История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Строитель: | Портсмутская военно-морская верфь , Киттери, Мэн [1] |
Положил: | 12 апреля 1945 г. [1] |
Запущено: | 24 августа 1945 года [1] |
Введен в эксплуатацию: | 19 апреля 1946 г. [1] |
Списано: | 1 июня 1964 года [1] |
Поражены: | 1 июня 1964 года [1] |
Судьба: | Продан на металлолом, 14 мая 1965 г. [1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Линь -class дизель-электрических подводных лодок [2] |
Смещение: | |
Длина: | 311 футов 8 дюймов (95,00 м) [2] |
Луч: | 27 футов 4 дюйма (8,33 м) [2] |
Черновой вариант: | 17 футов 0 дюймов (5,18 м) максимум [2] |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: | 11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч) [6] |
Выносливость: |
|
Глубина испытания: | 400 футов (120 м) [6] |
Дополнение: | 10 офицеров, 71 военнослужащий [6] |
Вооружение: |
|
USS Sarda (SS-488) , подводная лодка класса Tench , была единственным кораблем ВМС США , названным в честь сарды , промысловой рыбы центральной, юго-западной и западной частей Тихого океана . Финансируемая за счет облигаций, купленных во время седьмого военного займа жителями Линна, штат Массачусетс , ее киль был заложен 12 апреля 1945 года на Портсмутской военно-морской верфи . Он был спущен на воду 24 августа 1945 года при поддержке г-жи Хеффернан, жены Джеймса Дж. Хеффернана, конгрессмена из Нью-Йорка .
Ожидание [ править ]
Поскольку Вторая мировая война закончилась всего за несколько недель до спуска подводной лодки на воду, необходимо было принять решение о том, сдать ее в эксплуатацию или утилизировать. Предполагаемый командир Сарды был разочарован спорами о судьбе его лодки. В течение нескольких месяцев ожидания он получил от своего отца небольшую табличку с надписью « Illegitimi non Carborundum» - «Не позволяйте ублюдкам перемалывать вас». В конце концов, 19 апреля 1946 года Сарда была введена в строй под командованием командира Честера В. Нимица-младшего , сына знаменитого адмирала Честера В. Нимица .
Переоборудование и ввод в эксплуатацию [ править ]
В период между спуском на воду и вводом в эксплуатацию Sarda , больше не нуждающаяся в военной службе, была оборудована очень большой боевой рубкой, позволяющей установить экспериментальное оборудование. После ввода в эксплуатацию она совершила круиз по Карибскому морю , а затем вернулась на север, чтобы начать экспериментальные работы из Нью-Лондона, штат Коннектикут . Там она вошла в состав 22-й дивизии подводных лодок 2-й эскадрильи подводных лодок; и в течение следующих четырех лет испытывал новое оборудование для Лаборатории подводного звука в Форт-Трамбалл., и оценил новые процедуры управления судном. Осенью 1949 года она была переведена в подразделение 21, и ее основная миссия была перенесена с работы по тестированию и оценке на школьные корабельные обязанности. Она продолжала эту работу до 1950-х годов, прерывая ее только для обучения шрифтам; учения по установке мин; Упражнения ASW; учения флота; время от времени участия в НАТО или совместных США - Канадские учения у берегов Атлантических провинций и северной Новой Англии ; и, с января по июнь 1957 года, операции в Карибском море и Гвианы и бразильцембассейны для Гидрографического управления. По возвращении она возобновила свою основную функцию, обучая учащихся подводных школ.
1960-е [ править ]
В начале 1960-х она продолжила эту работу, но больше времени уделяла обслуживанию подразделений ПЛО, проводящих учения. Зимой 1960 года она обслуживала 92 надводных корабля и 14 авиационных эскадрилий, участвовавших в ежегодных учениях в Карибском бассейне. Зимой 1962 года она снова вернулась на Карибские острова для длительного пребывания и, когда не использовалась для обслуживания воздушных и надводных противолодочных единиц Атлантического флота, она испытывала и оценивала акустические торпеды. Следующей зимой 1963 года он отправился в Средиземное море, где действовал в составе Шестого флота ; и, вернувшись в Нью-Лондон в конце мая, она возобновила обязанности школьного корабля.
Сарда была первой американской подводной лодкой, совершившей 11 000 погружений. [7]
Списан [ править ]
Одиннадцать месяцев спустя Сарда была объявлена избыточной для нужд ВМФ. Май 1964 года был проведен в порту Нью-Лондона, готовясь к дезактивации; а 1 июня Сарда была выведена из эксплуатации. В тот же день ее имя было вычеркнуто из Регистра военно-морских судов , а ее корпус был продан на слом в марте 1965 года.
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c d e f Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Судовой регистр ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 280–282. ISBN 0-313-26202-0. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c d e Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 275–282. ISBN 978-0-313-26202-9.
- ^ Подводные лодки США до 1945, стр. 261–263
- ^ a b c Подводные лодки США до 1945 г. стр. 305–311
- ^ Б с д е е Субмарин США через 1945 стр. 305-311
- ^ Нью-Йорк Таймс. 29 апреля 1961 г.
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея на navsource.org