 ROKS Baekdusan (PC-701) ожидал в гавани | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Военный корабль США PC-823 |
| Строитель: | Судостроительная компания Leathem D. Smith |
| Выложено: | 8 ноября 1943 г. |
| Запущено: | 15 января 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 24 июля 1944 г. |
| Списано: | 11 февраля 1946 г. |
| Поражены: | Июнь 1948 г .; переведен в Академию торгового флота США |
| Переименовано: | Прапорщик Уайтхед |
| Судьба: | Передан Южной Корее, сентябрь 1949 г. |
 Южная Корея | |
| Имя: | РОКС Бэкдусан (ПК-701) |
| Приобретенный: | 17 октября 1949 г. |
| Списано: | 21 августа 1960 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | ПК-461 |
| Смещение: | 280 тонн |
| Длина: | 173 футов 8 дюймов (52,93 м) |
| Луч: | 23 футов 0 дюймов (7,01 м) |
| Проект: | 10 футов 10 дюймов (3,30 м) |
| Скорость: | 20 узлов |
| Дополнение: | 65 |
| Вооружение: |
|
USS PC-823 PC-461-тип преследователя подводных лодок, заложенный 2 июня 1943 года на судостроительной компании Leathem D. Smith в Стерджен-Бей, штат Висконсин ; спущен на воду 15 января 1944 г .; и сдан в эксплуатацию 24 июля 1944 года.
PC-823 служил в западной части Атлантического океана во время Второй мировой войны , и хотя бы часть этого времени был назначен на спасательные операции в воздухе и на море. 11 февраля 1946 года PC-823 был списан и передан Морской комиссии США . 18 мая 1948 года он был переведен в Академию торгового флота США в Кингс-Пойнт, штат Нью-Йорк , и переименован в « Энсина Уайтхеда» в учебный корабль. Ее имя было исключено из Списка ВМФ в июне 1948 года.
В сентябре 1949 года он был передан ВМС Республики Корея и переименован в ROKS Baekdusan (PC-701) и сыграл важную роль в битве за Корейский пролив , небольшом морском сражении в первый день Корейской войны в США. Июнь 1950 года. Остатки ее мачты хранятся в Южнокорейском военно-морском училище.
Южная Корея [ править ]
.jpg/440px-해군_백두산함_(7445948938).jpg)
.jpg){kind=link}
11 ноября 1945 года, когда был создан Южнокорейский флот (ROKN), в составе ROKN были только LCVP и легкие деревянные патрульные корабли. Первый начальник военно-морских операций РКН адмирал Сон Вон-ил, подчеркнули необходимость иметь новый военный корабль взамен изношенных кораблей. Однако сразу после обретения независимости от императорской Японии Южная Корея была крайне бедной. Для покупки новых кораблей не было ни природных ресурсов, ни экономических средств. Поэтому ROKN решила самостоятельно собрать стоимость нового корабля, организовав в июне 1949 года «Комитет по финансированию строительства судов». От старших офицеров до курсантов они платили от 5% до 10% своей зарплаты, а часть гардемарины продавали металлолом, чтобы заработать больше денег; их жены помогали зарабатывать деньги, беря на себя стирку и шитье. Через четыре месяца ROKN собрал 15 000 долларов. Однако этой суммы не хватило даже на покупку военного корабля. Услышав об усилиях ROKN, правительство Южной Кореи выделило еще 45 000 долларов на общую сумму 60 000 долларов.
17 октября 1949 года Южная Корея наконец приобрела Ensign Whitehead (бывший USS PC-823 ), на этом этапе учебный корабль Академии торгового флота США. Пятнадцать морских офицеров провели два месяца в США, чтобы починить ее. Корабль был в таком плохом состоянии, что работал только двигатель. Наконец, 26 декабря 1949 года в Нью-Йорке родилось первое океанское военно-морское судно ROKN, Baek-du-san (PC-701). Отплыв из Нью-Йорка, 3-дюймовая главная палубная пушка была прикреплена к гавайской военно-морской базе, а на Гуаме было закуплено 100 снарядов. PC-701 наконец прибыл на военно-морскую базу Джинхэ , Южная Корея , 10 апреля 1950 года, всего за два месяца до начала Корейской войны в июне 1950 года.. Имея боезапас всего 100 патронов, моряки могли тренироваться только в прицеливании из основного орудия, но не в стрельбе из него.
В ночь с 25 на 26 июня 1950 года на восточном побережье Южной Кореи он патрулировал против проникших с севера. Примерно в двадцати милях от ключевого порта Пусанаего экипаж заметил неопознанный корабль. PC-701 бросил вызов кораблю с помощью сигнальных огней, но, не получив ответа, направил свой прожектор на нарушителя. Свет показал 1000-тонное грузовое судно, на палубах которого находилось от шестисот до тысячи солдат. На корме грузового корабля были установлены крупнокалиберные пулеметы, из которых экипаж сухогруза открыл огонь по ПК-701. Огонь обрушился на мостик PC-701, рулевой был убит, а палубный офицер серьезно ранен. Она открыла ответный огонь и вступила в дуэль с грузовым судном. По словам ветеранов PC-701, для повышения точности и бронепробиваемости PC-701 приблизился к кораблю с точностью до 400 метров. Морякам пришлось использовать свои M1 Garands, чтобы не допустить северокорейских солдат к PC-701. Грузовое судно затонуло между Пусаноми остров Цусима . Это была первая битва современной РКН, известная как Битва за Корейский пролив .
Если бы не случайное расположение PC-701 и боевые качества экипажа корабля, северокорейские солдаты могли бы успешно высадиться в жизненно важном порту Пусан . Плохая боевая готовность порта вполне могла привести к его потере. В таком случае даже небольшой оплот Пусана не остался бы для поддержки контрнаступления ООН в Корее. Эта единственная военно-морская акция вполне могла предотвратить падение Южной Кореи. [1]
Дальнейшее чтение [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Как одинокий патрульный катер стоимостью 60 000 долларов и его однопалубное орудие изменили ход корейской войны» . Национальный интерес . Проверено 19 октября 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея на navsource.org
