Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ударная эскадрилья морских истребителей 333 (VMFA-333) была истребительной эскадрильей Корпуса морской пехоты США, состоящей из F / A-18 Hornets . Эта эскадрилья, известная как «Боевой трилистник» и «Трилистник», участвовала в боевых действиях во время Второй мировой войны, войны во Вьетнаме и операции «Буря в пустыне» . Самолеты эскадрильи можно было легко узнать по ряду из трех трилистников, нарисованных на вертикальных стабилизаторах их самолетов. . Они были выведены из эксплуатации 31 марта 1992 года.

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

333-я бомбардировочная эскадрилья морской пехоты (VMSB-333) была активирована 1 августа 1943 года на авиабазе морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина . В апреле 1944 года часть эскадрильи была отправлена ​​в НАС Ки-Уэст , Флорида, для противолодочной подготовки и по возвращении отправилась в Сан-Диего , а через три недели после этого - на Гавайи . Эскадрилья была переброшена на остров Мидуэй в июле 1944 года и начала осуществлять противолодочные патрули на своих бомбардировщиках SBD Dauntless . Они были переименованы в морскую истребительную бомбардировочную эскадрилью 333 (VMBF-333) 14 октября 1944 года и преобразованы в F4U Corsair .

Эскадрилья вернулась к VMSB-333 20 декабря 1944 года и была переведена обратно на авиабазу морской пехоты Ева , Гавайи, на оставшуюся часть войны. Они были деактивированы 1 ноября 1945 года.

1950-е [ править ]

Они были повторно задействованы 1 августа 1952 года в составе 333-й ударной эскадрильи морской пехоты ( VMA-333 ) и располагались на авиабазе морской пехоты в Майами и были оснащены Grumman F6F Hellcat . Hellcats были быстро заменены Корсарами, а они, в свою очередь, были заменены на A-1 Skyraiders . 28 января 1957 года эскадрилья была переименована в морскую истребительную эскадрилью 333 ( VMF-333 ) и снова передала планеры, на этот раз FJ Fury . В это время эскадрилья также перебралась на авиабазу морской пехоты Бофорт , Южная Каролина .

Три F-8C из VMF-333 на USS Forrestal , 1960 год.

Три года спустя VMF-333 стал первой эскадрильей морской пехоты, получившей F-8 Crusader . 14 августа 1962 года эскадрилья выполнила беспосадочную дозаправку в воздухе на военно- морскую базу Рузвельт-Роудс , Пуэрто-Рико и военно-морскую базу Гуантанамо-Бей , Куба. Из 22 самолетов в эскадрилье 4 первоначально находились в Гитмо в качестве вооруженных самолетов Hot Pad Alert. Остальная часть усиленной эскадрильи (части 32-й эскадрильи морской авиации и 32-й штаб-квартира и эскадрилья технического обслуживания были прикреплены) на Рузвельт-роудс занимались передовой тактикой, артиллерийским и ракетным обучением, живя в палаточном городке, который служил полигоном для развертывания. Эскадрилья уже была на позициях, когда Кубинский ракетный кризисвспыхнул в октябре 1962 года, и количество самолетов в Гитмо было увеличено на случай, если возникнет необходимость нанести удар по целям на Кубе. Во время кризиса к VMF-333 присоединилась 331-я ударная эскадрилья морской пехоты и взяла на себя тактическое командование самолетом F-86 Национальной гвардии Пуэрто-Рико в качестве объединенного командования ПВО Пуэрто-Рико. Trip Tree вернулась в MCAS Beaufort в декабре того же года после разрешения кризиса.

Вьетнамская война [ править ]

VMFA-333 F-4S в MCAS Cherry Point в 1979 году.
Шершни из VMFA-333 во время операции Desert Shield, 1992.

1 февраля 1966 года эскадрилья была снова переименована в морскую всепогодную истребительную эскадрилью 333 (VMF (AW) -333), когда она получила новые всепогодные версии F-8 Crusader. Смена фамилии эскадрилий произошла 20 июня 1966 года, когда они стали называться Marine Fighter Attack Squadron 333 (VMFA-333), когда они перешли на F-4 Phantom II . В июне 1972 года VMFA-333 был развернут на борту авианосца «Америка» (CVA-66) и совершил миссию над Вьетнамом . Именно во время этого развертывания эскадрилья получила свое единственное поражение в воздухе, когда майор Ли Т. Лассетер, морской пехотинец США, вместе со своим командиром, капитаном Джоном Д. Каммингсом сбил МиГ-21 над Северным Вьетнамом., недалеко от Ханоя. После сбития оба самолета были повреждены зенитной артиллерией и ЗРК SA-2, попавшим в хвостовое оперение 5526 единиц. Близко к тому, чтобы закончиться топливо, и когда 5526 загорелись от попадания ЗУР, пилоты катапультировались к югу от гавани Хайфон . Этот инцидент также стал первым и единственным убийством морских пехотинцев во время войны во Вьетнаме. Еще двое морских пехотинцев сбили МиГи, но они обменялись с ВВС . [1] До 1978 года эскадрилья оставалась связанной с авиакрылом Carrier Air Wing 8 и в 1976 году развернулась на борту USS Nimitz (CVN-68) . Позже майор Ли Т. Лассетер принял на себя командование VMFA-333 и был назван морским авиатором года в 1972 году.

1980-е и 1990-е годы [ править ]

В 1980 году VMFA-333 стала первой истребительной эскадрильей, развернувшей West Pac с женщинами-морпехами. Сержант Конни Гауз и полковник Джон Сиз несли ответственность за это изменение в политике Корпуса морской пехоты. VMFA-333 была последней регулярной эскадрильей морской пехоты, которая эксплуатировала F-4 Phantom, но окончательно перешла на F / A-18 Hornet в октябре 1987 года. Во время их последнего развертывания в Персидском заливе в 1990–1991 годах в рамках операции «Буря в пустыне» , Shamrocks совершили более семисот боевых вылетов без потерь и доставили более двух миллионов фунтов боеприпасов против иракских войск . VMFA-333 был деактивирован 31 марта 1992 г.

См. Также [ править ]

  • Авиация Корпуса морской пехоты США
  • Список бездействующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США

Заметки [ править ]

  1. ^ Mersky (1983), p.279-80.

Ссылки [ править ]

Библиография
  • Краудер, Майкл Дж. (2000). Родословная, знаки отличия и история авиационной эскадрильи корпуса морской пехоты США - Том первый - Истребительные эскадрильи . Падука, Кентукки: Издательство Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-926-9.
  • Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США Второй мировой войны - Сухопутные и воздушные части в войне на Тихом океане, 1939-1945.. Гринвуд Пресс. ISBN 0-313-31906-5.
  • Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press.
Интернет
  • VMFA-333 Страница с фотографиями
  • Фото из авиационного объединения морской пехоты
  • VMF-333 F-8 Crusader page