Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

VDL SB200 (первоначально DAF SB200 ) был легкий 12m низкий пол одноэтажные автобус шасси производится из 2001 VDL Bus & Coach (ранее DAF автобус International). Он заменил SB220 .

Первоначально он был разработан для использования компанией Arriva (дилер VDL в Соединенном Королевстве) с целью экономии топлива по сравнению с тяжелыми городскими автобусами, которые предназначены для континентальной Европы, где автобусы перевозят большое количество стоящих пассажиров, тогда как в Великобритании этого не происходит. [ сомнительно ]

SB200 очень хорошо продавался на внутреннем рынке VDL, в Нидерландах, в основном с использованием кузова VDL Berkhof типа Ambassador и кузова VDL Citea LLE. Их эксплуатировали все крупные транспортные компании Нидерландов, Connexxion (включая Hermes), Veolia Transport и Arriva. Arriva также использовала SB200 с кузовом Wright Commander .

Из 831, построенного для операторов Соединенного Королевства, Arriva приобрела 704, Tellings-Golden Miller 30 и John Fishwick & Sons 23. [1]

Первоначально SB200, построенный для Великобритании, был доступен только с кузовом Wright Commander , но с 2006 года он был доступен с кузовом Plaxton Centro или Wright Pulsar , на смену последнему в конце 2009 года пришел обновленный Wright Pulsar 2. [2]

Один VDL SB200 был оснащен кузовом MCV Evolution в 2012 году в качестве статического демонстратора для Arriva Bus & Coach, он был продан в 2014 году компании Richards Brothers в Уэльсе. [3] [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Списки автобусов DAF / VDL SB200 в Интернете
  2. Прибытие на северо-запад с Pulsar 2s Bus & Coach Professional, 14 августа 2009 г.
  3. ^ Создан, чтобы вести ... Создан для последнего прибытия Автобусы и автобусы
  4. ^ Arriva Bus & Coach проводит день открытых дверей Wellingborough Bus & Coach Buyer 23 апреля 2014 г.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с VDL SB200 на Викискладе?