Монаднок пересекает Тихий океан во время испано-американской войны | |
История | |
---|---|
Имя: | USS Monadnock |
Упорядоченный: | 23 июня 1874 г. |
Строитель: |
|
Положил: | 1874 г. |
Запущено: | 19 сентября 1883 г. |
Введен в эксплуатацию: | 20 февраля 1896 г. |
Списано: | 24 марта 1919 г. |
Поражены: | 2 февраля 1923 г. |
Судьба: | Продан, 24 августа 1923 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Монитор класса Amphitrite |
Смещение: | 3990 длинных тонн (4054 т) |
Длина: | 262 футов 3 дюйма (79,93 м) |
Луч: | 55 футов 5 дюймов (16,89 м) |
Черновой вариант: | 14 футов 6 дюймов (4,42 м) |
Движение: | Паровой двигатель |
Скорость: | 11,6 узлов (21,5 км / ч; 13,3 миль / ч) |
Дополнение: | 156 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
Второй USS Monadnock был стальной корпусом, двухвинтовой, дважды башенки монитора из Amphitrite класса в ВМС США , которые видели обслуживание в испано-американской войне .
23 июня 1874 года, в ответ на инцидент с Вирджинием , секретарь военно-морского флота президента Улисса С. Гранта Джордж М. Робсон приказал заложить ( списать и реконструировать ) Monadnock, заказанный Финеасом Берджессом на Continental Iron Works , Вальехо, Калифорния. ; спущен на воду 19 сентября 1883 г .; завершено на военно-морской верфи Мэр-Айленд ; 20 февраля 1896 г. командовал капитаном Джорджем В. Самнером, лейтенантом Cdr. Эдвард Д. Тауссиг , исполнительный директор .
История обслуживания [ править ]
После оснащения Монаднок служил в составе Тихоокеанской эскадры на западном побережье. В течение следующих двух лет упражнения и учебные круизы отправили ее вдоль побережья Тихого океана от Пьюджет-Саунда до полуострова Нижняя Калифорния . После начала войны с Испанией ей было приказано присоединиться к флоту Джорджа Дьюи на Филиппинах . Она вылетела из Сан-Франциско, штат Калифорния , 23 июня 1898 года, приземлилась на Гавайях в начале июля и достигла залива Манила 16 августа.
10 февраля 1899 года несколько сообщений указывают на то, что Монаднок участвовал в битве при Калукане , городе в нескольких милях к северу от Манилы. [1] [2] Она также участвовала в других боевых действиях, таких как обстрел города в конце февраля. [3]
До декабря 1899 года она выполняла блокаду в районе Маривелес - Манила - Кавите с короткими рейсами в Гонконг .
26 декабря он отплыл в Гонконг и в течение следующих пяти лет курсировал по рекам Китая , особенно по Янцзы , и вдоль ее побережья, чтобы защитить американские интересы. С 27 января по 7 октября 1901 года она почти непрерывно несла дежурство в устье Янцзы, защищая иностранное поселение в Шанхае , действуя аналогичным образом еще трижды: с 6 декабря 1902 года по 8 апреля 1903 года; 18 сентября 1903 г. - 10 марта 1904 г .; и с 8 апреля 1904 г. по 28 ноября 1904 г.
3 февраля 1905 года она вернулась в Кавите. Работая из Олонгапо , она оставалась на Филиппинах с двумя перерывами для кратких визитов в Гонконг, пока не была выведена из эксплуатации в Кавите 10 марта 1909 года.
Повторно введенный в резерв 20 апреля 1911 года, он возобновил операции из Олонгапо, пока не был введен в полную эксплуатацию 31 января 1912 года в Кавите. В течение следующих семи лет он курсировал с подводными лодками и буксировал цели. Последний раз списанный с вооружения 24 марта 1919 года, ее имя было вычеркнуто из списка ВМФ 2 февраля 1923 года, а ее корпус был продан на Азиатской станции 24 августа 1923 года.
Награды [ править ]
- Испанская медаль кампании
- Филиппинская медаль кампании
- Медаль Китайской экспедиции помощи
- Медаль Победы в Первой мировой войне
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- ^ НАШИ МАЛЬЧИКИ НА ФИЛИППИНАХ П. ФРЕМОНТ РАКЕТТ, Опубликовано 1899, ретр 2013 7 6
- ^ Скошены , как трава , Льюистонско Daily Sun (газетная статья) 11 февраля 1899, от books.google.com Загружать 2013 7 6
- ^ ФИЛИПИНСКАЯ АТАКА ВБЛИЗИ КАЛУКАНА; Большие силы повстанцев отброшены нашими войсками , МАНИЛА, 23 февраля 1899 г. New York Times