Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Volvo XC90
Volvo XC90 2018 2.0.jpg
Volvo XC90 2019 года (Великобритания)
Обзор
ПроизводительVolvo автомобили
Производство
  • 2002 – настоящее время
  • Первое поколение ( P2 ): 2002–2016 гг.
  • Второе поколение ( SPA ): 2014—
Кузов и шасси
Учебный классСреднеразмерный роскошный кроссовер SUV
Тип кузова5-дверный внедорожник
Макет

Volvo XC90 представляет собой трехрядный среднего размера роскошный кроссовер SUV [1] производится и продается компанией Volvo Cars с 2002 года и в настоящее время в своем втором поколении.

Первое поколение было представлено на Североамериканском международном автосалоне 2002 года и использовало платформу Volvo P2, которая использовалась совместно с Volvo S80 первого поколения и другими крупными автомобилями Volvo. Он был произведен на заводе Volvo в Торсландаверкене . Volvo перевезла производственное оборудование первого поколения в Китай и прекратила производство в Швеции в конце 2014 года, переименовав автомобиль в Volvo XC Classic (или Volvo XC90 Classic ).

В конце 2014 года было представлено второе поколение XC90. Он основан на новой глобальной платформе Scalable Product Architecture (SPA). Оба поколения XC90 были удостоены награды Motor Trend как внедорожник года за свои дебюты.

Первое поколение (2002–2014) [ править ]

Первое поколение
2005 Volvo XC90 (P28 MY05) 2,5 т универсал (2011-11-18) 01.jpg
Volvo XC90 перед фейслифтингом (Австралия)
Обзор
Также называемыйVolvo XC Classic (Китай) [2]
Производство
  • 2002–2014 (XC90) [3]
  • 2014–2016 (XC Classic) [4]
Модельные годы
  • 2003–2015 (XC90)
  • 2014–2016 (XC Classic)
сборка
  • Швеция: Торсланда ( Torslandaverken )
  • Китай: Дацин ( DVCM )
  • Малайзия: Шах-Алам ( SMA )
ДизайнерДуг Фрэшер (1999) [5] [6]
Кузов и шасси
ПлатформаПлатформа Volvo P2
Трансмиссия
Двигатель
  • 2,5 л B5254T2 с турбонаддувом I5
  • 3,0 л B6294T I6 с двойным турбонаддувом
  • 3,2 л SI6 I6
  • 4,4 л B8444S V8
  • 2,4 л D5244T4 турбодизель I5
  • 2,4 л D5244T5 турбодизель I5
Передача инфекции
  • 6-ступенчатая Volvo M66 механическая
  • 4-ступенчатая GM 4T65 AWD автомат
  • 5-ступенчатая Aisin AW55-50 / 51SN автомат
  • 6-ступенчатая Aisin TF-80SC автомат
Размеры
Колесная база
  • 2003–2004 и
  • 2007–2016: 2 857 мм (112,5 дюйма)
  • 2005–2006: 2 859 мм (112,6 дюйма)
Длина
  • 2003–2006 годы: 4821 мм (189,8 дюйма)
  • 2007–2016: 4807 мм (189,3 дюйма)
Ширина
  • 2003–2012 годы: 1909 мм (75,2 дюйма)
  • 2013–2016: 1 935 мм (76,2 дюйма)
Высота1784 мм (70,2 дюйма)
Снаряженная масса2,020–2,160 кг (4,450–4,760 фунтов) [7] [8]
Volvo XC90 перед фейслифтингом (Австралия)
Интерьер

В январе 2001 года Volvo представила свой концепт-кар Adventure на Североамериканском международном автосалоне , чтобы оценить реакцию на стиль и особенности своего будущего внедорожника. [9] В ноябре 2001 года Volvo выпустила тизер, демонстрирующий внешний вид серийной версии XC90. Примечательный как первая модель внедорожника Volvo, стиль XC90 напоминал концепт. [10] В январе 2002 года на Североамериканском международном автосалоне состоялась полная презентация XC90. [10] Производство началось в августе 2002 года, после традиционной остановки Volvo в середине года, когда первые XC90 были выпущены на заводе в Торсланде в Швеции. [10]

При запуске в Северной Америке в 2003 модельном году XC90 был представлен в двух комплектациях: 2,5 T и T6. 2.5 T был версией начального уровня и предлагал 2,5-литровый рядный пятицилиндровый двигатель B5254T2 "T5" с турбонаддувом мощностью 208 л.с. (155 кВт) и 236 фунт-футов (320 Нм) в паре с пятеркой, разработанной совместно с Aisin. -скоростной AW55-50 / 51 автомат. T6 предлагал 2,9-литровый рядный шестицилиндровый двигатель B6294T с двойным турбонаддувом, мощностью 268 л.с. (200 кВт) и 280 фунт-фут (380 Нм) в паре с модифицированной Volvo четырехступенчатой автоматической коробкой передач 4T65EV / GT от GM . В то время как 2.5T пришел стандарт с приводом на передние колеса , Haldex Traction полноприводный(AWD) система была необязательной. T6 предлагался только с системой полного привода.

Yamaha V8 двигатель был добавлен в 2005 году 4,4-литровый Volvo B8444S двигателя производится 288 л.с. (215 кВт) в течение первых нескольких моделей позже повышен до 311 л.с. (232 кВт) и 325 (lb⋅ft 441 Нм) крутящего момента . В этом году Volvo продала в Северной Америке чуть более 40 000 единиц XC90. [11]

XC90 получил награду « Автомобиль года в Северной Америке » и награду журнала Motor Trend « Спорт / полезность года» за 2003 год.

Бывший ведущий Top Gear Джереми Кларксон владел тремя такими автомобилями [12] и утверждает, что они были разработаны кем-то, у кого, должно быть, были дети из-за их практичности.

Подтяжка лица [ править ]

Обновление 2007 г. [ править ]

XC90 был обновлен в 2007 году с рестайлингом спереди и сзади, а также с измененным интерьером. 3,2-литровый рядный 6- цилиндровый двигатель SI6 мощностью 235 л.с. (175 кВт; 238 л.с.) заменил 208-сильный (155 кВт; 211 л.с.) рядный 5- цилиндровый двигатель B524T2 в базовой модели для рынка США. XC90 2007 года дебютировал в апреле 2006 года на автосалоне в Нью-Йорке .

  • Обновление 2007 г.

  • Обновление 2007 г.

Обновления 2009, 2010 и 2012 гг. [ Править ]

В 2009 модельном году XC90 получил новый задний логотип с более крупными буквами и более широкими промежутками между буквами «VOLVO».

В 2010 году все модели XC90 получили окрашенные колесные арки (ранее они были опциональными). Кроме того, на решетке радиатора появился новый, более крупный круглый логотип Volvo.

В 2012 модельном году для некоторых моделей стали доступны новые светодиодные задние фонари, хотя модели начального уровня сохраняют прежний стиль. В 2013 модельном году XC90 получил косметическое обновление, которое включало стандартные светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, а также внешние изменения, включая бамперы в цвет кузова, рокеры и серебряную отделку, заменяющую черную пластиковую отделку.

Обновленная модель поступила в продажу в конце весны 2012 года по базовой цене 40 395 долларов США за базовую модель с передним приводом. [13] Для модели 2014 года базовая цена составляет 39 700 долларов США . [14]

  • Обновление 2009 г.

  • Обновление 2009 г.

Модели первого поколения [ править ]

XC90 [ править ]

XC90 Ocean Race [ править ]

В начале 2005 года была представлена ​​специальная версия Ocean Race Edition . Особый синий цвет, кожаный салон с контрастной строчкой и особая внутренняя отделка. [15] Всего было изготовлено 800 экземпляров. [16]

  • Предварительный рестайлинг Volvo XC90 Ocean Race

XC Classic [ править ]

Volvo XC90 первого поколения продолжает продаваться в Китае как XC Classic . [17] Он производится на новом заводе Volvo, расположенном в Дацине, [18] провинция Хэйлунцзян, с доставкой необходимого инструмента из Швеции. [19] Уровни оснащения были изменены по сравнению с международными версиями, и доступен только один двигатель, 2,5-литровый турбобензиновый 5-цилиндровый двигатель [20] мощностью 220 л.с. Все XC Classic поставляются с полным приводом в стандартной комплектации и с 5-ступенчатой ​​механической или 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. [21] Он по цене ниже XC90 второго поколения. [18]

  • XC Classic (CN)

  • XC Classic (CN)

Двигатели [ править ]

Технические характеристикиD3 AWDD4 ВПЕРЕДD5 FWD / D5 AWDD5 FWD / D5 AWDD5 FWD / D5 AWD2,5 т передний / 2,5 т полный привод3,2 передний / 3,2 полный приводT6 AWDV8 полный привод
Длина4811 мм (189,4 дюйма)
Ширина1900 мм (74,8 дюйма)
Высота1781 мм (70,1 дюйма)
Колесная база2860 мм (112,6 дюйма)
Дорожный просвет231 мм (9,1 дюйма)
Объем багажного отделения249 л
Сиденья5 или 7
ТопливоДизельБензин
Годы)2009 г.20132003–2004 гг.2005–2011 гг.2012–2014 гг.2003–2006 гг.2007–2014 гг.2003–2005 гг.2005–2011 гг.
Снаряженная масса2029 кг (4473 фунтов)2127 кг (4689 фунтов)2,065–2,225 кг (4,553–4,905 фунтов)2029 кг (4473 фунтов)1976 кг (4356 фунтов)2,025–2,212 кг (4,464–4,877 фунтов)2077 кг (4579 фунтов)
ДвигательI5 турбоI5 турбоI6I6 твин-турбоV8
Код двигателяD5244T5 [22]D5244T5D5244TD5244T4 [23]D5244T18 [24]B5254T2SI6B6294TB8444S
Рабочий объем (куб. См)2,401 куб. См (146,5 дюйма 3 )2,401 куб. См (146,5 дюйма 3 )2,401 куб. См (146,5 дюйма 3 )2,401 куб. См (146,5 дюйма 3 )2,401 куб. См (146,5 дюйма 3 )2,521 куб. См (153,8 дюйма 3 )3192 куб. См (194,8 дюйма 3 )2922 куб. См (178,3 дюйма 3 )4,414 куб. См (269,4 дюйма 3 )
Экономия топлива (смешанная)8.1 л / 100 км8,1 л / 100 км8,2 - 9 л / 100 км8,3 л / 100 км11,2 л / 100 км10,2–19,9 л / 100 км11,0–13,5 л / 100 км
Экономия топлива (проселочная дорога)
Экономия топлива (город)
Максимальная выходная мощность120 кВт (163 л.с., 161 л.с.)120 кВт (163 л.с., 161 л.с.)120 кВт (163 л.с., 161 л.с.)136 кВт (185 л.с., 182 л.с.)147 кВт (200 л.с., 197 л.с.)155 кВт (211 л.с., 208 л.с.)175–179 кВт (238–243 л.с., 235–240 л.с.)200 кВт (272 л.с., 268 л.с.)232 кВт (315 л.с., 311 л.с.)
Максимальный крутящий момент340 Нм (251 lb⋅ft) @ 1920-2800 оборотов в минуту340 Нм (251 lb⋅ft) @ 1750-3000 оборотов в минуту340 Нм (251 фунт-фут) @400 Нм (295 lb⋅ft) @ 2000-2750 оборотов в минуту420 Нм (310 lb⋅ft) @ 1920-2800 оборотов в минуту320 Нм (236 lb⋅ft) @ 1500 оборотов в минуту320 Нм (236 lb⋅ft) @ 3200 оборотов в минуту380 Нм (280 lb⋅ft) @? об / мин441 Нм (325 lb⋅ft) @ 4000 оборотов в минуту
Разгон 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) (сек)
Максимальная скорость190 км / ч (118 миль / ч)190 км / ч (118 миль / ч)195 км / ч (121 миль / ч)204 км / ч (127 миль / ч)210 км / ч (130 миль / ч)190–209 км / ч (118–130 миль / ч)215 км / ч (134 миль / ч)248 км / ч (154 миль / ч)
Передача инфекцииАвтоматическийАвтоматическийРучной или автоматическийАвтоматическийРучной или автоматическийАвтоматическийАвтоматическийАвтоматический
Выбросы CO2 (г / км)216212217–239219269265–281317
Экологическая классификация (ЕС)Евро 5Евро 5

Безопасность [ править ]

Передняя часть Volvo XC90 спроектирована так, чтобы поглощать лобовые удары, а также отклонять любых пешеходов на капот автомобиля, а не под ним. Volvo запатентовала уникальную переднюю конструкцию с зонами деформации и заранее определенными положениями двигателя и других вспомогательных агрегатов при лобовом ударе. [ необходима цитата ]

Крыша XC90 усилена сверхпрочной сталью, чтобы предотвратить обрушение пассажирского салона в случае опрокидывания . Эта система Volvo продается как ROPS и тесно связана с системами контроля устойчивости при опрокидывании (RSC), электронной системой контроля устойчивости (DSTC) и SIPS для предотвращения и, в конечном итоге, минимизации аварийных сил. Национальная администрация безопасности дорожного движения измеряет пролонгировать риск из 2013 XC90 в 17,9%. [25] Максимальная боковая тяга 0,77 g . [26]

Конструкция задней части XC90 была спроектирована так, чтобы поглощать энергию удара, а пассажиры также защищены системой защиты от хлыста. Эта система, продаваемая как WHIPS , удерживает пассажиров при ударе сзади.

Страховой институт дорожной безопасности награжден Volvo XC90 свою награду Top Safety Pick. Чтобы получить эту награду, XC90 получил оценку «хорошо» от IIHS в испытаниях на прочность передних, боковых, задних колес и крыши, а в качестве стандартного оборудования был установлен электронный контроль устойчивости. [27]

Первая в отрасли система контроля устойчивости к опрокидыванию была впервые представлена ​​в XC90 в 2003 году. [28] [29]

В конце июля 2007 года Volvo Car Corp. объявила об отзыве 42 211 XC90 2005 модельного года из-за риска короткого замыкания аккумулятора и возгорания. Автомобили были произведены на шведском заводе Torslanda в период с 7 июня 2004 г. по 13 мая 2005 г. [30] Отзыв распространяется только на автомобили в США и Канаде. [31] Сообщений о коротких замыканиях в транспортных средствах не поступало. [ необходима цитата ]

Баллы IIHS : [32]
Небольшое перекрытие спередиХорошо 1
Умеренное перекрытие спередиХороший
Сторона (модели 2005-2014 гг.)Хороший
Прочность крышиХорошо 2
Подголовники и сиденьяХорошо 3
1 конструкция автомобиля получила оценку "Хорошо"
2 отношение прочности к весу: 4,51
3 геометрия сиденья / подголовника с оценкой "хорошо"

Второе поколение (2015 – настоящее время) [ править ]

Второе поколение
Volvo XC90 T6 R-Design 2018 (Австралия)
Обзор
ПроизводствоЯнварь 2015-настоящее время
Модельные годы2015— [33]
сборка
  • Швеция: Торсланда ( Torslandaverken )
  • Малайзия: Шах-Алам ( VCMM )
  • Индия: Бангалор ( Volvo Trucks ) [34]
Дизайнер
  • Томас Ингенлат [35]
  • Робин Пейдж (дизайнер интерьеров) [36]
Кузов и шасси
Учебный классСреднего размера 4, [37] 5, 6 или 7-местный [38] [39] кроссовер класса люкс
ПлатформаПлатформа Volvo SPA
Связанный
  • Volvo S90 II
  • Volvo V90 II
Трансмиссия
Двигатель
  • 2,0 л Drive-E с турбонаддувом I4
  • 2,0 л Drive-E с двойным наддувом I4
  • 2,0 л Drive-E с двойным наддувом PHEV I4
  • 2,0 л Drive-E, турбодизель I4 (2 выхода мощности)
Электрический двигательСинхронные двигатели с постоянными магнитами (сдвоенный двигатель T8)
Передача инфекции8-ступенчатая автоматическая Aisin AW TG-81SC [40]
Гибридная трансмиссияПодключаемый гибрид
АккумуляторЛитий-ионный аккумулятор 9,2 кВтч (33 МДж)
Размеры
Колесная база2 984 мм (117,5 дюйма) [40]
Длина4950 мм (194,9 дюйма) [40]
Ширина1923 мм (75,7 дюйма) [40]
Высота1776 мм (69,9 дюйма) [40]
Снаряженная масса2,078–2,343 кг (4,581–5,165 фунтов) [40] [41]
Volvo XC90 T6 R-Design 2018 (Австралия)

В мае 2012 года Volvo объявила, что второе поколение XC90 будет запущено в производство в конце 2014 года, заказы будут приняты в 2014 году, а автомобиль официально поступит в продажу в 2015 году. [42] Внедорожник будет продаваться в Европе, Азии и Северной Америке. ожидается, что на США будет приходиться не менее трети мировых продаж. [43]

XC90 нынешнего поколения основан на новой платформе Volvo, продаваемой как технология Scalable Product Architecture (SPA), которая отличается более прочной платформой, обеспечивающей снижение веса при одновременном повышении безопасности и эффективности. [ необходима цитата ]

Автомобиль длиннее, шире и ниже своего предшественника. [44] Все двигатели в XC90 будут 2,0-литровыми четырехцилиндровыми силовыми агрегатами Drive-E с восьмиступенчатой ​​коробкой передач Geartronic . В линейку войдут два бензиновых двигателя: T6 с двойным наддувом мощностью 320 л.с., развивающий крутящий момент 400 Нм, и T5 с турбонаддувом мощностью 254 л.с., развивающий крутящий момент 350 Нм, два дизельных двигателя: D5 с двойным турбонаддувом мощностью 235 л.с., развивающий 470 Нм крутящего момента. и турбированный D4 мощностью 190 л.с., развивающий 400 Нм крутящего момента. Топовой моделью является XC90 Twin Engine, подключаемый гибрид, который сочетает в себе более мощный бензиновый двигатель спереди и электродвигатель сзади для выработки 400 л.с. и 640 Нм крутящего момента. [45]

Первое издание совершенно нового Volvo XC90, 1927 автомобилей с индивидуальными номерами, доступных для продажи только через цифровую торговлю, было распродано через 47 часов после открытия заказов 3 сентября 2014 года. [45] Все 1927 моделей первого выпуска, которые могли быть представлены либо бензиновый двигатель T6, либо дизельный двигатель D5, были отделаны черным ониксом, имели 21-дюймовые легкосплавные диски и включали все доступные варианты автомобиля. Номер ограниченного выпуска представляет год, когда был запущен шведский бренд. Каждая модель оснащена уникальными пронумерованными пластинами протектора и отличительным значком на задней панели [46], при этом покупатели могут выбирать свои номера XC90 First Edition. Номер 1 был присвоен Карлу XVI Густаву, королю Швеции, а номер 10 - Златану Ибрагимовичу., Шведский профессиональный футболист.

Дизайн [ править ]

Интерьер

Новый XC90 имеет переработанное шасси с передней подвеской на двойных поперечных рычагах и новую заднюю ось со встроенным рычагом, включающую поперечную листовую рессору из легкого материала. [47] [48] Новый XC90 также может быть оснащен пневматической подвеской с электронным управлением с возможностью выбора из пяти режимов. [45]

Внутри имеется 9- дюймовая консоль управления с сенсорным экраном, похожая на планшет, а также элементы управления на рулевом колесе и система голосового управления, все они связаны с интерфейсом, продаваемым как Sensus, который обеспечивает доступ к облачным приложениям, включая Интернет-радио , подключенную навигацию и т. Д. парковка, потоковая передача музыки, дублирование ОС устройств Apple и Android на сенсорном экране и точка доступа Wi-Fi для использования планшета в автомобиле. Среди других функций - рычаг переключения передач, сделанный из кристалла Orrefors, а также элементы управления с алмазной огранкой для кнопка запуска / остановки и управления режимом движения, расположенная на центральной консоли между сиденьями водителя и пассажира.

Аудиосистема самого высокого уровня в XC90 оснащена усилителем класса D мощностью 1400 Вт и 19 динамиками Bowers & Wilkins, а также одним из первых сабвуферов с воздушной вентиляцией в автомобиле. [ необходима цитата ] Встроенный в кузов автомобиля, он превращает все внутреннее пространство в большой сабвуфер. Для управления синхронизацией звука и координации динамиков используется новейшее программное обеспечение для обработки звука.

Сиденья автомобиля также были переработаны с регулируемыми боковыми валиками, удлинением подушки сиденья и массажем. Во втором ряду три отдельных сиденья с регулировкой наклона. Функцию скольжения можно использовать для увеличения пространства для ног пассажиров в третьем ряду или для увеличения грузового пространства. Имеется встроенная подушка-бустер для детей в центральном сиденье. Volvo XC90 вмещает 5 человек или может быть доступен с сиденьями 3-го ряда, вмещающими 7 человек.

Система очистки воздуха Volvo Cars была улучшена за счет добавления нового угольного фильтра для более эффективного улавливания мелких частиц и пыльцы из поступающего воздуха. XC90 второго поколения предлагает систему обзора на 360 °, способную обеспечить водителю вид с высоты птичьего полета, при этом информация со всех камер собирается и в цифровом виде интегрируется в центральный процессор для формирования изображения 360 °. Система обнаружения задних колес, известная как Park Assist Pilot , предлагает автоматическое движение задним ходом на парковку. [45]

XC90 2-го поколения - первая модель Volvo, на которой нанесен новый, более заметный знак компании, на котором изображена знаковая стрелка, совмещенная с диагональной металлической косой чертой на решетке [49], а также Т-образные светодиодные дневные ходовые огни, известные как « Thor's» Молоток »дизайнеров Volvo. [50]

Автомобиль доступен в пяти уровнях отделки салона (Volvo описывает его как «выражения»), а именно: Kinetic (базовый уровень отделки), Momentum, Inscription (более роскошная отделка), R-design (более спортивная отделка) и Excellence (ультра-роскошь. ). [45] [51]

Безопасность [ править ]

Функция внедорожника Volvo XC90 второго поколения ( IntelliSafe ), включая пакет защиты от наезда на бездорожье и автоматическое торможение на перекрестке. [52] [53]

К системам безопасности Volvo XC90 относятся:

  • Пакет защиты от наезда на бездорожье . В случае съезда с бездорожья новый Volvo XC90 обнаруживает, что происходит, и передние ремни безопасности затягиваются, чтобы удерживать пассажиров на месте. Чтобы предотвратить травму спинного мозга , функция поглощения энергии между сиденьем и каркасом сиденья смягчает вертикальные силы, которые могут возникнуть при жесткой посадке автомобиля на местности. [45]
  • City Safety с автоматическим торможением на перекрестках . XC90 - первый в мире автомобиль с технологией автоматического торможения, если водитель поворачивает перед встречным автомобилем. [54] Это распространенный сценарий на оживленных городских перекрестках, а также на автомагистралях, где ограничения скорости выше.
  • IntelliSafe с City Safety стала общим названием для всех функций автоматического торможения Volvo Cars для предотвращения столкновений, которые входят в стандартную комплектацию нового XC90. Это оборудование теперь покрывает транспортные средства, велосипедистов и пешеходов перед автомобилем как днем, так и ночью.
  • Адаптивный круиз-контроль с помощником Pilot Assist в пробках обеспечивает безопасное и комфортное полуавтономное вождение, автоматически следуя за впереди идущим автомобилем в условиях пробок . Ускорение, торможение, а теперь и рулевое управление контролируются автоматически. [45]

Pilot Assist II модельного года 2017 [ править ]

Система предупреждения о выезде с полосы движения включает в себя полуавтономную технологию вождения Pilot Assist II в стандартной комплектации XC90 на некоторых рынках в 2017 модельном году [55].

Бренд Volvo также заявил, что «к 2020 году никто не получит серьезных травм или гибели в новом Volvo». [56]

EURONCAP протестировал в 2015 году 5-дверный внедорожник XC90 (модельный год 2016) в стандартной комплектации. EuroNCAP считает модель XC90 «лучшей в своем классе». [57] NHTSA зарегистрировано только для опрокидывания .

НАБДД [58]Euro NCAP [59]
Общий:5/5 звездОбщий:5/5 звезд
Фронтальная - Водитель:5/5 звездВзрослый житель:37 баллов / 97%
Фронтальная - Пассажирская:5/5 звездРебенок-обитатель:24 балла / 87%
Сторона - водитель:5/5 звездПешеход:26 баллов / 72%
Сторона - Пассажир:5/5 звездАссистент водителя:13 баллов / 100%
Боковой полюс - водитель:5/5 звезд
Ролловер :4/5 звезд/ 17,9%

Страховой институт безопасности дорожного движения также краш-тесты на XC90, и представлены следующие результаты:

Баллы IIHS [60]
КатегорияРейтинг
Небольшое перекрытие спереди: со стороны водителяХорошо 1
Небольшое перекрытие спереди: со стороны пассажираХорошо 1
Умеренное перекрытие спередиХороший
СторонаХороший
Прочность крышиХорошо 2
Подголовники и сиденьяХорошо 3
1 конструкция автомобиля получила оценку "Хорошо"
2 отношение прочности к весу: 5,18
3 геометрия сиденья / подголовника с оценкой "хорошо"

Поскольку к 2018 году в Великобритании было продано более 50 000 автомобилей, погибших ни водителей, ни пассажиров не зарегистрировано. [61]

T8 [ править ]

Подключаемый гибрид Volvo XC90 T8 .

Подключаемая гибридная версия XC90 T8 основана на технологии, используемой в Volvo V60 PHEV . [43] Батареи, которые расположены в центре транспортного средства, могут заряжаться с помощью зарядного устройства для электромобиля, а также могут накапливать энергию, рекуперированную с помощью рекуперативных тормозов . Volvo заявляет, что XC90 T8 не жертвует ни пассажирским, ни грузовым пространством для размещения гибридного оборудования. [44] Однако емкость бака была уменьшена до 50 л (13,2 галлона США; 11,0 имп галлона) [62] на 2016-2018 модельный год, и запасного колеса нет.

Автомобиль выделяет 49 г / км углекислого газа и имеет полностью электрический запас хода 43 км (27 миль) в соответствии с новым европейским ездовым циклом . Обычное вождение осуществляется в гибридном режиме по умолчанию, но водитель может нажать кнопку, чтобы переключиться в режим, в котором используется только электроэнергия, с вождением с нулевым уровнем выбросов. [63] Согласно испытаниям Агентства по охране окружающей среды США (EPA), XC90 T8 имеет запас хода на полностью электрическом двигателе 14 миль (23 км) с некоторым расходом бензина (0,1 галлона / 100 миль), так что фактический запас хода полностью электрический. оценивается от 0 до 13 миль (от 0 до 21 км). [64]

EPA в ходе пятицикловых испытаний оценило энергопотребление XC90 T8 2016 модельного года в полностью электрическом режиме на уровне 58 кВтч на 100 миль, что означает комбинированную экономию топлива в городе / шоссе в размере 53 миль на галлон бензинового эквивалента (MPG). -e) (4,4 л / 100 км; 64 миль на галлон -imp бензина эквивалент). При включении только бензиновый двигатель, официальная комбинированная экономика города / шоссе топлива EPA составляет 25 миль на галлон -US (9,4 л / 100 км, 30 миль на галлон -imp ). [64]

Поставки XC90 T8 PHEV в США начались в августе 2015 года. [65] Продажи в Европе составили 2653 единицы в 2015 году. [66] Совокупные продажи в США составили 488 единиц до февраля 2016 года. [67] [68] Согласно данным по мнению Volvo, к середине марта 2016 года продажи сменного варианта составят 20% мировых продаж Volvo XC90. [69]

Технические данные [ править ]

Технические характеристикиD4 передний / полный приводD5 AWDT5 полный приводT6 AWDT8 с двумя двигателями
Длина4950 мм (194,9 дюйма)
Ширина1923 мм (84,3 дюйма)
Высота1775 мм (69,9 дюйма)
Колесная база2984 мм (117,5 дюйма)
Объем багажного отделения451 л (119,1 галлона США; 99,2 имп гал)
Сиденья5 или 74 или 7
Снаряженная масса2,050–2,130 кг (4,519–4,696 фунтов)2,130–2,171 кг (4,696–4,786 фунтов)2,105–2,140 кг (4,641–4,718 фунтов)2,124–2,165 кг (4,683–4,773 фунтов)2,319–2,394 кг (5,113–5,278 фунтов)
Емкость бака71 л (18,8 галлона США; 15,6 имп гал)71 л (18,8 галлона США; 15,6 имп гал)71 л (18,8 галлона США; 15,6 имп гал)71 л (18,8 галлона США; 15,6 имп гал)50 л (13,2 галлона США; 11 имп гал)
ЦилиндровРядный 4 (4 клапана / цилиндр)
Двигатель2,0 л турбодизель2,0 л твин-турбо дизель2,0 л турбо бензин2,0- литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и наддувом " twincharged "Бензиновый турбо 2,0 л с нагнетателем и электродвигателем (сдвоенный двигатель)
Рабочий объем (куб. См)1969 г.
Экономия топлива (смешанная)5,2–5,7 л / 100 км5,7 л / 100 км7,7 л / 100 км8.1 л / 100 км2,1 л / 100 км
Экономия топлива (проселочная дорога)4,9–5,4 л / 100 км5,4 л / 100 км0 л / 100 км0 л / 100 км0 л / 100 км
Экономия топлива (город)5,8–6,2 л / 100 км6.3 л / 100 км9,5 л / 100 км10,1 л / 100 км0 л / 100 км
Максимальная выходная мощность190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.)225 л.с. (168 кВт; 225 л.с.) @ 4250 оборотов в минуту245 л.с. (180 кВт; 242 л.с.)320 л.с. (235 кВт; 316 л.с.) @ 5700 оборотов в минуту408 л.с. (300 кВт; 402 л.с.)
Максимальный крутящий момент400 Нм (295 фунт-футов)470 Нм (347 lb⋅ft) @ 1750–2500 оборотов в минуту350 Нм (258 фунт-футов)400 Нм (295 lb⋅ft) при 2200–4500 об / мин640 Нм (472 фунт-фут)
Разгон 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) (сек)9,2–9,47,88,26.55,6
Максимальная скорость200–205 км / ч (124–127 миль / ч)220 км / ч (137 миль / ч)215 км / ч (134 миль / ч)230 км / ч (143 миль / ч)230 км / ч (143 миль / ч)
Передача инфекции8-ступенчатая Geartronic Aisin AW TG-81SC автомат
Выбросы CO2 (г / км)136–14914917618449
Экологическая классификация (ЕС)Евро 6bЕвро 6bЕвро 6bЕвро 6bЕвро 6b

Награды и признание [ править ]

  • Внедорожник года от Motor Trend 2003 года
  • Внедорожник года от Motor Trend 2016 года
  • Техническая поездка года Yahoo Autos 2016 [70]
  • Автомобиль года Yahoo Autos 2016 [71]
  • Североамериканский легковой и грузовой автомобиль / грузовик 2016 года - Детройтский автосалон 2016 [72]
  • Лучший внедорожник 2015 AWD - Лучшие автомобили Австралии [73]
  • Автомобиль года в Южной Африке 2016 г. [74]
  • XC90 2016 года был назван одним из десяти лучших технических автомобилей 2016 года по версии IEEE Spectrum . [75]

Продажи [ править ]

Объем розничных продаж
Календарный годСША [76]Швеция [77]Глобальный [78]
2002 г.4 379
2003 г.35 791
2004 г.39 230
2005 г.36 025
2006 г.33 241188385 064
2007 г.31 3582,22479 140
2008 г.18 98190552 872
2009 г.10 75748132 754
2010 г.10 11978537 597
2011 г.10 60991939 631
2012 г.9 51371631 290
20136 84582923 784
2014 г.3 95294717 869
2015 г.12 77743 102
2016 г.32 52692 449
2017 г.30 99687 518
2018 г.31 6092,55994 182
2019 г.35 760100 729

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Роджерс, Кэмерон (28 августа 2020 г.). "Volvo XC90: цены, обзоры и фотографии | Эдмундс" . Edmunds.com .
  2. ^ Padeanu, Адриан (11 сентября 2014). «Первое поколение Volvo XC90 будет жить в Китае как XC Classic» . motor1.com . Проверено 29 января +2016 .
  3. ^ «Конец эпохи, когда производство Volvo XC90 в Швеции прекращается через 12 лет» . volvocars.com (пресс-релиз) . Проверено 26 января 2020 года .
  4. ^ "Изображение XC Classic" (JPG) (на китайском языке). Volvo Cars Китай. Архивировано 6 января 2018 года . Проверено 6 января 2018 .
  5. ^ "Международный - Volvo Cars" . Архивировано из оригинального 22 февраля 2015 года . Дата обращения 19 июня 2015 .
  6. ^ «Одиссея Фрэшера: с дизайном своего внедорожника XC90, Volvo пришлось перемещаться между скиллой слишком грузового стиля и харибдой слабости универсала . 2002 . Дата обращения 19 июня 2015 .
  7. ^ "2003 Volvo XC90 руководство владельца" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2002. с. 151 . Проверено 19 сентября 2015 года .
  8. ^ "2007 Volvo XC90 руководство владельца" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2006. с. 209 . Проверено 19 сентября 2015 года .
  9. ^ Pund, Dan (январь 2001). «Концепт-кар Volvo Adventure» . Автомобиль и водитель . Проверено 15 июля 2012 года .
  10. ^ a b c Лейси, Джастин (29 ноября 2001 г.). «Первые фото: Volvo присоединяется к буму внедорожников» . goauto.com.au . John Mellor Pty Ltd. Архивировано 30 июля 2017 года . Проверено 15 июля 2012 года .
  11. ^ «Volvo XC90 лидирует по продажам с лучшим месяцем года» . Бесплатная библиотека. 4 января 2006 . Проверено 21 января 2012 года .
  12. ^ «20 лет Кларксону: На каких машинах Кларксон на самом деле водит?» . Driving.co.uk. 14 марта 2014 . Проверено 19 сентября 2015 года .
  13. ^ «Фотографии Volvo XC90 2013 года и информация - Автомобильные новости - Автомобиль и водитель» . Автомобиль и водитель . 3 мая 2012 г.
  14. ^ "Volvo XC90 Цена" . NADAguides.
  15. ^ «Volvo представляет специальную версию Volvo Ocean Race Edition - три модели с уникальной раскраской Ocean Blue» (пресс-релиз). 13 февраля 2005 . Проверено 19 сентября 2015 года - через swedespeed.
  16. ^ "Мягкий любопытный папа универсал - V8 Volvo Xc90 Volvo Ocean Race" . Поршневые головки . 25 марта 2016 . Проверено 7 января 2017 года .
  17. ^ «沃尔沃 XC CLASSIC 豪华 SUV-Volvo XC CLASSIC 报价, 配置, 参数 - 沃尔沃 Volvo 中国 官方 网站» [Volvo XC CLASSIC - роскошный внедорожник Volvo: XC Classic, предложения, конфигурации, характеристики]. volvocars.com (на английском и китайском языках). Volvo Car Corporation. Архивировано из оригинального 6 -го сентября 2015 года . Проверено 19 сентября 2015 года .
  18. ^ a b «Volvo XC Classic выходит на китайский автомобильный рынок» . Автомобильные новости Китая. 16 сентября 2014 . Проверено 19 сентября 2015 года .
  19. ^ «Первое поколение Volvo XC90, которое будет жить в Китае как XC Classic» . worldcarfans.com . Дата обращения 19 июня 2015 .
  20. ^ Padeanu, Адриан (11 сентября 2014). «Первое поколение Volvo XC90 будет жить в Китае как XC Classic» . motor1.com . Проверено 19 сентября 2015 года .
  21. ^ «Шпионские снимки: испытания Volvo XC Classic в Китае» . carnewschina.com . 30 июня 2014 . Проверено 19 сентября 2015 года .
  22. ^ "Volvo XC90 Betriebsanleitung" [Руководство по эксплуатации Volvo XC90] (PDF) (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2008 . Проверено 9 января 2017 года .
  23. ^ «Volvo Betriebsanleitung XC90 MY06» [Руководство пользователя Volvo XC90 MY06] (PDF) (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2006 . Проверено 9 января 2017 года .
  24. ^ «XC90 Betriebsanleitung MY13» [Руководство пользователя XC90 MY13] (PDF) (на немецком языке). Volvo Car Corporation. 2012 . Проверено 9 января 2017 года .
  25. ^ "2013 Volvo XC90 SUV AWD" . safercar.com . Национальная администрация безопасности дорожного движения . (нажмите Ролловер)
  26. ^ Vanderwerp, Дэйв (декабрь 2016). «Volvo XC90» . Автомобиль и водитель . США . Проверено 9 января 2017 года .
  27. ^ «Оценка XC90 IIHS» . Страховой институт дорожной безопасности. Архивировано из оригинального 20 сентября 2010 года . Проверено 9 октября 2010 года .
  28. ↑ Монтичелло, Майк (1 декабря 2002 г.). «2003 Volvo XC90 AWD T6 - Дорожные испытания» . Дорога и трасса . Архивировано из оригинального 13 марта 2011 года . Проверено 9 октября 2010 года .
  29. ^ "2003 Volvo XC90 - Североамериканский грузовик года" . carpictures.com . 5 января 2003 года Архивировано из оригинала 2 -го января 2013 года . Проверено 9 октября 2010 года .
  30. ^ «Volvo отзывает внедорожники из-за опасности возгорания» . Bloomberg News / Республика Аризона . 25 июля 2007 . Проверено 27 июля 2007 года .
  31. ^ «Volvo отзовет 42 000 автомобилей в Северной Америке из-за риска короткого замыкания» . Интернэшнл Геральд Трибюн . 29 марта 2009 . Проверено 9 октября 2010 года .
  32. ^ «Рейтинг Volvo XC90 IIHS 2017 года» . IIHS.org . Страховой институт дорожной безопасности . Проверено 9 января 2017 года .
  33. ↑ Groves, Jake (22 июня 2018 г.). «Volvo XC90 Mk3 должен выйти в 2021 году - только гибрид и электромобиль» . carmagazine.co.uk . Проверено 27 января 2020 года .
  34. ^ Parekh, Nishant (10 октября 2017). «Volvo начинает сборочные операции в Индии с XC90» . autocarindia.com . Autocar Индия . Проверено 24 июля 2018 .
  35. ^ «Совершенно новый XC90 будет первым Volvo, построенным на новой масштабируемой архитектуре продуктов компании» . volvocars.com . Volvo Cars Северной Америки. 12 августа 2014 . Проверено 14 ноября 2014 года .
  36. ^ Vijayenthiran, Viknesh (14 марта 2013). «Робин Пейдж, главный дизайнер интерьера Bentley, направляется в Volvo» . motorauthority.com . Проверено 14 ноября 2014 года .
  37. Рианна Раду, Михня (14 апреля 2015 г.). «Volvo представляет 4-местный роскошный внедорожник XC90 Excellence для китайского рынка» . autoevolution.com . Проверено 21 июля 2017 года .
  38. ^ Фогельсон, Джейсон. «Тест-драйв и обзор Volvo XC90 2016: усовершенствование внедорожника» . Forbes .
  39. ^ "Интерьер Volvo XC90 2016 - Новости США Лучшие автомобили" .
  40. ^ a b c d e f "Абсолютно новый XC90 - Технические данные" . volvocars.com . Volvo Car Corporation. Архивировано из оригинального 6 -го сентября 2015 года . Проверено 21 июля 2017 года .
  41. ^ Рэй, Джей (27 апреля 2015). «Флагманская премьера». Автонеделя . 65 (8): 16–17.
  42. ^ Kurylko, Diana T. (14 мая 2012). «Цель Volvo: привлечь больше покупателей роскошных автомобилей» . Автомобильные новости .
  43. ^ a b Юинг, Джек (26 августа 2014 г.). «Volvo представляет свой первый внедорожник, созданный под китайским капиталом» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 августа 2014 .
  44. ^ a b «Новый подключаемый гибридный Volvo XC90 может похвастаться 400 лошадиными силами» . autotrader.com . Дата обращения 5 ноября 2014 .
  45. ^ a b c d e f g "Совершенно новый Volvo XC90" . volvocars.com . Volvo Car Corporation. 21 октября 2014. Архивировано из оригинала 18 октября 2014 года . Дата обращения 5 ноября 2014 .
  46. ^ Mildenhall, Оуэн (2 октября 2014). «Новый Volvo XC90 2015 года представлен в Париже: фотографии, характеристики, видео и все подробности» . Авто Экспресс . Дата обращения 5 ноября 2014 .
  47. ^ Stoklosa, Александр. «10 фактов, которые нужно знать о Volvo XC90 2016» . Автомобиль и водитель . Дата обращения 1 августа 2015 .
  48. ↑ Джейкоб, Аманда (15 октября 2014 г.). «Volvo XC90 оснащен листовой рессорой из полиуретанового композитного материала» . Проверено 2 февраля 2018 .
  49. ^ «Совершенно новый: новый логотип для Volvo от Stockholm Design Lab» . underconsideration.com . 29 августа 2014 . Проверено 8 сентября 2018 года .
  50. ^ «2015 Volvo XC90 тизер показывает дневные часы„Тор Молот“бегущие огни» . indianautosblog.com . 12 августа 2014 . Проверено 8 сентября 2018 года .
  51. ^ «Volvo XC90 | Ultimate Luxury SUV | Volvo Cars» . www.volvocars.com . Дата обращения 16 июля 2020 .
  52. ↑ Даулинг, Джошуа (27 августа 2014 г.). «Самый безопасный в мире футбольный автомобиль мамы» . news.com.au . Проверено 19 сентября 2015 года .
  53. ↑ Доулинг, Джошуа (3 августа 2015 г.). «Самый безопасный семейный внедорожник в мире, новый Volvo XC90, поступил в продажу сегодня в Австралии» . news.com.au . Проверено 19 сентября 2015 года .
  54. ^ "XC90 имеет интегрированную систему радаров и камер" . ae-plus.com . 6 октября 2014. Архивировано из оригинала на 1 февраля 2016 года . Проверено 19 сентября 2015 года .
  55. ^ «Volvo Cars объявляет ряд обновлений для модельного года 2017» . volvocars.com (пресс-релиз). Volvo. 25 февраля 2016 . Проверено 27 января 2020 года .
  56. ^ "Как 5000 жизней австралийца будут спасены" . news.com.au . Дата обращения 10 августа 2015 .
  57. ^ «Euro NCAP показывает последние рейтинги за 2015 год» (пресс-релиз). Euro NCAP. 13 января 2016 . Проверено 8 января 2017 года .
  58. ^ "2014 Volvo XC90 SUV AWD" . Министерство транспорта США . Проверено 30 сентября 2015 года .
  59. ^ «Euro NCAP - Volvo XC90 D5 'Momentum', LHD (2015)» . euroncap.com . EuroNCAP . Проверено 30 сентября 2015 года . Отчет заархивирован 1 октября 2015 года на Wayback Machine
  60. ^ "2016 Volvo XC90 Рейтинг роскошных внедорожников среднего размера" . iihs.org . Страховой институт дорожной безопасности . Проверено 30 сентября 2015 года .
  61. ↑ Миллиган, Брайан (15 апреля 2018 г.). «Самая значительная разработка со времен ремня безопасности» . Проверено 16 июля 2020 г. - через www.bbc.com.
  62. ^ "Технические характеристики двух двигателей Volvo XC90 T8 2016" . volvocars.com . Volvo Car Corporation . Проверено 28 мая 2016 .
  63. ^ "Volvo XC90 T8 Twin Engine в собственном классе с выбросом CO2 49 г / км" (пресс-релиз). Volvo Car Corporation. 30 апреля 2015 . Проверено 20 марта 2016 года .
  64. ^ a b "2016 Volvo XC90 AWD PHEV" . Fueleconomy.gov . Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США . 18 марта 2016 . Проверено 18 марта 2016 .
  65. ^ Кобб, Джефф (2 сентября 2015 г.). «Дашборд за август 2015 года» . HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 4 сентября 2015 года .
  66. ^ Понтеш Хосе (30 января 2016). «Европа декабрь 2015» . evsales.com . Проверено 20 марта 2016 года .
  67. ^ Кобб, Джефф (6 января 2016 г.). «Дашборд за декабрь 2015 года» . HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 20 марта 2016 года . В 2015 году в США было продано 86 единиц подключаемого гибрида Volvo XC90 T8.
  68. ^ Кобб, Джефф (2 марта 2016 г.). «Дашборд за февраль 2016» . HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 20 марта 2016 года . В 2015 году в США было продано в общей сложности 402 единицы подключаемого гибрида Volvo XC90 T8.
  69. ^ Король, Дэнни (15 марта 2016 г.). «Volvo хочет глобальную стандартизированную инфраструктуру зарядки» . Autoblog.com . Проверено 20 марта 2016 года . См. Пресс-релиз.
  70. ^ "2016 Yahoo Autos Tech Ride of the Year: Apple, Android и Volvo" . Yahoo! . Проверено 17 ноября 2015 года .
  71. ^ "Автомобиль года Yahoo 2016: Volvo XC90" . Yahoo! . Проверено 18 ноября 2015 года .
  72. ^ "Хонда, высшие награды Volvo на выставке в Детройте" . Yahoo !. 12 января 2016 . Проверено 13 января +2016 .
  73. ^ "Обзор Volvo XC90 Inscription-D5 - победитель конкурса лучших автомобилей Австралии 2015 AWD SUV $ 65 000–125 000" . australiasbestcars.com.au . Проверено 25 февраля +2016 .
  74. ^ "Автомобиль года SA 2016: И победитель ..." News24. 8 марта 2016 . Проверено 9 марта 2016 .
  75. ^ Ульрих, Лоуренс (апрель 2016 г.). «Десять лучших машин техники 2016». IEEE Spectrum . 53 (4): 36–47. DOI : 10.1109 / MSPEC.2016.7439592 . ISSN 0018-9235 . S2CID 40265053 .  
  76. ^ «О Volvo - Объемы продаж - Отдел новостей Volvo Car USA» . volvocars.com . 21 января 2020 . Проверено 21 января 2020 года .
  77. ^ "Försäljningssiffror - Om Volvo - Försäljningssiffror - Отдел новостей Volvo Car Sverige AB" . volvocars.com (на шведском языке). Volvo Car Corporation. 21 января 2020 . Проверено 21 января 2020 года .
  78. ^ «О Volvo - Объемы продаж - Глобальная служба новостей Volvo Cars» . volvocars.com . Volvo Car Corporation. 21 января 2020 . Проверено 21 января 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Volvo XC90 на Викискладе?
  • Volvo XC90 Международный
  • Официальный Volvo XC90 Luxury SUV Швеция
  • Официальный Volvo XC90 Luxury SUV UK
vте«  Предыдущая - Хронология дорожных автомобилей Volvo Cars , 1975 – настоящее время
Тип1970-е годы1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е
5678901234567890123456789012345678901234567890
Маленький семейный автомобиль66480C30
440/460
340/360S40 / V40S40 / V50V40
Компактный представительский автомобиль850S60S60 / V60S60 / V60
240S70 / V70V70
Представительский автомобиль260740940S80S80 / V70S90 / V90
760960S90 / V90
Спортивный седан / универсал242 GT240 Турбо850 Т-5Р / РS70 R / V70 RS60 R / V70 RS60 / V60 PolestarS60 / V60 T8 PSE
Купе262C780C70C70
Кроссовер внедорожникXC40
XC60XC60
V70 XCXC70XC70V90 кросс-кантри
XC90XC90