Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Line университета является устаревшим обозначением к легкорельсовой линии Utah Transit Authority (UTA) «s TRAX системы в Солт - Лейк - Сити . Это была вторая линия TRAX, открытая UTA после открытия линии Sandy / Salt Lake в 1999 году. Первоначальная линия проходила от станции Delta Center (ныне Arena) до станции Stadium , которая находится к западу от стадиона Rice-Eccles на улице Кампус Университета Юты . Восточный конец линии был продлен до станции Медицинского центра Университета в 2003 году, а западный конец был продлен в 2008 году до новой станции.Интермодальный узел Солт-Лейк-Сити (Центральное Солт-Лейк-Сити ). Линия University Line продолжала работать под этим названием до 6 августа 2011 года, после чего это обозначение больше не использовалось после модернизации системы. Университет Юты теперь обслуживается красной линией .

История [ править ]

В апреле 2001 года произошло трехнедельное закрытие северной части линии Сэнди / Солт-Лейк, между станциями Галливан Плаза и Арена в Даунтауне, когда на улице 400 South Main Street было построено переключение, чтобы приспособить западный поворот University Line к центру города. [2] Первый участок Университетской линии протяженностью 3,7 км открылся в субботу, 15 декабря 2001 г., с обслуживания от Дельта-центра до стадиона Райс-Эклс стоимостью 148,5 млн долларов США, раньше срока и вовремя. Зимние Олимпийские игры 2002 года , несмотря на опасения, что они не откроются вовремя. [1] Вся сеть UTA (TRAX и автобусы) была бесплатной для всех пассажиров в день открытия. [1]Расширение за 89,4 миллиона долларов от стадиона Райс-Экклс до Университетского медицинского центра открылось в сентябре 2003 года, на целых 15 месяцев раньше запланированного срока, добавив 1,5 мили (2,4 км) трассы и добавив три новых станции: Южный кампус Университета , Форт Дуглас и Университет. Медицинский центр. [3]

Описание маршрута [ править ]

Линия TRAX University Line была обозначена как маршрут 702 UTA .

Первоначально начиная с Delta Center (теперь Vivint Smart Home Arena) на Саут-Темпл-стрит и 300 West, конец линии был продлен на несколько кварталов до Salt Lake Central (Intermodal Hub Salt Lake City) в 2008 году, где он соединяется с FrontRunner. . Расширение начиналось на 250 юг, 600 запад и продолжалось полквартала на север до 200 юг, останавливаясь в Старом Греческом городе . Затем линия проследовала на 500 запад и повернула на север, а затем на восток, остановившись на арене (рядом с ареной умного дома Vivint). От расширения маршрут следовал по Саут-Темпл-стрит, поворачивая на юг к главной улице. Линия изменила направление на 400 южной широты, направляясь на восток и заканчивая делением пути с линией Сэнди / Солт-Лейк. Путешествуя по 400 южнее, поезда будут останавливаться у библиотеки., Троллейбус и 900 East и 400 South перед входом в кампус Университета Юты. Поезда повернули на север на Юниверсити-стрит, затем на восток на Саут-Кампус-драйв и остановились на стадионе. Маршрут продолжился по Саут-Кампус-Драйв до Уосатч-Драйв до остановки в Южном кампусе Университета. Наконец, он повернул на север на Уосатч Драйв и проследовал по этой улице до Форт-Дуглас и в конечном итоге закончился у Медицинского центра университета, к юго-востоку от кампуса Медицинского центра.

Станции [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Каллер, Лия. «Все на борт (суббота) для U. TRAX» . Deseret News . Архив новостей Google . стр. B3 . Проверено 12 августа 2009 года .
  2. Ван Эйк, Зак (27 апреля 2001 г.). «TRAX перестанет работать на 3 недели» . Deseret News . Проверено 12 августа 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  3. Фаттах, Джеффри (30 сентября 2003 г.). «ЮТ расширяет TRAX линию к У. меда центра» . Deseret News . Найти статьи . Проверено 12 августа 2009 года .
  4. ^ Карта TRAX и FrontRunner (Карта). Управление транзита Юты . 2008 . Проверено 12 августа 2009 года .