 | Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на польском языке . (Февраль 2020 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
Канал Вислинской косы (официальное название « Корабельный канал Новы Свят» , польский : Kanał żeglugowy Nowy wiat [1] ) - планируемый канал через польский участок Вислинской косы , который создаст второе соединение между Вислинским заливом и Гданьским заливом . Это позволит судам заходить в Вислинский залив и порт Эльблонга, не прибегая к балтийскому проливу , что позволяет сэкономить 100 км пути. Работы начались в феврале 2019 года. Планируемая длина судна - 1305 м, что позволит использовать суда с осадкой до 4 м, длиной до 100 м иширина до 20 м. [2] Его планируется завершить в 2022 году. [3]
Планируемое расположение канала между селами Skowronki и Przebrno .
Работает [ править ]
Основные работы включают: [4]
- Строительство мола на берегу Гданьского залива.
- Строительство судоходного канала со всей его инфраструктурой.
- Новые дороги и мосты
- Строительство искусственного острова в Вислинском заливе.
Работы начались в феврале 2020 года с вырубки деревьев, которые были завершены в период с 15 по 20 февраля 2020 года. Рубка леса и удаление веток планировалось завершить к концу марта. [2]
О начале строительства искусственного острова было объявлено 30 мая 2020 года. Планируется, что его площадь составит около 180 гектаров и предполагается, что он будет местом обитания птиц. [3]
Затраты [ править ]
В октябре 2019 года был подписан контракт с польско-бельгийским консорциумом на строительство канала стоимостью 992 млн злотых (230 млн евро). Ожидается, что общая стоимость проекта составит 2 млрд злотых. [5]
Проблемы [ править ]
Обеспокоенность окружающей средой была выражена экологическими активистами в Европе и Польше, которые не остановили проект. Россия Федерация решительно возражает против канала на обоих окружающей среды и безопасности основаниях, утверждая , что канал позволит НАТО военные корабли , чтобы войти в лагуну Вислы , не проходя рядом российских военных объектов в Балтийске , утверждая , что канал представил прямую угрозу для безопасности из Калининграда и России в целом. [6]
Ссылки [ править ]
- ^ GABO -, Agencja Reklamowa (7 апреля 2016). "Przekop Mierzei do 2022 r.? Министр Грубарчик: Десять оконечных пунктов wydaje się jak najbardziej możliwy" . info.elblag.pl .
- ^ a b "RDLP: wycinka na Mierzei Wiślanej jest zakończona" . Onet Wiadomości . 20 февраля 2019.
- ^ a b "Przekop Mierzei Wiślanej. Rozpoczęła się budowa sztucznej wyspy" . NIEZALEZNA.PL . 30 мая 2020.
- ^ Zobacz жак wygląda Budowa przekopu Mierzei Wiślanej , Wprost , 14 мая 2020
- ^ "Польское правительство соглашается на огромную сделку по стратегическому каналу к Балтийскому морю" . PolskieRadio.pl. 4 октября 2019.
- ^ "Новый польский судоходный канал рассматривается как угроза в Москве: анализ" . PolskieRadio.pl. 2 июля 2020.
Внешние ссылки [ править ]
YouTube видео о ходе строительства:
- Пшекоп Мирзей Висланей 23.01.2020 [ Раскопки на Вислинской косе 23.01.2020], Жулавы TV
- Поиск на Youtube по запросу "Przekop Mierzei Wiślanej"
Координаты : 54 ° 21′20 ″ с.ш. 19 ° 18′40 ″ в.д. / 54,35556 ° с. Ш. 19,31111 ° в. / 54.35556; 19,31111
