Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
UTU
2000 - Объединенный транспортный союз Logo.gif
Полное имяОбъединенный транспортный союз
Основан1 января 1969 г. ( 1969-01-01 )
Дата роспуска11 августа 2014 г.
Слился сМеждународная ассоциация работников листового металла, авиации, железнодорожного транспорта и транспорта
Члены70 606 (2012) [1]
ПринадлежностьAFL-CIO
Ключевые людиМалькольм Б. «Майк» Футей, президент
Расположение офисаКливленд, Огайо , США
СтранаСоединенные Штаты
Интернет сайтsmart-union .org / td /

United транспорт Union (UTU) был на широкой основе, транспортирование труда профсоюза , который представлял около 70000 активных и отставной железной дороге , автобус , общественный транспорт , и авиакомпании рабочих в Соединенных Штатах . Штаб-квартира UTU находилась в Кливленде , штат Огайо . С 11 августа 2014 года он был объединен с листом металлистов Международной ассоциации (SMWIA) , чтобы сформировать Международную ассоциацию листового металла, воздушный, железнодорожный и работников транспорта , известную под аббревиатурой SMART.

Членство [ править ]

Членство (записи в США) [2]
Финансы (записи в США; × 1000 долларов) [2]
     Активы      Обязательства      Поступления      Выплаты

UTU - крупнейший профсоюз операторов железных дорог в Северной Америке, насчитывающий более 500 местных жителей. UTU представляет сотрудников на всех железных дорогах класса I в Соединенных Штатах, а также сотрудников на многих американских региональных и коротких железных дорогах. Он также представляет сотрудников автобусов и общественного транспорта примерно в 45 автобусных и транспортных системах и расширился за счет пилотов авиакомпаний., бортпроводники, диспетчеры и другой персонал аэропорта. UTU очень интересуется сектором авиаперевозок и надеется расширить свое представительство за счет пилотов и бортпроводников. UTU считает, что это жизнеспособная альтернатива другим авиационным профсоюзам, потому что UTU действует, полагая, что он был опытен в толковании и обеспечении соблюдения положений Закона о труде на железных дорогах (RLA), в соответствии с которым также действуют авиакомпании.

Членство набирается в основном из действующих судов железнодорожной отрасли и включает кондукторов, тормозников, стрелочников, персонал наземной службы, локомотивов, хозяев и рабочих связанных с ними судов. Более 1800 мастеров железнодорожных станций также представлены УТУ. В состав UTU входят 8000 автобусных и транзитных членов, включая водителей, механиков и сотрудников смежных профессий.

История [ править ]

В 1968 году предварительные переговоры между четырьмя братствами, заинтересованными в создании одного транспортного союза, оказались плодотворными, и были сформулированы планы слияния четырех рабочих профсоюзов в единую организацию, которая будет представлять все четыре действующих ремесленных предприятия. Этими четырьмя союзами были Братство локомотивов, пожарных и машинистов , Братство железнодорожников , Орден железнодорожных проводников и тормозников и Союз стрелочников Северной Америки . [3] Первые три из них считались братскими орденами , а также профсоюзами. [4]

В августе 1968 года президенты профсоюзов объявили, что после девяти месяцев планирования было достигнуто предварительное соглашение по всем этапам единства. Далее было объявлено, что название новой организации будет Объединенный транспортный союз, а целевой датой создания UTU является 1 января 1969 года. В Чикаго 10 декабря 1968 года подведение итогов голосования выявило непреодолимое желание со стороны властей. члены четырех промыслов объединились в единый союз, и 1 января 1969 года был создан Объединенный транспортный союз. [3]

В новом профсоюзе было 230 000 членов. Первым президентом был Чарльз Луна , бывший президент Братства железнодорожников. [5] К 1978 году в Союзе было 240 000 членов в 1 000 отделений. [6] В 1970 году Международная ассоциация железнодорожников присоединилась к UTU. [7] В 1971 году Страховая ассоциация UTU взяла на себя страхование и планы социального обеспечения братств, которые сформировали UTU. UTU провел свой первый национальный конгресс в августе 1971 года в Майами-Бич, Флорида . Аль Чессер , национальный законодательный директор UTU, был избран вместо Луны, которая уходила на пенсию. [8]

В 1985 году к нам присоединилась компания Railroad Yardmasters of America . [ необходима цитата ]

Стипендиальная программа [ править ]

В 1973 году Союз начал программу стипендий для квалифицированных детей и внуков своих членов. Ежегодно присуждалось 50 стипендий на сумму 50 000 долларов США. [6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Министерство труда США , Управление стандартов управления трудом . Номер дела 000-314. Отчет представлен 26 сентября 2014 г.
  2. ^ a b Министерство труда США , Управление стандартов управления трудом . Номер дела 000-314. ( Поиск )
  3. ^ а б «История УТУ» . Архивировано из оригинала на 2013-09-13 . Проверено 6 сентября 2013 .
  4. ^ Шмидт, Элвин Дж. Братские организации Вестпорт, Коннектикут; Гринвуд Пресс, стр 345-6
  5. ^ United Transportation Union: Case Western .
  6. ^ a b Шмидт с.246
  7. ^ Объединенный транспортный союз: UTU .
  8. Перейти ↑ United Transportation Union ... Chronicling Illinois , p. 4.

Источники

  • «Объединенный транспортный союз» . УТУ. Архивировано из оригинала на 2013-05-14 . Проверено 8 августа 2013 .
  • «Объединенный транспортный союз» . Энциклопедия истории Кливленда . Кейс Вестерн Резервный университет . Проверено 5 августа 2013 .
  • «Объединенный транспортный союз, Управление архивов штата Иллинойс, 1958–1976» . Хроники Иллинойса . Проверено 6 августа 2013 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Справочник по записям Братства железнодорожников, 1883–1973. 5149. Центр документации и архивов управления трудовыми ресурсами имени Хила, Библиотека Мартина П. Катервуда, Корнельский университет.
  • Путеводитель Братства железнодорожников. Файлы и публикации Генерального комитета, 1883–1958. 5446. Kheel Центр документации и архивов управления трудовыми ресурсами, Библиотека Мартина П. Катервуда, Корнельский университет.