Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Valongo Wharf ( португальский : Кайш Valongo ) старый причал , расположенный в районе порта в Рио - де - Жанейро , между текущим Коэльо е Кастро и Sacadura Cabral улиц. [1]

Построенный в 1811 году, он был местом высадки и торговли порабощенных африканцев до 1831 года, когда блокада Африки запретила атлантическую работорговлю с Бразилией (но подпольная торговля продолжалась до 1888 года). [2] За двадцать лет его работы в Валонго высадилось от 500 тысяч до одного миллиона рабов. Бразилия получила около 4,9 миллиона рабов через атлантическую торговлю. [3]

В 1843 году причал был отремонтирован для высадки принцессы Терезы Кристины Бурбонской-Обеих Сицилий , которая должна была выйти замуж за императора Д. Педро II . Причал тогда назывался Cais da Imperatriz (Императрица Wharf). [4]

Между 1850 и 1920 годами территория вокруг старого пирса превратилась в пространство, занятое черными рабами или вольноотпущенниками нескольких народов - район, который Эитор дос Празереш называл Pequena África ( Маленькая Африка ). [5]

История [ править ]

До середины 1770-х годов рабы высадились в Прайя-ду-Пейше, ныне называемом Праса 15 , и их продавали на Руа Диреита (сегодня Руа 1º де Марсо), в центре Рио-де-Жанейро, на виду. В 1774 году новое законодательство установило передачу этого рынка в регион Валонго по инициативе второго маркиза Лаврадио , дона Луиса де Алмейды Португалия Соареш де Аларкао д'Эса и Мело Силва Маскареньяс , вице-короля Бразилии, обеспокоенного по поводу «Ужасный обычай: как только черные высаживаются в порт с африканского побережья, они входят в город по основным общественным улицам, не только нагруженные бесчисленными болезнями, но и обнаженные ». [5]

Рынок был перенесен, но пристань еще не была построена, и альтернативой было высадить рабов на таможне и немедленно отправить их на лодке в Валонго, откуда они прыгнули прямо на пляж. В 1779 году работорговля окончательно обосновалась в районе Валонго, где она достигла своего пика между 1808 годом с прибытием португальской королевской семьи и в 1831 году, когда работорговля в Бразилию была запрещена и велась подпольно. [5]

С 1808 года движение почти удвоилось, вслед за ростом города, который после передачи португальского двора Бразилии увеличился с 15 тысяч до 30 тысяч жителей. Однако только в 1811 году пристань была построена, и высадка была произведена непосредственно на Валонго. [5] С 1811 по 1831 год здесь высадилось от 500 000 до миллиона рабов. [1] В конце 1820-х годов работорговля в Бразилии достигла своего пика. Рио-де-Жанейро был тогда важным торговым центром работорговли, а Валонго был главными воротами для чернокожих из Анголы, Восточной и Центральной Западной Африки, в то время как в Мараньян и Баия корабли приходили из Гвинеи и Западной Африки соответственно. [5]

В 1831 году под давлением Англии была запрещена трансатлантическая работорговля, и Валонго был закрыт. Затем торговцы совершили посадку в тайных портах.

В 1843 году на причале Валонго была проложена насыпь толщиной 60 сантиметров для строительства новой якорной стоянки, предназначенной для приюта принцессы Терезы Кристины, будущей жены Д. Педро II. Затем причал был переименован в Cais da Imperatriz. Но и это в конечном итоге было похоронено в 1911 году, во время городской реформы, предпринятой мэром Перейрой Пассосом . [4] [5]

Повторное открытие [ править ]

В 2011 году в ходе раскопок, проводимых в рамках работ по восстановлению в районе порта Рио-де-Жанейро, были обнаружены две пристани - Валонго и Императрис, расположенные одна над другой, и вместе с ними большое количество причалов. амулеты и предметы поклонения из Конго, Анголы и Мозамбика. [5] [6] ИПХАН и город Рио - де - Жанейро вписан археологических раскопок в Уорф в ЮНЕСКО Всемирного наследия Предварительный список. [4] [7] [8] В 2017 году пристань была официально признана объектом Всемирного наследия. [9]

См. Также [ править ]

  • Атлантическая работорговля в Бразилию
  • Афро-бразильская история

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Кайш-ду-Валонго: история восстановления Рио-де-Жанейро" . Globo.com Educação . Globo.com . Проверено 9 января 2015 года .
  2. ^ Карнейро, Джулия. «Скрытое рабское прошлое Бразилии раскрыто на пристани Валонго - BBC News» . Bbc.co.uk . Проверено 10 апреля 2017 .
  3. ^ Ромеро, Саймон (2014-03-08). «Гонка Рио в будущее пересекает рабское прошлое» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 10 апреля 2017 . 
  4. ^ a b c "Cais do Valongo é Candidato a Patrimônio da Humanidade" . Ministério da Cultura do Brasil. 30 сентября 2014 . Проверено 9 января 2015 года .
  5. ^ a b c d e f g "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 14 ноября 2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  6. ^ Daflon, Рожерио (1 марта 2011). "Escavações de obra de drenagem da Zona Portuária encontram restos dos cais da Imperatriz e do Valongo" . О Глобо Рио . О Глобо . Проверено 9 января 2015 года .
  7. ^ "Археологические раскопки на пристани Валонго" . Конвенция всемирного наследия . ЮНЕСКО . Проверено 9 января 2015 года .
  8. ^ "Cais de Zona Portuária pode virar patrimônio da humanidade - TV UOL" . Tvuol.uol.com.br . Проверено 10 апреля 2017 .
  9. ^ «Три новых объекта и два расширения добавлены в Список всемирного наследия ЮНЕСКО» . Конвенция всемирного наследия . ЮНЕСКО . Проверено 10 июля 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Programa Porto Maravilha. Circuito histórico e arqueológico da Celebração da Herança africana - Cais do Valongo e da Imperatriz
  • Археологические раскопки на пристани Валонго, объект ЮНЕСКО в google arts and culture