.jpg/440px-USS_Robert_E._Lee_(SSBN-601).jpg) Военный корабль США Роберт Э. Ли (ПЛАРБ-601) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка: | Роберт Э. Ли (1807-1870) |
| Упорядоченный: | 30 июля 1958 г. |
| Строитель: | Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company |
| Положил: | 25 августа 1958 г. |
| Запущено: | 18 декабря 1959 г. |
| При финансовой поддержке: | Миссис Хэнсон Э. Эли II |
| Введен в эксплуатацию: | 15 сентября 1960 г. |
| Списано: | 1 декабря 1983 г. |
| Поражены: | 30 апреля 1986 г. |
| Судьба: | Утилизация в рамках программы утилизации кораблей и подводных лодок завершена 30 сентября 1991 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка класса Джордж Вашингтон |
| Смещение: | |
| Длина: | 381,6 футов (116,3 м) [1] |
| Луч: | 33 фута (10 м) [1] |
| Черновой вариант: | 29 футов (8,8 м) [1] |
| Движение: | |
| Скорость: | |
| Диапазон: | безлимит, кроме продуктов питания |
| Глубина испытания: | 700 футов (210 м) [1] |
| Дополнение: | Два экипажа (синий / золотой), каждый из 12 офицеров 100 зачислен |
| Вооружение: |
|
.jpg){kind=link}
USS Robert E. Lee (SSBN-601) , подводная лодка с баллистическими ракетами класса Джордж Вашингтон , была единственным кораблем ВМС США , названным в честь Роберта Э. Ли (1807–1870), главнокомандующего Конфедерации. силы во время Гражданской войны в США .
Ее киль был заложен 25 августа 1958 года компанией Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company из Ньюпорт-Ньюса, штат Вирджиния . Он был спущен на воду 18 декабря 1959 года при поддержке г-жи Анны Картер Эли (урожденной Ли), вдовой Хэнсона Эдварда Эли-младшего и внучки тезки корабля; и введен в эксплуатацию 16 сентября 1960 года, когда командир Рубен Ф. Вудал командовал Синей командой, а командир Джозеф Уильямс-младший - Золотой командой.
История обслуживания [ править ]
Shakedown и обучение [ править ]
Третья атомная подводная лодка с баллистическими ракетами, присоединившаяся к флоту, и первая атомная подводная лодка, построенная на юге Соединенных Штатов , Роберт Э. Ли эксплуатировалась в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния , и из него до 2 декабря 1960 года, когда она отправилась в путь для оперативной зоны залива Наррагансет для испытаний торпедных стрельб. После успешного запуска пяти торпед 6 декабря 1960 года Роберт Э. Ли вылетел на мыс Канаверал , штат Флорида , и прибыл 12 декабря 1960 года. Затем она загрузила Polaris.испытание ракеты и 22 декабря 1960 г. осуществил ее первый пуск ракеты. Polaris летали «горячо и верно». [ необходима цитата ]
В январе 1961 года Роберт Э. Ли провел дополнительные имитационные запуски ракет и 15 января 1961 года вылетел в район боевых действий на Бермудских островах . Там вместе с подводной лодкой USS Torsk (SS-423) 25 января 1961 года она вместе с Torsk участвовала в противолодочных тренировках . Вернувшись в Норфолк 30 января, Роберт Э. Ли вошел в сухой док Ньюпорт-Ньюс 3 февраля для месячных работ на верфи. Она отбыла Newport News 17 марта 1961 года, нагруженные торпеды в Йорктаун, штат Вирджиния , 25 марта, и начался на мысе Канаверал , прибывающих на 9 апреля 1961 года [цитата необходима ]
Роберт Э. Ли провели «спецоперацию» из мыса Канаверал в мае и июне 1961 года, а в конце июня отправился в Холи - Лох , Шотландия , где она присоединилась подводная лодка Squadron 14 на 10 июля 1961 года [ править ]
Развертывание в Холи-Лох, 1961-1965 гг. [ Править ]
Она вела тренировочную торпедную стрельбу в течение первой недели августа и покинула Холи-Лох 9 августа 1961 года в свой первый сдерживающий патруль. В течение следующих двух лет она завершила еще девять патрулей сдерживания. [ необходима цитата ]
10 сентября 1963 года Роберт Ли вошел в плавучий сухой док Лос-Аламос (AFDB-7) , а затем 4 октября 1963 года возобновил свой обычный график патрулирования. Продолжая работать из Холи-Лох в 1964 году, 27 ноября 1964 года она отправилась в путь для своего 16-го патрулирования, которое завершилось 28 января 1965 года на военно-морской верфи Мэр-Айленд , Вальехо , Калифорния . [ необходима цитата ]
Первый ремонт, 1965 г. [ править ]
22 февраля 1965 года Роберт Э. Ли вошел в подразделение Мэр-Айленд военно-морской верфи Сан-Франциско для своего первого капитального ремонта . Основные работы включали заправку реактора, реинжиниринг многих систем корабля для обеспечения большей безопасности и надежности, модернизацию навигационной системы и модификацию системы вооружения, чтобы дать ей возможность запускать улучшенную ракету Polaris A3. [ необходима цитата ]
Выйдя из капитального ремонта после почти полутора лет работы, Robert E. Lee отправился на ходовые испытания 12 июля 1966 года. Во второй половине июля были проведены звуковые испытания и испытания на точность систем вооружения, а 5 августа он вошел в Сан-Франциско. Диего, Калифорния , гавань для пятидневного визита. Underway для Соединенных Штатов Восточного побережья 10 августа 1966 года, Роберт Э. Ли транзит Панамского канала 20 августа и прибыл в Чарльстоне, Южная Каролина , 4 сентября 1966 года [ править ]
В течение оставшейся части сентября и первой недели октября Роберт Ли проводил операции по выгонке у мыса Канаверал, Флорида . 10 октября с заместителем министра ВМФ на борту в качестве наблюдателя Роберт Э. Ли успешно выпустил испытательную ракету Polaris A-3. Она вернулась в Чарльстон, чтобы начать ремонтный период перед развертыванием на участке Купер-Ривер в Южной Каролине, где был заменен вышедший из строя болт гидроцилиндра руля направления. С 4 декабря 1966 года она вышла из Чарльстона на ее семнадцатой сдерживающего патруль, который прекратил в Холи - Лох на 30 января 1967 года [ править ]
Холи-Лох, 1967–1971 [ править ]
К 4 октября 1967 года Роберт Ли совершил еще три патрулирования. После захода в сухой док в Лос-Аламосе для мелкого ремонта и наблюдения за корпусом , он возобновил свой график патрулирования 1 ноября 1967 года и завершил свое 21-е патрулирование, прежде чем войти в сухой док 22 ноября 1967 года для двухнедельного ремонта. 26 декабря 1967 года она покинула Холи-Лох для очередного патрулирования. [ необходима цитата ]
Роберт Э. Ли оставались присоединенными к Submarine Squadron 14 в течение 1969 и 1970 гг Продолжаем работать из Холи - Лох, она завершила свой 33 - й сдерживающий патруль на 1 января 1971 года [ править ]
Второй ремонт (1971) [ править ]
Роберт Э. Ли был поставлен в сухой док для своего второго капитального ремонта 27 января 1971 года на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд , Бремертон , Вашингтон . Он не покидал сухой док до 11 декабря 1971 года, а затем оставался на стоянке на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд до конца 1971 года. В течение первых семи месяцев 1972 года Роберт Э. Ли участвовал в испытаниях и учениях после капитального ремонта на кораблях США Западное побережье Штатов . [ необходима цитата ]
Операции на восточном побережье США, 1972–1973 гг. [ Править ]
В середине августа 1972 года Роберт Э. Ли пересек Панамский канал и прибыл в Чарльстон, Южная Каролина , 14 сентября 1972 года. Она продолжала нормальную работу, на этот раз на Восточном побережье США, в течение всего 1972 года и в течение первых семи месяцев 1973 года. . [ необходима ссылка ]
Тихоокеанские операции, 1973-1977 гг. [ Править ]
Транзитный Панамского канала в начале августа 1973 года она прибыла в Сан - Диего, штат Калифорния , 17 августа 1973 года , а затем перешел на Перл - Харбор , Гавайи , прибыв на 5 сентября 1973. Через месяц на Гавайях , она плавала на апра , Гуам , и продолжил операции в этом районе до 1977 года, выполнив несколько патрулей сдерживания в Тихом океане. [ необходима цитата ]
Третий ремонт, 1977-1978 гг. [ Править ]
В начале 1977 года Роберт Ли прибыл в сухой док для своего третьего и последнего капитального ремонта на военно-морской верфи Мэр-Айленд для дозаправки активной зоны ядерного реактора, модернизации оборудования и вооружения. Испытания на море начались в августе 1978 года , и она вошла в рабочее состояние декабря 1978 г. [ править ]
Операции 1978–1983 гг. [ Править ]
«Голд Крю» пересекла Панамский канал в январе 1979 года. Перебралась в Сан-Диего, Калифорния, Бремертон, Вашингтон, в Гонолулу, Гавайи. Передан Blue Crew. В 1982-1983 год, Роберт Э. Ли " ракета с была удалена , и она была переименована в ПЛА 601. [ править ]
Вывод из эксплуатации и утилизация [ править ]
Роберт Ли был выведен из эксплуатации 1 декабря 1983 года и исключен из Регистра военно-морских судов 30 апреля 1986 года. Его корпус хранился на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд, пока не был включен в Программу утилизации ядерных кораблей и подводных лодок . 30 сентября 1991 года он прекратил свое существование. [ необходима цитата ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n "ПЛАРБ-598 FBM-подводные лодки класса Джордж Вашингтон" . Федерация американских ученых . Проверено 24 ноября 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
- http://www.decklog.com/ssbn-601.asp ) Новый веб-сайт, 2014 г.
- Официальный сайт USS Robert E Lee
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Фотогалерея USS Robert E Lee на сайте NavSource Naval History
