Государственная трасса 79 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Определено Кодексом штата Юта §72-4-113 | ||||
Поддерживается UDOT | ||||
Длина | 4,869 миль [1] (7,836 км) | |||
Существовал | 1957 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | SR-108 в West Haven | |||
SR-126 в Рой I-15 / I-84 в Огдене США 89 в Огдене | ||||
Ист-Энд | SR-203 в Огдене | |||
Система автомагистралей | ||||
|
State Route 79 ( SR-79 ) является государственным шоссе в американском штате в штате Ют , который охватывает 4.174 миль (6,717 км) в Огден , Вебер Каунти , с другой 0,77 мили (1,24 км) , состоящая из западного сегмента краткого один- путь пара. Маршрут соединяет SR-126 и I-15 с US-89 и SR-203, поскольку он проходит через центр Огдена на Hinckley Drive и части 30-й и 31-й улиц. Автострада была сформирована в 1957 году, первоначально она была проложена от SR-38 (тогда шла по Пенсильвания-авеню) на восток до SR-204.(Уолл-авеню). Впоследствии он был продлен на запад до SR-126 и на восток до бульвара Харрисон (SR-203), а затем снова был продлен на запад до SR-108 .
Описание маршрута [ править ]
SR-79 начинается на пересечении с SR-108 в West Haven и идет на восток по Hinckley Drive, с двумя полосами движения в каждом направлении, разделенными полосой центрального поворота. Он поднимается на холм и пересекает бывшую линию Западной железной дороги Денвера и Рио-Гранде , въезжая в пределы города Рой . Затем он пересекает железнодорожные пути Union Pacific и FrontRunner по мосту длиной более 300 футов (91 м); Балки на этом мосту были самыми большими стальными балками, когда-либо установленными в штате Юта на проекте, не связанном с автострадой. [2] SR-79 затем подходит к перекрестку с SR-126 (запад 1900 г.) и входит в городскую черту Огдена.. Шоссе немного поворачивает на северо-восток на Хинкли-Драйв и приобретает срединную середину, охватывая северную периферию аэропорта Огден-Хинкли . Перед пересечением 1325 на запад дорога теряет разделение полос. Проезжая перекресток с Пенсильванской авеню, дорога поворачивает на восток, получает полосу в каждом направлении и пересекается на перекрестке с автомагистралью I-15.. Мимо Паркера. Снова проезжайте по дороге, которая ненадолго поворачивает на северо-восток и поднимается на виадук над железнодорожными путями. Окончание виадука начинается с пары SR-79 с односторонним движением: 30-я улица образует сегмент западного направления, а 31-я улица - сегмент восточного направления. Пара продолжается 0,5 мили (0,80 км), пока не достигнет Вашингтонского бульвара (US-89), где 31-я улица не обслуживается государством, а SR-79 продолжает движение по 30-й улице, теперь это улица с двусторонним движением. Двухполосное шоссе продолжается на восток до бульвара Харрисон (SR-203), где заканчивается SR-79. [3]
Часть маршрута к востоку от I-15 включена в Национальную систему автомобильных дорог . [4]
История [ править ]
Маршрут штата 79 был проложен 14 мая 1957 года, затем он шел от Пенсильванской авеню (в то время SR-38) на северо-восток до Уолл-авеню (SR-204). В 1958 году маршрут был продлен на восток до Вашингтонского бульвара ( US-91 , ныне US-89) через 31-ю и Паттерсон-стрит (последняя расположена между 31-й и 30-й улицами). В 1966 году часть SR-38 между SR-84 (ныне SR-126) была передана SR-79. В 1970 году Огден отказался от участка 30-й улицы между US-91 и SR-203, и ответственность за это взяло на себя государство. К 1979 г. Паттерсон-авеню был возвращен городу, а в 1994 г. 30-я улица между Вашингтонским бульваром на западе и 31-й улицей стала сегментом западного направления SR-79. [5]
Осенью 2009 года, более чем через восемь лет после того, как это было впервые предложено, началось строительство расширения Хинкли-Драйв на запад до Мидленд-Драйв ( SR-108 ). Дорога открылась в августе 2010 года, и в то время SR-79 был продлен до его нынешней конечной остановки. [6]
Основные перекрестки [ править ]
Весь маршрут проходит в округе Вебер . [7]
Местоположение [7] | mi [1] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
West Haven | 0,000 | 0,000 | SR-108 (Мидленд Драйв) | Западный вокзал | |
Рой | 0,745 | 1,199 | SR-126 (1900 Запад) | ||
Огден | 1,850 | 2,977 | Пенсильвания-авеню | Бывший СР-38 | |
2.355- 2.645 | 3.790- 4.257 | I-15 / I-84 - Солт-Лейк-Сити , Бригам-Сити | Обмен | ||
3,298 | 5,308 | SR-204 (Уолл-авеню) | |||
3,728 | 6.000 | США 89 (Вашингтонский бульвар) | |||
4,869 | 7,836 | SR-203 (бульвар Харрисон) | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Государственный маршрут 79, ссылка на шоссе» . Департамент транспорта штата Юта . Апреля 2017 . Проверено 4 апреля 2019 года .
- ^ Хиггинс, Кэтрин. «Хинкли-Драйв: все опоясаны» . Транспортный блог . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 21 мая 2019 .
- ^ Google (8 июня 2009 г.). «Обзор СР-79» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 июня 2009 года .
- ^ "Юта Национальная система автомагистралей" . Портал данных UDOT . Проверено 22 января 2019 .
- ^ "Государственный маршрут 79 История" . Департамент транспорта штата Юта .
- ^ "Проект подключения Hinckley Drive открыт для движения в Рой, Вест-Хейвен" . Deseret News . 16 августа 2010 . Проверено 21 мая 2019 .
- ^ "Границы города Огден" . Город Огден .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
СМИ, связанные с шоссе штата Юта 79 на Викискладе?