Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Village Diner , иногда называют полпути Diner или Historic Village Diner , находится на Северном Бродвее ( США Рут 9 ) блок севере штата Нью - Йорк Рут 199 , в Red Hook, Нью - Йорк , США. [2] Это закусочная 1951 года , которая была в двух других местах за свою историю.

Его дизайн отражает ту эпоху, когда посетители были смоделированы по образцу железнодорожных вагонов-ресторанов , с хромированными фасадами и изогнутыми стенами. В 1988 году он стал первым рестораном в Нью-Йорке и четвертым в стране, внесенным в Национальный реестр исторических мест . [3] Frommer's назвал его «одной из лучших ... американских закусочных середины века». [4]

Здание [ править ]

Закусочной в центре 75 по 125 футов (23 по 38 м) много в центре города Red Hook. На юге находится дом в стиле королевы Анны , на севере - небольшой магазин, а через Черри-стрит - гостиница «Элмендорф» . По другую сторону Северного Бродвея расположено множество резиденций 19 века. Передняя и задняя часть стоянки используются как парковка. [1]

Само здание ресторана стоит на фундаменте из цементных блоков . Его внешний вид выполнен из нержавеющей стали , с закругленными углами, рифлеными и окрашенными горизонтальными полосами на стальной несущей конструкции. Окна прямоугольные, выдвижные, высоко по стене. Сетчатая дверь с южной стороны расположена в центре. Все это имитирует характеристики вагона-ресторана. [1]

На крыше красная неоновая вывеска с надписью «Закусочная». Главный вход смещен к югу в результате более позднего расширения. Заднее крыло, добавлены позже, в стороне в виниле . [1]

Интерьер закусочной

Интерьер также повторяет модель рельсов со столиками в кабинах вдоль восточной и западной стен с единственным проходом между ними. Потолок тоже сводчатый. Задняя часть в основном отдана под столешницу и место для приготовления пищи; в нем нет окон, что является отклонением от модели. Более поздняя задняя пристройка расширяет кухню на восток. [1]

Большая часть внутренней отделки оригинальна, например, кафельный пол и обшивка бирюзового и черного цветов , кремовые эмалированные стены, ламинатная стойка с 16 стульями и задняя стенка с ребристым металлическим покрытием для всех кухонных функций. Эти процедуры более утилитарны, более типичны для обеденной стойки, чем для пышно обставленной железнодорожной закусочной того времени. В заднем крыле есть открытая обеденная зона с отдельно стоящими столами и стульями, а также туалеты с оригинальными дверями. [1]

В закусочной сохранилась оригинальная табличка строителя, на которой «Патерсон Транспорт» выбил серийный номер 5113, указывающий на то, что это была тринадцатая единица, построенная в 1951 году. Это была типичная практика, применявшаяся Патерсоном, и ее можно увидеть на многих сохранившихся структурах Шелкового города.

История [ править ]

Изначально запряженные лошадьми тележки для горячего обеда, закусочные превратились в начале 20 века в стационарные, но подвижные приспособления развитого городского ландшафта городского Северо-Востока . Все более широкое использование автомобилей в 1920-х годах для междугородних поездок привело их в сельскую местность. Производители предложили сборные модели с уроками в управлении, что дает предпринимателям возможность получить в ресторанном бизнес с меньшим капиталом , чем обычно принимали. [1]

Настенные часы Original Art Deco

В 1925 году Лу Дюбуа из Кингстона , через реку Гудзон от Ред-Хука, купил популярную закусочную Silk City у компании Paterson Vehicle Company, одного из ведущих производителей закусочных. Сначала он решил установить его на участке вдоль недавно обозначенного шоссе 9, Олбани-Пост-роуд , к северу от соседнего Райнбека под названием Astor Flats. Они назвали его Halfway Diner, потому что он думал, что это примерно на полпути по шоссе 9 между Нью-Йорком и Олбани . [1] [5] [6] Жена Дюбуа управляла закусочной, а ее муж продолжал водить грузовики для дистрибьютора пива. [1]

Три года спустя он умер, и его семья продала закусочную Берту Куну. Он переместил его на текущее место и продолжал получать прибыль. Когда после Второй мировой войны Taconic State Parkway была завершена через северный округ Датчесс , он переместил закусочную на восток, туда, где шоссе 199 пересекалось с новой дорогой, чтобы воспользоваться преимуществами изменившихся схем транспорта. Неизвестно, сменил ли он имя при этом. [1]

В 1957 году, когда мост Кингстон-Рейнклифф восстановил часть утраченного трафика в Ред-Хук, Куны вернули закусочную на ее нынешнее место. Он сдал его в аренду другим, а затем, наконец, продал в 1960-х годах, добавив к нему, чтобы сделать его более традиционным рестораном. Новый придорожный знак объявил путешественникам свое новое название - Ресторан «Деревня». [1] Нынешние владельцы называют его закусочной в исторической деревне. Он стал местным учреждением.

См. Также [ править ]

  • Список посетителей
  • Национальный реестр списков исторических мест в округе Датчесс, штат Нью-Йорк

Другие исторические закусочные в том же архитектурном стиле:

  • Закусочная Mickey's в Сент-Поле, Миннесота
  • Ресторан Road Island Diner в Окли, штат Юта (ранее находился в Мидлтауне, штат Род-Айленд, а в 2007 году перевезен в Юту)
  • Мисс Олбани Закусочная в Олбани, Нью-Йорк

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l Ларсон, Нил (октябрь 1987 г.). Номинация «Национальный регистр исторических мест, Halfway Diner» . Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк . Проверено 7 июня 2009 года .
  2. Грей, Майкл (6 апреля 2002 г.). «США: нет ничего лучше закусочной» . Дейли телеграф . Проверено 20 июня 2009 года .
  3. Исторический указатель штата Нью-Йорк на обочине дороги возле закусочной, см. Рисунок .
  4. ^ Schlect, Нил; Битти, Рич; Сильверман, Брайан; Куорлз, Карен (2003). Штат Нью-Йорк Фроммера . Хобокен , Нью-Джерси: Джон Уайли и сыновья . п. 227. ISBN. 978-0-7645-3929-9. Проверено 19 июня 2009 года .
  5. Райс, Билл (10 октября 1997 г.). «Поклонники закусочной проведут собрание: участники совершат поездку по 15 закусочным в северной части штата» . The Daily Gazette . Проверено 20 июня 2009 года .
  6. ^ За милю, указанную в «Отчете о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2007 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 2008-07-25. С. 91–100, 350 . Проверено 17 июня 2009 . , фактическая точка на полпути вдоль US 9 между двумя городами находится в Гайд-парке , в 10 милях (16 км) к югу от этого места.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт закусочной