Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Univega - это марка велосипедов, созданная во время велосипедного бума 1970-х годов Беном Лави (1926–2002) [1], который основал Lawee Inc. для разработки, спецификации и импорта велосипедов, первоначально произведенных в Италии компанией Italvega , а затем в Япония Мията .

До создания бренда UNIVEGA, Lawee был импортером Motobécane велосипедов в США и создал Italvega в Италии. Его бренд Bertoni появился после создания Univega.

Lawee продвигала бренд Univega, используя слоганы «Откройте для себя разницу» и «Ездите по-своему», и начала продавать свою серию горных велосипедов Alpina в начале 1980-х годов. В 1985 году Лауи переместил штаб-квартиру Univega в Signal Hill, Калифорния, в свое новое здание, спроектированное Рэнди Моррисом и Брайаном Корнтасселем из Phelps Morris Architects, Лонг-Бич, Калифорния. Теперь Univega приобрела конкурентоспособный вид, который продержится еще 11 лет успеха.

Univega конкурировала в США с отечественными и европейскими производителями велосипедов, включая Schwinn , Raleigh , Peugeot и Motobecane, а также с другими японскими производителями, включая Miyata , Fuji , Bridgestone , Panasonic , Nishiki , Lotus и Centurion . Велосипеды, произведенные в Японии, преуспели на рынке США, пока колебания валютных курсов в конце 1980-х годов не сделали их менее конкурентоспособными, что вынудило компании покупать велосипеды из Тайваня.

В 1996 году [1] материнская компания Raleigh Bicycle Company , Derby Cycle , поглотила Univega вместе с маркой велосипедов Nishiki .

Бен Лауи [ править ]

Бен Лави, который родился в Багдаде , Ирак, в 1926 году, в подростковом возрасте эмигрировал в Соединенные Штаты на грузовом судне. Во время учебы в Колумбийском университете в Нью-Йорке он работал в веломагазине киприота-грека Джорджа Джоанну, а затем переехал в Калифорнию в качестве торгового представителя компании Joannou Cycle Co. на Западном побережье. Лауи рискнул самостоятельно, когда он купил почтенный магазин велосипедов Jones. в Лонг-Бич, Калифорния, в 1959 году; превращение одного магазина в сеть с несколькими магазинами. [1] Он продал розничную сеть в 1965 году и начал импортировать велосипеды Bianchi , а также стал национальным дистрибьютором Raleigh и Motobecane.. Lawee Inc. создала бренд Italvega в начале 1970-х, за ним последовал коммерчески успешный бренд Univega, а затем недолговечный бренд Bertoni. Бен Лауи продал бренд Univega компании Raleigh в 1996 году и ушел из велосипедной индустрии.

У Лауи было двое детей, Дэвид и Моник, от его жены Ариэлы. Он умер 8 ноября 2002 года. [1] [2] [3]

Модели [ править ]

Univega продавала дорожные и туристические велосипеды, а позже и горные велосипеды .

Бертони [ править ]

Бренд Bertoni был создан Беном Лави примерно в 1980 году. Оправы были изготовлены в Италии компанией Daccordi, которую иногда ошибочно приписывали Bianchi, которая не имела никакого отношения к бренду Bertoni, кроме импорта Bianchi Беном Лави в 1960-х годах. Раньше у Bertonis были детали рамы, похожие на Italvegas производства Торрезини. Стальные рамы 1984 года и более поздние модели не имеют типичных деталей Торрезини. В этих рамах «второй серии» использовались наборы трубок Columbus с трубками типа Matrix, SL или SLX, а также были предусмотрены проушины Columbus с «коротким концом», нижние кронштейны Columbus типа Cinelli и полуклонные коронки вилки. Проушины сиденья были изготовлены методом Gipiemme, впаянным в контур задней части проушины подседельной трубы. Другие пайки также были Gipiemme, в том числе использовались два стиля тормозных мостов, в зависимости от модели,а также отлитый методом индукционного литья мост нижних перьев «коробчатая арка», который был общим для всех стальных Bertonis, за исключением модели TSX - рама которой, очевидно, была Daccordi Griffe, но с надписями и декалями Bertoni. Дропауты были выкованы Columbus на нижнем / среднем диапазоне и Campagnolo для высококлассных моделей. Линия подчеркивала функциональность по сравнению с вспышкой (за исключением «вспышки» «cromovelato» - тонкая краска поверх хрома - покраска) и получила положительную оценку в отношении общей функциональности и качества, а также плавности хода / управляемости моделей со стальным каркасом. . Сама линия была довольно большой, в 1988 году она включала девять велосипедов. В ассортимент входили велосипед TT с дисковыми колесами и алюминиевая модель Bador (Vitus).за исключением модели TSX, рама которой, очевидно, была Daccordi Griffe, но с надписями и декалями Bertoni. Дропауты были выкованы Columbus на нижнем / среднем диапазоне и Campagnolo для высококлассных моделей. Линия подчеркивала функциональность по сравнению с вспышкой (за исключением «вспышки» «cromovelato» - тонкая краска поверх хрома - покраска) и получила положительную оценку в отношении общей функциональности и качества, а также плавности хода / управляемости моделей со стальным каркасом. . Сама линия была довольно большой, в 1988 году она включала девять велосипедов. В ассортимент входили велосипед TT с дисковыми колесами и алюминиевая модель Bador (Vitus).за исключением модели TSX, рама которой, очевидно, была Daccordi Griffe, но с надписями и декалями Bertoni. Дропауты были выкованы Columbus на нижнем / среднем диапазоне и Campagnolo для высококлассных моделей. Линия подчеркивала функциональность по сравнению с вспышкой (за исключением «вспышки» «cromovelato» - тонкая краска поверх хрома - покраска) и получила положительную оценку в отношении общей функциональности и качества, а также плавности хода / управляемости моделей со стальным каркасом. . Сама линия была довольно большой, в 1988 году она включала девять велосипедов. В ассортимент входили велосипед TT с дисковыми колесами и алюминиевая модель Bador (Vitus).Линия подчеркивала функциональность по сравнению с вспышкой (за исключением «вспышки» «cromovelato» - тонкая краска поверх хрома - покраска) и получила положительную оценку в отношении общей функциональности и качества, а также плавности хода / управляемости моделей со стальным каркасом. . Сама линия была довольно большой, в 1988 году она включала девять велосипедов. В ассортимент входили велосипед TT с дисковыми колесами и алюминиевая модель Bador (Vitus).Линия подчеркивала функциональность по сравнению с вспышкой (за исключением «вспышки» «cromovelato» - тонкая краска поверх хрома - покраска) и получила положительную оценку в отношении общей функциональности и качества, а также плавности хода / управляемости моделей со стальным каркасом. . Сама линия была довольно большой, в 1988 году она включала девять велосипедов. В ассортимент входили велосипед TT с дисковыми колесами и алюминиевая модель Bador (Vitus).

Модели [ править ]

«Вторая серия» (неполный перечень):

  • Nuovitalia - базовая модель с набором трубок Columbus Matrix с двойным баттингом и смесью компонентов Ofmega и Shimano.
  • Corsa Mondiale - модель со стальной рамой среднего класса (Columbus SL; Matrix используется на высоких рамах), оснащенная шатуном Shimano 600, ступицами, переключателями и тормозами.
  • Specialissima - модель из стали повышенной мощности с трубками Columbus SLX и ступицами, кривошипом, переключателями и тормозами Shimano Dura-Ace.
  • Professionale - аналогичная рама SLX с комплектующими Campagnolo SR.
  • TSX - трубка Columbus TSX, перепончатые проушины типа Daccordi Griffe и кожух каретки.

Italvega [ править ]

Велосипеды Italvega были разработаны и изготовлены вручную в известной мастерской Торрезини на заводе Торпадо в Падуе, Италия. Они были построены в 1970 году и продолжались до середины-конца 70-х годов, прежде чем производство было перенесено в Японию под названием Univega. Все велосипеды Italvega производились на заводе Torpado, но не все велосипеды были высокого класса. Torpado производил широкий спектр велосипедов для различных целей (включая рабочие, комфортные, BMT, ATB и даже моторизованные).

Топовые модели [ править ]

К моделям, выпускаемым под маркой Italvega, относятся (в порядке повышения качества):

  • Вива Спорт
  • Nuovo Sport
  • Nuovo Record
  • Супер запись
  • Super Speciale
  • Супер легкий
  • Viva Touring

В топовой модели была построена с двойной боднули Columbus НКТА и Campagnolo Record и Nuovo Запись компонентов. Наборы фреймов низкого и среднего уровня имеют наклейку из фольги Columbus в виде перевернутого треугольника, в то время как лучшие модели имеют наклейку из фольги Columbus прямоугольной формы. Самые низкие модели не имеют декали Columbus.

См. Также [ править ]

  • Список японских производителей велосипедов

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Рак забирает основателя Univega Бена Лауи" . Allbusiness.com, Магазин велосипедов, 12 ноября 2002 г.
  2. ^ "Бен Лауи; мертв в 76 лет. (Некролог) | HighBeam Business: прибыть подготовленным" . Business.highbeam.com. 2002-12-01. Архивировано из оригинала на 2015-04-09 . Проверено 23 июля 2012 .
  3. ^ «Наша 100-летняя история - велосипеды и скейтборды Jones - Лонг-Бич, Калифорния» . Jonesbicycles.com. 2010-01-20 . Проверено 23 июля 2012 .