 Военный корабль США Нэшвилл на верфи Норфолк, Вирджиния, 8 января 1898 года. | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | USS Nashville |
| Строитель: | Newport News Shipbuilding and Drydock Company , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния |
| Положил: | 9 августа 1894 г. |
| Запущено: | 19 октября 1895 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 19 августа 1897 г. |
| Списано: | 21 октября 1918 г. |
| Судьба: | Продан, 20 октября 1921 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Канонерская лодка |
| Смещение: | 1371 длинная тонна (1393 т ) |
| Длина: | 233 футов 8 дюймов (71,22 м) |
| Луч: | 38 футов 1 дюйм (11,61 м) |
| Проект: | 11 футов (3,4 м) |
| Установленная мощность: | 2500 л.с. (1860 кВт ) [1] |
| Движение: | Шнековый отпариватель |
| Скорость: | 16,3 узлов (30,2 км / ч ; 18,8 миль / ч ) |
| Дополнение: | 180 офицеров и рядовых |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Операции: | |
USS Nashville (PG-7) , канонерская лодка , был единственным кораблем своего класса. Это был первый из трех кораблей ВМС США, носивших название « Нэшвилл» .
Нэшвилл (PG-7) был заложен 9 августа 1894 года компанией Newport News Shipbuilding and Drydock Company , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния ; спущен на воду 19 октября 1895 г .; спонсируется мисс Эммой Томпсон и введена в эксплуатацию 19 августа 1897 года под командованием командира Уошберна Мейнарда. [2]
История обслуживания [ править ]
Пусконаладочные работы [ править ]
Контракт на строительство « Нэшвилла» был заключен 22 января 1894 года, это первый контракт на строительство для ВМФ, выигранный компанией Newport News Shipbuilding and Drydock Company. [3]
Первоначально запланированным спонсором корабля была мисс Мария Гильдия, дочь Нэшвилла, мэра Теннесси Джорджа Блэкмора Гильдии . Когда группа мэра Гильдии направлялась на церемонию крещения , было получено известие, что Уильям Гильд, сын мэра Гильдии, был случайно застрелен. Группа немедленно повернула обратно. Мисс Эмма Томпсон, также из Нэшвилла, окрестила корабль, а Джозеф Э. Вашингтон заменял Гильдию мэров. [4]
Испано-американская война [ править ]
После ввода в эксплуатацию Нэшвилл присоединился к Североатлантическому флоту ; и, поскольку война с Испанией стала неизбежной после гибели броненосного крейсера Мэн , ему было приказано отправиться в Карибское море . [2] Ей приписывают первый выстрел за всю войну, когда, увидев « Буэна Вентура» , она произвела холостой выстрел в нос испанскому торговцу. [5] Она захватила четыре испанских судна с 22 апреля по 26 июля 1898 года и помогала перерезать подводный телеграфный кабель недалеко от берега Сьенфуэгоса , [2]где многие ее моряки и морские пехотинцы были награждены Почетными медалями. [6] Нашвилл оставался на дежурстве за пределами Кубы до конца войны. [2]
До Первой мировой войны [ править ]
Сторожевой катер отошел Кариб на службу в Филиппинах 14 октября 1899, прибыв в Маниле 31 декабря через Суэцкий канал . Нэшвилл обеспечивал огневую поддержку американским войскам в кампаниях против филиппинских повстанцев до июня 1900 года. Когда в Китае вспыхнуло боксерское восстание , Нэшвилл покинул Кавите 8 июня в Китай с отрядом морской пехоты . Она прибыла в Таку 18 июня, высадила морских пехотинцев, участвовавших в Международной экспедиции помощи, и оставалась там до тех пор, пока союзные войска не сняли осаду Пекина.. После патрулирования за пределами Китая 3 февраля 1901 года Нэшвилл прибыла в Кавите, где и базировалась до июля. [2]
Переброшенная в Средиземное море, канонерская лодка прибыла в Геную , Италия, 22 сентября. После патрульной службы через год, Nashville покинул Гибралтар на 1 ноября 1902 года, прибыв в Бостоне, штат Массачусетс , 16 января 1903. На карибском станции с 26 мая 1903-4 марта 1904, [2] Nashville сыграл важную роль в предотвращении колумбийских войск в Колоне используя Панамскую железную дорогу, тем самым обеспечив успех революционной хунты в Панаме и заключив договор с Соединенными Штатами о строительстве Панамского канала . [7] Она вернулась в Бостон 18 июня и списана 30 июня. [2]
Вновь введенный в строй 8 августа 1905 года на Бостонской военно-морской верфи , « Нэшвилл» 8 сентября отплыл в Санто-Доминго , работая у берегов Кубы, Пуэрто-Рико и Санто-Доминго до 26 июня 1906 года, когда он вернулся в Бостон для вывода из эксплуатации 23 июля. [2]
После трех лет в запасе , Nashville был назначен в штате Иллинойс Naval Милиции 29 апреля 1909. С мая 1909 года - июль 1911 года она обучалась ополченцев на Великих озерах , в Чикаго базируется. [2]
Военный корабль США « Нэшвилл» стал причиной инцидента в 1909 году, когда его отправили к Великим озерам через канадскую систему каналов без оружия. Позже он был вооружен вместе с четырьмя другими кораблями в нарушение Договора Раша-Багота 1817 года [8].
После капитального ремонта и ходовых испытаний он покинул Бостон 7 января 1912 года, прибыв в Санто-Доминго 31 января, чтобы начать пятилетнее патрулирование в Вест-Индии и у берегов Центральной Америки , защищая интересы Соединенных Штатов. Корабль участвовал в оккупации Веракруса Соединенными Штатами , объявленной в апреле 1914 года президентом США Вудро Вильсоном против мексиканского правительства Викториано Уэрта . После короткого периода пониженного статуса комиссии с 10 мая по 8 июля 1916 года в Новом Орлеане канонерская лодка вернулась в Тампико , Мексика, где она оставалась до тех пор, пока США не вступили в Первую мировую войну 6 апреля 1917 года.[2]
Первая мировая война [ править ]
После временного дежурства у Тампико Нэшвилл отплыл из Норфолка, штат Вирджиния, 2 августа 1917 года и прибыл в Гибралтар 18 августа для патрулирования у побережья Марокко . После службы сопровождения конвоя у Северной Африки и в западной части Средиземного моря до 15 июля 1918 года Нэшвилл покинул Гибралтар и прибыл 1 августа в Чарльстон, Южная Каролина . [2]
Судьба [ править ]
Нэшвилл был списан 21 октября 1918 года в Чарльстоне, Южная Каролина , и был продан 20 октября 1921 года компании JL Bernard and Company, Вашингтон, округ Колумбия [2]
Ссылки [ править ]
- ^ Мур, Джон Эвелин (2001). Боевые корабли Джейн времен Первой мировой войны , стр. 143. Лондон: Рэндом Хаус. ISBN 978-1851703784 , OCLC 47731326
- ^ a b c d e f g h i j k l "Нашвилл I (канонерская лодка № 7)" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 1 июня 2018 .
- ↑ Эриксон, Марк Сент-Джон (27 апреля 2018 г.). «Три знаменитых военных корабля возникли в результате первого контракта верфи с флотом в 1894 году» . Ежедневная пресса . Проверено 1 июня 2018 .
- ^ «Трагедия вызывает изменение в программе вечеринки с удовольствием» . Сент-Пол Daily Globe . Сент-Пол, Миннесота. 19 октября 1895 г.
- ^ «Первый выстрел войны» . Отчет округа . Кингстри, Южная Каролина. 28 апреля 1898 . Проверено 1 июня 2018 .
- ^ «Испано-американские получатели Минздрава войны» . Проверено 22 февраля 2010 года .
- ^ Скотт, Уильям Руфус (1912). Американцы в Панаме (2-е изд.). Нью-Йорк: Издательская компания Статлер. стр. 64 -66.
- ^ Эндрюс, Пол Мартин. (Июль 1981 г.). Пределы сосуществования: USS Nashville и присутствие вооруженных американских военно-морских учебных судов на Великих озерах . Монреаль, Канада: исторический факультет Университета Макгилла . Проверено 1 июня 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея USS Nashville (PG 7) в NavSource Naval History
