Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Avondale Shipyard была независимой судостроительной компанией, приобретенной Litton Industries , в свою очередь приобретенной Northrop Grumman Corporation. В 2011 году, вместе с бывшим судостроительным заводом Ingalls , верфь входила в состав Huntington Ingalls Industries . Он закрылся в октябре 2014 года. Двор был расположен на западном берегу реки Миссисипи в районе под названием Бридж-Сити , примерно в 20 милях (32 км) вверх по реке от Нового Орлеана, недалеко от Вествего, штат Луизиана . Это было место модернизации линкора USS  Iowa.в начале 1980-х, а также построил несколько легких бортовых кораблей (LASH). В свое время это был крупнейший работодатель в Луизиане, в котором работало около 26 000 сотрудников.

История [ править ]

Эйвондейл Верфь была основана в 1938 году как Avondale морских пути по Джеймс Гринстед Viavant , Гарри Кох , и Перри Н. Эллис . [1] Это было в первую очередь, ремонт и баржа -строительство средство для судов , работающих на реке Миссисипи . [1] В 1941 году в компании работало всего 200 человек. [ необходима цитата ]

Они получили контракт на строительство буксиров для Морской комиссии США во время Второй мировой войны . Это привело к дальнейшим контрактам на строительство эсминцев и эсминцев сопровождения . [2]

После Второй мировой войны Avondale воспользовалась расширением нефтяной промышленности в Луизиане для строительства буровых барж и морских нефтяных вышек . Они также построили другие торговые суда, такие как рыбацкие лодки. Они снова получили правительственные контракты на постройку военных судов во время Корейской и Вьетнамской войн. [2]

Avondale Marine Ways была куплена Ogden Corporation в 1959 году за 14 миллионов долларов. В следующем году он был переименован в AVONDALE Верфи, Inc . Компания была продана своим сотрудникам в 1985 году. В 1988 году она стала публичной компанией Avondale Industries, Inc. [1] В 1993 году рабочие проголосовали за объединение в Совет по торговле металлами Нового Орлеана, что привело к длительной и трудной судебной тяжбе. между рабочими и Avondale Industries. [3] Metal тред в конце концов , удалось в 2000 году [4] Публикация Bayou работник , архивируются в Университет Лойола Новом Орлеане , содержит информацию , связанную с трудовой организации усилий. [5]

В 1998 году компания выиграла контракты на сумму 454,7 миллиона долларов на постройку двух кораблей ВМС США ( десантного корабля- дока и новейшего десантного корабля ВМФ ). [6]

В середине 2010 года Northrop Grumman объявила о своем намерении закрыть верфь Avondale к 2013 году и консолидировать свои судостроительные операции на побережье Мексиканского залива на своей верфи в Паскагуле, штат Миссисипи . С 31 марта 2011 года Northrop Grumman отделила компанию Northrop Grumman Shipbuilding от Huntington Ingalls Inc. Верфь Avondale стала Huntington Ingalls Industries Avondale Operation, дочерней компанией Huntington Ingalls Inc. В феврале 2013 года завод Avondale был реорганизован. и вошел в сектор оборудования для добычи нефти и газа. [7]

USS  Somerset был зарегистрирован как последний корабль ВМС, вышедший с верфи Avondale Ship Yard 3 февраля 2014 года [8].

Построенные корабли [ править ]

Грин Бэй готов к спуску на воду , 13 ноября 2004 г., Грумман Шип Системс, Эйвондейл, Луизиана.

Суда, построенные Avondale, включают:

  • Контейнеровозы класса APL C-9 (1980-1983 гг.), Первоначально - президент Монро , президент Вашингтон и президент Линкольн . Теперь они эксплуатируются Matson Navigation Company как M / V Manoa , Mahimahi и Mokihana соответственно.
  • MARAD Design класса C9-S-81d и C8-S-81d ( корабли LASH )
  • USCGC  Healy Ледокол и исследовательское судно береговой охраны США (USCG) (1999 г.)
  • Транспортные доки класса Сан-Антонио (6 из 9 кораблей, с 2000 г. по настоящее время), включая USS  New York, построенный из стали с башен Всемирного торгового центра, разрушенных в результате терактов 11 сентября, и USS  Somerset, построенный из стали с крана, который стоял рядом Место крушения рейса 93 также было разрушено 11 сентября.
  • Десантные корабли класса Harpers Ferry (4 из 4 кораблей, 1991–97)
  • Десантные корабли класса Whidbey Island (последние 5 из 8 кораблей, 1986–1990)
  • SS Velma Lykes , ныне TS  Kennedy , учебное судно для морской академии Массачусетса.
  • Нефтяники пополнения флота класса Cimarron (5 из 5 судов, 1981-1983 гг.)
  • Нефтяники для пополнения флота класса Генри Дж. Кайзера (14 из 16 кораблей, 1984–96)
  • Грузовое судно класса Bob Hope (7 судов постройки 1993-2001 гг.)
  • Катера повышенной прочности USCG класса Hamilton (12 из 12 кораблей, 1967–72)
  • Фрегаты класса Нокс (27 из 46 кораблей, 1967–74)
  • USCGC  Greenbrier - речной тендер USCG
  • Исправительный центр им. Вернона С. Бейна , тюремный корабль Нью-Йорка (1992) [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Библиотека Университета Нового Орлеана - Коллекция верфей Avondale
  2. ^ a b "Коллекция верфей Эйвондейла" . Университет Нового Орлеана . Февраль 2008. Архивировано из оригинала 21 августа 2008 года . Проверено 14 августа 2016 года .
  3. ^ Теплица, Стивен (1998-07-10). «Спустя 5 лет после голосования рабочих верфь удерживает профсоюз» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 июля 2018 года .
  4. ^ Липинский, Джед (2014-01-03). «Бывшие работники верфи Avondale помнят времена расцвета бизнеса» . Times-Picayune . Проверено 17 июля 2018 года .
  5. ^ "Социальная справедливость и активизм в Новом Орлеане в поисках помощи" (PDF) . Специальные коллекции и архивы, Библиотека Дж. Эдгара и Луизы С. Монро, Университет Лойолы, Новый Орлеан . Проверено 17 июля 2018 года .
  6. ^ "Avondale выигрывает контракты на строительство кораблей ВМФ на сумму 454,7 миллиона долларов"
  7. ^ «Хантингтон Ингаллс превратит верфь Avondale в производителя нефтегазового оборудования» . The Daily Press. Архивировано из оригинала 8 апреля 2013 года . Проверено 6 февраля 2013 года .
  8. ^ "USS Somerset заказан как дань уважения к рейсу 93" . ABC News. 1 марта 2014 . Проверено 1 марта 2014 года .
  9. ↑ Рааб, Селвин (27 января 1999 г.). «Тюремная баржа в Бронксе будет открыта, хотя цена высока» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 30 марта 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • ФАС
  • GlobalSecurity.org
  • (ВИДЕО) Спасем нашу верфь - Спасем Эйвондейл

Координаты : 29.924 ° N 90.185 ° W29 ° 55′26 ″ с.ш., 90 ° 11′06 ″ з.д. /  / 29,924; -90,185