USS Platte (АО-186)

USS Platte до джамбоизации, 1984 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:	USS Platte (АО-186)
Тезка:	Platte River
Награжден:	11 апреля 1978 г.
Строитель:	Верфи Avondale
Положил:	2 февраля 1981 г.
Запущено:	30 января 1982 г.
Приобретенный:	27 января 1983 г.
Введен в эксплуатацию:	29 января 1983 г.
Списано:	30 июня 1999 г.
Поражены:	30 июня 1999 г.
Идентификация:	Номер IMO :  7816575
Девиз:	Превосходство через качество
Почести и награды:	Объединенная Заслуженная награда Unit , ВМС Заслуженная Unit Commendation , Navy Battle "E" Лента (3), Национальная медаль за службу обороны , Юго - Западной Азии медаль за службу , Вооруженные силы Medal служба , Береговая охрана похвальную Unit Commendation , Береговая охрана SOS ленточка , медаль Освобождение Кувейта ( Кувейт)
Судьба:	Списано в декабре 2014 г.
Значок:
Общие характеристики
Класс и тип:	Масленка для флота класса Cimarron
Смещение:	36 814 тонн с полной нагрузкой после модификации
Длина:	598 футов 6 дюймов (182,42 м) в исходном состоянии, 708 футов 6 дюймов (215,95 м) после модификации
Луч:	88 футов (27 м)
Черновик:	32 фута (9,8 м) макс.
Движение:	два котла, одна паровая турбина, одновальный, 24000 л.с.
Скорость:	20 узлов
Дополнение:	135 (12 офицеров) плюс 90 запасных коек после модификации
Вооружение:	2 x 20мм Vulcan Phalanx Mk 15 (CIWS)
На самолетах:	Только вертолетная площадка
Ноты:	Эти корабли рассчитаны на две полные дозаправки авианосца, работающего на ископаемом топливе, и шесть для каждого из сопровождающих эсминцев. Все пять классов были увеличены, увеличив их вместимость со 120 000 баррелей до 180 000 баррелей и улучшив возможности пополнения запасов. Платт находился в Новом Орлеане с февраля 1992 года по декабрь 1992 года для увеличения объема работ.

USS Platte (AO-186) был пятым и последним кораблем класса Cimarron, построенным для перевозки грузов и топлива для боевых групп. Она была доставлена ​​домой в Норфолк, штат Вирджиния, и в течение многих лет службы на борту находилась стандартная команда из 180-230 моряков.

USS Platte спущен на воду в Новом Орлеане 30 января 1982 года.

Платт получила свое название от реки Платт . Ее контракт был заключен 11 апреля 1978 года, и она была построена на верфи Avondale в Новом Орлеане . Ее киль был заложен 2 февраля 1981 года и спущен на воду 30 января 1982 года. Платт был введен в эксплуатацию 16 апреля 1983 года.

Наиболее заметным ее историческим событием было столкновение с военно- морским флотом USS  Trippe примерно в 500 милях к востоку от Джексонвилля, штат Флорида, 19 апреля 1989 года. ^[1] Об этом событии сообщили в средствах массовой информации, однако его омрачила крупная военно-морская катастрофа, произошедшая в тот же день. . Это был день, когда взорвалась башня 2 военного корабля США «  Айова»  (BB-61), в результате чего погибло 47 моряков у побережья Пуэрто-Рико .

В мае 1989 года « Платт» впервые за все время своего существования погрузил на борт женщин-моряков в составе постоянного экипажа. С 1989 года до ее вывода из эксплуатации чуть более десяти лет спустя она работала в смешанном составе. ^{[ необходима цитата ]}

В период с мая 1989 г. по май 1994 г. она четыре раза проходила транзитом через Панамский канал (трижды с запада на восток и один раз с востока на запад).

Она вылетела из Норфолка, штат Вирджиния, 28 декабря 1990 года по пути на поддержку Desert Shield . Прежде чем она повернула в Ормузский пролив , щит превратился в шторм, и она заправляла корабли как «Пятый и лучший нефтяник флота», прежде чем стать «Предпочтительным нефтяником Персидского залива». ^[2] Она вернулась в Норфолк 28 июня 1991 года из «Бури в пустыне» .

USS Platte у берегов Пуэрто-Рико после его гигантского взлета, 1994.

В феврале 1992 года она покинула Норфолк, штат Вирджиния, и вернулась на верфь Avondale. В период с февраля по декабрь Platte был «гигантским», что означает, что после разделения корабля на две части была добавлена ​​часть длиной 35,7 м для увеличения количества топлива. Новая «средняя» секция включала лифт для боеприпасов, второй аварийный дизель-генератор Фэрбенкса Морзе , дополнительные возможности кондиционирования воздуха, а также несколько грузовых трюмов. Она покинула верфь Avondale в декабре 1992 года, став последним из пяти судов, прошедших этот процесс и завершившим его за 10 месяцев.

При вводе в эксплуатацию он имел ширину 88 футов по ширине, 216 м (700 футов) в длину, водоизмещение около 37 000 тонн при скорости 19 узлов. Двигательная установка представляла собой два паровых котла 600 фунтов на квадратный дюйм (4100 кПа) (автоматизированный пар) на один гребной винт. Ее осадка составляла 32 фута.

В 1991 году он совершил кругосветное плавание по Южной Америке в сопровождении авианосца Kitty Hawk в порт приписки на западном побережье после того, как покинул верфи в Норфолке, штат Вирджиния.

Она была списана 30 июня 1999 года и проживает в резервном флоте Джеймс-Ривер ( Призрачный флот ) недалеко от форта Юстис, штат Вирджиния . ^[3] Platte планируется утилизировать при первой возможности с 7 августа 2008 г. ^[4]

В декабре 2014 года она была списана компанией Southern Recycling в Браунсвилле.

Ссылки [ править ]

Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .

• Реестр военно-морских судов
• Боевые корабли Джейн (опубликованные версии 1982-1999 годов)
• Палубные бревна USS Platte (AO-186)
• Архивы пилотов Вирджинии - 28 декабря 1990 г., первая страница A1; 28 июня 1991 г. Местная страница D1
• USS Platte (AO-186) Веб-сайт
• NavSource Online
• Вильденберг, Томас (1996). Серая сталь и черная нефть: быстрые танкеры и пополнение запасов в море в ВМС США, 1912–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института . Проверено 28 апреля 2009 года .