| ||||
|---|---|---|---|---|
 СР-20 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Определено §72-4-107 Кодекса штата Юта | ||||
| Поддерживается UDOT | ||||
| Длина | 20,492 миль [1] (32,979 км) | |||
| Существовал | 1917 г. как государственная магистраль; 1927 г. как SR-20 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  I-15 возле Парагоны | |||
| Ист-Энд |  США 89 возле Panguitch | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
State Route 20 ( SR-20 ) - это автомагистраль штата в южной части штата Юта, протяженность которой составляет 32,979 км в графствах Айрон и Гарфилд , без прямого обслуживания и соединения каких-либо городов. Он служит связующим звеном между автомагистралями I-15 и US-89 и доступом к национальному парку Брайс-Каньон . Его также можно использовать для путешествий между Солт-Лейк-Сити и Фениксом, штат Аризона . Шоссе следует по маршруту Старой испанской тропы . [2]
Описание маршрута [ править ]
SR-20 начинается на I-15, выход 95, в 14 милях (23 км) к северу от Парагоны и направляется на восток и юго-восток через перевал между плато Маркагунт и горами Тушар . Он заканчивается на пересечении с шоссе US-89 на перекрестке Медвежьей долины . Грузовики направляются с I-15 и US-89 на SR-20, а не на SR-9 и SR-14, чтобы избежать крутых подъемов и обратных движений, необходимых для пересечения плато Маркагунт . По этой причине SR-20 включен в Национальную систему автомобильных дорог . [3] Сам по себе SR-20 представляет собой сложный маршрут с 7% уклонами на подходах к вершине высотой 7910 футов (2410 м) , а для сопровождения пилота требуется наличие крупногабаритных транспортных средств. [1] [4]
История [ править ]
Маршрут SR-20 был впервые использован некоренными американцами в 1864 году, поселенцами Пангича . [5] Он пересекает горы Тушар к югу от пересечения Старой Испанской тропы .
Дорога от SR-1 (к 1926 году US-91 , ныне SR-271 ) в Парагоне до SR-11 (к 1926 году US-89 ) на перекрестке Bear Valley Junction была добавлена к государственной системе шоссе в 1917 году. [6] В 1927 году законодательный орган присвоил ему обозначение State Route 20, [7] и в 1953 году западный конец был перемещен на север к нынешнему перекрестку с I-15 , [6] удалив Little Creek Canyon Road и Upper Bear Valley Road с шоссе штата. система.
Основные перекрестки [ править ]
| округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Утюг | Paragonah | 0,000– 0,162 | 0,000– 0,261 | I-15 - Сидар-Сити , Солт-Лейк-Сити | Выход 95 на I-15; западный вокзал |
| Гарфилд | Медвежья долина | 20 492 | 32,979 | US 89 - Panguitch , Junction | Восточная конечная остановка |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "Описание маршрута 0020" (pdf) . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 31 января 2008 .
- ↑ Официальная карта автомагистралей Министерства транспорта штата Юта, издание 1995 г., координаты I-3
- ^ "Национальная система шоссе Юты" . Портал данных UDOT . Проверено 22 января 2019 года .
- ^ «Штат Юта, второстепенные дороги с дополнительными ограничениями» (PDF) . Подразделение автомобильных перевозчиков Юты / Департамент транспорта Юты. Архивировано из оригинального (PDF) 10 сентября 2008 года . Проверено 17 ноября 2007 .
- ^ "Энциклопедия истории Юты" . Университет Юты Пресс . Проверено 11 марта 2008 .
- ^ a b Департамент транспорта штата Юта , State Route History. Архивировано 25 февраля 2007 г. в Wayback Machine , по состоянию на июль 2007 г.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1927). «Глава 21: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта .
20. От Парагуны на восток до Ортона, графство Гарфилд.
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
СМИ, связанные с шоссе штата Юта 20 на Викискладе?
