Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Военный корабль США Индепенденс во время ее первоначального круиза по моделированию в 1959 году.

Круиз Shakedown - это морской термин, в котором проверяются характеристики корабля . Как правило, круизы по выгонке выполняются до того, как судно будет введено в эксплуатацию или после серьезных изменений, таких как смена экипажа, ремонт или капитальный ремонт . Круиз по шейкдауну имитирует условия работы судна по разным причинам. Для большинства новых судов основными причинами являются ознакомление экипажа с новым судном и обеспечение работоспособности всех систем корабля.

Если корабль является первым в своем классе, он, скорее всего, также будет проводить ходовые испытания , испытание своих характеристик. В этом контексте термины «круиз по принуждению» и «морские испытания» могут использоваться как синонимы, хотя каждое из них имеет несколько иное значение. В таком случае вполне вероятно, что системы корабля будут переведены на « красную черту» или максимальную мощность, чтобы продемонстрировать скорость класса и другие важные характеристики. До тех пор, пока не превзойдёт другой корабль того же класса, эта производительность будет стандартом возможностей класса, и от его успеха может зависеть, будет ли класс запущен в полную серию.

В индустрии путешествий также проводятся круизы для проверки корабля и обслуживающего персонала. Эти тестовые круизы иногда совершаются с пассажирами, путешествующими со скидкой.

Было высказано предположение, что происхождение «круиза с вытяжкой» происходит из-за необходимости оседать (или буквально стряхивать) балласт.в трюме корабля, чтобы убедиться, что он стоит ровно в воде. Однако это применимо только к очень гранулированным балластным материалам, таким как песок. Термин, скорее всего, возник из-за перехода от паруса к силовому. Появление двигателей внутри корпуса корабля вызвало сильную вибрацию. Такая вибрация может усугубиться неравномерным ходом и различными погодными условиями на море. На новом корабле было много приспособлений и приспособлений во всех жилых и рабочих помещениях. По мере продвижения первого рейса они расшатывались и во многих случаях падали на палубу (тряслись). По этой причине на верфи было обычным делом посылать команду «встряски» с кораблем в его первое плавание. Эти люди будут специалистами, оснащенными необходимыми инструментами и запасными частями для перемещения или замены любых перемещенных приспособлений или приспособлений.

Доступность [ править ]

Судно, как правило, не выполняет никаких расписаний или задач, пока не завершит свой круиз по моделированию. Таким образом, проблемы, обнаруженные во время круиза по вымучиванию, можно устранить с минимальными затратами. Хотя для этой цели судно предназначено для промышленной деятельности, этот период известен как «доступность». В ВМС США типичная продолжительность готовности составляет от 45 до 120 дней, и в соответствии с правилами, она должна быть завершена не позднее, чем через одиннадцать месяцев после месяца, в котором корабль был доставлен впервые. Это также известно как «доступность после шейкдауна». [1] [2]

Известные примеры [ править ]

USS Triton , с ядерной силовой установкой радиолокационного дозора подводной лодки , был первым судном , чтобы выполнить погружной кругосветное Земли , а на его пробное плавание в начале 1960 года Тритон является единственным ВМС США корабль , чтобы получить Президентскую группы Цитирование для его пробное плавание.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Глоссарий терминов ISR» . fas.org . Проверено 8 февраля 2018 .
  2. ^ "Доступность Posthakedown" . fas.org . Проверено 8 февраля 2018 .