Уганда авиалинии [а] ( ИАТА : УР , ИКАО : УГД ) является носителем флага в Уганде . Компания является возрождением [13] старой Uganda Airlines, которая работала с 1977 по 2001 год. [14] [15] Она начала летать в августе 2019 года. [16]
| |||||||
Основан | 30 января 2018 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начатые операции | 28 августа 2019 [1] [2] | ||||||
Концентраторы | |||||||
Размер флота | 6 [3] [4] [5] [6] [7] | ||||||
Направления | 10 [8] [9] | ||||||
Материнская компания | Правительство Уганды | ||||||
Штаб-квартира | Энтеббе , округ Вакисо , Уганда | ||||||
Ключевые люди |
| ||||||
Веб-сайт | www |
Место расположения
Штаб - квартира компании находится в международном аэропорту Энтеббе , в Вакисо, около 34 км (21 миль), по дороге, к югу от центрального делового района в Кампале , в столице и крупнейшем городе в Уганде. [17]
История
После исследований и широких консультаций Кабинет министров Уганды решил повторно запустить Uganda Airlines [18] с шестью новыми самолетами, два из которых будут широкофюзеляжными, дальнемагистральными A330-800, а остальные четыре - самолетами CRJ900 . [19] В исследованиях рекомендовалось инвестировать в акционерный капитал со стороны правительства в размере около 70 миллионов долларов США и ссуды на общую сумму 330 миллионов долларов США, заимствованные у региональных кредиторов, таких как Банк торговли и развития , для завершения покупки. [20]
В мае 2018 года газета The EastAfrican сообщила, что правительство Уганды внесло небольшой денежный залог на каждый из шести самолетов, пока оно заключает окончательные финансовые договоренности. Первая партия самолетов CRJ900 ожидалась в ноябре 2018 года, а поставка самолетов A330-800 - в декабре 2020 года [21].
По состоянию на 19 марта 2019 года, по словам Эфраима Багенды , исполнительного директора компании в то время, 12 пилотов и 12 вторых пилотов (всего в кабине экипажа 24 человека), все из которых являются угандийцами, прошли обучение и сертификацию на CRJ900-ER. самолет. Первые два региональных самолета ожидались в Уганде в апреле 2019 года. Третий самолет должен был быть доставлен в июле 2019 года, а четвертый CRJ900 - в сентябре 2019 года. В период с апреля по июнь 2019 года авиакомпания планировала получить сертификат эксплуатанта (AOC). ) от Управления гражданской авиации Уганды и начать работу к 30 июня 2019 года. [22] 8 апреля 2019 года было объявлено, что ожидаемая дата поставки первых двух самолетов (5X-EQU и 5X-KOB) - вторник, 23 апреля 2019 года. [ 22 ] 23] [24] [25]
В апреле 2019 года поставка первого Bombardier CRJ900 была подтверждена как 23 апреля 2019 года, а поставки первого Airbus A330-800 - как первая половина 2021 года [26].
27 июля 2019 года Управление гражданской авиации Уганды вручило компании Uganda National Airlines сертификат воздушного оператора , завершив пятиэтапный трехмесячный процесс сертификации, который позволил авиакомпании начать коммерческие операции. [27] 2 августа 2019 года авиакомпания объявила дату запуска 28 числа того же месяца, с рейсами в Найроби, Могадишо, Дар-эс-Салам, Джубу, Килиманджаро, Момбасу и Бужумбуру. [8]
Утром 28 августа 2019 года авиакомпания Uganda Airlines совершила свой первый коммерческий рейс из Энтеббе в международный аэропорт Джомо Кеньятта (JKIA) с восемью пассажирами на борту. [16]
13 ноября 2019 года авиакомпания Uganda Airlines открыла первый рейс в международный аэропорт Килиманджаро; Таким образом, завершился первый этап операций по семи маршрутам, который был начат с рейсов в международный аэропорт Джомо Кеньятта почти тремя месяцами ранее. [28]
16 декабря 2019 года авиакомпания Uganda Airlines открыла регулярные коммерческие пассажирские перевозки на Занзибар в Танзании. Благодаря трехкратному еженедельному обслуживанию на втором этапе расширения маршрутов авиакомпания увеличила количество пунктов назначения до восьми. [29]
1 октября 2020 года, после шестимесячного перерыва в регулярных пассажирских перевозках из-за ограничений на поездки, введенных в результате пандемии COVID-19 , Uganda Airlines поэтапно возобновила регулярные пассажирские перевозки. В этот день хаб авиакомпании, международный аэропорт Энтеббе, который был закрыт для движения пассажиров с марта 2020 года, был открыт для возобновления обслуживания пассажиров. [30]
18 декабря 2020 года авиакомпания Uganda Airlines открыла коммерческие рейсы в Киншасу в Демократической Республике Конго. Благодаря трехкратному еженедельному полету расширяющаяся сеть авиакомпании выросла до десяти направлений. [31]
30 апреля 2021 года министр транспорта и работ генерал Катумба Вамала уволил генерального директора Корнуэлла Мулейя и отстранил всю управленческую команду и совет директоров из-за обвинений в коррупции, бесхозяйственности и плохой работе. [10] [32]
Направления
Ожидается, что после завершения строительства международного аэропорта Кабаале в 2021 году вокруг нового аэропорта будет развиваться сеть рейсов в местные, региональные и международные направления. [33]
Ожидается, что с запуском двух самолетов A330-800 в декабре 2020 и январе 2021 года авиакомпания Uganda Airlines начнет полеты в Европу, Азию и Ближний Восток в первом квартале 2021 года. [34] Рассматриваемые межконтинентальные и внутриконтинентальные направления включают: Хитроу. Аэропорт , Международный аэропорт Дубая , Международный аэропорт Байюнь , Международный аэропорт Мумбаи , аэропорты в Западной Африке и аэропортов в Южной Африке . [35] [36]
В октябре 2020 года сообщалось, что авиакомпания Uganda Airlines получила разрешение регулирующих органов на начало регулярных пассажирских перевозок в Южную Африку. [37] [38]
2 марта 2021 года сообщалось, что 28 марта 2021 года авиакомпания начнет пять рейсов в неделю по расписанию между Энтеббе и лондонским аэропортом Хитроу с использованием оборудования A330-800. [39] Однако обслуживание не началось, как первоначально планировалось, из-за того, что авиакомпания не смогла должным образом сертифицировать самолет Управлением гражданской авиации Уганды . [40]
Флот
По состоянию на февраль 2021 года авиакомпания эксплуатирует следующие самолеты: [21] [19] Самолеты были закуплены новыми у Airbus в Европе и Bombardier Aerospace в Канаде. [41] [42]
Самолет | Во флоте | Заказы | Пассажиры | Заметки | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C | п | Y | Общее | ||||
Airbus A330-800 | 2 | - | 20 | 28 год | 210 | 258 | [7] [43] |
Bombardier CRJ900ER | 4 | - | 12 | - | 64 | 76 | [6] [44] |
Общее | 6 | - |
В феврале 2019 года первый из четырех самолетов CRJ900, заказанных Uganda Airlines, совершил свой первый испытательный полет в ливрее новой авиакомпании. [45] 29 марта 2019 года парламент Уганды утвердил запрос правительства Уганды на 280 миллиардов долларов США (примерно 76 миллионов долларов США) для оплаты первых двух CRJ900, которые, как ожидается, прибудут в Уганду в апреле 2019 года. [46]
По данным Министерства труда и транспорта Уганды, третий и четвертый самолеты CRJ900 были доставлены в середине октября 2019 года. [47] 5 октября 2019 года третий и четвертый CRJ900, 5X – KDP и 5X – KNP вылетели из Монреаля, Канада, по пути доставки в Энтеббе, Уганда, [48] [49] приземлились там 7 октября 2019 года [6].
8 апреля 2019 года авиакомпания подтвердила заказ на два A330-841. [26] 16 октября 2020 года первый из двух заказанных авиакомпанией A330-841, регистрационный номер 5X-NIL, покинул покрасочный цех в Тулузе, Франция, в ливрее авиакомпании. Поставка первого самолета состоялась 21 декабря 2020 года. [37] [38] [50] [51]
В этот день Airbus передал первый из двух самолетов A330-841, заказанных авиакомпанией в 2018 году, делегации правительственных чиновников Уганды во главе с генералом Катумбой Вамалой , тогдашним министром строительства и транспорта Уганды . Группа пилотов из Уганды вылетела на самолете с регистрационным номером 5X-NIL из Тулузы, Франция, в Энтеббе, Уганда, 22 декабря 2020 года, как рейс номер UR404. [3] [52] Ютубер Aviation Джош Кэхилл также участвовал в рейсе по доставке в Энтеббе, который задокументировал это путешествие для своего канала. [53]
2 февраля 2021 года второй из двух самолетов A330-841 с регистрационным номером 5X-CRN был доставлен из Тулузы, Франция, в Энтеббе, Уганда, под номером рейса UR406, в результате чего парк авиакомпании составил шесть самолетов. [54]
Интерлайн-соглашения
Начиная с марта 2021 года авиакомпания Uganda Airlines поддерживает интерлайн-соглашение с авиакомпанией Emirates Airlines . [55]
Ассоциации и членство
В сентябре 2019 года Uganda National Airlines Company Limited была принята в члены Ассоциации африканских авиакомпаний ( AFRAA ). [56]
В феврале 2021 года авиакомпания Uganda Airlines подписала соглашение с Rolls-Royce Limited , производителем двигателей для A330-800, о передаче обслуживания двигателей Rolls-Royce в рамках их программы TotalCare . Авиакомпания будет взимать почасовую плату за каждый час полета за каждый двигатель Rolls-Royce Trent 7000 в парке. [57]
Корпоративные вопросы
Владение
Авиакомпания находится в совместном владении двух министерств Кабинета министров Уганды ; Министерство финансов, планирования и экономического развития и Министерство работ и транспорта , на 50/50. [58] [59]
Управление
Авиакомпания управлялась советом директоров из семи человек, в том числе следующих: [60] [61] [62]
- Годфри Перес Ахабве (экономист): председатель
- Бенон Каджуна (экономист по транспорту): представитель Министерства труда и транспорта Уганды
- Годфри Ссемугума: представитель Министерства финансов, планирования и экономического развития Уганды
- Катрин Асинде Поран: независимый неисполнительный директор
- Рехема Мутазиндва: независимый неисполнительный директор
- Чарльз Хамья: независимый неисполнительный директор
- Стивен Азику Зуа: независимый неисполнительный директор
30 апреля 2021 года весь совет директоров был приостановлен министром транспорта и работ генералом Катумбой Вамалой из-за обвинений в коррупции, бесхозяйственности и плохой работе. [32] [10]
Персонал
В сентябре 2018 года авиакомпания разместила в местных печатных СМИ рекламу для потенциальных сотрудников авиакомпании, включая директоров по техническому обслуживанию, проектированию, коммерческим вопросам и финансам. Также для найма ищутся корпоративные менеджеры по качеству, кадровые ресурсы, наземные операции, продажи и маркетинг, службы кабины и менеджеры по планированию. Пилоты, бортпроводники, сотрудники билетной кассы, сотрудники отдела кадров, ИТ-персонал, менеджеры станций и бухгалтеры - среди многих доступных должностей. [63] В феврале 2019 года The Independent сообщила, что в общей сложности шестнадцать пилотов из двадцати четырех, которые были приняты на работу, были отправлены для обучения работе с самолетом CRJ900. Восемь были отправлены в Мирабель , недалеко от Монреаля , где собираются самолеты. Еще восемь были отправлены на предприятие во Франции. Когда авиакомпания станет полностью функциональной, в общей сложности будет набрано и обучено тридцать шесть пилотов. [64] По состоянию на апрель 2019 года было заполнено 200 штатных должностей из примерно 400 вакансий. [65]
В октябре 2019 года совет директоров авиакомпании начал поиск нового главного исполнительного директора. Тогдашний генеральный директор Эфраим Багенда был переведен на должность директора по проектированию и техническому обслуживанию. Корнуэлл Мулея , технический директор авиакомпании, был назначен исполнительным директором. [66] По состоянию на июль 2020 года поиск серьезного генерального директора продолжался. Тем временем контракт Корнуэлл Мулея в качестве исполняющего обязанности генерального директора был продлен до февраля 2021 года. [67] В апреле 2021 года Daily Monitor сообщила, что краткосрочный контракт Корнуэлл Мулея был продлен в третий раз еще на 18 месяцев до сентября 2022 года. поиски полноценного генерального директора продолжаются. [68]
По данным новостного журнала The Independent, Уганда , по состоянию на февраль 2021 года в Uganda Airlines работали 50 пилотов, из которых пять (10 процентов) были женщинами и 45 (90 процентов) мужчинами. Из 50 пилотов 42 (84 процента) были гражданами Уганды. Две женщины-летчицы; Ванита Кайива и Тина Дразу - первые офицеры на оборудовании A330-800. [69]
Бизнес-тенденции
Полные подробные отчеты публикуются редко, хотя периодически некоторые цифры публикуются высшим руководством или правительством или в государственных бюджетных отчетах. Доступные тенденции показаны ниже. [70] [71]
2019 г. | 2020 г. | 2021 г. | |
---|---|---|---|
Оборот ( млрд. USh ) | 40 | ||
Оборот ( млн долларов США) | 9,98 | ||
Чистая прибыль / убыток (млрд. Долларов США) | (15,3) | (102,4) | |
Чистая прибыль / убыток (млн долларов США) | (4.18) | (27,98) | |
Количество сотрудников (на конец года) | 400 | ||
Количество пассажиров (млн.) | 0,12 | ||
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 47% | ||
Количество самолетов (на конец года) | 2 | 5 |
Награды и признание
В марте 2021 года , Уганда Airlines была удостоена в мире молодой самолетного флот премия , задаваемой Ch-авиации , информационный коллектор промышленности и издателем , базирующийся в городе Куры , в Швейцарии . В публикации указывается, что средний возраст самолетов в парке Uganda Airlines составляет 1,15 года по состоянию на март 2021 года [72].
Заметки
- ↑ Зарегистрированное название компании - Uganda National Airlines Company , но торгуется как Uganda Airlines. [12]
Рекомендации
- ^ Фредерик Musisi (22 июля 2019). «Первый рейс авиакомпании Уганды перенесен на август» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 27 июля 2019 .
- ^ Kampala Post Reporter (18 июля 2019 г.). «Авиакомпания Уганда начнет работу в августе» . Кампала Пост . Кампала.
- ^ а б Эдди Сейджоба (21 декабря 2020 г.). «Уганда получает первый Airbus A330neo» . Новое видение . Кампала . Проверено 21 декабря 2020 года .
- ^ Bombardier Commercial Aircraft (16 апреля 2019 г.). «Bombardier празднует поставку первого самолета CRJ900 авиакомпании Uganda Airlines» . GlobeNewswire . Проверено 17 апреля 2019 года .
- ^ Сэндс, Гленн (17 апреля 2019 г.). «Bombardier поставляет первый CRJ900 авиакомпании Uganda Airlines» . Митчетт, Суррей, Соединенное Королевство: Hmgaerospace.com . Проверено 17 апреля 2019 года .
- ^ а б в Абубакер Любовь (7 октября 2019 г.). «Уганда получила еще два лайнера Bombardier CRJ 900» . Ежедневный монитор . Кампала . Дата обращения 7 октября 2019 .
- ^ а б Люк Боделл (29 января 2021 г.). «Во вторник авиакомпания Уганды возьмет на борт второй редкий самолет Airbus A330-841» . Лондон, Соединенное Королевство: Простой полет . Проверено 2 февраля 2021 года .
- ^ а б Джонатан Камога (3 августа 2019 г.). «Авиакомпания Уганды взлетает 28 августа» . Восточноафриканский . Найроби . Проверено 10 августа 2019 .
- ^ Садаб Китатта Каая (2 января 2020 г.). «Uganda Airlines и UTB сотрудничают, чтобы продвигать Уганду» . Наблюдатель (Уганда) . Кампала . Проверено 4 января 2020 года .
- ^ а б в «Генеральный директор Uganda Airlines уволен из-за огромной встряски» . Индепендент (Уганда). 1 мая 2021 г.
- ^ Пол Ампурир (4 апреля 2019 г.). «Знакомьтесь, капитан Майкл Этианг: новый главный пилот авиакомпании Uganda Airlines» . Кампала Пост . Кампала . Проверено 30 октября 2019 года .
- ^ The Independent (10 апреля 2019 г.). «Министр Азуба отправляется в Канаду, чтобы вывезти Uganda Airlines» . Индепендент (Уганда) . Кампала . Проверено 12 апреля 2019 .
- ^ 18 июл; On-Location, 2018 Марк Ненсель | ATW. «Возобновлены заказы авиаперевозчика Уганды на CRJ900, A330neos» . atwonline.com . Проверено 21 августа 2019 .
- ^ Моисей Кеюн (28 марта 2019 г.). «Правительство делает разворот в отношении владения новыми авиакомпаниями» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 28 марта 2019 .
- ^ Ch-Aviation (25 июля 2018 г.). «Uganda Airlines добавит первые CRJ-900 в 1К19» . Кур, Швейцария: Ch-Aviation . Проверено 28 марта 2019 .
- ^ а б Радиосеть Уганды (28 августа 2019 г.). «Первый коммерческий рейс авиакомпании« Уганда »совершил восемь пассажиров» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 29 августа 2019 .
- ^ Google (18 ноября 2020 г.). «Расстояние между Янтарным домом, Кампала-роуд, Кампала, Уганда, и международным аэропортом Энтеббе, Энтеббе, Уганда» (карта). Карты Google . Google . Проверено 18 ноября 2020 года .
- ^ Ясиин Мугерва (24 июня 2016 г.). «Uganda Airlines снова будет летать, - говорит Мусевени» . Ежедневный монитор . Кампала . Дата обращения 13 февраля 2020 .
- ^ а б Национальное управление планирования Уганды (31 марта 2018 г.). «Технико-экономическое обоснование возрождения национального перевозчика Уганды» (PDF) . Кампала: Национальное управление планирования Уганды . Проверено 2 июня 2018 .
- ^ Ch-Aviation (25 октября 2016 г.). «Кампала рассматривает возможность покупки A330, CRJ для Uganda Airlines 2.0» . Швейцария: Ч-авиация . Проверено 17 мая 2018 .
- ^ а б Фредерик Мусизи (17 мая 2018 г.). «Правительство покупает шесть самолетов, чтобы возродить авиакомпанию Уганды» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 17 мая 2018 .
- ^ «В следующем месяце прибудут самолеты Uganda Airlines Bombardier» . Независимый . Кампала. 19 марта 2019 . Проверено 19 марта 2019 .
- ^ Киконьего Дуглас Альберт (8 апреля 2019 г.). «Первый CRJ900 авиакомпании Uganda Airlines должен прибыть 23 апреля 2019 года» . Techjaja.com . Проверено 8 апреля 2019 .
- ^ Job Bwire (8 апреля 2019 г.). «Первый лайнер Bombardier Uganda Airlines прибудет через две недели» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 8 апреля 2019 .
- ^ Марко Массарт (21 апреля 2019 г.). «5X-KOB Uganda Airlines Bombardier CRJ-900 и 5X-EQU Uganda Airlines Bombardier CRJ-900 в аэропорту Маастрихт Ахен 21 апреля 2019 года» . Аэропорт Маастрихт Ахен, Нидерланды: Planespotters.net . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ а б Кунгу аль-Махади Адам (9 апреля 2019 г.). «Уганда подтвердила заказ на два Airbus A330neos» . Кампала: SoftPower Уганда . Проверено 10 апреля 2019 .
- ^ Пол Ампурир (27 июля 2019 г.). «Авиакомпания Уганды выдала сертификат эксплуатанта гражданской авиации» . Кампала: SoftPower Уганда . Проверено 27 июля 2019 .
- ^ The Edge Uganda (13 ноября 2019 г.). «Угандийские авиалинии совершают первый рейс на Килиманджаро» . Кампала: край Уганды . Проверено 5 января 2020 года .
- ^ Лукас Окелло (16 декабря 2019 г.). «Авиакомпания« Уганда »начинает полеты в Занзибар, далее в Кигали» . Кампала: Smart24 Television Uganda . Проверено 5 января 2020 года .
- ^ Люк Боделл (29 сентября 2020 г.). «Уганда готовится принять международные рейсы с четверга» . Лондон: Простой полет . Дата обращения 1 октября 2020 .
- ^ Ребекка Киобутунги (19 декабря 2020 г.). «Uganda Airlines открывает рейс в Киншасу» . Новое видение . Кампала . Проверено 20 декабря 2020 .
- ^ а б Исаак Муфумба (1 мая 2021 г.). «Генеральный директор Uganda Airlines, высшие боссы отстранены» . Ежедневный монитор.
- ^ Бенджамин Д. Кац (7 августа 2018 г.). «У Уганды большие планы по открытию новой национальной авиакомпании» . Нью-Йорк: Bloomberg News . Проверено 9 августа 2018 .
- ^ Поль Адуде (29 августа 2020 г.). «Uganda Airlines открывает межконтинентальные рейсы» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 29 августа 2020 .
- ^ Джозеф Кизза (18 ноября 2020 г.). «Новый самолет Airbus из Уганды завершает испытательный полет» . Новое видение . Кампала . Проверено 19 ноября 2020 .
- ^ Таарифа (20 ноября 2020 г.). «Угандийский аэробус сошел с конвейера и начал тестовые полеты» . Таарифа Руанда . Кигали . Проверено 27 ноября 2020 года .
- ^ а б Линнеа Альгрен (16 октября 2020 г.). "Редкий Airbus A330-800neo авиакомпании Уганды выходит из покрасочной мастерской" . Лондон: SimpleFlying . Проверено 17 октября 2020 года .
- ^ а б Джон Тугуме (16 октября 2020 г.). «Угандийцы были поражены, когда производитель опубликовал фотографию своего самолета А330» . Новое видение . Кампала . Проверено 17 октября 2020 года .
- ^ Крис Ло (2 марта 2021 г.). «Уганда Airlines покупать Rare Airbus A330-800 в Лондон Хитроу» . Лондон, Соединенное Королевство: Простой полет . Проверено 2 марта 2021 года .
- ^ «Аэробус 330 Uganda Airlines остается на земле» . Индепендент (Уганда). 9 марта 2021 г.
- ^ Вакаби, Майкл (17 мая 2018 г.). «Самолеты Uganda Airlines должны появиться в ноябре» . Восточноафриканский . Найроби . Проверено 17 мая 2018 .
- ^ Майкл Вакаби и Аллан Олинго (21 июля 2018 г.). «Уганда поднимается в небо с« ненужным »Airbus» . Восточноафриканский . Найроби . Проверено 24 июля 2018 года .
- ^ Airbus (18 июля 2018 г.). «Uganda Airlines заказывает два A330neo» . Лейден, Нидерланды: Airbus SE . Проверено 27 декабря 2018 года .
- ^ SoftPower (16 апреля 2019 г.). «Авиакомпания Уганда официально получила 2 самолета Bombardier CRJ900 в Канаде» . Кампала: SoftPower Уганда . Проверено 17 апреля 2019 года .
- ^ Брэндон, Марк (16 февраля 2019 г.). «Первый Bombardier CRJ-900 (CRJ9) Uganda Airlines в действии в Монреале» (видео) . Youtube.com . Проверено 22 февраля 2019 .
- ^ Кашака, Умару (29 марта 2019 г.). «Депутаты утверждают, что авиакомпания Уганды получит 280 миллиардов шиллингов» . Новое видение . Кашака . Проверено 29 марта 2019 .
- ^ Пол Ампурир (27 сентября 2019). «Два оставшихся самолета Bombardier [ sic ] авиакомпании Уганды прибывают через две недели» . Кампала: SoftPower Уганда . Проверено 30 сентября 2019 .
- ^ Марк Брэндон (5 октября 2019 г.). "Авиакомпания Уганды Bombardier CRJ-900 вылетает из Монреаля" (видео) . Youtube.com . Дата обращения 6 октября 2019 .
- ^ The Independent (6 октября 2019 г.). "Новые бомбардировщики авиакомпании Уганды приземляются в Нидерландах" . Индепендент (Уганда) . Кампала . Дата обращения 6 октября 2019 .
- ^ Зареф Андерсон (18 октября 2020 г.). «Завершен первый Airbus A330 для авиакомпании Uganda Airlines» . Ванкувер, Канада: Аэронавтика в Интернете . Проверено 19 октября 2020 года .
- ^ Редактор (20 октября 2020 г.). «Uganda Airlines получит А330-841 7 декабря» . Кампала, Уганда: 256 деловых новостей . Проверено 31 октября 2020 года .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- ^ Майкл Вакаби (22 декабря 2020 г.). «Uganda Airlines получает новый Airbus» . Восточноафриканский . Найроби . Проверено 23 декабря 2020 года .
- ^ "Uganda Airlines erhält modernen Airbus A330-800 für Langstreckenflüge | reisetopia" . reisetopia.de . Дата обращения 5 мая 2021 .
- ^ Пол Адуде (2 февраля 2021 г.). «Airbus будет способствовать развитию международной торговли и туризма, - заявил премьер-министр Ругунда» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 3 февраля 2021 года .
- ^ Воздушное пространство Африки (20 марта 2021 г.). «Uganda Airlines заключает интерлайн-соглашение с Emirates» . Воздушное пространство Африки . Проверено 23 марта 2021 года .
- ^ Информационный бюллетень по логистике, корреспондент Африки (6 сентября 2019 г.). «AFRAA принимает в качестве участников Safarilink, Air Djibouti, Air Senegal, Uganda Airlines» . Новости логистики Африка . Новый Бомбей, Индия . Проверено 7 сентября 2019 .
- ^ «Rolls-Royce и Uganda Airlines подписывают соглашение TotalCare для Airbus A330neo» . Aerospace-technology.com. 19 февраля 2021 . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ Дороти Накавизи (11 октября 2019 г.). «Правительство в поисках нового босса Uganda Airlines» . Ежедневный монитор . Кампала . Дата обращения 16 октября 2019 .
- ^ Африканское лидерство (20 февраля 2019 г.). «Первый самолет возрожденной авиакомпании Uganda Airlines прибывает в марте 2019 года» . Африканское лидерство Соединенного Королевства . Проверено 18 марта 2019 .
- ^ Джулиан Нинсиима (7 июня 2019 г.). «Угандийцы возлагают большие надежды на национальную авиакомпанию! Министр Азуба открывает совет директоров Uganda Airlines» . Кампала: PMLDaily.com . Проверено 9 июня 2019 .
- ^ Хоан Акелло (22 мая 2019 г.). «Кабинет министров утверждает совет директоров Национальной авиакомпании» . Кампала: радиосеть Уганды . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ Джулиан Нинсиима (7 июня 2019 г.). «Угандийцы возлагают большие надежды на национальную авиакомпанию! Министр Азуба открывает совет директоров авиакомпании Uganda Airlines» . Кампала: PMLDaily.com . Проверено 27 июня 2019 .
- ^ Драку, Франклин (6 сентября 2018 г.). «Авиакомпания Уганда начинает набор» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 6 сентября 2018 года .
- ^ The Independent (4 февраля 2019 г.). «Пилоты Uganda Airlines приступают к тренировкам» . Индепендент (Уганда) . Кампала . Дата обращения 4 февраля 2019 .
- ^ Аполлон Мубиру (23 апреля 2019 г.). «Прилетают первые два самолета Uganda Airlines» . Новое видение . Кампала . Проверено 24 апреля 2019 .
- ^ Исаак Хиса (23 октября 2019). «Задачи нового генерального директора Uganda Airlines впереди» . Индепендент (Уганда) . Кампала . Проверено 24 октября 2019 года .
- ^ Дороти Накавизи (20 июля 2020 г.). «Uganda Airlines отказывается от фирмы, нанятой для поиска нового начальника» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 20 июля 2020 .
- ^ Дороти Накавизи (26 апреля 2021 г.). «Uganda Airlines продлевает контракт Мулея, поиск нового начальника продолжается» . Ежедневный монитор . Кампала . Проверено 26 апреля 2021 года .
- ^ Дерек Нсеко (10 февраля 2021 г.). «Новые самолеты Uganda Airlines уже здесь, что дальше?» . Индепендент (Уганда) . Кампала . Проверено 12 февраля 2021 года .
- ^ Радиосеть Уганды (12 февраля 2021 г.). «В 2020 году выручка Uganda Airlines составила 40 миллиардов долларов - генеральный директор» (The Tower Post цитирует радиосеть Уганды ) . Кампала: Башня Столба . Проверено 14 февраля 2021 года .
- ^ «Uganda Airlines готовится к перевозкам на дальние расстояния, поскольку аудитор детализирует убытки» . FlightGlobal. 16 марта 2021 г.
- ^ Адам аль-Махади Кунгу (19 марта 2021 г.). «Авиакомпания Уганды получает награду за самый молодой авиапарк в мире» . Кампала: SoftPower Уганда . Проверено 19 марта 2021 года .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
Координаты : 00 ° 02′40 ″ с.ш., 32 ° 26′33 ″ в.д. / 0,04444 ° с.ш. 32,44250 ° в.д. / 0,04444; 32,44250