Union Station (Сент-Луис)

Станция Сент-Луис Юнион
За пределами вокзала находится скульптура фонтана Карла Миллеса Встреча с водами.
Место расположения	1820 Маркет-стрит Сент-Луис, Миссури 63103
Принадлежит	Двухгосударственное агентство развития dba Metro
Платформы	1
Треки	2
Подключения	Сент-Луис Метролинк на вокзале Юнион   Красная линия   Синяя линия MetroBus : 4, 41 и 97 Megabus (в Мемфис, Теннесси , Канзас-Сити, Миссури и Чикаго, Иллинойс )
Строительство
Стоянка	Да; Оплаченный
Доступ для инвалидов	Доступный
Дополнительная информация
Код станции	STL
История
Открыт	1892-94
Перестроен	1985 г.
Бывшие службы
Предыдущая станция Amtrak Следующая станция Кирквуд в сторону Канзас-Сити National Limited Effingham в сторону Нью-Йорка или Вашингтона, округ Колумбия Тополь Блафф в сторону Ларедо или Хьюстона Межамериканский Альтон в сторону Чикаго Кирквуд в сторону Канзас-Сити Энн Ратледж Терминус Государственный дом Предыдущая станция Alton Railroad Следующая станция Терминус Основная линия Гранитный город в сторону Чикаго Вашингтон Ав в сторону Канзас-Сити Канзас-Сити  - Сент-Луис Терминус Предыдущая станция Железная дорога Балтимора и Огайо Следующая станция Терминус Сент-Луис Лайн Ист-Сент-Луис в сторону Камберленда Предыдущая станция Берлингтон-Рут Следующая станция Вашингтон-авеню в сторону Берлингтона Берлингтон - Сент-Луис Терминус Терминус Сент-Луис - Саванна Вашингтон-авеню в сторону саванны Луизиана, Миссури в сторону Канзас-Сити Канзас-Сити - Сент-Луис Терминус Старая Монро в сторону Канзас-Сити Канзас-Сити - Сент-Луис Шортлайн Предыдущая станция Железная дорога Чикаго и Восточного Иллинойса Следующая станция Терминус Чикаго - Сент-Луис Вашингтон-авеню в сторону Чикаго Предыдущая станция Железная дорога Чикаго, Пеория и Сент-Луиса Следующая станция Терминус Основная линия Вашингтон-авеню в сторону Пеории Предыдущая станция Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанская железная дорога Следующая станция Vandeventer в сторону Канзас-Сити Канзас-Сити  - Сент-Луис Терминус Предыдущая станция Залив, Мобил и железная дорога Огайо Следующая станция Терминус Основная линия Ист-Сент-Луис в сторону Mobile Предыдущая станция Центральная железная дорога Иллинойса Следующая станция Терминус Сент-Луис  - Гилман Ист-Сент-Луис в сторону Гилмана Сент-Луис  - Карбондейл Ист-Сент-Луис в сторону Карбондейла Предыдущая станция Луисвилл и Нэшвилл железная дорога Следующая станция Терминус Сент-Луис - Нашвилл Вашингтон-авеню в сторону Нэшвилла Предыдущая станция Железная дорога Миссури-Канзас-Техас Следующая станция Machens в сторону Парсонса Основная линия Терминус Предыдущая станция Миссури Пасифик Рейлроуд Следующая станция Тауэрская роща в сторону Канзас-Сити Основная линия Терминус Тауэрская роща в сторону Texarkana Texarkana - Сент-Луис Предыдущая станция Центральная железная дорога Нью-Йорка Следующая станция Терминус Маршрут Большой Четверки Основная линия Индианаполис в сторону Кливленда Ист-Сент-Луис в сторону Кливленда Предыдущая станция Железная дорога Нью-Йорка, Чикаго и Сент-Луиса Следующая станция Терминус Клеверный лист Ист-Сент-Луис в сторону Толедо Предыдущая станция Пенсильванская железная дорога Следующая станция Терминус Сент-Луис  - Колумбус Ист-Сент-Луис в сторону Колумба Предыдущая станция Сент-Луис – Сан-Франциско, железная дорога Следующая станция Тауэрская роща в сторону Парижа, Техас Основная линия Терминус Тауэрская роща в сторону Мемфиса Мемфис - Сент-Луис Предыдущая станция Юго-западная железная дорога Сент-Луиса Следующая станция Valley Junction в сторону Гейтсвилля Основная линия Терминус Предыдущая станция Южная железная дорога Следующая станция Терминус Сент-Луис - Данвилл Ист-Сент-Луис в сторону Данвилля Предыдущая станция Вабашская железная дорога Следующая станция Vandeventer в сторону Канзас-Сити Основная линия Вашингтон-авеню в сторону Чикаго Терминус Сент-Луис - Детройт Вашингтон-авеню в сторону Детройта
Станция Сент-Луис Юнион
Национальный регистр исторических мест США
Национальная историческая достопримечательность США
Достопримечательность Сент-Луиса
Показать карту Сент-Луиса Показать карту Миссури Показать карту США
Место расположения	Сент-Луис , штат Миссури, США
Координаты	38 ° 37′40,9 ″ с.ш., 90 ° 12′28,34 ″ з.д. / 38.628028 ° с.ш. 90.2078722 ° з.д. / 38.628028; -90.2078722 Координаты: 38 ° 37′40,9 ″ с.ш., 90 ° 12′28,34 ″ з.д.  / 38.628028 ° с.ш. 90.2078722 ° з.д. / 38.628028; -90.2078722
Построено	1892-94
Архитектор	Теодор Линк
Архитектурный стиль	Романское возрождение
NRHP ссылка  No.	70000888 [1]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP	15 июня 1970 г.
Назначенный НХЛ	30 декабря 1970 г. [2]

Станция Сент-Луис Юнион - это национальный исторический железнодорожный вокзал в Сент-Луисе, штат Миссури . На момент открытия в 1894 году станция была самой большой в мире с железнодорожными путями и зонами обслуживания пассажиров на одном уровне. Пик посещаемости составил 100 000 человек в день в 1940-х годах. ^[3] Последний пассажирский поезд компании Amtrak покинул станцию ​​в 1978 году.

В 1980-х годах он был реконструирован как гостиница, торговый центр и развлекательный комплекс. В 2010-х и 2020-х годах происходил активный ремонт и расширение развлекательных и офисных помещений.

Соседняя станция служит световой рельс MetroLink красный и синие линии, которые идут под станцией в тоннеле станции метро Union. Города междугородные железнодорожная станция находится в четверти мили к югу, выступающей MetroLink, Amtrak и Greyhound Bus .

История [ править ]

1800-е годы [ править ]

Станция была открыта 1 сентября 1894 года Конечной железнодорожной ассоциацией Сент-Луиса . Станция была спроектирована Теодором Линком и включала три основные зоны: Хедхаус и Мидуэй, а также железнодорожный навес площадью 11,5 акров (47 000 м ² ), спроектированный инженером-строителем Джорджем Х. Пеграмом . ^[4] В головном доме изначально располагались гостиница, ресторан, залы ожидания для пассажиров и билетные кассы. Он отличался позолоченным Большим залом, романскими арками, 65-футовым (20-метровым) сводчатым потолком и витражами. Башня с часами имеет высоту 230 футов (70 м). ^[5]

Головной дом Union Station и мидуэй построены из известняка штата Индиана и первоначально включали 32 пути под его обширным железнодорожным вокзалом, заканчивающимся в конечной конечной точке . Его Большой зал, который стоил около 6,5 миллионов долларов и был размером около 75 на 125 футов, считался одним из самых красивых общественных вестибюлей. ^{[ необходима цитата ]}

На момент открытия это была самая большая и загруженная железнодорожная станция в мире, а ее железнодорожный цех был самым большим пролетом крыши в мире. ^{[ необходима цитата ]}

1900-е [ править ]

В 1903 году Union Station был расширен, чтобы принимать посетителей Всемирной выставки в Сент-Луисе 1904 года . ^[6] В 1920-х годах он оставался крупнейшим железнодорожным вокзалом Америки. ^[7]

На своей высоте станция объединила в себе пассажирские перевозки 22 железных дорог Сент-Луиса, что является максимальным показателем среди всех терминалов в мире. В 1940-х годах он обслуживал 100 000 пассажиров в день. ^[3] Знаменитая фотография Гарри С. Трумэна, держащего вверху ошибочный заголовок Chicago Tribune « Дьюи побеждает Трумэна », была снята на станции, когда Трумэн возвращался в Вашингтон, округ Колумбия , из Индепенденса, штат Миссури , после президентских выборов 1948 года.

Расширение 1940-х годов добавило новую кассу в форме полукруга, а наверху зоны ожидания клиентов можно было найти фреску Луи Грелля , на которой изображена история Сент-Луиса со старомодным паровым двигателем, двумя большими пароходами и мостом Идс. на заднем фоне.

Поскольку авиалайнеры стали предпочтительным способом путешествий на дальние расстояния, а количество пассажирских железнодорожных перевозок в 1950-х и 1960-х годах сократилось, массивная станция устарела и стала слишком дорогой для обслуживания по своему первоначальному назначению. К 1961 году несколько путей были заасфальтированы для стоянки. Железнодорожный вокзал принял обслуживание пассажиров в 1971 году, но отказался от Union Station 31 октября 1978 г. К тому времени, железнодорожный вокзал был сервис обратно вырезать до четырех маршрутов в день-в государственном доме , в Энн Рутледж , National Limited (ранее Дух Св Луи ) и Inter-American .Всего восьми поездов было недостаточно, чтобы оправдать использование такого большого сооружения. Последним поездом, который отправился со станции Union Station, был Inter-American, направлявшийся в Чикаго . Пассажирское обслуживание перешло на временный «Амшак» в двух кварталах к востоку. Amtrak с тех пор переместил свои услуги в Сент-Луисе в Транспортный центр Gateway , в одном квартале к востоку от Union Station. ^{[6] [8]}

Станция была признана Национальным историческим памятником в 1970 году как важный сохранившийся образец крупномасштабной железнодорожной архитектуры конца 19 века. ^[9] Он был назначен в качестве Национального исторического гражданского строительства Landmark по Американскому обществу гражданских инженеров в 1981 г. ^[10]

В августе 1985 года, после реконструкции, спроектированной HOK на сумму 150 миллионов долларов , Union Station был вновь открыт с гостиницей на 539 номеров, торговым центром, ресторанами и ресторанным двориком. Федеральные налоговые льготы на восстановление исторических зданий были использованы для превращения Union Station в одну из самых посещаемых достопримечательностей города. Реконструкция станции Conrad Schmitt Studios ^[11] остается одним из крупнейших проектов адаптивного повторного использования в Соединенных Штатах. Отель расположен в главном здании и в части железнодорожного депо, где также находится озеро, магазины, развлекательные заведения и рестораны. Первоначальным гостиничным оператором была Omni Hotels , за ней последовали сеть отелей Hyatt Regency и Marriott Hotels .

2000-е [ править ]

В 2010–11 годах был расширен вокзал Marriott Hotel в главном здании аэровокзала. Он занял центральную часть станции; все магазины были перенесены в торговую галерею под навесом поезда. В 2012 году Lodging Hospitality Management купила Union Station и переименовала отель в DoubleTree . ^[12] В августе 2016 года компания Lodging Hospitality Management объявила о планах по обновлению Union Station еще раз, включая планы по созданию аквариума. В музее «Воспоминания» представлены артефакты и экспонаты, рассказывающие об истории вокзала Сент-Луис Юнион и железнодорожных поездках в Соединенных Штатах. ^[13] Расположенный на верхнем уровне депо поезда, музей является совместным проектом Union Station Associates и Музея транспорта.. Оригинальные архитектурные чертежи и чертежи станции Union Station и оригинального отеля доступны исследователям в архивах Вашингтонского университета в Вашингтонском университете в Сент-Луисе. ^[14] Некоторые архитектурные элементы из здания были удалены во время ремонта и доставлены в Сугет, штат Иллинойс , на место хранения Фонда строительного искусства Сент-Луиса . ^[15]

Вокзал Сент-Луис Юнион был местом проведения компонента FIRST Tech Challenge World Championship в рамках FIRST Championship , который проводился в Сент-Луисе каждый апрель до 2017 года, после чего он был перенесен в Детройт .

Сегодня на вокзале находится Аквариум Сент-Луиса. Аквариум площадью 120 000 квадратных футов является домом для более 13 000 животных, представляющих более 250 видов.

Площадь поезд пролили станции оснащен Сент - Луис колесо, 200 футов высотой, 42 гондолы колесо обозрения .

Внутри станции находится веревочный курс Сент-Луиса, трехэтажный крытый веревочный курс объемом 90 000 кубических футов и зиплайнер.

В Union Station есть два световых шоу: одно в вестибюле поезда, а другое в вестибюле отеля Union Station.

В январе 2020 года Build-A-Bear Workshop , Inc. переместила свою глобальную штаб-квартиру в центр Сент-Луиса в центральное здание площадью 68000 квадратных футов внутри комплекса Union Station. Компания также открыла свой новый магазин Build-A-Bear Workshop Union Station, а также управляет студией Build-A-Bear Radio и другими экспериментальными элементами в своей новой штаб-квартире. Кроме того, в 2020 году на Union Station появилось колесо обозрения, аквариум и множество ресторанов.

Транспорт [ править ]

MetroLink (метро / железная дорога) [ править ]

MetroLink , железнодорожная система общественного транспорта Сент-Луиса, обслуживает Union Station со своей станции прямо под крышей в туннеле метро Union Station. Станция Сент-Луис Юнион обслуживает красную и синюю ветки .

Поездка до Ламберт-стрит займет около 30 минут . Восточный и главный терминалы международного аэропорта Луи через красную ветку метро.

Сервис MegaBus [ править ]

Ранее компания Megabus обеспечивала междугородние автобусные экспрессы в Мемфис, Теннесси , Канзас-Сити, Миссури и Чикаго со станции Union Station. Megabus переехал в Центр мультимодальных перевозок Gateway в декабре 2014 года.

Таксис. Ride Shares [ править ]

У вокзала Сент-Луис Юнион круглосуточно работает такси, у северного входа на Маркет-стрит.

Ориентировочное время в пути на такси, без часов пик:

• Отели в центре Сент-Луиса: 5–8 минут
• Международный аэропорт Сент-Луиса: 25–30 минут.
• Аэропорт Сент-Луис MidAmerica: 30 минут
• Арка Врат / Пристань Лакледа: 8 минут
• Американский центр / конференц-центр: 8–10 минут.
• Мидтаун / Театральный квартал: 12 минут
• Центральный Вест-Энд: 10–15 минут
• Деловой район Клейтона: 15 минут

Транспортная станция Gateway [ править ]

Главный транспортный узел города, мультимодальный транспортный центр Gateway, расположен рядом со станцией Union Station. Он обслуживает городскую железнодорожную систему и региональную автобусную систему MetroBus, Greyhound , Amtrak и городские службы такси.

Съемки [ править ]

В 1981 году заброшенный Большой зал был использован в фильме Джона Карпентера « Побег из Нью-Йорка» во время гладиаторского боя.

Фотогалерея [ редактировать ]

• Union Station около 1909 года.

• Большой зал, из открытки, отправленной по почте в 1909 году.

• Большой зал в 2007 году.

• Сейчас вокзал служит гостиницей и торговым комплексом.

• Поезд красной линии MetroLink отправляется со станции Union.

См. Также [ править ]

• Список железнодорожных вокзалов

Ссылки [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]

• Монтези, Альберт и Ричард Депоски (2002). Станция Сент-Луис Юнион . Издательство Аркадия. ISBN 0-7385-1983-9.
• «Национальный реестр исторических мест: инвентарь - форма номинации» (PDF) . Департамент природных ресурсов Миссури . Проверено 30 мая 2008 .
• Станция Сент-Луис Юнион: монография архитектора и сотрудников Терминальной железнодорожной ассоциации Сент-Луиса.
• «Станция Сент-Луис Юнион» . www.achp.gov . Консультативный совет по сохранению исторического наследия .

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Union Station (Сент-Луис) .

• Официальный веб-сайт
• Армейские железнодорожные вагоны на Юнион-Стейшн, Сент-Луис, штат Миссури, ставятся и перемещаются в рамках подготовки к поездке президента в Филадельфию на футбольный матч между армией и флотом 2 декабря 1961
• Историческая документация American Engineering Record , зарегистрированная в Сент-Луисе, Индепендент-Сити, Миссури:
  • HAER No. MO-23, « Электростанция Сент-Луис Юнион, Южная 18-я улица, к северу от шоссе 40 США », 30 фотографий, 12 страниц данных, 2 страницы с заголовками
  • HAER No. MO-24, " Вестибюль вокзала Сент-Луис Юнион, 1820 Маркет-стрит ", 4 фотографии, 1 страница данных, 2 страницы с подписями к фотографиям