Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Верона - небольшой городок в сельской местности округа Онслоу , на окраине Джексонвилля , Северная Каролина . Он расположен у американского шоссе 17 , в семи милях (11 км) к югу от Джексонвилля и в десяти милях (16 км) к северу от Холли-Ридж. Верона граничит с автомагистралью 17 на востоке, Verona Rd. на север и High Hill Rd. На юг. High Hill Rd и Verona Rd. пересекаются, образуя западную границу. Население Вероны по переписи 2000 года составляло примерно 178 человек. Демографическая разбивка была следующей: европеоид: 86%, латиноамериканец: 9%, афроамериканец: <5%, другой: <2%. [3]

Промышленность [ править ]

Большая часть населения Вероны состоит из рабочих среднего класса в городах Джексонвилл или Холли-Ридж . Самый крупный бизнес - это Verona Quik Mart, мини-маркет и заправочная станция. Вторым по величине бизнесом в Вероне является сервисное обслуживание газа и оборудования Jones LP. Самый старый бизнес, который до сих пор работает в Вероне, - это магазин домашнего меда Луи Фоя. У мистера Фоя есть свои ульи, и он уже несколько десятилетий консервирует свой мед для продажи.

Историческое значение [ править ]

Поселенцы в районе Вероны жили с начала 18 века. [4] Семьи-основатели Вероны, многие из которых существуют до сих пор, включают семьи Фой, Пэджетт, Рошель, Оттуэй, Браун, Дэвис, Фишер и Паркер. [5]

Железная дорога [ править ]

В 1897 году компания Wilmington, New Bern and Norfolk Railroad Company проложила железную дорогу из Джексонвилля в Уилмингтон через Верону. Железная дорога через Верону проходила с 1897 по 1984 год, когда поезда остановились, а пути были разорваны. Вскоре после того, как рельсы были проложены, в Вероне на пересечении Лой-авеню и Верона-роуд был построен большой трехэтажный вокзал. Хотя железнодорожные пути работали до 1984 года, вокзал закрылся в конце 1940-х годов. Железная дорога в основном доставляла пиломатериалы и промышленные товары из Джексонвилля в Уилмингтон. Во время Второй мировой войны и войны в Корее железная дорога играла жизненно важную роль в военных действиях США в качестве маршрута для перевозки войск. Морская пехотабыли доставлены из недавно построенного базового лагеря морской пехоты Лежен в порт Уилмингтон для развертывания. В 1961 году вокзал был снесен, а склад использовался в качестве пожарного депо Вероны. Примерно с 1900 по 1960-е годы в Вероне было почтовое отделение, и Вероне был присвоен адрес: Верона, Северная Каролина. В 1960-х годах округа были реорганизованы, и Верона стала частью сельского Джексонвилля, в результате чего адрес жителей Вероны изменился на Джексонвилл, Северная Каролина. Верона лишилась почтового отделения и была переведена на городской почтовый маршрут. [6]

Базовый лагерь морской пехоты США Лежен [ править ]

В 1941 году правительство Соединенных Штатов начало строительство базового лагеря морской пехоты Лежен, крупнейшей военно-морской базы в стране. Чтобы получить собственность для базы, Eminent Domain было вынуждено осудить земли многих жителей Вероны, некоторые из которых потеряли землю, которая принадлежала их семьям более века. В личном отчете Миртл Маргарет Фишер, опубликованном в The Heritage of Onslow County, она сказала:

Они (ее родители Джозеф Сефус Фишер и Сара Маргарет Суинсон Фишер) поселились в Мейпл-Хилл в течение нескольких лет, и некоторые из детей родились там, но большинство из нас родились в Вероне на «Олд Фишер-плейс», который давно вырос вверх и заброшены. После их переезда на кольцевую дорогу Вероны, которая находилась через дорогу от собственности, купленной у маминого брата Ванни, родились еще четверо детей, и мы стали семьей из четырех человек. Со временем наша ферма стала хозрасчетной. По незнанию, мы будем жить на заброшенной собственности в поселке Стамп-Саунд, где у правительства США были предвзятые идеи о строительстве очень большого военного комплекса в прибрежных водах нашего графства для обучения солдат. Позже она станет крупнейшей базой-амфибией в мире.Время шло, и мы пытались получить лучшую цену, чем предлагали моим родителям за ферму и землю, поэтому папа был вынужден продать ее государству. Продажа была завершена 30 октября 1941 года. Она была распределена следующим образом: 210 акров земли: 2505 долларов, жилье: 800 долларов, сарай: 200 долларов, коптильня: 35 долларов, птичник: 5 долларов, два табачных амбара: 200 долларов и за всю древесину им было заплачено 600 долларов. Этого было недостаточно для фермы и древесины, но, по их мнению, больше ничего нельзя было сделать, так как у них было несколько встреч с правительственными чиновниками без снижения цен.коптильня: 35 долларов, птичник: 5 долларов, два табачных помещения: 200 долларов, а за всю древесину им заплатили 600 долларов. Этого было недостаточно для фермы и древесины, но, по их мнению, больше ничего нельзя было сделать, так как у них было несколько встреч с правительственными чиновниками без снижения цен.коптильня: 35 долларов, птичник: 5 долларов, два табачных помещения: 200 долларов, а за всю древесину им заплатили 600 долларов. Этого было недостаточно для фермы и древесины, но, по их мнению, больше ничего нельзя было сделать, так как у них было несколько встреч с правительственными чиновниками без снижения цен.

[7]

После строительства лагеря Лежен многие семьи оказались в таком положении, как семья г-жи Миртл Фишер, без дома, без земли и с очень небольшой компенсацией за собственность, которую они были вынуждены продать правительству. [8] Основная проблема заключалась в том, что, когда появилась база, она принесла промышленность в Джексонвилл, повысив ценность земли. Таким образом, перемещенные лица, которых пришлось продать правительству, теперь искали новую землю с очень небольшими деньгами, а цены на недвижимость были намного, намного выше. Большинству людей потребовалось от двух до пяти лет для переселения, а некоторым пришлось полностью покинуть округ, чтобы найти недвижимость. Одним из известных морских пехотинцев, живущих в этом районе, является сержант Кейт Карман, разработчик «Рулевого инструмента для стенда Carman Pack». Он украшенный соляной пес и почитается всеми окружающими.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Веб-сайт переписи населения США" . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 .
  2. ^ "Совет США по географическим названиям" . Геологическая служба США . 2007-10-25 . Проверено 31 января 2008 .
  3. ^ «Бюро переписи населения США». 4 ноября 2008 г. https://www.census.gov. (По состоянию на 18 ноября 2008 г.).
  4. ^ Браун, Джозеф Парсонс. Содружество Онслоу: История. Нью-Берн, Северная Каролина: Компания Оуэна Г. Данна, 1971.
  5. Интервью с жителем Вероны и уважаемым гражданином: Джорджия Пэджетт Миллер
  6. Интервью с жителем Вероны и уважаемым гражданином: Джорджия Пэджетт Миллер
  7. ^ Историческая ассоциация округа Онслоу. Наследие округа Онслоу. Джексонвилл, Северная Каролина: Издательская компания Хантера, 1983.
  8. ^ http://marinebasehomes.smugmug.com/