Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 52.500 ° S 69.650 ° W52°30′00″S 69°39′00″W /  / -52.500; -69.650

Место разлива нефти: Южный пляж Примера Ангостура в Магеллановом проливе ( Estrecho de Magallanes )

ОКНТ Metula был супертанкер , который был вовлечен в разлив нефти в Тьерра - дель - Фуэго , Чили в 1974 г. Корабль был очень большой сырой Carrier (VLCC), с длиной 1067 футов, проект 62 футов и мощностью дедвейт тонн из 206 000. Это был первый супертанкер VLCC, попавший в крупный разлив нефти. [1]

Metula плыл из Рас Таннуру в Саудовской Аравии с грузом свыше 196000 тонн легкой арабской нефти , предназначенной для доставки в чилийской национальной нефтяной компании (ENAP) в Кинтеро , Чили .

Вечером 9 августа 1974 года танкер проходил через район Первой Узкой , шириной более трех с половиной километров, Магелланова пролива во время сильных приливов и течений. Metula вырезать угол слишком острый, попав в 40-футовый косяк и заземления себя. Аварии способствовала сложность управления кораблем такого размера с минимальным количеством средств навигации.

На второй день после посадки на мель « Метула» повернулся на правый борт, пробив и затопив отсеки машинного отделения. Береговая охрана США , по просьбе правительства Чили сыграла свою роль в удалении груза с судна.

Танкер выпустил около 47 000 тонн арабской легкой сырой нефти и от 3 000 до 4 000 тонн мазута . Суровые морские условия привели к образованию эмульсии вода-в-масле , которая затем приземлилась на берегах Огненной Земли .

Metula был мели 25 сентября 1974 года и был отбуксирован в Исла - Гранде, недалеко от Рио - де - Жанейро , Бразилия на слом.

Операции по очистке не проводились из-за удаленности местности; на многих берегах нефть образовывала твердые асфальтовые покрытия. Одно болото покрылось густыми отложениями мусса , которые все еще были видны спустя два десятилетия после катастрофы. К 1998 году большая часть нефтяных отложений была разрушена, хотя асфальтовое покрытие оставалось в относительно защищенной зоне, что сделало его одним из самых длительных загрязнений, зафиксированных при разливе нефти.

Эффекты [ править ]

После разлива произошло значительное негативное воздействие на чилийских рыбаков. Разлив нефти привел к сильному загрязнению вод Магелланова пролива, что вынудило чилийских рыбаков уйти в другие воды. Рыбаки часто обращались к проливам для охоты на морского окуня, когда не охотились на камчатского краба . В результате разлива чилийские рыбаки не могли использовать промысел на целый год. К тому же общее качество рыбы долгое время оставалось худшим. [2]

Экологическое воздействие [ править ]

Одним из наиболее значительных последствий разлива было его воздействие на морских водоплавающих птиц. Обследование, проведенное с 14 по 15 сентября 1974 года, показало, что 408 бакланов, 66 магеллановых пингвинов , [3] 23 утки и 84 чайки погибли из-за сильного загрязнения нефтью между Пунта Пьедра и Пунта Анегада. [4] К февралю 1975 года, по оценкам, от 3000 до 4000 птиц могли быть убиты. [5] [6] По другой оценке, смертность птиц составляет 40 000 человек. [7] [8] Также была выражена обеспокоенность судьбой десятков тысяч пингвинов, гнездящихся на трех островах в этом районе. [9]Кроме того, дополнительный экологический ущерб был сильно отмечен в прибрежной зоне, где было обнаружено , что богатые популяции мидий, а также популяции блюдушек и морских звезд сильно покрыты нефтью. Ценность этих организмов как пищи для других видов была очевидна по количеству отложений раковин, преобладающих за многими местными жилищами. Таким образом, разлив оказал негативное воздействие на несколько пищевых цепей в этом регионе. [5] Более того, через два года после разлива географическая территория все еще выглядела опустошенной, и не было никаких признаков возобновления роста растительности.

Экономическое влияние [ править ]

Общий экономический ущерб Чили можно было бы считать незначительным. Однако основным экономическим стрессом, который преобладал, были огромные трудности с организацией материально-технических и людских ресурсов, а также стоимость реализации плана и управления очисткой. [5] Расчетная стоимость ликвидации разлива колеблется от 25 миллионов до 50 миллионов долларов США. [2]

См. Также [ править ]

  • Guamblin остров разлив нефти «s
  • Разлив нефти Кабо Тамар

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Погода препятствует ликвидации разливов нефти" . Одесский американец . 1974-09-22. п. 60 . Проверено 2 июля 2020 .
  2. ^ a b О'Тул, Томас (14 февраля 1975 г.). «Обнаружен огромный ущерб от разлива нефти у берегов Чили». Вашингтон Пост . п. 2. ProQuest 146288377 . 
  3. ^ "Последствия впечатляющего разлива нефти в Чили" . Провинция . 1975-01-08. п. 5 . Проверено 2 июля 2020 .
  4. ^ Metula разлива нефти Эль derramamiento petrolfero дель Metula (й) Проверено 2 апреля 2014
  5. ^ a b c Харм-младший, RW (nd). Отчет № CG-D-54-75. VLCC "METULA" РАЗЛИВ НЕФТИ Проверено 2 апреля 2014 г.
  6. ^ «Разлив нефти все еще убивает» . Kingsport Times . 1975-08-28. п. 14 . Проверено 2 июля 2020 .
  7. ^ "Гигантские разливы нефти руины 40 миль Южной Америки" . Цинциннати Enquirer . 1975-02-16. п. 53 . Проверено 2 июля 2020 .
  8. ^ «Руины, смерть - портрет большого разлива нефти, Чили» . Рекламодатель Гонолулу . 1975-02-14. п. 43 . Проверено 2 июля 2020 .
  9. ^ "Разлив нефти у берегов Чили превышает разлив Санта-Барбары)" . Остин, американский государственный деятель . 1974-09-19. п. 7 . Проверено 2 июля 2020 .
  • Морской коннектор: инциденты с танкерами
  • Судьба нефти из супертанкера Метула

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотографии разливов нефти Metula