Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с USS Moale (DD-693) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
USS Moale (DD-693) на ходу в море, около 1944 года (19-N-62453) .jpg
USS Moale
История
Соединенные Штаты
Имя:Моал
Тезка:Эдвард Моул младший
Строитель:Федеральная судостроительная и докерная компания
Положил:5 августа 1943 г.
Запущено:16 января 1944 г.
Введен в эксплуатацию:28 февраля 1944 г.
Списано:2 июля 1973 г.
Поражены:2 июля 1973 г.
Судьба:Продан на слом
Общие характеристики
Класс и тип: Эсминец класса Аллена М. Самнера
Смещение:2200 тонн
Длина:376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч:40 футов 10 дюймов (12,45 м)
Проект:15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение:
  • 60 000 л.с. (45 000 кВт);
  • 2 гребных винта
Скорость:34 узла (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Классифицировать:6500 морских миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:336
Вооружение:

USS Moale (DD-693) был вторым Аллен М. Самнера -класса разрушитель в ВМС Соединенных Штатов .

Тезка [ править ]

Моул в роли лейтенанта стоит шестым слева в заднем ряду на этой фотографии офицеров защищенного крейсера USS  Chicago , ок. 1903 г.

Эдвард Моул-младший родился 10 сентября 1866 года в Литл-Роке, штат Арканзас . Он назначил военно-морским кадетом в 1882 году и получил звание прапорщика 1 июля 1889 года. Как офицер на борту канонерской лодки USS  Helena в 1898 году он принимал участие в операциях против испанских сухопутных и военно-морских сил в Сантьяго-де-Куба , включая морское сражение 3 июля. . Впоследствии Хелена отплыла на восток, вокруг мыса Доброй Надежды и через Индийский океан на Филиппины . Там лейтенант Моул участвовал в операциях у северного Лусона , чтобы помочьАрмия США во время филиппино-американской войны 1890–1900 гг. Лейтенант Моал позже служил на авианосцах USS  Scindia , USS  San Francisco , USS  Chicago и USS  Brooklyn . Он умер 23 октября 1903 года в Балтиморе, штат Мэриленд , от болезни, перенесенной во время наземных операций в болотах долины Кагаян (Филиппины) в 1899 году.

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Moale был заложен 5 августа 1943 по Федеральным кораблестроению и сухой док компании , Кирни, штат Нью - Джерси ; спущен на воду 16 января 1944 г .; спонсируется г-жой Эдвард С. Моул, невесткой лейтенанта Моул-младшего; и введен в эксплуатацию на Бруклинской военно-морской верфи 28 февраля 1944 года под командованием командира Уолтера М. Фостера.

История обслуживания [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

После перетряски на Бермудских островах Moale остался на побережье Атлантического океана, проводя экспериментальные испытания и обучая экипажи эсминцев перед вводом в эксплуатацию. 21 августа он встретился с недавно введенным в строй Миссури , Аляска , и 120-й дивизией эсминцев (DesDiv 120) и отправился в Тринидад в Британской Вест-Индии , откуда продолжил путь в зону Панамского канала , а затем в Сан-Педро, Калифорния. . Сообщение командующему эсминцами Тихоокеанского флота (Com DesPac ) в Перл-Харборе15 сентября до 23 октября она проходила проверку авианосца, ночные стрельбы и учения по береговой бомбардировке. Затем она отправилась в Западные Каролины в составе 60-й эскадрильи разрушителей (DesRon 60). Прибытие в Ulithi 5 ноября, она вступила в 3 - е флот «сек Task Force Fast Carrier (TF 38, а затем пятый флот » TF s 58), и начался в тот же день на экран носителей в их плоскости , проведенные удары по японским целям на Лейте , Лусон и Миндоро . Вернувшись в Улити 22 ноября, он снова был в пути 27-го, чтобы явиться на службу в 7-й флот .

Присоединяясь к оперативной группе 77.2 (TG 77.2), 29 ноября в заливе Сан-Педро она патрулировала залив Лейте и участвовала в битве при заливе Ормок . 2 декабря 1944 года к нему присоединились эсминцы « Аллен М. Самнер» и « Купер» для полуночного налета на подкрепление вражеских войск в западном порту Лейте в Ормоке . Три эсминца оказались в замкнутых водах, разбитых непрерывными воздушными атаками, двумя японскими эсминцами, несколькими катерами или скоростными моторными катерами, а также одной или несколькими подводными лодками и береговыми батареями. Вражеский эсминец Kuwaбыл потоплен обстрелом с трех кораблей, но Take торпедировал и потопил Купера с потерей 191 члена экипажа и 13 офицеров. Моул пострадал трех человек убитыми и двадцать пять ранеными. Аллен М. Самнер не зарегистрировал погибших, но имел 11 раненых. 12 декабря Моал перешел на TG 77.3 и занял позицию прикрытия вместе со штурмовыми отрядами Миндоро . 15 декабря осуществляла огневую поддержку войск и зенитную защиту кораблей в транспортном районе бухты Мангарин . Около десяти камикадзе атаковали ЛСТ десанта. По крайней мере, один самолет был сбит Моул' S артиллеристов, но два корабля были поражены. Моул пошел вместе с LST-738, чтобы помочь бороться с возникшим пожаром, получив повреждения, но LST пришлось бросить и потопить. Moale пострадал один смертельный исход и тринадцать получили ранения. Моул подобрал 88 выживших из LST-738, включая капитана корабля.

Моал стоит рядом с LST-738, который горит после того, как она была сбита камикадзе у берегов высадки на Миндоро , 15 декабря 1944 года. Дым слева может быть от LST-472 , который также был поражен атакой камикадзе .

Моал отправился в залив Лейте 17 декабря. Прибыв на следующий день, она завершила высокоскоростной грузовой рейс в Улити и обратно к концу года. 3 января 1945 года она снова направлялась в район штурма. Вместе с группой TG 77.2 по бомбардировке и огневой поддержке вице-адмирала Джесси Олдендорфа он прибыл к острову Лусон 6 января и начал прикрывать тяжелые корабли в сторону моря, когда они обстреливали Сан-Фернандо и другие скопления противника в районе плацдарма в заливе Лингайен.. 9 января она приступила к огневой поддержке, чередуя ее с противолодочными и противовоздушными операциями. Эсминец действовал в составе группы прикрытия "Лусон" до 22 января. Затем она вернулась в Лейте, откуда присоединилась к 5-му флоту и вернулась в Улити, чтобы возобновить операции с силами быстроходных авианосцев , теперь обозначенных как TF 58. 10 февраля силы вышли из Улити, а 16-17 февраля были нанесены удары. против столицы противника, чтобы предотвратить отправку помощи японским защитникам на Иводзиме . Два корабля DesRon 60, Barton и Ingraham , были повреждены при столкновении 16 февраля и 17 февраля Moale.был откомандирован, чтобы сопровождать их обратно на Сайпан . По пути Моал помогал потопить вооруженный торговый корабль противника и небольшое прибрежное судно. Получив заказ обратно 18 февраля, он встретился с TG 58.4 19 февраля и 21 февраля проверил авианосцы, поскольку они обеспечивали воздушное прикрытие морских пехотинцев на Иводзиме .

Получив серьезное повреждение своей палубы и маунта № 1 во время сильного волнения с 40-футовыми (12 м) волнами, Моул покинул вулканические острова 25 февраля и направился на восток для ремонта в Перл-Харборе. 3 июня она вернулась в Улити и на следующий день отправилась в район боевых действий. Прибыв в Хагуши- Анкоридж, Окинава , 7 июня, она доложила CTG 31.5 и немедленно стала частью противовоздушной обороны этого района. До 27 июня она служила на радиолокационных пикетных станциях, где сохранялась опасность, а предупреждения все еще часты, хотя давление было не таким сильным, как в апреле и мае. 28 июня Моул отбыла в Лейте, где присоединилась к целевой группе 32.12.Третий флот и вернулся на Окинаву, чтобы действовать как часть прикрытия для тральщиков в операции «Джуно» . В конце месяца Moale снова бросил якорь в заливе Сан-Педро, Лейте. Там 15 августа она получила известие о капитуляции Японии. 20 августа он отправился на рандеву с TG 38.4 у берегов Японии, и в течение следующего месяца он плыл у этого побережья, выполняя функции метеорологического корабля и радиомаяка на воздушном маршруте. 27 сентября он покинул Токийский залив , проследовав через Гуам к западному побережью на мирное дежурство.

1945–1973 [ править ]

После окончания Второй мировой войны задания Моале менялись. Ей выпала честь сопровождать первый корабль, несший погибший в войне, обратно в Соединенные Штаты. Moale оставалась в эксплуатации у западного побережья до 21 мая 1946 года, когда она отплыла в Бикини, чтобы присоединиться к TF 1 для Operation Crossroads , испытания атомной бомбы, которые проходили там, а затем вернулась на западное побережье для капитального ремонта на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд 22 августа. Капитальный ремонт завершился в январе 1947 года, она проводила операции вдоль побережья Калифорнии до марта. Затем она была развернута в западной части Тихого океана на 6 месяцев, прежде чем доложить в Школе гидролокаторов флота в Сан-Диего.для дежурства в качестве учебного корабля. Весной 1949, Moale с DesDiv 72, был переведен в Атлантическом флоте. Прибыв в Норфолк в конце апреля, он участвовал в учениях в западной части Атлантического океана до ноября 1950 года, когда отплыл на восток для своего первого развертывания 6-го флота. Аналогичный график работы, чередование обязанностей на восточном побережье и в Средиземном море, соблюдался до 24 апреля 1953 года, когда Моул отправился в кругосветное путешествие. Во время этого круиза, завершившегося 27 октября в Норфолке, штат Вирджиния , эсминец провел 4 месяца с силами ООН у берегов Кореи.. В течение июня и июля она работала с TF 77 и TF 95, оставаясь после перемирия в составе патруля безопасности.

С 1954 года, в 1969 году, Moale " график занятости с включены операции в Атлантике, Северном море и Карибском бассейне, с регулярной ротации в Средиземное море для обязанности с 6 - го флота. Основные моменты ее карьеры в этот период - патрулирование в Восточном Средиземноморье во время Суэцкого кризиса 1956 года; дежурство в качестве спасательного корабля для миссии « Меркурий 7 » астронавта Скотта Карпентера , май 1962 года; участие в американской блокаде Кубы во время кубинского ракетного кризиса , октябрь – ноябрь 1962 г .; дежурный по эвакуации американских граждан с Кипра в 1964 году. В 1967 году Moaleбыл признан за выдающиеся характеристики в борьбе с подводными лодками (ASW), выиграв трофей ASW для Атлантического флота. Она также получила награду «E» за боевую эффективность 10-й эскадрильи эсминцев. Моул завершила свою службу в составе 302-й резервной эскадрильи эсминцев, базирующейся на Бруклинской военно-морской верфи.

Moale был выведен из эксплуатации 2 июля 1973 года.

Награды [ править ]

Моал получила пять боевых звезд за службу во Второй мировой войне и одну звезду за Корею . Она также получила награду "E" за боевую эффективность и трофей противолодочной авиации.

Ссылки [ править ]

  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • history.navy.mil: USS Moale
  • navsource.org: USS Moale
  • hazegray.org: USS Moale [ постоянная мертвая ссылка ]
  • Ассоциация USS Moale
  • "Возвращение к битве за залив Лейте" Ирвина Дж. Каппеса
  • Операции ТА в Лейте, часть I на сайтеcommingfleet.com