Комитет Палаты представителей США по дорогам и каналам

Соединенные Штаты Дом Комитет по Дорогам и Каналам был Палаты представителей Конгресса США комитет, который первоначально был создан в качестве специального комитета в 1815 году и впоследствии стал постоянным комитетом между 1831 и 1869. ^[1] Дороги и каналами были начальным и интегральным сектором отечественных улучшения для транспорта. Ранее с 1795 по 1815 год поддержка федеральным правительством внутренних улучшений находилась в ведении Комитета по торговле и промышленным предприятиям . ^[2] Считается тесно связанным с увеличением стоимости внутренней торговли.и финансируемые за счет защитных тарифов на него, общий предмет внутренних улучшений был одним из самых спорных вопросов в молодой республике, несмотря на почти всеобщее признание необходимости такого развития.

По мере технического прогресса и развития конкурирующих видов транспорта консенсус правительства и их перспективы также менялись. В период с 1869 по 1927 год комитет был переименован в Комитет железных дорог и каналов , но за этот период полномочия комитета значительно сузились. В 1880 году ответственность за многие вопросы, связанные с железной дорогой и улучшение судоходства по рекам, была передана обратно переименованному Комитету по торговле . Однако в 1883 году новому Комитету по рекам и гаваням была предоставлена ​​юрисдикция по вопросам, включая каналы, которые были связаны с благоустройством рек и гаваней, а также обязанностью сообщать о речных и портовых счетах . ^[3] Комитет по железным дорогам и каналам был распущен в 1927 году, а его оставшиеся вопросы и юрисдикция были добавлены к темам Комитета по межгосударственной и внешней торговле ^[4], который позже был переименован в Комитет Палаты представителей США по энергии и торговле в 1981 году.

Ссылки [ править ]