железнодорожная станция Улсда


Улсда ( голландское произношение: [ˈɵlzdaː] ; аббревиатура : Ul/Uld) — железнодорожная станция (голландский: stopplaats ) в деревне Улсда в Нидерландах . Он располагался на железной дороге Харлинген-Ньювесанс между Винсхотеном и Ньювесансом . Поезда ходили в Ульсду с 1887 года до закрытия железнодорожной остановки в 1938 году. Услуги предоставляли Staatsspoorwegen (1887–1937) и Nederlandse Spoorwegen (1938). На остановке сначала был приют (1890–1930), а затем здание (1930–1950).

Железнодорожная остановка находилась на 53°9′50″N 7°7′56″E / 53,16389 °N 7,13222°E в деревне Улсда на востоке провинции Гронинген на северо-востоке Нидерландов . Он был расположен на железной дороге Харлинген-Ньювесанс , также называемой Staatslijn B, между железнодорожными станциями Винсхотен на западе и Ньювесанс на востоке. [2] Расстояние от Улсды на запад до железнодорожного вокзала Харлинген-Хейвен составляло 122 км (76 миль), до Гронингена 42 км (26 миль), до Зюйдбрука .  / 53.16389; 7.1322220 км (12 миль), до Винсхотена 7 км (4,3 мили), а на восток до железнодорожного вокзала Ньювесанс было 5 км (3,1 мили). [2] Через станции Zuidbroek и Groningen остановка была связана с остальной частью голландской железнодорожной сети , а через Nieuweschans — с немецкой железнодорожной сетью . [3] [4]

Участок железной дороги Харлинген-Ньювесанс между Винсхотеном и Ньювесансом был открыт в 1868 году, а Ньювесанс был подключен к немецкой железнодорожной сети в 1876 году. [2] [5] Поезда начались в Ульсде 1 января 1887 года и первоначально предоставлялись Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (Компания по эксплуатации государственных железных дорог). [6] В 1890 году было построено простое деревянное убежище, которое стоило 562,95 гульдена (255,46 евро ). [6] [7] В 1891 году два поезда заходили в Улсду в обоих направлениях каждый день. [8]

В 1911 году по вторникам на остановку заходил только один поезд в каждом направлении. [9] В 1929 году по будням и субботам в обоих направлениях ходило 13 поездов, а по воскресеньям — 9 поездов в обоих направлениях. [10] В 1930 году приют был заменен зданием, которое было перенесено с железнодорожной станции Вестербрук . В 1938 году железнодорожные перевозки предоставляла Nederlandse Spoorwegen (Нидерландские железные дороги), когда Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen объединилась с Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (Hollandic Iron Railroad Company), пока железнодорожная остановка не была закрыта 15 мая 1938 года. здание простояло до 1950 г. [6]

В Улсде неэлектрифицированная железная дорога ориентирована с запада на восток. На остановке однопутная железная дорога была разделена на два пути. Ульсдервег (Ульсда-роуд) пересекала пути на железнодорожной остановке. Здание находилось к северу от обоих путей. Было две платформы, одна к югу и одна к северу от путей. За железнодорожной остановкой два пути снова слились в один. [11]