| Станция Берлингтон-Юнион | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид на вокзал Юнион с главной улицы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | 1 Main Street Burlington , Вермонт США | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 44 ° 28′33 ″ с.ш. 73 ° 13′10 ″ з.д. / 44.475709 ° N 73.219577 ° W Координаты : 44.475709 ° N 73.219577 ° W44 ° 28′33 ″ с.ш. 73 ° 13′10 ″ з.д. / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1916 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Здание Union Station расположено по адресу 1 Main Street в Берлингтоне, штат Вермонт . Здание, в последний раз использовавшееся в качестве железнодорожной станции в 1953 году, принадлежит Main Street Landing Company и в нем размещаются офисы и художественные студии. [1]
Рельсовая система Vermont выполняет регулярные экскурсионные поезда с железнодорожной платформы позади здания.
История железных дорог [ править ]
Бывшая служба [ править ]
Бывшее Burlington Union Depot открылось в 1867 году недалеко от того, что сейчас является северо-западным углом Колледж-стрит и Лейк-стрит. Депо служило пассажирской станцией для железных дорог Центрального Вермонта и Вермонта и Канады . [2]
Строение построено из кирпича на гранитном фундаменте. Он был 204 фута в длину с юга на север и 88 футов в ширину, что позволяло ему пересекать три пути с севера на юг. Сарай для поезда был открыт с северной и южной сторон, со стенами высотой 27 футов, арочной крышей и высокими узкими арочными окнами. Каждый из четырех углов представлял собой двухэтажную квадратную башню площадью 11 футов для хранения и украшения. [2]
Бывшее место Union Depot теперь занято частью лужайки у прибрежного парка, тропой Island Line для велосипедных и пеших прогулок, нынешним железнодорожным полотном, информационным зданием с красной крышей для туристов и частью стоянки для Main Уличная посадка. [2]
Станция Берлингтон Юнион открылась 23 января 1916 года. [2] Здание было построено железной дорогой Центрального Вермонта и железной дорогой Ратленда по цене от 150 000 до 200 000 долларов, включая 15 000 долларов от города Берлингтон, и было спроектировано нью-йоркским архитектором Альфред Феллхаймер с Чарльзом Шульцем в качестве главного архитектора. Нью-Йоркская компания W. Shelton Swallow была генеральным подрядчиком. [3]
Union Station построен из коричневого кирпича и отделан известняком. Базовая конструкция - сталь и железобетон. Мрамор Вермонта широко использовался внутри. В отличие от романтического, тяжелого на вид и более темного кирпичного депо, его стиль довольно простой, очень симметричный Beaux Arts . Центральный вход с тремя пролетами увенчан низким фронтоном с пятипролетными крыльями по бокам. Пилястры определяют каждую нишу. [2]
С улицы пассажиры входили через восточные двери прямо в главный зал ожидания размером 30 на 75 футов. Следы были на западе, на уровне первого этажа. К западу от здания выступал закрытый мост. Оттуда к рельсам спускались лестницы, чтобы пассажирам не приходилось переходить по ним. Между железнодорожными путями, над платформами располагались два длинных укрытия. [2]
Станция Union обслуживала железнодорожных путешественников менее 40 лет, в основном на рейсах Green Mountain Flyer компании Rutland Railroad и в ночном поезде Mount Royal. Станция была закрыта в 1953 году, когда из-за забастовки компания Rutland Railroad закрыла свои пассажирские перевозки. [2] [4]
В 1955 году Green Mountain Power Corporation преобразовала здание в офисное помещение. [2]
Между 2000 и 2003 годами оставшаяся платформа за бывшей станцией была конечной точкой пригородного железнодорожного маршрута Champlain Flyer, который курсировал между Шарлоттой и Берлингтоном. [5] Поезд, однако, так и не привлек того количества пассажиров, на которое рассчитывали, и в 2002 году его пригрозили исключить из государственного бюджета. [6] Губернатор Джим Дуглас решил, что поезд нежизнеспособен, и последний поезд отправился 28 февраля 2003 г. [7]
Текущее обслуживание [ править ]
Платформа за вокзалом Юнион в настоящее время служит конечной станцией для летчика по долине Шамплейн , запланированного экскурсионного поезда, которым управляет Зеленая горная железная дорога .
Планируемое будущее обслуживание [ править ]
В настоящее время предпринимаются усилия по расширению службы Ethan Allen Express компании Amtrak от Ратленда до Берлингтона к 2022 году [5].
Здание сегодня [ править ]
Здание Union Station в настоящее время принадлежит компании Main Street Landing Company. Большая часть большого главного зала ожидания на уровне Мэйн-стрит разделена на офисы, арендованные Агентством транспорта штата Вермонт, художественными организациями и студиями, Christian Science Monitor , Lake Champlain Land Trust, фитнес-клубами, Вермонтской ассоциацией Правосудие и другие. [2]
Четыре стальные статуи крылатых обезьян в настоящее время украшают крышу Union Station. Созданные художником Стивом Ларраби, обезьяны были первоначально заказаны в 1976 году для местного магазина с водяными матрасами, названного «Изумрудный город» в честь столицы вымышленной Страны Оз . Две оригинальные статуи обезьян из магазина вместе с двумя статуями обезьяньих детей покоятся на крыше бывшего железнодорожного вокзала, а две более поздние статуи расположены на крыше близлежащего Центра исполнительских видов искусства Main Street Landing. [8]
Ссылки [ править ]
- ^ "Приземление Мэйн-Стрит" .
- ^ Б с д е е г ч я Босворт, Барбара (2012). «Чудесно красиво: Union Depot и Union Station в Берлингтоне, штат Вермонт» . Берлингтон, Вермонт. Взгляды на открытки начала 20 века. Университет Вермонта. Архивировано из оригинального 7 -го октября 2015 года.
- ^ Крамер, Адель; Дамвилл, Джон П .; Шоттл, Б. Кларк (1976), Национальный реестр исторических мест - форма назначения для исторического района Бэттери-Парк (PDF) , Монтпилиер, Вермонт: Министерство внутренних дел США, Служба национальных парков, стр. 11
- ^ «Историческая ретроспектива сохранения - Берлингтон, Вермонт» . www.uvm.edu . Проверено 22 ноября 2018 .
- ^ a b Холл, CB (9 ноября 2015 г.). «Все официальные лица на борту проекта Западного железнодорожного коридора» . VTdigger . Монтпилиер, Вермонт.
- ^ "ВОПРОС ВЫПЛАТЫ, ПОДНЯТЫЙ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ДЕБАТАХ" . Boston Globe - через HighBeam Research (требуется подписка) . 18 марта, 2002. Архивировано из оригинала 9 марта 2016 года . Проверено 10 декабря 2012 .
- ^ "Флаер Champlain Управления транспорта Вермонта" . Железнодорожный век - через HighBeam Research (требуется подписка) . 1 апреля 2003 года в архив с оригинала на 4 марта 2013 года . Проверено 10 декабря 2012 .
- ^ Polston, Памела (20 апреля 2011). "Monkey See" . Семь дней . Da Capo Publishing, Inc. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 14 июля 2014 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Union Station (Берлингтон, Вермонт) . |
- Union Station на главной улице Landing
- Служба флаеров долины Шамплейн от Берлингтона
