 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
_-_Akogare-datta_Ano-koro_no_CROWN.jpg/440px-Osaka_Auto_Messe_2018_(276)_-_Akogare-datta_Ano-koro_no_CROWN.jpg)
_-_Toyota_CROWN_MAJESTA_(S170)_tuned_by_Honda_Tosou.jpg/440px-Osaka_Auto_Messe_2016_(133)_-_Toyota_CROWN_MAJESTA_(S170)_tuned_by_Honda_Tosou.jpg)
_-_Akogare-datta_Ano-koro_no_CROWN.jpg){kind=link}
_-_Toyota_CROWN_MAJESTA_(S170)_tuned_by_Honda_Tosou.jpg){kind=link}
VIP-стиль ( яп .ビ ッ プ カ ー, букв. «VIP- автомобиль») - это тенденция модификации автомобилей, которая переводится из романизированного японского термина «биппу». Он относится к модификации японских роскошных автомобилей, чтобы сделать их ниже и шире, с более агрессивными колесами, подвеской и обвесами. Автомобили в стиле VIP обычно представляют собой большие, дорогие заднеприводные седаны , хотя автолюбители иногда используют другие автомобили, такие как минивэны и кей-кары .
VIP-автомобили когда-то ассоциировались с якудза ; однако модификации в стиле VIP теперь являются самостоятельным подмножеством автомобильных модификаций. Как тенденция, он отличается от традиционного происхождения термина VIP, иначе связанного с концепцией « очень важного человека ».
Стиль VIP стал свободным присвоением увековеченного среди энтузиастов термина, выходящего за рамки традиционных VIP-автомобилей .
История [ править ]
VIP модификации и их история часто были связаны с Yakuza. Используя автомобили JDM с модификациями, связанными с лимузинами , гангстеры могли избежать обнаружения полицией и конкурирующими бандами. [1]
Оба Осака стритрейсеры и Канто -площади босодзок банды приняты стили по - разному. Уличные гонщики Осаки, пострадавшие от многочисленных репрессий со стороны полиции на скоростной автомагистрали Хансин в начале 1990-х годов, обратились к седанам после того, как полиция нацелена на спортивные автомобили, чтобы путешествовать, оставаясь инкогнито. Bōszoku в Канто использовал несколько иной подход, модифицировав седаны с обрезанными катушками и глушителями. В результате автомобили часто были смелыми и громкими и назывались «стилем янки». Их стилистические реплики были взяты из гоночных автомобилей Super Silhouette 1970-х и 1980-х годов.. Они также ездили безрассудно, например, создавая пробки и избегая оплаты дорожных сборов. Чтобы подражать своим собратьям из якудзы, они использовали большие черные седаны.
Характеристики [ править ]
Автомобили, ассоциирующиеся с модификациями в стиле VIP, обычно имеют общие характеристики, такие как эффектные колеса с низким вылетом, которые примыкают к крыльям, выхлопные трубы , выступающие за задний бампер, обвес , глянцевая краска и заниженный дорожный просвет. . Нередко можно увидеть значительный отрицательный развал на многих автомобилях VIP-стиля. Традиционные цвета в стиле VIP обычно черный, белый, серый и серебристый.
Внешний вид этих автомобилей рассматривается в Японии как бросающийся в глаза и привлекающий внимание, поскольку владение этим типом транспортных средств обходится дорого по сравнению с ежегодными дорожными налогами Японии .
Подержанные автомобили [ править ]
Большинство VIP-автомобилей - это японские седаны класса люкс от крупных японских корпораций, таких как Nissan Cedric / Gloria / Fuga , Cima / President , Leopard / Laurel , Nissan Cefiro от Nissan, Toyota Aristo , Celsior , Century , Crown Majesta , Toyota Windom Mark X и Crown от Toyota, Mitsubishi Proudia / Dignity , Diamante / Magna от Mitsubishi,Mazda Sentia / 929 / Luce , Millenia , MS-8 от Mazda и Honda Legend , Vigor / Inspire от Honda. По мере того, как автолюбители начали придавать особое значение VIP, все, от минивэнов, таких как Toyota Estima и Honda Odyssey , до небольших автомобилей, таких как Suzuki Cappucino и Toyota bB , получило аналогичные модификации.
Энтузиасты из США используют японские седаны USDM , такие как Lexus GS , Lexus LS , Infiniti Q45 , Infiniti M45 и Acura RL .
Фирма Impul, занимающаяся автоспортом и послепродажным обслуживанием, также известна своими конструкторами для владельцев автомобилей VIP-класса. Junction Produce [2] также является одним из самых популярных производителей деталей в стиле VIP, а их аксессуары чаще всего используются в сборках VIP-типа. [ необходима цитата ]
Заметки [ править ]
- ^ Скотт Tsuneishi, Keepin' это гангста Homie-Сан - , Импорт Тюнер , декабрь 2006 (# 93).
- ^ "ВЕБ-САЙТ JUNCTION PRODUCE" . www.junction-produce.co.jp . Проверено 27 января 2020 .
 | Викискладе есть медиафайлы по теме VIP-стиля . |
