Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Зеленая линия является легкорельсового линия на Utah Transit Authority (UTA) «s TRAX системы в Солт - Лейк - Сити , штат Юта , в Соединенных Штатах , в ведении штата Юта Transit Authority (АТО). Он открылся 7 августа 2011 года и курсирует между станцией аэропорта в международном аэропорту Солт-Лейк-Сити и центральной станцией Вест-Вэлли в Вест-Вэлли-Сити (через центр Солт-Лейк-Сити ), обслуживая в общей сложности восемнадцать станций: тринадцать в Солт-Лейк-Сити , одна в Саут-Солт-Лейки четыре в Вест-Вэлли-Сити.

Маршрут [ править ]

Зеленая линия TRAX обозначается как маршрут 704 UTA .

Западная долина от центральной станции до центральной станции Пуэнт [ править ]

Зеленая линия начинается с центральной станции West Valley в Интермодальном центре West Valley, который расположен по адресу 2750 West 3590 South в West Valley City. Сразу после выхода с этой станции он сразу же проходит между полицейским управлением Уэст-Вэлли-Сити и мэрией Уэст-Вэлли, а затем направляется на север по середине бульвара Конституции (юг, 2700 запад). Пройдя мимо северного конца торгового центра Valley Fair Mall , он пересекает запад 3500 юг ( SR-171 ) и продолжается на север по медиане бульвара Конституции до западного 3100 юга. Затем он направляется на восток по южной стороне West 3100 South (с тротуаром между рельсами и проезжей частью) и пересекает I-215 и минует северную сторону центра Маверик.. Сразу после центра Маверик он поворачивает на север, продолжая движение по середине улицы, и сразу же достигает следующей станции, Decker Lake , по адресу 3070 South 2200 West. После Декер-Лейк она направляется на северо-восток по середине Декер-Лейк-Драйв, пока эта улица не направится прямо на север в Research Way (West 2770 South). На Research Way зеленая линия снова поворачивает на восток и идет по середине этой улицы. Прямо перед South Redwood Road (South 1700 West / SR-68 ) находится Redwood Junction .

Съезжая с проезжей части с полосой отвода , после перехода на уровне Саут-Редвуд-роуд зеленая линия продолжается на восток, пересекая улицу Лестер (юг, 1595 г., запад), пока не достигнет реки Иордан . Следы идут на север, пока не пересекают Уэст-Паркуэй-авеню (запад 2455 юг), а затем проходят по середине Уинстон-стрит (юг 1070 запад) до River Trail в 2340 юг. После этой станции он идет на север примерно полквартала, прежде чем покинуть улицу через переход на уровне земли и направиться на восток. Он сразу же пересекает реку Иордан (переходя из Уэст-Вэлли-Сити в Южное Соленое озеро), а затем следует по южной стороне 21-й южной автострады ( SR-201). Пройдя через сервисный центр реки Иордан (один из двух объектов технического обслуживания TRAX компании UTA) на юге, путь через серию виадуков пересекает юг 900 запад, юг 700 запад, северный конец железнодорожной станции Union Pacific Roper Rail Yard, Следы UTA FrontRunner и South 600 West до « Spaghetti Bowl » (пересечение I-15 , I-80 и SR-201).

С юга 600 к западу зеленая линия ненадолго следует по маршруту старой ветки Sugar House Railroad (D & RGW) Западной железной дороги Денвера и Рио-Гранде , которая проходит под I-15 / I-80, а затем ненадолго проходит по южной стороне Вест-Энди-авеню до Юг 300 Запад. После пересечения юга 300 на запад он продолжает движение на восток примерно до 220 западного направления, где достигает полосы отвода Union Pacific и резко поворачивает на север, когда сливается с синей и красной линиями), прежде чем войти в центральный Пуэнт , который находится к югу от Запад 2100 Юг ( SR-201 ).

Центральный Пуэнт до станции суда [ править ]

Центральный Pointe является единственной TRAX станции обслуживается S Line . [3] Платформа S Line расположена к юго-востоку от платформы TRAX. (Линия S обеспечивает трамвайное сообщение на восток до остановки Fairmont в районе Сахарный дом в Солт-Лейк-Сити.)

После пересечения западного 2100 южного направления три линии TRAX покидают Южное Солт-Лейк и входят в Солт-Лейк-Сити и продолжают движение на север, пересекая запад 1700 юг и запад 1300 юг. К северу от West 1300 South находится Ballpark , который обслуживает Smith's Ballpark . (Непосредственно к северу от этой станции проходит некоммерческая дорога, которая простирается с северо-запада на юг 400 на запад, на запад 900 на юг, а затем с севера на запад 600 на юг.) После Ballpark три линии продолжаются на север в центральной медиане юга 200 на запад, пересекаясь под 900 South / I-15 по съезду и съезду, пока они не достигнут следующей станции, 900 South . Эта станция, которая находится к северу от West 900 South, является станцией заправки [4] и последней остановкой перед маршрутом TRAX.Центр города Солт-Лейк-Сити .

Три линии продолжаются на север по медиане юга 200 запад, пересекая запад 800 юг, до тех пор, пока не достигнут западного 700 юга. На западе 700 юг они поворачивают на восток и проходят по середине этой улицы два квартала, пересекая Юго-Западную Темпл-стрит ( SR-270 ). На Южной Мейн-стрит линии поворачивают на север и продолжаются по средней середине этой улицы и пересекают West 600 South (бульвар Мартина Лютера Кинга / SR-269 в восточном направлении), проходят между отелем Grand America и отелем Little America, а затем пересечь West 500 South (бульвар Cesar E Chavez / SR-269 в западном направлении). К северу от West 500 South и немного к западу от здания суда Скотта Мэтисона , это первая станция в зоне бесплатного проезда., Здание суда . На западе 400 Юг (Университетский бульвар / шоссе 89 США ) красная линия поворачивает на восток и направляется к Библиотеке и, в конечном итоге, к Университету Юты, в то время как Зеленая и Синяя линии продолжаются на север. После пересечения West 300 South (Западный Бродвей) две линии доходят до Gallivan Plaza , который находится к западу от Wells Fargo Center и Gallivan Center .

От станции Courthouse до станции Arena [ править ]

Продолжая движение по середине южной главной улицы, зеленая и синяя линии продолжаются на север, пересекая запад 200 юг и запад 100 юг до центра города . Эта станция находится в центре новой коммерческой и жилой застройки City Creek Center . В северном конце South Main Street две линии поворачивают на запад по середине West South Temple Street чуть больше квартала, прежде чем добраться до следующей станции, Temple Square . Эта станция находится к юго - западу от Храмовой площади (дом в Храм Солт - Лейк , Солт - Лейк - Скинии , и других известных зданий Церкви Иисуса Христа Святых последних дней ). Это также к югу отБиблиотека семейной истории , примерно в двух кварталах к югу от Конференц-центра СПД и непосредственно к северу от зала Абраванель и Соляного дворца .

Продолжая движение по средине улицы West South Temple Street, линии доходят до Arena (ранее Delta Center). Эта станция находится непосредственно к северу от Vivint Arena , к востоку от Union Pacific Depot и к югу от бизнес-колледжа LDS Business College . Арена раньше была конечной точкой как Сэнди / Солт-Лейк, так и старой Университетской линии . Однако 16 апреля 2008 г. открылась пристройка, которая обеспечила доступ к интермодальному узлу Солт-Лейк-Сити и новому FrontRunner.электричка. В конце концов, линия Сэнди / Солт-Лейк-Сити была переименована в Голубую линию, а линия Университета была закрыта. Примерно в то же время была создана Зеленая линия, и ее маршрут продолжился вместе с голубой линией до Центрального Солт-Лейк-Сити (интермодального узла Солт-Лейк-Сити). Однако с изменением маршрута зеленой линии для размещения расширения аэропорта, Арена стала временной конечной точкой зеленой линии с 9 декабря 2012 года по 13 апреля 2013 года. Арена - последняя станция зеленой линии в зоне бесплатного проезда. вместе с голубой линией.

От станции "Арена" до станции "Аэропорт" [ править ]

Следуя за Ареной, две линии продолжаются до 400 Запад, где они разделяют пути. Синяя линия поворачивает на юг по центру South 400 West в сторону планетария и в конечном итоге заканчивается у интермодального узла Солт-Лейк-Сити, а зеленая линия поворачивает на север. Примерно через квартал посередине North 400 West, зеленая линия поворачивает на запад, проходит по северной стороне West North Temple Street (West 100 North) и поднимается по виадуку North Temple на платформу TRAX следующей станции, North Temple. Мост / Гваделупе . Эту станцию ​​часто называют просто Северным Храмом, и это единственная двухуровневая станция, управляемая UTA. Это также летающий перекресток, поскольку трассы Green Line пересекают трассы FrontRunner и Union Pacific. Платформа TRAX находится на виадуке, аПлатформа FrontRunner находится на уровне земли (на уровне) к северу от виадука, с эскалаторами и лестницами для перевозки пассажиров между ними. Эта станция также является станцией заполнения на линии FrontRunner и была построена с целью создания общей станции между зеленой линией и FrontRunner .

Покидая Северный Храмовый мост / Гваделупе, зеленая линия пересекает полосу отвода Union Pacific и спускается к North 600 West. Сразу после пересечения North 600 West дороги изгибаются от северной стороны North Temple Street до середины, а затем снова пересекаются под I-15. Сразу после пересечения North 800 West он достигает Джексона / Евклида . Продолжая движение на запад по средней линии West North Temple Street, он пересекает North 900 West и North 1000 West, прежде чем добраться до Fairpark в 1150 West. Эта станция расположена к югу от Fairpark штата Юта (место проведения ежегодной Ярмарки штата Юта и других мероприятий). Сразу после Фэрпарка зеленая линия пересекает реку Иордан и проходит мимо Скалистых гор.объект на юге до достижения Power на 1500 West.

От Power зеленая линия продолжается на запад по срединной части West North Temple Street, пересекая North Redwood Road, пока не достигнет следующей, последней станции на линии, 1940 W. North Temple . От этой станции он пересекает I-215, а затем продолжает движение по срединной части Old Highway 186, поскольку эта дорога разделяется с West North Temple Street и направляется на юго-запад в сторону I-80. Сразу после пересечения юга 2400 запад, зеленая линия пересекает северную сторону дороги, поскольку старое шоссе 186 продолжается на юго-запад до I-80. Следы продолжаются по северной стороне полосы отвода I-80, пересекая канал Surplus, пока Старая автомагистраль 186 снова не поворачивает на север к востоку от автомагистрали I-80 / Bangerter ( SR-154).), а затем сливается с Терминал Драйв, поскольку эта дорога ведет на северо-восток, а затем на север к международному аэропорту Солт-Лейк-Сити . Рельсы параллельны восточной стороне Терминал Драйв, пока не достигнут станции аэропорта , которая расположена к югу от Терминала 1. С северной стороны платформы есть прямой доступ к терминалу.

Park and Ride [ править ]

На многих станциях TRAX есть бесплатные участки для парковки и езды , на некоторых участках всего шесть парковочных мест, а на других - около 1200. [5] Однако для всех участков существуют определенные ограничения (например, нет круглосуточной парковки).

Зона бесплатного проезда [ править ]

UTA в настоящее время имеет бесплатный проезд зоны в центре города Солт - Лейк - Сити для транспортировки патронов , что оба входа и выхода из автобуса или услугу TRAX в пределах зоны. Зона занимает площадь примерно из тридцати шести городских кварталов, а границы - примерно Северный Храм, 200 Восток, 500 Юг и 400 Запад. Станции TRAX в пределах Зоны включают в себя Арену, Центр города, Здание суда, Галливан Плаза (ошибочно обозначенную как «Центральная станция Галливана» на карте Зоны бесплатного проезда), Планетарий и Храмовую площадь. Кроме того, зона бесплатного проезда также включает территорию Капитолия штата (север до 500 северной широты), автобусные остановки на 400 южной широты между 200 и 300 восточной долготой, а также три дополнительных станции TRAX: Библиотека, Старый греческий город и Центральное Солт-Лейк-Сити. [6] В июне 2012 года UTA сообщила о планах ликвидировать Зону бесплатного проезда, но к сентябрю 2012 года объявила, что продолжит работу в зоне, но с некоторыми незначительными изменениями, в том числе, когда и как взимаются тарифы. [7]

Расширение аэропорта [ править ]

Строительство началось 22 октября 2008 года на пристройке к международному аэропорту Солт-Лейк-Сити. Расширение включало шесть новых станций TRAX. В дополнение к станции Airport , пять новых станций были построены вдоль West North Temple Street (West 100 North), в том числе одна на вершине недавно построенного моста North Temple Viaduct. В рамках проекта старый мост снесли и построили новый. [8] Новый мост оборудован станцией TRAX наверху и пригородной железной дорогой FrontRunner. станция внизу. После 9 декабря 2012 года движение на Зеленой линии было сокращено до Арены, чтобы подготовиться к тестовым поездам и доставке в аэропорт, таким образом навсегда прекратив движение (через Зеленую ветку) к первым трем станциям прежнего маршрута (Соль Центральное озеро, Старый греческий город и планетарий ). Обслуживание аэропорта началось 14 апреля 2013 года. [9]

Расписание поездов [ править ]

По состоянию на декабрь 2013 г.

В будние дни первые поезда зеленой линии северного направления (до станции аэропорта) отправляются с Центрального Пуэнта и Центрального вокзала Уэст-Вэлли примерно в 5:00 утра, а первый поезд в южном направлении (до центрального вокзала Уэст-Вэлли) отправляется со станции аэропорта примерно в 5 часов утра. : 45 утра. Последний поезд, идущий на север, отправляется из West Valley Central в 22:27, а последний поезд на юг отправляется со станции Airport в 23:27. Однако последний поезд, идущий на юг, идет только до станции Central Pointe; последний поезд на юг до станции West Valley отправляется со станции Airport в 22:42.

По субботам первые поезда на север отправляются со станции Central Pointe примерно в 5:00 утра и с центральной станции West Valley примерно в 6:15 утра; первый поезд, идущий на юг, отправляется со станции «Аэропорт» примерно в 6:30 утра; и последний поезд на север отправляется со станции West Valley в 22:19, а последний поезд на юг отправляется со станции Airport в 23:16.

По воскресеньям первые поезда, идущие на север, отправляются со станции Central Pointe примерно в 9:00 утра и с центральной станции West Valley примерно в 10:00 утра; первый поезд, идущий на юг, отправляется со станции «Аэропорт» примерно в 9:30; и последний поезд, идущий на север, отправляется с центральной станции West Valley в 18:59, а последний поезд на юг отправляется со станции Airport в 19:56.

Поезда Зеленой линии ходят каждые пятнадцать минут по будням и каждые двадцать минут по выходным. [10]

Станции [ править ]

Все поезда и станции UTA TRAX и FrontRunner , трамваи и остановки трамвая, а также все автобусы с фиксированным маршрутом соответствуют Закону об американцах с ограниченными возможностями и поэтому доступны для людей с ограниченными возможностями. [11] Вывески на станциях, на пассажирских платформах и в поездах четко указывают на варианты доступности. Пандусы на пассажирской платформе и помощь машиниста поезда могут потребоваться для посадки на инвалидную коляску по «голубой линии». Эти пандусы не используются для красных или зеленых линий. В соответствии с Законом о чистом воздухе штата Юта и постановлением UTA, «курение запрещено в транспортных средствах UTA, а также на автобусных остановках UTA, станциях TRAX и FrontRunner ». [12]

См. Также [ править ]

  • Список систем скоростного транспорта
  • Солт-Лейк-Сити: Транспорт
  • TRAX (легкорельсовый транспорт)
  • TRAX Blue Line
  • TRAX Red Line
  • FrontRunner
  • ЮТА МАКС
  • S Line (ранее известный как трамвай Sugar House)

Примечания [ править ]

  1. Парк аттракционов построен на станции North Temple Bridge / Guadalupe Bridge Station. Однако по состоянию на декабрь 2013 года он все еще не открыт для использования, и UTA не предоставила указания относительно того, когда лот будет открыт, кроме «скоро».

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Сименс объявляет о крупнейшем в США заказе на легкорельсовый транспорт" . railgazette.com . 16 мая 2008 . Проверено 2 апреля 2014 года .
  2. ^ Speckman, Стивен (5 октября 2003). «Поездка на Сэнди-Лайн: быстрое путешествие, но обязательно соблюдайте правила» . Deseret News . Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media . Проверено 25 июля 2009 года .
  3. Перейти ↑ Vo-Duc, Viviane (5 сентября 2013 г.). «Новый трамвай S-line откроется 8 декабря в Sugar House» . Deseret News . Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media . Проверено 17 сентября 2013 года .
  4. Дейли, Джон (14 апреля 2004 г.). «Для TRAX запланированы две новые остановки» . ksl.com . Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media . Проверено 25 июля 2009 года .
  5. ^ "Стоянка и остановки TRAX" . rideuta.com . Управление транзита Юты . Архивировано из оригинального 23 декабря 2012 года . Проверено 14 декабря 2012 года .
  6. ^ Зона бесплатного проезда (карта). Управление транзита Юты . Апрель 2012. Архивировано из оригинала (JPG) 9 января 2013 года . Проверено 14 декабря 2012 года .
  7. ^ «UTA объявляет об изменениях в зоне бесплатного проезда для автобусов» . rideuta.com . Управление транзита Юты . 26 сентября 2012 . Проверено 2 апреля 2012 года .
  8. Дейли, Джон (16 марта 2009 г.). «Трасса аэропорта для реконструкции Северного Храма» . ksl.com . Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media . Проверено 14 августа 2011 года .
  9. ^ "Аэропорт TRAX Line откроется 14 апреля" . rideuta.com . Управление транзита Юты . 24 октября 2012 . Проверено 2 апреля 2014 года .
  10. ^ "TRAX" (PDF) . rideuta.com . Управление транзита Юты . 8 декабря, 2013. Архивировано из оригинального (PDF) 25 ноября 2013 года . Проверено 15 декабря 2013 года .
  11. ^ «Фиксированная доступность маршрута» . ridetuta.com . Управление транзита Юты . Проверено 13 марта 2013 года .
  12. ^ «Правила всадника» . rideuta.com . Управление транзита Юты . Проверено 12 марта 2013 года .
  13. ^ a b «WVC получает новый интермодальный узел» . ksl.com . Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media . 17 сентября 2009 . Проверено 5 апреля 2013 года .
  14. ^ Карты линий TRAX West Valley (карта). Управление транзита Юты . 2011. Архивировано из оригинального 23 мая 2011 года . Проверено 16 июня 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Управление транзита Юты
  • ЮТА ТРАКС
  • Utah Rails, хронология проекта UTA Trax