Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Первый фрегат Missouri , 10-пушечный бортовой фрегат , один из первых паровых боевых кораблей военно-морского флота США, был спущен на воду на верфи Нью-Йорка в 1840 году. Он был спущен на воду 7 января 1841 года и сдан в эксплуатацию в самом начале 1842 года с капитаном Джоном. Ньютон командует.

Ее двигатели были способны развивать мощность 600 лошадиных сил, а ее строительство, как говорят, стоило 600000 долларов. [1]

Вылетев из Нью-Йорка в конце марта 1842 года на пробный рейс в Вашингтон, округ Колумбия, с партнерским судном « Миссисипи» , штат Миссури приземлился напротив Порт-Табакко, штат Мэриленд , 1 апреля и прибыл в Вашингтон только 13-го числа. Весной и летом 1842 года военный корабль совершил множество пробных вылетов из столицы страны, продемонстрировав правительству преимущества паровых двигателей в ограниченных водах, а затем отправился в длительный круиз по Мексиканскому заливу . Фрегат вернулся в Вашингтон 25 апреля 1843 года, а затем прошел капитальный ремонт в рамках подготовки к длительной дистанционной службе.

6 августа 1843 года Миссури отправил министра США Калеба Кушинга в Китай, направлявшегося в Александрию, Египет , в первый этап своего путешествия для заключения первого торгового договора с Китаем. В тот же день корабль посетил президент Джон Тайлер, который поднялся на борт в течение нескольких часов в круизе по Хэмптон-Роудс , наблюдая за командой, работающей с судном в эксплуатации. Президент высадился в Олд-Пойнт-Комфорт , и фрегат направился из Норфолка, штат Вирджиния , через Фаял на Азорских островах в Гибралтар , когда американский паровой корабль первым пересек Атлантику с помощью двигателя.

Миссури прибыл в Гибралтар 25 августа и бросил якорь в гавани . В ночь с 26 - го, инженера йомен случайно сломал и зажигается оплетенная бутыль из скипидара в кладовую. Пламя распространилось так быстро, что команде « Миссури » пришлось покинуть корабль. Министру Кушингу удалось спасти свое официальное письмо к Даогуанскому императору Китая, что позволило ему позже выполнить свою миссию . [2] Через четыре часа паровой фрегат превратился в почерневшую и тонущую громаду, и, наконец, в 03:20 утра 27-го числа передний пороховой магазин взорвался, уничтожив все еще горящий корабль.

Британский линейный корабль HMS  Malabar помог Миссури в тушении пожара и взял на борт около 200 человек своей команды. Сэр Роберт Томас Уилсон , губернатор Гибралтара , открыл ворота базы для выживших в штате Миссури в знак любезности, который был признан резолюцией Конгресса с признательностью. Остатки затонувшего судна представляли опасность для судоходства, которые впоследствии были удалены водолазами с мелководья гавани.

См. Также [ править ]

  • Список паровых фрегатов ВМС США
  • Библиография ранней американской военно-морской истории

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Потеря фрегата USS Миссури, в Гибралтаре огнем" . Утренняя хроника, Лондон. 11 сентября 1843 г. с. 3 . Проверено 31 июля 2018 года .
  2. ^ Ньютон, Джон Томас. «Официальный отчет о потере парового фрегата США« Миссури » (13 октября 1843 г.). Ричмонд Энквайрер. п. 4 . Проверено 31 июля 2018 года .

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с USS Missouri (1841 г.) на Викискладе?