Ядерный флот или ядерным приводом на флоте , относится к части флота , состоящей из морских судов , работающих на атомной судовых двигателей . Когда впервые была предложена, эта концепция была революционной для морской войны . До атомной энергетики подводные лодки были оснащены дизельными двигателями и могли погружаться только за счет батарей. Для того, чтобы эти подводные лодки могли запустить свои дизельные двигатели и зарядить свои батареи, они должны были бы всплыть или плавать с маской. Использование ядерной энергии позволило этим подводным лодкам стать настоящими подводными лодками, и, в отличие от своих обычных аналогов, они стали ограничиваться только выносливостью экипажа и припасами.
Атомные авианосцы
Атомные авианосцы есть только во Франции и США . [ необходима цитата ]
Военно- морской флот Соединенных Штатов имеет на сегодняшний день наибольшее количество авианосцев с ядерными двигателями: десять авианосцев класса « Нимиц» и один авианосец класса « Джеральд Р. Форд ». Последний авианосец с традиционными двигателями покинул флот США 12 мая 2009 года, когда был дезактивирован USS Kitty Hawk . Последний авианосец Франции " Шарль де Голль" оснащен ядерным двигателем. [1] Соединенное Королевство отказалось от ядерной энергетики на раннем этапе разработки своих авианосцев класса Queen Elizabeth по соображениям экономии, поскольку даже несколько десятилетий использования топлива обходятся дешевле, чем ядерный реактор. [2] С 1949 года Лаборатория атомной энергии Беттиса недалеко от Питтсбурга, штат Пенсильвания , была одной из ведущих лабораторий в развитии ядерного военно-морского флота. Планируемые авианосцы коренных китайцев также оснащены ядерной двигательной установкой. [3]
Атомные подводные лодки
Военно-морской флот США имеет самый большой флот атомных подводных лодок. [4] Только ВМС США, Королевский флот Соединенного Королевства и французская компания Marine Nationale имеют полностью ядерные подводные силы. К 1989 году в эксплуатации или в стадии строительства находилось более 400 атомных подводных лодок. [5] Около 250 из этих подводных лодок в настоящее время списаны, а некоторые отменены по заказу в связи с программами сокращения вооружений. У России и США их было по сотне, у Великобритании и Франции - меньше двадцати, у Китая - по шесть. ВМС Индии запустили свои первые коренные Arihant -класса атомных подводных лодок на 26 июля 2009 года [6] Индия также действует одна ядерная атака подводной лодки с переговорами лизинга еще одну атомную подводную лодку из России. Индия планирует построить шесть атомных подводных лодок и последовать за подводными лодками с баллистическими ракетами класса Arihant. [7]
Атомные крейсера
У США было несколько атомных крейсеров. Крейсерами были USS Bainbridge , USS California , USS Long Beach , USS Truxtun , USS South Carolina , USS Virginia , USS Texas , USS Mississippi и USS Arkansas . Лонг - Бич был признан слишком дорогим и был списан в 1995 году вместо того , чтобы получать его третье ядерную заправку и предложил обновление. Он был продан на металлолом в 2012 году на верфи Пьюджет-Саунд . В настоящее время у США нет атомных крейсеров . [ необходима цитата ]
У России есть четыре линейных крейсера класса " Киров" , но только один активен, а остальные три находятся на приколе. Командирский корабль SSV-33 «Урал» , базирующийся на классе « Киров », также находится на приколе. Семь гражданские атомные ледоколы остаются в обслуживании: четыре из шести ARKTIKA -класса ледоколов , два Таймыр -класса ледоколы Таймыр и Вайгач , а ПЛЕТКИ носителя и Контейнеровоз Севморпуть . [ необходима цитата ]
К 2003 году ВМС США накопили более 5400 «реакторно-лет» безаварийного опыта и эксплуатировали более 80 кораблей с атомными двигателями. [8]
Адмирал Хайман Дж. Риковер
Адмирал Хайман Дж. Риковер (1900–1986) из военно-морского флота США, известный как «отец ядерного флота» [9] [10] [11], был инженером-электриком по образованию и был основным архитектором, реализовавшим это смелая концепция, и он полагал, что это была естественная следующая фаза для того, чтобы военные корабли могли приводиться в движение и приводить в движение. Задача заключалась в том, чтобы уменьшить размер ядерного реактора, чтобы он мог поместиться на борту корабля или подводной лодки , а также заключить его в достаточную оболочку, чтобы радиационная опасность не была проблемой для безопасности. [ необходима цитата ]
Вскоре после Второй мировой войны Риковер был назначен в Судовое бюро в сентябре 1947 года и прошел подготовку в области ядерной энергетики в Ок-Ридже, штат Теннесси . В феврале 1949 года он получил назначение в Отдел разработки реакторов , Комиссии США по атомной энергии , а затем взяли под свой контроль усилия ВМС Соединенных Штатов в качестве директора военно - морских реакторов отделения в Бюро судов. Эта двойная роль позволила ему возглавить усилия по разработке первой в мире атомной подводной лодки, USS Nautilus , которая была спущена на воду в 1954 году. В качестве вице-адмирала с 1958 года в течение трех десятилетий Риковер осуществлял жесткий контроль над кораблями , технологиями и персоналом. Ядерного флота, даже интервью каждого потенциального офицера для новых атомных военных кораблей. [ необходима цитата ]
Филип Абельсон
Ведущий физик-ядерщик Филип Абельсон (1913–2004) обратил свое внимание под руководством Росса Ганна на применение ядерной энергии для военно-морских силовых установок . Их первые усилия в Военно-морской исследовательской лаборатории (NRL) позволили быстро заглянуть в то, что должно было стать ядерным флотом. [ необходима цитата ]
В настоящее время многие важные суда ВМС США оснащены ядерными реакторами. Все подводные лодки и авианосцы - атомные. Несколько крейсеров были атомными, но все они списаны. [12]
Военно-морским реакторам США даются трехзначные обозначения, состоящие из буквы, обозначающей тип корабля, для которого разработан реактор, порядкового номера поколения и буквы, обозначающей конструктора реактора. Типы кораблей: "A" для авианосца , "C" для крейсера , "D" для эсминца и "S" для подводной лодки . Дизайнеры: «W» для Westinghouse , «G» для General Electric , «C» для Combustion Engineering и «B» для Bechtel . Примеры: S5W, D1G, A4W и D2W. [ необходима цитата ]
Большая часть информации, касающейся военно-морских реакторов США, не является секретом - см. « Морская ядерная двигательная установка» . [ необходима цитата ]
Соединенные Штаты
[ необходима цитата ]
- USS Thresher (SSN-593) (1963; Thresher / Permit -класс ; затонул, 129 убит)
- USS Scorpion (SSN-589) (1968; класс Skipjack ; затонул, 99 убитых)
- Оба затонули по причинам, не связанным с их реакторными установками, и до сих пор лежат на дне Атлантического океана.
Русский или советский
[ необходима цитата ]
- К-8 (1960; ПЛ типа "Ноябрь" ; потеря теплоносителя )
- К-19 (1961; подводная лодка гостиничного класса ; две аварии с потерей теплоносителя, 27 погибших в результате одной аварии)
- К-11 (1965; ПЛ типа "Ноябрь" ; две критических перегрузки )
- К-159 (1965; ПЛ типа "Ноябрь" ; радиоактивный разряд)
- Ленин (1965; ледокол класса Ленин ; потеря теплоносителя)
- Ленин (1967; ледокол класса Ленин ; потеря теплоносителя)
- К-140 (1968; подводная лодка типа "Янки" ; силовая экскурсия )
- К-8 (потеря теплоносителя) (1970; подлодка типа "Ноябрь" ; затонула после пожара, 52 погибших)
- К-320 (1970; подводная лодка класса Charlie I ; неконтролируемый пуск )
- К-116 (1979; подводная лодка класса "Эхо II" ; авария на реакторе)
- К-122 (1980; подлодка Echo I ; пожар, 14 убитых)
- К-222 (1980 г .; подводная лодка типа "Папа" ; неконтролируемый пуск)
- К-27 (1982; доработанная подводная лодка типа "Ноябрь" ; затоплена)
- К-123 (1982 г .; подводная лодка класса «Альфа» ; потеря теплоносителя)
- К-429 (1983; подводная лодка класса Charlie I ; затонула из-за неправильной работы на верфи, 16 погибло)
- К-431 (одна тысяча девятьсот восемьдесят пять; Эхо II класс подводных лодок , дозаправка критичность , 10 убитые)
- К-429 (1985; подводная лодка класса Charlie I ; затонула у причалов)
- К-219 (1986; подводная лодка класса Янки I ; затонула, 6 убитых)
- К-278 " Комсомолец" (1989 г .; подводная лодка класса "Майк" ; затонула, 42 убитых)
- К-192 (1989 г .; подводная лодка класса "Эхо II" ; потеря теплоносителя)
- К-141 Курск (2000; ПЛ Оскар II ; затонула, 118 убитых)
- К-159 (2003 г .; подлодка типа "Ноябрь" ; затонула на буксире, 9 убито)
- Хотя не все из них были авариями на реакторах, они оказали серьезное влияние на ядерные морские двигательные установки и глобальную политику, поскольку произошли с ядерными судами. Только четыре советские атомные подводные лодки случайно затонули с ядерным оружием на борту и по сей день остаются на дне моря. [13]
Хронология оператора
Страна | Изготовлен 1-й PWR | Приобретен 1-й PWR | 1-е судно | Введен в эксплуатацию | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Соединенные Штаты | 1953 г. | - | Военный корабль США "Наутилус" (SSN-571) | 1955 г. | Первая в мире атомная подводная лодка / судно |
СССР | 1958 г. | - | К-3 Ленинский комсомол | 1958 г. | |
Великобритания | 1965 г. | 1962 г. | HMS Дредноут (S101) | 1963 г. | На HMS Dreadnought использовался импортированный из США реактор S5W , а на HMS Valiant (S102) в 1966 году был установлен первый британский реактор Rolls-Royce PWR . |
Германия | 1968 г. | - | Отто Хан (корабль) | 1968 г. | Торговое судно, списано в 2009 г. |
Франция | 1970 г. | - | Redoutable (S611) | 1971 г. | |
Япония | 1970 г. | - | Муцу (ядерный корабль) | 1972 г. | Списан 1992 |
Китай | 1973 | - | Хан (S401) | 1974 г. | |
Россия | 1992 г. | 1992 г. | К-419 Кузбасс | 1992 г. | В январе 1992 года российский флот унаследовал от советского военно-морского флота около 250 атомных судов. |
Индия | 2016 г. | 1988 г. | INS чакра | 1998 г. | Советская подводная лодка К-43 , арендованная в 1988 году, и российская подводная лодка «Нерпа» (К-152) , арендованная в 2012 году, носили название INS Chakra. INS Arihant - первая индийская атомная подводная лодка, введенная в строй в 2016 году. |
Смотрите также
- Реактор JASON
- Список реакторов ВМС США
- Военно-морские реакторы
- Вывод из эксплуатации российских атомных судов
Рекомендации
- ^ Шарль де Голль (R 91) (на французском языке) .
- ^ Марокко, Джон. «Великобритания запускает исследования будущих авианосцев». Неделя авиации и космической техники . The McGraw-Hill Companies, 1 февраля 1999 года. Проверено 28 июля 2007 года.
- ^ "Китай планирует атомные авианосцы: эксперт США" . Хочу China Times . 11 июля 2014 г.
- ^ Веб-сайт экологического фонда Беллона, веб-страница ядерных военно-морских судов , доступ 22 октября 2006 г.
- ^ JK Shultis, RE Faw, Основы ядерной науки и техники , Марсель Деккер, 2002, стр. 340.
- ^ «Индия запускает атомную подводную лодку - CNN.com» . CNN. 26 июля 2009 . Проверено 20 мая 2010 года .
- ^ Дипломат, Saurav Jha, The. «Подводный сдерживающий фактор Индии» . Дипломат . Проверено 9 апреля +2016 .
- ^ Заявление адмирала FL «Skip» Bowman, ВМС США, директор Программы военно - морской ядерной Propulsion до Комитета Палаты по науке 29 октября 2003 .
- ^ Джеффрис, Джон (2001). Судья Льюис Ф. Пауэлл мл . Издательство Фордхэмского университета. ISBN 0-8232-2110-5. , с.162: «Адмирал Риковер, - сказал Пауэлл, -« отец атомной подводной лодки », - великий военно-морской офицер ... Не столь же ясно, что он внимательно и тщательно изучает американское образование».
- ↑ «Дальность действия подводных лодок, названная неограниченной; Риковер говорит, что атомное судно может путешествовать подо льдом к Северному полюсу и за его пределами», The New York Times , 6 декабря 1957 г., стр. 33: «Адмирал, которого часто называют« отцом атомной подводной лодки » '... "
- ^ Галантин, IJ (1997). Подводная лодка «Адмирал»: от боевых фургонов до баллистических ракет . Издательство Иллинойского университета. ISBN 0-252-06675-8.,п. 217: « Чет Холифилд ... член JCAE ... сказал 'Из всех людей, с которыми я имел дело на государственной службе, по крайней мере, один войдет в историю: адмирал Хайман Г. Риковер, отец атомного флота. '
- ^ Федерация американских ученых, веб-сайт военного анализа , по состоянию на 22 октября 2006 г.
- ^ База данных радиологических инцидентов и связанных событий
Внешние ссылки
- http://www.nukestrat.com/pubs/nep7.pdf - документ 1994 года, в котором подчеркивается ограниченная, исключительно для связей с общественностью ценность полностью ядерных рабочих групп, учитывая продолжающуюся зависимость от конвоев, работающих на традиционном топливе, и постоянное пополнение запасов.