Волтурно Line (также известный как Виктор линия , немецкий : Волтурно-Linie, Viktor-Linie , итальянский : Linea - дель - Volturno ) был немецкой оборонительной позицией в Италии во время итальянской кампании из Второй мировой войны .
Линия проходила от Термоли на востоке, вдоль реки Биферно через Апеннинские горы до реки Вольтурно на западе.
После вторжения союзников в Италию в сентябре 1943 года немецкие войска построили серию оборонительных линий через Италию, чтобы задержать наступление союзников . Линия Вольтурно была самой южной из них.
Восьмая армия на реке Биферно (битва при Термоли) [ править ]
В ответ на усиливающееся давление союзников на Адриатическом фронте 1 октября германский верховный главнокомандующий в Италии генерал-фельдмаршал Альберт Кессельринг приказал 16-й танковой дивизии перейти на Адриатический фронт. Элементы британская семьдесят восьмая стрелковая дивизия «s 11 бригады пехоты пересекли Биферны на рассвете 3 октября 1943 года после высадки десанта в Термоли по британскому коммандос в 02:15. [1] К позднему утру эти два элемента соединились, и в ту ночь 36-я бригада 78-й дивизии смогла высадиться морем в Термоли . Однако логистические проблемы помешали союзникамстроительство мощного моста через Биферно, и когда бульдозерные броды стали непригодными для использования после того, как переправились 5 танков, не было возможности перебросить через реку больше танков для поддержки пехоты. Был построен более легкий мост FBE, позволяющий переправляться артиллерийским, разведывательным и другим транспортным средствам. Движение к востоку от 16-й танковой дивизии представляло серьезную и непредвиденную угрозу для неподдерживаемой пехоты союзников. Когда 4 октября поступило известие о прибытии немецкой бронетехники, командир 78-й дивизии генерал-майор Вивьян Эвелег потребовал от 8-й британской армии под командованием генерала Бернарда Монтгомери приоритета для переброски оборудования. [2]Когда прибыло больше немецкой бронетехники, союзные войска через Биферно были вынуждены перейти к обороне. К полудню 5 октября они снова оказались в пределах 0,5 мили (0,80 км) от Термоли. [3] Однако в то же время неистовые круглосуточные усилия инженеров привели к завершению строительства тяжеловесного моста Бейли , позволяющего канадской и британской бронетехнике пересечь Биферно. Вечером того же дня 38-я (ирландская) бригада 78-й дивизии прибыла по морю в Термоли, и немецкая атака на следующее утро была едва отражена в отчаянных боях. К позднему утру 6 октября союзники на атаку и к вечеру немцы начали падать обратно в следующем подготовленных оборонительные на реку Trigno , тоБарбара Лайн . [4]
Пятая армия на реке Вольтурно [ править ]
Этот раздел необходимо дополнить примерами и дополнительными цитатами. Вы можете помочь, добавив к нему . ( Июль 2011 г. ) |
На другом берегу 5-я армия США под командованием генерал-лейтенанта Марка У. Кларка в ночь на 12 октября атаковала через Вольтурно. [5] Немцы, используя арьергардную тактику, умело используя местность, которая была благоприятна для обороны, отступили к следующей северной линии ( линия Барбары ), которую союзники достигли к 2 ноября.
Библиография [ править ]
- Кларк, Ллойд (2006). Анцио: Трение войны. Италия и битва за Рим, 1944 год . Лондон: Headline Publishing Group . ISBN 978-0-7553-1420-1.
- Исторический отдел 5-й армии (1990) [1945]. Из Волтурно в Winter Line 6 октября-15 ноября 1943 года . Американские силы в действии. Вашингтон: Центр военной истории армии США . ISBN 0-16-001999-0. CMH Pub 100-8.
- Форд, Кен (2003) [1999]. Дивизия боевых топоров . Страуд, Глостершир: Алан Саттон . ISBN 0-7509-1893-4.
- Смит, полковник Кеннет В. (ок. 1990 г.). Неаполь-Фоджа 9 сентября 1943-21 января 1944 . Кампании Второй мировой войны. Вашингтон: Центр военной истории армии США . CMH Pub 72-17.
Ссылки [ править ]
- ^ Форд, p116
- ^ Форд, p130
- ↑ Ford, стр.136.
- ^ Форд, 9137-141
- ^ Ллойд Кларк, p37
См. Также [ править ]
- Союзное вторжение в Италию
- Густав Линия
- Барбара Лайн
- Британская восьмая армия
- Пятая армия США
