.jpg/440px-USS_Saranac_(1848).jpg) Саранак в порту в 1870-х годах | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Saranac |
| Тезка: | Река Саранак |
| Строитель: | Портсмутская военно-морская верфь , Киттери, Мэн |
| Положил: | 1847 г. |
| Запущено: | 14 ноября 1848 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 12 октября 1850 г. |
| Списано: | 20 июля 1853 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 5 ноября 1853 г. |
| Списано: | 1 июля 1856 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 17 сентября 1857 г. |
| Списано: | 25 января 1869 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 27 января 1870 г. |
| Судьба: | Затонул 18 июня 1875 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 1463 тонны |
| Длина: | 215 футов 6 дюймов (65,7 м) |
| Луч: | 37 футов 9 дюймов (11,5 м) |
| Проект: | 17 футов 4 дюйма (5,3 м) |
| Глубина захвата: | 26 футов 6 дюймов (8,1 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) |
| Дополнение: | 173 |
| Вооружение: | 11 × 8-дюймовых (200-мм) орудий [1] |
.jpg){kind=link}
USS Saranac был шлюп в ВМС Соединенных Штатов . Корабль заложен в 1847 году во время американо-мексиканской войны ; однако к тому времени, когда она завершила ходовые испытания , война была окончена. Он был введен в эксплуатацию в 1850 году и участвовал в защите американских интересов в Атлантическом и Тихом океанах .
Когда разразилась Гражданская война в США, Саранак патрулировал западное побережье Америки. Удержанный флотом после войны, он продолжал служить до тех пор, пока не потерпел крушение на острове Ванкувер , Британская Колумбия, в 1875 году [1].
Строительство [ править ]
Второй корабль с таким названием, Saranac, был заложен в 1847 году Портсмутской военно-морской верфью и спущен на воду 14 ноября 1848 года. Новый боевой паровой шлюп с бортовым колесом отправился в путь 10 апреля 1850 года для пробного похода на Север. Атлантический. По возвращении домой она прошла ремонт и переделку перед вводом в эксплуатацию 12 октября 1850 года под командованием капитана Джозайи Таттналл .
Ранние операции [ править ]
Саранак действовал вдоль Атлантического побережья Соединенных Штатов в составе своей эскадрильи до тех пор, пока 23 июня 1852 года не был поставлен в рядовую службу в Филадельфии . Возобновившийся 15 сентября корабль отплыл в Нью-Йорк, чтобы сесть на «Шевалье де Содре», бразильского министра на корабле. Соединенные Штаты, и 5 октября снова отправились в путь, чтобы вернуть выдающегося дипломата домой. Она прибыла в Пара 26-го числа и, высадив пассажиров, служила на станции Бразилия до возвращения в Филадельфию и вывода из эксплуатации 20 июля 1853 года.
Повторно введенный в эксплуатацию 5 ноября 1853 года, пароход отплыл в Средиземное море, где он работал до возвращения в Филадельфию 26 июня 1856 года. Он был списан там 1 июля для ремонта своего оборудования и установки новых котлов.
После повторного ввода в эксплуатацию 17 сентября 1857 года он отправился в долгое плавание на юг вокруг мыса Горн и обратно к тихоокеанскому побережью Америки для выполнения дежурства вдоль западного побережья Соединенных Штатов.
Гражданская война [ править ]
Она все еще выполняла этот долг, когда разразилась Гражданская война, и она продолжала защищать американскую торговлю вдоль побережья Калифорнии на протяжении всей войны. После того , как Конфедерация разрушилась, Saranac курсировали в море в поисках Южного крейсера , Шенандоа , который оставался угрозой для Союза судоходства до запоздало узнав о конце войны.
Послевоенное [ править ]
Саранак продолжал защищать американскую торговлю и интересы до тех пор, пока 25 января 1869 года не закончил свой самый продолжительный период в эксплуатации. Повторно введенный в строй 27 января 1870 года, корабль-ветеран возобновил операции вдоль западного побережья Соединенных Штатов . Она работала в этом регионе до тех пор, пока не потерпела крушение в 8:40 18 июня 1875 года на затопленной скале Рипл Рок в Сеймур-Нарроуз [2] у реки Кэмпбелл, Британская Колумбия , во время миссии по сбору диковинок природы для экспозиции столетия в Филадельфии.. Ее лук был немедленно направлен к берегу острова Ванкувер и привязан тросом к дереву, но в течение часа она полностью исчезла из виду. Лейтенант-коммандер Сандерс с пилотом и тринадцатью людьми пешком направились к Виктории . [1] 173 солдата и офицера Саранака были доставлены из Виктории в Сан-Франциско на SS Pacific . Они прибыли 1 июля 1875 года и высадились на острове Маре . [3]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "Обломки Саранака" . Сидней Морнинг Геральд . 15 сентября 1875 г. с. 3 . Проверено 19 июня 2014 .
- ↑ Джексон, Шелдон (3 июля 1875 г.). Годовой отчет об интродукции домашних оленей на Аляску, Том 12 . Типография правительства США, 1903 год . п. 42 . Проверено 15 июля 2019 .
- ^ "Саранак" . Нью-Йорк Дейли Геральд . 3 июля 1875 г. с. 7.
Внешние ссылки [ править ]
- Фотографии USS Saranac
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
