Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

United States v. American Trucking Associates , 310 US 534 (1940), было знаменательным событием в Верховном суде Соединенных Штатов, в котором суд постановил, что Закон об автомобильных перевозчиках 1935 года не разрешал федеральным агентствам регулировать деятельность сотрудников, обязанности которых не влияли на безопасность и работу. [1]

Фон [ править ]

В американской Грузоперевозке ассоциация (АТА) подала иск , чтобы заставить Комиссию по торговле между штатами (ICC) для регулирования всех работников автотранспортной промышленности, а не просто те , чьи работа влияет на безопасность. [2] Закон о справедливых трудовых стандартах (FLSA) включал исключение для сотрудников, подпадающих под действие Закона об автомобильных перевозчиках 1935 года. ATA добивалось вынесения решения, обязывающего ICC признать всех сотрудников грузовых автомобилей как таковых в пределах его полномочий. тогда сотрудники будут освобождены от требований FLSA по минимальной заработной плате и сверхурочной работе.

Заключение суда [ править ]

Суд решил, что толкование закона ICC, ограничивающее его полномочия только теми сотрудниками, которые влияют на безопасность, было правильным. [3]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Соединенные Штаты v. Американская Грузоперевозки Ass'ns , 310 США 534, 553 (1940) ( "Наше заключение, с учетом обстоятельствизложенных в этом мнении, что смысл сотрудников в § 204 (а) (1) и (2) ограничивается теми сотрудниками, деятельность которых влияет на безопасность эксплуатации. ").
  2. ^ American Trucking Ass'ns , 310 США на 541.
  3. ^ American Trucking Ass'ns , 310 США на 553.

Внешние ссылки [ править ]

  • Работы, связанные с Соединенными Штатами против American Trucking Ass'ns в Wikisource
  • Текст США против American Trucking Ass'ns , 310 U.S. 534 (1940) доступен по адресу : Findlaw Justia