USS Truxtun (CGN-35)

USS Truxtun (CGN-35)
История
Соединенные Штаты
Имя:	Truxtun
Тезка:	Коммодор Томас Трукстун USN
Упорядоченный:	23 июня 1962 г.
Строитель:	Нью-Йоркская судостроительная корпорация , Камден , Нью-Джерси
Положил:	17 июня 1963 г.
Запущено:	19 декабря 1964 г.
Приобретенный:	26 мая 1967 года
Введен в эксплуатацию:	27 мая 1967 года
Списано:	11 сентября 1995 г.
Поражены:	11 сентября 1995 г.
Девиз:	Ars navigandi - Fidelitas - Imperium Умелая навигация, верность и сила
Судьба:	Утилизировано судном по переработке отходов , 16 апреля 1999 г., на верфи Пьюджет-Саунд.
Значок:
Общие характеристики
Класс и тип:	Сильно модифицированный ядерный вариант крейсера класса Белкнап
Смещение:	8 659 тонн (полный)
Длина:	564 футов (172 м)
Луч:	58 футов (18 м)
Черновой вариант:	30 футов 6 дюймов (9,30 м)
Движение:	2 водо-водяных ядерных реактора GE D2G 2 вала 70,000 л.с.
Скорость:	31 тыс. Т
Диапазон:	Ядерная
Дополнение:	492 офицера и рядовых. Размещение под флагом для 6 офицеров и 12 рядовых.
Датчики и системы обработки:	РЛС наземного поиска AN / SPS-10 [1] Радиолокационная станция воздушного поиска AN / SPS-40 [1] 3D-радиолокатор воздушного поиска AN / SPS-48 [1] 2 РЛС управления огнем AN / SPG-55 Terrier [1] [2] СОНАР AN / SQS-26 [1] [3]
Вооружение:	1 пушка 5 дюймов (130-мм) / 54 DP Mk 42 1 твин Мк 10 Mod 8 пусковые для стандартной ER и ASROC ракет 3 20-ракетных горизонтальных барабана в магазине 2 × 2 12,75 " Mk 32 неподвижных противолодочных торпедных аппарата 2 × 4 противокорабельных ракетных аппарата Harpoon 2 × Фаланги CIWS
На самолетах:	помещения для 1 ЛАМП Ш-2Ф-II

Пятый USS Truxtun (DLGN-35 / НКЗ-35) был ядерным питанием крейсер в ВМС США . Он был спущен на воду как лидер эсминца (в то время называвшийся «фрегатом»), а позже переклассифицирован как крейсер. Она была названа в честь коммодора Томаса Трукстуна (1755–1822). Находился на вооружении с мая 1967 года по сентябрь 1995 года.

Класс [ править ]

USS Truxtun был атомным несимметричным Ракетный крейсером (ее ракетное вооружение было установлено только на корме, в отличие от «Двухконтактных» крейсеров с ракетным вооружением установлены как вперед , так и назад), на основе сильно модифицированную версию Belknap - класс . Это был единственный корабль своего класса. Truxtun был третьим типом атомных крейсеров (все три класса однокорабельных), которые использовались в ВМС США , после USS  Long Beach  (CGN-9) и USS  Bainbridge  (CGN-25) , и был оснащен тем же D2G. реакторы какБейнбридж . Truxtun первоначально был обозначен как лидер эсминцев с управляемыми ракетами с ядерной установкой (DLGN), но в 1975 году крейсерская перестройка была реклассифицирована как ядерный управляемый ракетный крейсер (CGN). ^{[ необходима цитата ]}

Практически идентичный классу Belknap в системах вооружения, Truxtun был оснащен двумя реакторами D2G, а не четырьмя котлами сестринского класса на 1200 фунтов на квадратный дюйм. Это привело к тому, что Truxtun стал больше в целом: на 17 футов (5,2 м) длиннее, на 3 фута (0,91 м) больше по ширине, на 2 фута (0,61 м) осадка и водоизмещение почти на 1200 тонн больше. Уроки, извлеченные на классе Truxtun, были позже адаптированы к следующим ядерным классам - классам крейсеров с ядерными двигателями в Калифорнии и Вирджинии . ^{[ необходима цитата ]}

Truxtun получил орудие Mark 42 калибра 5 дюймов / 54 на носовой части и двухрельсовую ракетную установку Mk 10 на квартердеке для ракеты RIM-2 Terrier . ^[4] Система Terrier была позже модернизирована для использования ракет RIM-67A Standard вместо менее надежных ракет Terrier . ^[4] Ракетный склад располагался под вертолетной площадкой и мог хранить 40 ракет RIM-67 Standard и 20 ракет RUR-5 ASROC . ^[4] Трукстун первоначально использовал два одинарных орудия 3 дюйма / 50 калибра , однако в 1979 г. ^[5]они были заменены двумя пусковыми установками для ракет «Гарпун» . ^[4] ПЛО набор Truxtun первоначально включал не-пилотируемых DASH , но в 1971 году ангар был повышен до ЛАМП Mk. Я и вертолет SH-2 Seasprite . ^[4] Хотя Truxtun не был модернизирован с помощью программы NTU , были установлены две системы Phalanx CIWS , и новая электроника была установлена ​​во время капитального ремонта и дозаправки ядерного топлива в середине 1980-х годов. ^[6]

Строительство [ править ]

Truxtun был заложен в Нью - Йорке судостроительной корпорации в Камден в Нью - Джерси , 17 июня 1963 года, спущен на воду 19 декабря 1964 г - жа Кирби Х. Tappan и миссис Скотт Umsted и введены в эксплуатацию 27 мая 1967 года, капитан Дэвид Д. Работаем в команде. Первоначально планировалось, что он будет командиром эсминцев класса Belknap , но его конструкция была значительно изменена, чтобы стать четвертым кораблем с ядерной установкой в ​​ВМФ, и он считается ее собственным классом. При полной загрузке чуть более 8 500 тонн Truxtun является самым маленьким надводным судном с ядерной установкой, которое служило в ВМС США. ^{[ необходима цитата ]}

1960-е [ править ]

Трукстун покинул Камден 3 июня 1967 года и направился к Западному побережью. По пути она посетила Йорктаун, штат Вирджиния, и Норфолк, штат Вирджиния ; Залив Гуантанамо , Куба ; Рио-де-Жанейро , Бразилия ; и Мар-дель-Плата , Аргентина. 10 июля Трукстун обогнул мыс Горн и вошел в Тихий океан. После захода в порт Вальпараисо , Чили и Масатлан , Мексика , Трукстун достиг Лонг-Бич, Калифорния., порт ее приписки, 29 июля. Проведя там испытания в конце лета и в начале осени, в ноябре она приступила к тренировкам по вымогательству. Она дважды прерывала шейкдаун: 10 и 11 ноября для операции «Колокольный якорь» и снова с 27 ноября по 3 декабря для учений «Голубой лотос». ^{[ необходима цитата ]}

Военный корабль с ядерным двигателем завершил тренировку по вытяжке и 2 января 1968 года отправился в западную часть Тихого океана. Она сделала ночлег в Перл-Харборе 7/8 января и прибыла в Сасебо , Япония, 19 января. Пять дней спустя « Трукстун» и авианосец « Энтерпрайз» покинули Сасебо и направились к Японскому морю в ответ на захват Северной Кореей американского корабля « Пуэбло» . Она проработала в Японском море до 16 февраля, а затем направилась на юг в свой первый период у берегов Вьетнама . После ночевки в Субик-Бей 19–20 февраля,Трукстун взял курс на станцию ​​Янки в Тонкинском заливе . Трукстун провела большую часть оставшейся части своего развертывания на Дальнем Востоке, работая у берегов Вьетнама. Находясь в зоне боевых действий, она выполняла поисково-спасательные операции (SAR), стояла на страже от воздушных атак Северного Вьетнама в качестве корабля-пикета с радиолокационной зоной положительного опознавания ( PIRAZ ) и служила самолетом-сторожевым кораблем для авианосцев Enterprise , Bon Homme Richard , и Тикондерога . Трукстун выделяла свои линейные периоды звонками в Сингапур, Гонконг, Дананг., и Субик-Бей. Он покинул Субик-Бей 6 июля, направился на восток в сторону Соединенных Штатов и вернулся в Лонг-Бич 19 июля. ^{[ необходима цитата ]}

Следующие четыре месяца корабль действовал вдоль западного побережья США. Она выполняла функции охранника самолетов для Ranger , Kitty Hawk , Enterprise и Yorktown, в то время как эти авианосцы проводили квалификационные испытания для пилотов. В середине ноября Truxtun стал учебным кораблем противолодочной войны (ASW), и он принимал у себя студентов-моряков для обучения технике охоты на подводные лодки . В начале декабря Трукстун вернулся в Лонг-Бич, чтобы подготовиться к капитальному ремонту. В январе 1969 года она перебралась в Бремертон, штат Вашингтон , где поступила на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд.на ремонт, который длился до апреля. Затем крейсер возобновил операции вдоль западного побережья, которые продолжались до 23 сентября, когда он начал свое второе развертывание с 7-м флотом. ^{[ необходима цитата ]}

После остановки в Перл-Харборе Трукстун прибыл в Субик-Бей 20 октября 1969 года. И снова, она провела большую часть своего развертывания, путешествуя вдоль побережья Вьетнама, находящегося в боевых условиях, периодически делая заходы в порты Гонконга, Сингапура и Субик-Бей. Однако, помимо того, что она выполняла функции охраны самолетов для авианосцев и несения службы ПИРАЗ и поисково-спасательного корабля, она также служила в качестве охранного пикета воздушной разведки (PAPRO) в мирное время в Японском море и участвовала в патрулировании Тайваньского пролива. Непосредственно перед отъездом с Дальнего Востока, она провела учения в районе Окинавы , а затем сделал свой окончательный порт визита в Сасебо, Япония, с 6 по 11 марта 1970 года ^{[ править ]}

Трукстун был награжден Благодарностью ВМС за отличные характеристики во время развертывания. ^{[ необходима цитата ]}

1970-е [ править ]

Трукстун вернулся в Лонг-Бич 23 марта и начал серию инспекций и учебных круизов. В июне на корабль отправились 40 гардемаринов NROTC для летнего тренировочного похода. Во время первой части круиза она обстреляла ракетами Тихоокеанский ракетный полигон и посетила Сан-Франциско и Сиэтл . 13 июля она вылетела из Сиэтла в Перл-Харбор, чтобы провести вторую часть учебного круиза. 29 июля Трукстун вернулся в Лонг-Бич с Гавайев, высадил гардемаринов и возобновил нормальную работу. Остаток лета она проводила учения и проходила различные проверки. С 16 по 25 октября она пришвартовалась рядом с Samuel Gompers.для тендерной доступности. После еще одного периода учений в море , в конце октября, она вошла в верфь Лонг - Бич Naval в рамках подготовки к трехмесячного ограниченной доступности в который начался 2 ноября 1970 года ^{[ править ]}

Truxtun " работа в саду с была завершена в середине января, затем она провела обучение типа и ASW упражнения перед подготовкой к развертыванию в западной части Тихого океана еще раз. Она вернулась в Лонг-Бич 22 января 1971 года и оставалась там до 2 февраля, когда она отправилась в Перл-Харбор. После двухдневной стоянки на Гавайях 9 февраля он возобновил рейс на Дальний Восток и 20 февраля достиг Субик-Бей. Во время этого развертывания Трукстун вернулась к своей привычной рутине на побережье Вьетнама, стоя на пикете ПИРАЗа и проводя учения и испытания. Она посетила Йокосука , Япония, несколько раз и сделала отдельные остановки в Гонконге и Саттахипе , Таиланд. В конце апреля он также патрулировал Тайваньский пролив.на два дня. ^{[ необходима цитата ]}

6 июля он завершил свой последний этап развертывания и покинул Тонкинский залив . После посещения Субик-Бей, 10 июля она взяла курс на Фримантл , Австралия, где провела неделю. После заходов в порты Паго-Паго , Самоа и Перл-Харбор, 17 августа она пришвартовалась в Лонг-Бич и начала выходить из строя после развертывания. В конце сентября Truxtun принимал посетителей на борт и проводил учения, чтобы улучшить и проверить свою ракетную и артиллерийскую стрельбу. В течение первой недели октября Контрольно-инспекционный совет проинспектировал Трукстун.; и 8 октября она начала ограниченную доступность, в течение которой была модифицирована для использования легкой бортовой многоцелевой системы ( LAMPS ). С 18 ноября по 9 декабря на корабле были проведены испытания в доке после готовности и типовое обучение, а также испытание недавно установленной системы LAMPS. С 14 декабря 1971 года, команда из Naval Air Systems Command осмотрены и сертифицированное Truxtun " установки с ЛАМПЫ. ^{[ необходима цитата ]}

В течение первых шести месяцев 1972 года Трукстун работала из своего порта приписки в прибрежных водах Северной Америки. Она проводила упражнения, развлекала посетителей, прошла несколько проверок. После очередного ограниченного доступа в июне она провела июль, готовясь к своему четвертому дежурству в Седьмом флоте США . ^{[ необходима цитата ]}

13 июля она вылетела из Лонг-Бич на HMNZS  Canterbury , направляясь в западную часть Тихого океана и на ее наиболее насыщенную серию линейных периодов у Вьетнама. Она покинула Кентербери 18 июля и на следующий день перебралась в Перл-Харбор. 23 июля « Трукстун» возобновила свое плавание на Восток и 4 августа пришвартовалась в заливе Субик. Четыре дня спустя она загрузила боеприпасы и отправилась в свой первый линейный период в Тонкинском заливе. В течение следующих пяти месяцев Трукстун несли пикетирование как САР, так и ПИРАЗа. Во время выполнения этих заданий она избежала как минимум трех тайфунов. Самая напряженная для нее неделя пришлась на период с 8 по 15 октября, когда она руководила перехватом истребителей, в результате чего было выпущено шесть МиГов.убиты, три из которых произошли только 15 октября. К концу ее развертывания, Трукстун приписали руководство перехватом истребителей, в результате чего были уничтожены одиннадцать северных вьетнамских МиГов и спасены три сбитых американских пилота, что принесло кораблю ее вторую благодарность ВМФ. ^{[ необходима цитата ]}

В октябре, ноябре и январе Трукстун ненадолго присоединился к патрулю Тайваньского пролива. Она также заходила в порты в Сасебо, Сингапуре, Гонконге и Йокосуке. 21 января 1973 года Ривз помог ей на северной станции SAR, и Трукстун направился через Тайваньский пролив в Японию. Она остановилась в Йокосуке с 26 по 30 января, а затем продолжила путь через Перл-Харбор в Лонг-Бич, куда она прибыла в день рождения Линкольна. ^{[ необходима цитата ]}

Следующий месяц занял остановка после развертывания. 19 марта он пришвартовался у Пьемонта и начал тендер, который продлился до конца апреля. Затем Трукстун возобновил операции в Лонг-Бич и за его пределами. В мае она провела типовое обучение у побережья Калифорнии и квалификацию поддержки стрельбы с моря на острове Сан-Клементе . 7 июня корабль начал отправку гардемаринов Военно-морской академии и NROTC в свой летний поход. В течение следующих двух месяцев она тренировала гардемаринов, доставляя их в порты западного побережья, а также на Гавайи. ^{[ необходима цитата ]}

27 июля она высадила гардемаринов и начала подготовку к своей пятой командировке на Дальний Восток. 17 августа « Трукстун» отправился из Лонг-Бич в западную часть Тихого океана. По пути она остановилась в Перл-Харборе и 5 сентября достигла Субик-Бей. Она сопровождала относительно спокойные дежурства на станции ПИРАЗ в Тонкинском заливе с посещениями портов в Саттахипе, Сингапуре и Маниле. Трукстун также провел ракетные учения и противолодочные учения. 9 декабря он вышел из Субик-Бей, прошел через пролив Сан-Бернардино и направился домой. В канун Рождества 1973 года Трукстун пришвартовалась в Лонг-Бич и начала подготовку к своему первому комплексному ремонту. ^{[ необходима цитата ]}

25 января 1974 года Трукстун очистил Лонг-Бич до Бремертона, штат Вашингтон . Четыре дня спустя она вошла на верфь Пьюджет-Саунд. Там военный корабль начал капитальный 18-месячный капитальный ремонт, в ходе которого его ядерные реакторы были «заправлены». 30 июня 1975 года, ближе к концу этого периода ремонта, Truxtun был реклассифицирован как ядерный ракетный крейсер и получил новое обозначение CGN-35 . 31 июля он завершил капитальный ремонт и все сопутствующие испытания и испытания и отплыл в Сан-Диего. Он прибыл в свой новый порт приписки 4 августа и возобновил нормальную работу в районе южной Калифорнии. Этот график занимал ее следующие 12 месяцев. ^{[ необходима цитата ]}

30 июля 1976 года ракетный крейсер вышел из Сан-Диего в западную часть Тихого океана. После двух недель обучения на Гавайских островах 16 августа она продолжила свое путешествие на запад; и, после несколько окольного круиза, который привел ее в Веллингтон в Новой Зеландии и Мельбурн в Австралии, Трукстун прибыл в Субик-Бей 25 сентября. Около месяца она проводила операции на Филиппинах, а затем 28 октября покинула Субик-Бей, направившись в Индийский океан для участия в операции «Мидлинк 76». Она прибыла в Карачи , Пакистан.9 ноября для трехдневных брифингов по подготовке к учениям. С 13 по 21 ноября корабль участвовал в многонациональных учениях в водах у побережья Пакистана. Она вернулась в Карачи по завершении «Мидлинка» 21-го числа и оставалась там до 24-го числа, после чего направилась обратно в Субик-Бэй. Остаток года заняли местные предприятия на Филиппинах. С 4 по 13 января 1977 года Трукстун совершил плавание туда и обратно в Гонконг и обратно. Она завершила READEX 1–77 с 15 по 21 января, а затем снова направилась в Индийский океан в компании с Enterprise и крейсером Long Beach.. По пути она и ее попутчики 25 января провели учение «Мерлион III» с подразделениями вооруженных сил Сингапура. Трукстун участвовал в операции «Гудини» в середине февраля и посетил порт Виктория на Сейшельских островах . Она вернулась в Субик-Бей 13 марта и через четыре дня отправилась в Соединенные Штаты. ^{[ необходима цитата ]}

После 11-дневного беспосадочного плавания 28 марта он вернулся в Сан-Диего. Ракетный крейсер провел четыре недели в ограниченном режиме, а затем возобновил операции вдоль побережья Калифорнии. В течение шести месяцев на корабле проводились плановые самостоятельные корабельные учения, артиллерийские учения и противолодочная подготовка. Ноябрь она провела на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд, ремонтируя свою атомную электростанцию, и вернулась в Сан-Диего 4 декабря. Остальные три недели 1977 года Трукстун работала вне своего порта приписки. ^{[ необходима цитата ]}

Первые три месяца 1978 года были проведены в операциях у западного побережья в рамках подготовки к Truxtun ' предстоящего развертывания s в западную часть Тихого океана. Корабль покинул Сан-Диего 4 апреля и провел следующие шесть месяцев в боевых действиях с 7-м флотом, который доставил его на запад до Аравийского моря и на юг, до Перт , Австралия. Во время этого круиза она также посетила Коломбо, Шри-Ланка, Сингапур, Гонконг и Пусан, Южная Корея. Трукстун вернулся в Сан-Диего 27 октября. Год завершился местными операциями за пределами Сан-Диего после прекращения работы после развертывания. ^{[ необходима цитата ]}1979 «Трукстун» вылетел из Сан-Диего, сделав короткую остановку на Сил-Бич, чтобы разгрузить боеприпасы, затем направился в Бремертон. На этот раз на военно-морских верфях Пьюджет-Саунд 3-дюймовые пушки на миделе корабля были сняты и установлена ​​система «Гарпун». Во время обслуживания в плавучем сухом доке были предприняты особые усилия, чтобы ее винты были закрыты и подальше от посторонних глаз.

1980-е и 1990-е годы [ править ]

26 февраля 1980 года Трукстун покинула Сан-Диего, штат Калифорния, для своего восьмого развертывания в WESTPAC (западная часть Тихого океана), на этот раз в составе боевой группы USS Constellation . Командовал КАПИТАН Э.М. Болдуин, USN. Трукстун участвовал в RIMPAC 1980, крупных многонациональных военно-морских учениях возле Гавайских островов в марте 1980 года. После короткой остановки в Перл-Харборе Трукстун продолжил свой путь на запад, прибыв на верфь ВМС США в Субик-Бей, Филиппинские острова, на короткий период технического обслуживания. . После этого периода в порту Трукстунпродолжали действовать в западной части Тихого океана и в Индийском океане, в конечном итоге продолжая служить в течение длительного периода времени в Персидском заливе во время иранского кризиса с заложниками. К концу этого развертывания, которое было продлено из-за эксплуатационных требований, Truxtun также совершал заходы в порты в Субик-Бей, Филиппины, Паттайя-Бич, Таиланд и Веллингтон, Новая Зеландия. 15 октября 1980 года крейсер вернулся в порт приписки Сан-Диего. ^[7] Лодки антиядерного протеста встречали Трукстана в Веллингтоне в 1980 и 1982 годах. ^[8]

20 октября 1981 года « Трукстун» отправилась из Сан-Диего, штат Калифорния, для своего девятого развертывания WESTPAC под командованием капитана Э.М. Болдуина. 21 декабря 1981 года он был освобожден от командования капитаном Дж. Д. Пирсоном. Периоды Inport снова включали Перл-Харбор и Субик-Бей на пути к западной части Тихого океана, Индийскому океану и южной части Тихого океана. Большую часть времени Трукстун проводил в ходе операций во время этого развертывания в Индийском океане. Заходы в порт включали Момбасу, Кению, Перт, Западную Австралию, Диего-Гарсия (BIOT), Брисбен, Квинсленд, Австралия, Хобарт, Тасманию, Австралия, Нукуалофа, Королевство Тонга, и Веллингтон, Новая Зеландия. 12 июня 1982 года Трукстунвернулась в свой порт приписки Сан-Диего, чтобы начать подготовку к предстоящему капитальному ремонту комплекса (COH) в штате Вашингтон. ^[9]

С сентября 1982 года по июль 1984 года Truxtun прошла последний комплексный ремонт на верфи Пьюджет-Саунд, который включал модернизацию комплекта боевой системы до его окончательной конфигурации. ^{[ необходима цитата ]}

15 января 1986 года Трукстун покинула свой десятый WESTPAC, на этот раз в качестве командира противовоздушной обороны боевой группы FOXTROT. В апреле из-за усиления напряженности в Ливии и в заливе Сидра Трукстун был направлен в Средиземное море вместе с « Энтерпрайз» и крейсером « Арканзас» . После почти двухмесячных операций в Средиземном море три атомных корабля были направлены домой через Гибралтар, мыс Доброй Надежды, Западную Австралию, Филиппины и Гавайи. К концу семимесячного развертывания вся ядерная группа прошла более 65 000 миль и действовала на всех четырех пронумерованных флотах США.

26 октября 1987 года Трукстун вместе с боевой группой FOXTROT отправился в свое первое развертывание в северной части Тихого океана и участвовал в одном из крупнейших учений надводной группы, когда-либо проводившихся. 5 января 1988 года Трукстун снова развернулась с боевой группой FOXTROT для своего 11-го развертывания в западной части Тихого океана и на Ближнем Востоке. Трукстун также участвовал в операции «Богомол» . Этот круиз принес Трукстун Экспедиционную медаль Вооруженных сил и вторую благодарность за заслуги перед подразделением. После возвращения из развертывания, Truxtun провел 9 месяцев в Пьюджет - Саунд военно - морской верфи проходит Availability докования Выборочный Ограниченный. 1 октября 1989 г. Трукстунпорт приписки был перенесен в Бремертон, штат Вашингтон. ^{[ необходима цитата ]}

1 февраля 1990 года Трукстун вместе с авианосцем « Карл Винсон» прибыл в боевую группу «Чарли». Боевая группа участвовала в TEAM SPIRIT 1990 с морской пехотой США и силами Республики Корея. Трукстун вместе с боевой группой Чарли затем направился к Индийскому океану и Северному Аравийскому морю, где Трукстун получил задание эскорт-дежурство в поддержку операции Earnest Will , где она сопроводила несколько кувейтских нефтяных танкеров с измененными флагами через Ормузский пролив и пролив воды Персидского залива. Эти обязанности принесли Трукстун ее вторую экспедиционную медаль Вооруженных сил. Во время большей части этого развертывания Truxtunслужил командиром противовоздушной борьбы, командиром радиоэлектронной борьбы и в качестве пикета AAW для боевой группы Чарли. Трукстун также провел значительное количество времени, путешествуя независимо от боевой группы, выполняя различные операции и задачи, включая упражнения на свободу передвижения по Мальдивам. Заходы в порт включали Перл-Харбор, Гавайи; Пусан, Корея; Субик-Бэй, Филиппины; Сингапур; Диего Гарсия, Британская территория в Индийском океане; Перт, Австралия и Гонконг. Трукстун вернулась из своего 12-го WESTPAC в свой новый порт приписки Бремертон, Вашингтон. Хотя порт приписки Truxtun был изменен в октябре прошлого года, Truxtun сохранил порт в Сан-Диего, Калифорния, продолжая разработки для этого развертывания. ^{[цитата необходима ]}

Трукстун покинул Бремертон для своего 13-го WESTPAC и развертывания на Ближнем Востоке 16 августа 1991 года. Трукстун выполнял обязанности командира противовоздушной борьбы в Персидском заливе, координатора следящих войск, командира радиоэлектронной борьбы и альтернативного командира противовоздушной борьбы во время операции «Буря в пустыне». Трукстун также служил в качестве командира флагмана первой группы противоминных мероприятий США во время операций по разминированию у прибрежных вод Кувейта. Во время своего пребывания в Персидском заливе она проводила большую часть своего времени, охраняя «тралы», деревянные тральщики, использованные для поиска морских мин в заливе. Позже, во время того же круиза, когда он находился в Оманском заливе, Трукстуну было поручено сопровождать нефтяные танкеры Кувейта под новым флагом вОперация Earnest Will . ^{[ необходима цитата ]}

После короткого периода содержания в Бремертоне, Truxtun начал двухмесячный мини-развертывание по борьбе с наркотиками у берегов Мексики и Центральной Америки, которое закончилось в июне 1992 года. Корабль прошел 42 дня без поддержки со стороны какого-либо другого корабля. Сосудов, перевозящих наркотики, не обнаружено. ^{[ необходима цитата ]}

С 12 февраля 1993 года по 1 августа 1993 года Трукстун проводила свой 14-й и последний WESTPAC. 19 февраля он начал высокоскоростной независимый транзит из Перл-Харбора, Гавайи, в Мельбурн, Австралия, преодолев 7 180 миль за 11 дней со средней скоростью 25 узлов. 21 марта Трукстун встретился с боевой группой « Нимиц » в Индийском океане и пересек Ормузский пролив. Во время работы в заливе Трукстун провел несколько учений многонациональных сил, включая операции с кувейтскими военно-воздушными силами. 22 апреля Трукстунбыл отделен от операций боевой группы и направился к Красному морю, чтобы обеспечить соблюдение санкций Совета Безопасности Организации Объединенных Наций против Ирака, поднявшись на борт судов, направлявшихся в иорданский порт Акаба. Используя две команды, Трукстун опросил 126 торговых судов, поднялся на 73 и переадресовал 7 судов. ^{[ необходима цитата ]}

В 1994 году Truxtun был выбранной платформой для множества миссий, которые включали участие в качестве оппозиционных сил в учениях флота, предоставление услуг корректировщика военно-морского огня и квалификационная платформа для посадки на палубу вертолетов LAMPS. Truxtun также служил в качестве сторожевого корабля для отражательного , который буксируется в defueled атомной подводной лодки. Она участвовала в двух проектах начальника военно-морских операций у побережья Сан-Франциско и при каждой возможности проводила морские тренировки. С 23 мая по 17 июня Трукстун служил флагманом Коалиционных сил для CTF 331 во время очень успешных многонациональных учений RIMPAC 94. ^{[ необходима цитата ]}

18 августа 1994 года Трукстун покинула Бремертон, взяв на себя последние боевые обязательства. Первоначально назначен для сопровождения буксирные суда для двух defueled атомных подводных лодок из Родман, Панамы Пьюджет - Саунд военно - морской верфи, заказы были изменены в короткие сроки и Truxtun рубленой (изменение оперативного управления) командующему, Joint Task Force Четыре провести антинаркотических операции для второго тура войны с наркотиками . 3 сентября Трукстун впервые в своей истории пересекла Панамский канал и начала патрулирование Карибского моря. ^{[ необходима цитата ]}

14 октября 1994 года, чисто по исторической случайности, Трукстун плыл по тем же водам в южной части Карибского моря, где USS  Constellation под командованием коммодора Трукстана сражался с La Vengeance почти 200 лет назад. ^{[ необходима цитата ]}

Судьба [ править ]

Трукстун был выведен из эксплуатации 11 сентября 1995 года и в тот же день исключен из Военно-морского реестра . Она была продана по утилизации судов , 16 апреля 1999 года ^{[ править ]}

Трукстун был награжден семью боевыми звездами и Благодарностью ВМФ за службу во Вьетнамской войне. ^{[ необходима цитата ]}

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме USS Truxtun (CGN-35) .

• Официальный список ВМС США
• Неофициальный сайт ВМС США Торальфа Деринга
• Сайт USS Truxtun
• Официальный сайт ассоциации USS Truxtun