следующих двух лет работал из Бостона у восточного побережья. Отправившись из Бостона 25 февраля 1922 года в Филадельфию , она списана на военно-морской верфи Филадельфии 14 июня 1922 года.

Будучи бездействующим в течение следующих 18 лет, Мэддокс вновь вступил в строй 17 июня 1940 года. После непродолжительной службы в патруле нейтралитета Срединно -Атлантического океана 16 сентября 1940 года она вылетела из Ньюпорта, Род-Айленд, в Галифакс, Новая Шотландия , откуда списана 23 сентября 1940 года. Сегодня, согласно соглашению между эсминцем и военно-морской базой , он был передан Великобритании и введен в состав Королевского флота как HMS Georgetown .

Служба Королевского флота и Королевского флота Канады [ править ]

Как Джорджтаун , она участвовала в операции «Бауэри» , сопровождая авианосец Wasp в мае 1942 года во время ее второго подкрепления сил Supermarine Spitfire на острове Мальта . В сентябре 1942 года он был переведен в Королевский канадский флот для сопровождения конвоев в западной части Атлантического океана. Джорджтаун был модифицирован для сопровождения торговых конвоев за счет удаления трех из первоначальных орудий калибра 4 дюйма / 50 и одного из трех креплений торпедных аппаратов, чтобы уменьшить вес верхнего борта для размещения дополнительных глубинных бомб и установки Hedgehog.противолодочная пусковая установка. [1] Вернувшись в Соединенное Королевство в декабре 1943 года, она вступила в Резервный флот.

На советской службе [ править ]

В августе 1944 года Джорджтаун был передан ВМФ СССР. Ее переименовали (по разным источникам) либо в Доблестный ( рус. «Славный или доблестный») [2], либо в Жёсткий ( рус. «Жесткий»). [3]

Он был возвращен Королевскому флоту 9 сентября 1952 года и списан на слом 16 сентября 1952 года.

Примечания [ править ]

  1. ^ Lenton & Среднеспециальное (1968) стр.91
  2. ^ DANFS
  3. ^ Conway p.332

Библиография [ править ]

  • Гардинер Р., Чеснау Р. (1980) Все мировые боевые корабли Конвея: 1922-1946 ISBN  0-85177-146-7
  • Эсминцы для Великобритании: История 50 кораблей городского класса, переданных из Соединенных Штатов в Великобританию в 1940 году (Rev. и расширенное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. 1988.ISBN. 0-87021-782-8.
  • Лентон, Х.Т. и Колледж Дж. Дж. (1968). Военные корабли Британии и Доминиона времен Второй мировой войны . Даблдэй и компания.
  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотографии NavSource
  • Советский флот-Вторая мировая война: класс Таун ("Городок") на Wayback Machine (архивировано 3 сентября 2002 г.)
  • U-boat.net: Зосткий