Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

VPB-15 был патрульной бомбардировочной эскадрильей ВМС США . Эскадрилья была образована 15 марта 1943 г. как 15-я патрульная эскадрилья (VP-15), 1 октября 1944 г. была преобразована в 15-ю патрульную бомбардировочную эскадрилью (VPB-15) и расформирована 23 ноября 1945 г. [1]

История операций [ править ]

  • 15 марта 1943 года: VP-15 был установлен в NAS Сан-Диего , Калифорния, под оперативным контролем FAW-14. Эскадрилья была оснащена тяжелым гидросамолетом PB2Y-3 Coronado .
  • 15 мая 1943 г .: После завершения переброски личного состава и оборудования в эскадрилье VP-15 был передан NAS Бермудских островов под оперативное управление FAW-5. Основные обязанности заключались в обеспечении противолодочной обороны, патрулировании и прикрытии конвоев вдоль восточного побережья. 1 августа 1943 года административный контроль перешел с FAW-5 на FAW-9.
  • 21 апреля 1944: VP-15 был передан NAS Coco Solo , зона Панамского канала , под оперативный контроль FAW-3. Один отряд был переброшен в Коринто, Никарагуа , второй - на Галапагосские острова .
  • 15 октября 1944 года: VP-15 был передан NAS Сан-Диего под оперативное управление FAW-14. Эскадрилья была реформирована, началась подготовка всего персонала, и началось переоборудование всего оборудования для подготовки к переброске в южную часть Тихого океана.
  • 1 декабря 1944 г .: Изношенные самолеты PB2Y-3 были заменены на 15 новых PB2Y-5, только что с завода.
  • 2 марта 1945 года: VPB-15 начал транспортировку в НАС Канеохе Бэй , Гавайи. Все 15 самолетов прибыли благополучно. После непродолжительного освоения эскадрильи началась интенсивная подготовка к бою.
  • 12 апреля 1945 года: эскадрилья вышла из бухты НАС Канеохе в гавань Танапаг , Сайпан, прибыв 15 апреля, где сразу по прибытии начала ежедневное патрулирование и патрулирование для защиты от судов . В этот период эскадрилья перешла под оперативное управление FAW-1.
  • 4 мая 1945 года: в НАБ Сайпан было создано командование поиска и разведки под оперативным управлением FAW-18. Вскоре после этого в состав этого командования вошли ВПБ-15.
  • 16 мая 1945 года: отряд из трех самолетов был отправлен в Керама Ретто . Остальная часть эскадрильи на Сайпане продолжала дальнее патрулирование и 1 июля 1945 года расширила их до острова Маркус . К концу сентября 1945 года эскадра базировалась на берегу NAB Сайпан, ожидая приказа отступить.
  • 23 ноября 1945 года: ВПБ-15 был ликвидирован на Сайпане. [1]

Назначения самолетов [ править ]

Эскадрилье были назначены следующие самолеты на указанные даты: [1]

  • PB2Y-3 - март 1943 г.
  • PB2Y-5 - декабрь 1944 г.

Назначение порта приписки [ править ]

Эскадрилья была назначена в эти порты приписки в указанные даты: [1]

См. Также [ править ]


Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из общедоступного словаря эскадрилий американской военно-морской авиации .

  1. ^ а б в г Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 2, глава 4, Истории патрульной бомбардировочной эскадрильи (VPB) (от VPB-1 до VPB-16) . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Департамент военно-морского флота. С. 414–5 . Проверено 19 июня +2016 .