Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Иллинойсского университета Уиллард ( IATA : CMI , ICAO : KCMI , FAA LID : CMI ) находится к югу от Савойи в городке Толоно, округ Шампейн, штат Иллинойс . Он принадлежит и управляется Университетом Иллинойса в Урбане-Шампейн и назван в честь бывшего президента Университета Иллинойса Артура Каттса Уилларда .

История [ править ]

Аэропорт был открыт 26 октября 1945 года. Полеты авиакомпаний начались в 1954 году. [2] Здание терминала, построенное в 1960 году [3], использовалось до тех пор, пока нынешний терминал не был завершен в 1987 году. [4] К 1969 году Уиллард был вторым по загруженности аэропортом в штате Иллинойс. [3] После Закона о дерегулировании авиакомпаний 1978 года многие авиакомпании сочли обслуживание небольших аэропортов неэффективным, разница в ценах на авиабилеты из крупных узловых аэропортов, таких как Чикаго О'Хара, выросла, что ограничило спрос на билеты из Уилларда и заставило авиакомпании уйти. .

До 2014 года в аэропорту находился Институт авиации Иллинойского университета , исследовательский центр и центр подготовки пилотов. Попечители университета проголосовали за закрытие института в 2011 году, позволив зачисленным студентам завершить учебу. В 2013 году университет согласился передать функцию обучения пилотов в институте Parkland College , местному общественному колледжу. [5] Университет продолжает управлять аэропортом и предоставляет ежегодную субсидию в размере 433 000 долларов на его деятельность. [6]

Трафик в аэропорту Уиллард значительно снизился с 2005 по 2013 год. Согласно опубликованным данным FAA, в CY2013 было 84 853 пассажирских самолета по сравнению с 132 077 в 2005 году. [7] Общий объем перевозок также снизился до 54 653 общих операций TRACON / Tower в 2013 CY 2013 по сравнению с 123 341 в 2005 CY. [8]

В последнее время у аэропорта были различные проблемы с задержками. В 2013 году аэропорт занял 285-е место из 320 аэропортов по показателям своевременности согласно государственной статистике и 251-е место из 324 аэропортов за первые 11 месяцев 2014 года [9].

Аэропорт получил известность из-за инцидента 21 января 1998 года, когда Air Force One застрял в грязи, и ему потребовался запасной самолет для перевозки президента Билла Клинтона с выступления в актовом зале Университета Иллинойса . Пилот решил зайти на главную рулежную дорожку с аппарели, используя подъездную рулежную дорожку с необычно большим углом. Из-за широкого поворота правая основная стойка покинула рулежную дорожку и поскользнулась на мягком газоне, в результате чего самолет застрял в грязи. ВВС направили резервный самолет SAM26000 , который впервые поступил на вооружение при администрации Кеннеди и будет списан позже в 1998 году [10].

Услуги [ править ]

Аэропорт Уиллард занимает территорию 1799 акров (728 га) и имеет три взлетно-посадочные полосы : [1]

  • Взлетно-посадочная полоса 4/22: 6501 на 150 футов (1982 на 46 м), бетон
  • Взлетно-посадочная полоса 14L / 32R: 8102 на 150 футов (2469 на 46 м), бетон с ILS
  • Взлетно-посадочная полоса 14R / 32L: 3817 на 75 футов (1163 на 23 м), асфальт

Терминал имеет пять выходов.

Авиакомпания и направления [ править ]

Здание терминала в аэропорту Уиллард

American Eagle выполняет два ежедневных рейса (один по субботам) в международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт на 50-местных самолетах ERJ , четыре ежедневных (три по субботам) рейса ERJ в международный аэропорт О'Хара в Чикаго и два раза в день без пересадок в Шарлотт Дуглас. Международный аэропорт на ERJ 140s.

Delta Air Lines закрыла аэропорт Уилларда 31 августа 2010 года. [11] Vision Airlines также прекратила обслуживание в аэропорту Уилларда 6 января 2012 года после трех недель обслуживания. [12] United Airlines также прекратила полеты в аэропорт Уиллард 5 сентября 2018 года после года работы. [13]

Наземный транспорт [ править ]

Четыре агентства по аренде автомобилей имеют офисы в здании аэровокзала. [9] До аэропорта можно добраться по шоссе 45 США , в пяти милях к югу от центра города Шампейн. Ближайший съезд со скоростной автомагистрали - съезд 229 (Монтичелло-роуд) с межштатной автомагистрали 57 , примерно в четырех милях езды от терминала. Парковка включает платную стоянку, стоянку для арендованных автомобилей и зону погрузки у обочины. [14]

Экономическое влияние [ править ]

В 2016 году Корпорация экономического развития округа Шампейн заказала Отчет об экономическом воздействии при поддержке спонсоров сообщества. [15] Согласно отчету, ежегодный экономический ущерб от аэропорта составил 74 325 994 долларов США, а ежедневное воздействие на округ Шампейн составило 204 000 долларов США. 23 266 посетителей, приезжающих в этот район каждый год из-за аэропорта, помогли создать 112,8 рабочих мест на местном уровне. Кроме того, было установлено, что аэропорт приносит 10,2 миллиона долларов ежегодных налоговых поступлений, 2,3 миллиона долларов - ежегодных местных налогов. Более 800 000 долларов из этих местных налогов идут в местные школы.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для CMI PDF . Федеральная авиационная администрация.
  2. ^ «История аэропорта» . Университет штата Иллинойс в аэропорту Уилларда.
  3. ^ a b Файл вырезки Urbana Courier. Архивировано 30 мая 2011 г. в Archive.today.
  4. Управление по планированию объектов и программ университета: Аэропорт Уилларда, заархивировано 16 февраля 2008 г. в Wayback Machine.
  5. ^ Де Garennes, Кристина (2013-09-18). «Авиационное соглашение Parkland OKs с UI» . Газета новостей . Архивировано из оригинала на 2015-04-19 . Проверено 19 апреля 2015 .
  6. ^ Wurth, Джули (2014-12-05). «План оперативной группы аэропорта Уилларда на пути к Уайзу» . Газета новостей . Архивировано из оригинала на 2015-04-19 . Проверено 19 апреля 2015 .
  7. ^ «Данные о посадке пассажиров (посадка в самолет) и все данные о грузах для аэропортов США» . FAA. Июнь 2014 . Проверено 12 апреля 2015 года .
  8. ^ «Система активности воздушного движения (ATADS) - Операции в аэропорту» . FAA . Проверено 12 апреля 2015 года .
  9. ^ a b Лю, Люси; Холли, Роберт (2015-01-23). "Задержки, отмены чумы Уиллард" . Газета новостей . Архивировано из оригинала на 2015-04-19 . Проверено 19 апреля 2015 .
  10. ^ «Самолет президента застревает в грязи» . CNN.com. 28 января 1998 г.
  11. Додсон, Дон (30 июня 2010 г.). «Дельта завершит обслуживание в Уилларде 31 августа» . Вестник .
  12. ^ http://www.news-gazette.com/news/politics-and-government/2011-12-18/visions-final-flight-just-weeks-after-first.html
  13. ^ «United прекращает обслуживание Уилларда» . 2 июля 2018 г.
  14. ^ "Парковка" . Университет штата Иллинойс в аэропорту Уилларда.
  15. ^ «Отчет об экономическом воздействии: Университет Иллинойса - Аэропорт Уилларда» (PDF) . Проверено 13 февраля 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Аэропорт Уиллард , официальный сайт
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , вступает в силу 25 марта 2021 г.
  • Терминальные процедуры FAA для CMI , вступающие в силу 25 марта 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для CMI
    • AirNav информация аэропорта KCMI
    • История аварий ASN для CMI
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура