Военный корабль США Монтгомери (DD-121)

Монтгомери (слева) рядом с одним из ее сестринских кораблей , USS  Radford
История
Соединенные Штаты
Имя:	Монтгомери
Тезка:	Джон Б. Монтгомери
Строитель:	Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company
Положил:	2 октября 1917 г.
Запущено:	5 апреля 1918 г.
Введен в эксплуатацию:	30 сентября 1918 г.
Списано:	6 июня 1922 г.
Реклассифицировано:	Легкий заградитель (ДМ-17), 5 января 1931 г.
Введен в эксплуатацию:	20 августа 1931 г.
Списано:	7 декабря 1937 г.
Введено в эксплуатацию:	25 сентября 1939 г.
Списано:	23 апреля 1945 г.
Поражены:	28 апреля 1945 г.
Судьба:	Продан на металлолом 11 марта 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Эсминец класса Wickes
Смещение:	1060 тонн
Длина:	314 футов 5 дюймов (95,8 м)
Луч:	31 футов 8 дюймов (9,7 м)
Проект:	8 футов 8 дюймов (2,6 м)
Скорость:	35 узлов (65 км / ч)
Дополнение:	113 офицеров и рядовых
Вооружение:	4 × 4 дюйма (102 мм) / 50 орудий 2 × 3 дюйма (76 мм) / 23 пушки Торпедные аппараты 12 × 21 дюйм (533 мм) 1 × протектор глубинной бомбы 2 × гусеницы глубинных бомб

USS Montgomery (DD-121) - эсминец класса Wickes в составе ВМС США во время Первой мировой войны , позже классифицированный как DM-17 . Он был пятым кораблем по имени Монтгомери и был назван в честь контр-адмирала Джона Б. Монтгомери .

Монтгомери был построен компанией Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company . Корабль был спущен на воду 23 марта 1918 года при финансовой поддержке г-жи Эндрю Джонс, потомка адмирала Монтгомери. Эсминец был введен в строй 26 июля 1918 года под командованием капитан-лейтенанта У. Р. Пурнелла .

История обслуживания [ править ]

После восточного побережья приспособляемости , Монтгомери покинул Hampton Roads 25 августа 1918 года для ее первого противолодочного патруля, чередуя такие патруль с береговым эскортом обязанностью до окончания Первой мировой войны она проводил учебные и маневры флота от Мэна до Кубы до 19 июля 1919, когда она покинула Хэмптон-Роудс для службы на западном побережье.

Монтгомери прибыл в Сан-Диего 7 августа, чтобы присоединиться к 4-й эскадрилье эсминцев Тихоокеанского флота . В течение следующих 3 ¹ / ₊₂ лет она приняла участие в быстроходных операций с Аляски до Панамы , а затем 17 марта 1922 начал инактивацию в Сан - Диего, где она выведена из эксплуатации 6 июня 1922.

Переименованный в DM-17 5 января 1931 года, Монтгомери был преобразован в легкий минный заградитель и повторно введен в строй 20 августа 1931 года. В декабре он отплыл в Перл-Харбор , свою базу до 14 июня 1937 года, когда он вернулся в Сан-Диего, чтобы списать его с вооружения. 7 декабря 1937 г. и уйти в резерв .

Вторая мировая война [ править ]

С мировой напряженностью растет в преддверии Второй мировой войны , Монтгомери реактивировать, Повторный ввод в эксплуатации 25 сентября 1939 г. Она не обучена для возможного обслуживания войны и закончила несколько буксировочного назначения на западном побережье до 3 декабря 1940 года , когда она плавала в ее новый порт приписка, Pearl Гавань.

В Перл-Харборе во время японской атаки 7 декабря 1941 года Монтгомери немедленно начал противолодочное патрулирование на подходах к жизненно важной базе, а также несение межостровного конвоя . Отправившись с Гавайев 11 апреля 1942 года в Суву , Фиджи, Монтгомери начал 16-месячные операции из Сувы, Эспириту-Санто и Нумеа для сопровождения и минирования операций в юго-западной части Тихого океана , помогая в борьбе за Соломоновы острова . Одна из перерывов в этой услуге была с 22 сентября по 12 ноября, когда она отплыла на север, чтобы заложить мины на Алеутских островах.в рамках подготовки к повторному захвату Атту и Киски .

Во время установки минного поля у Гуадалканала в ночь с 24 на 25 августа 1943 года Монтгомери столкнулась с Пребл , потеряв 20 футов (6 м) своей носовой части . Она произвела временный ремонт в Тулаги и Эспириту-Санто, затем 1 октября отплыла в Сан-Франциско, прибыв 19 октября.

Ремонт завершен, Монтгомери начал десять месяцев деятельности, которая включала два рейса сопровождения конвоев между Сан-Франциско и Гавайями (с 8 декабря 1943 года по 5 февраля 1944 года), оборонительные минные постановки вокруг Кваджалейна (с 17 марта по 4 апреля), сопровождение конвоя в Маджуро (май 1944 года). , и сопровождение местного конвоя на Гавайях. Монтгомери атаковал подводную лодку противника 25 июня 1944 г. без видимых результатов. После эскорта в Эниветок и возвращения (с 28 июня по 16 июля) он отплыл на Гуадалканал, чтобы подготовиться к вторжению в Палаус .

Приступая к штурму 6 сентября, Монтгомери занял станцию ​​у Пелелиу 12 сентября, чтобы уничтожить мины, снятые с японских минных полей. 17 сентября она просматривала транспорты, высадившие десант на Ангауре , а два дня спустя отплыла для уничтожения мин и патрулирования в Улити до 14 октября. Он бомбардировал Нгулу 15 октября и выполнял функции базового корабля для малых минных заградителей во время захвата атолла.

Стоя на якоре у Нгулу 17 октября с заблокированными двигателями, Монтгомери заметил мину, плавающую недалеко от порта. Ветер швырнул корабль на шахту прежде, чем она успела начать движение или уничтожить ее. В результате взрыва были затоплены машинные отделения и одна пожарная часть, разорвались топливные баки и погибли четыре члена экипажа. Спасательные работы удерживали ее на плаву, пока ее не отбуксировали в Улити для ремонта. 12 января 1945 года Монтгомери на собственном ходу прибыла в Сан-Франциско 14 февраля. Там было рекомендовано списать ее, что произошло 23 апреля 1945 года. Монтгомери был продан на слом 11 марта 1946 года.

Награды [ править ]

За службу во время Второй мировой войны Монтгомери получил четыре боевые звезды .

Ссылки [ править ]

• Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

• Фотографии NavSource
• Hazegrey.org

Координаты : 10 ° 56'N 125 ° 12'E. / 10,933 ° с. Ш. 125,200 ° в. / 10,933; 125.200