Vehículos Industriales y Agrícolas, SA (или VIASA ) — испанская автомобильная компания, подразделение материнской компании Construcciones y Auxiliares de Ferrocariles (CAF). [1]
Компания была основана в Сарагосе в конце 1950-х годов для производства сельскохозяйственной техники и автомобилей Willys Overland Jeep по лицензии Kaiser-Willys. Это была одна из трех компаний, специализирующихся на выпуске коммерческих автомобилей, две из них, ENASA и AISA , контролировались испанским правительством через INI. Третьей была VIASA, подразделение материнской компании Construcciones y Auxiliares de Ferrocariles (CAF), производившее железнодорожные вагоны и локомотивы. [1] [2] Производство началось в 1960 году, и вскоре было достигнуто местное содержание всех компонентов. В автомобилях использовались бензиновые или дизельные двигатели Perkins и Barreiros . [3]
В 1963 году в продажу поступили версии SV с передним управлением, предлагая ряд моделей с корпусом с острыми краями и прямой конструкцией из листового металла для упрощения производства. [4] Они были совершенно уникальны среди любых других автомобилей на базе Jeep в любой точке мира. [5] Все они имели одинаковую усовершенствованную кабину в пикапе, фургоне, кабине шасси или дуплексном пассажирском салоне. В этом испанском дизайне использовалась универсальность платформы Jeep Forward Control с более простым подходом для дальнейшего повышения полезности автомобилей. [4] Они были доступны с Willis Super Hurricane .Рядная шестерка объемом 226,2 куб. Дюйма (3707 куб. См) мощностью 105 л.с. (78 кВт; 106 л.с.) и крутящим моментом 190 фунт-фут (258 Нм) или 3,0-литровый четырехцилиндровый дизель Perkins мощностью 62 л.с. (46 кВт; 63). PS) и 143 фунт-фут (194 Нм) крутящего момента. [4] Дизельный двигатель Perkins позволял им развивать почти 30 миль на галлон США (7,8 л/100 км; 36 миль на галлон имп ) и развивать крейсерскую скорость 100 километров в час (около 60 миль в час). [3]
В 1968 году VIASA объединилась с Material Móvil y Construcciones SA [1] . В 1974 году она была поглощена Motor Ibérica и передана грузовикам Ebro . [1] В начале восьмидесятых автомобили Viasa исчезли из каталога Motor Ibérica , и их заменили Nissan Vanette и Nissan Patrol . [3]