Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вальдемар Раденер
Родившийся24 января 1921 г.,
Люхтринген
Умер8 января 1957 г. (1957-01-08)(35 лет)
Шонгау
Верность Нацистская Германия (до 1945 г.) Западная Германия
 
Сервис / филиалБалкенкройц (Железный крест) Люфтваффе ( Вермахт ) ВВС Германии ( Бундесвер )
Bundeswehrkreuz (Железный крест) 
Годы службы1939–1945
1956–1957
КлассифицироватьОберлейтенант (Вермахт)
Гауптманн (Бундесвер)
Единица измеренияJG 26
JG 300
Команды проведеныII./JG 26
II./JG 300
Битвы / войны
Увидеть сражения

Вторая Мировая Война

НаградыРыцарский крест Железного креста

Вальдемар Раденер [Примечание 1] (24 января 1921 - 8 января 1957) был немецким военным летчиком и истребителем Люфтваффе во время Второй мировой войны . Ему приписывают 37 воздушных побед, все из которых одержаны на Западном фронте и в обороне Рейха .

Раденер родился в Люхтринген и вырос в Веймарской республике и нацистской Германии . Он поступил на военную службу в Люфтваффе и прошел подготовку в качестве летчика-истребителя. После летной подготовки [Примечание 2] он был отправлен в Jagdgeschwader 26 "Schlageter" (JG 26-26-й истребительный авиаполк) в феврале 1943 года. Летая с этим крылом, Раденер одержал свою первую воздушную победу 13 марта 1943 года на Западном фронте над самолетом Истребители Королевских ВВС, которые не были подтверждены. После того, как он временно возглавил 6. Staffel (6-й отряд) JG 26 в конце 1943 года, он был официально назначен командиром отряда 7. Staffel.(7-я эскадрилья) JG 26 в феврале 1944 года. В конце января 1945 года Radener получил командование II. Gruppe (2-я группа) JG 26. В конце февраля 1945 года он был переведен в Jagdgeschwader 300 (JG 300–300-е истребительное авиационное крыло), где он командовал 2-м. Группа JG 300. 12 марта он был награжден Рыцарским крестом Железного креста за службу в JG 26. После Второй мировой войны он присоединился к ВВС Германии и погиб в авиакатастрофе 8 января 1957 года.

Ранняя жизнь [ править ]

Раденер родился 24 января 1921 года в Люхтригене, нынешней части Хёкстера , в то время в провинции Вестфалия , в свободном государстве Пруссия в Веймарской республике . [3]

Вторая мировая война [ править ]

Вторая мировая война в Европе началась в пятницу 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу. После подготовки к полетам, Leutnant Radener присоединился 4. Staffel из Jagdgeschwader 26 "Schlageter" (JG 26-26th Fighter Wing) 28 февраля 1943 г. [4] Оборудовано с Focke Wulf Fw 190  A-4, его эскадрилья была частью II. Группа (2-я группа) JG 26, в то время находившаяся под командованием майора Вильгельма-Фердинанда Галланда, базировалась на аэродроме Витри-ан-Артуа на севере Франции. [5] Раденер подал свою первую заявку на победу в воздухе 13 марта, которая не была подтверждена. Супермарин SpitfireИстребитель прибыл из 402-й или 403-й эскадрильи Королевских ВВС Канады (RCAF) и был сбит к востоку от Этапля . [6] Его первая подтвержденная воздушная победа состоялась 3 мая. В тот день он сбил Спитфайр Королевских ВВС (RAF) в 20 километрах (12 милях) к западу от Бэ-де-Сомма . [7]

Боевой ящик эскадрильи из 12 самолетов В-17. Три таких ящика завершали групповой ящик из 36 плоскостей.
1. Ведущий элемент
2. Высокий элемент
3. Низкий элемент
4. Низкий низкий элемент

14 мая Раденер произвел Herausschuss (разделительный выстрел) над бомбардировщиком Boeing B-17 Flying Fortress ВВС США (USAAF) из 351-й бомбардировочной группы к северо-западу от Антверпена . Herausschuss был сильно поврежден тяжелым бомбардировщиком вынужден отделить от его боевого ящика , который обычно был засчитан как воздушная победа. В этом случае Раденеру не приписывали воздушную победу. [8] Бомбардировочное командование USAAF VIII выполнило свой первый дневной полет во время битвы за Рур 22 июня. В защиту этой атаки Раденер потребовалRepublic P-47 Thunderbolt истребитель сопровождения сбит в 10–15 км (6,2–9,3 мили) к северо-западу от Домбурга . [9] Четыре дня спустя VIII бомбардировочное командование атаковало аэродром Виллакубле . Защищаясь от этой атаки, Раденер сбил P-47 из 56-й истребительной группы в 10 км к северо-северо-западу от Ле Трепора . [10] VIII бомбардировочное командование отправило 237 B-17 4 июля, атакуя различные цели во Франции, включая авиационные заводы в Нанте и Ле-Мане , а также загон подводных лодок в Ла-Паллис.. Эту атаку сопровождали истребители RAF Spitfire, один из которых, по утверждению Раденера, был сбит. Однако это утверждение не подтвердилось. [11] 30 июля он захватил два истребителя USAAF P-47 из 78-й истребительной группы и 56-й истребительной группы около Арнема и к югу от Веркендама . [12]

Командир эскадрильи и командир группы [ править ]

С 17 августа 1943 года во время миссии Швейнфурт-Регенсбург , то Gruppenkommandeur (командир группы) Galland, был убит в бою . [13] В результате, гауптман Йоханнес Науманн временно получил командование II. Gruppe . Науманн возглавлял 6. Staffel до этого момента, а Radener был выбран его преемником в качестве Staffelkapitän (командир отряда) Staffel . 9 сентября оберстлейтенант Йоханнес Зайферт был официально назначен Gruppenkommandeur II. Gruppe и Науманн вернулись, чтобы возглавить свой 6.Staffel . [14] После интеграции 10. Staffel в JG 26 1 октября 6. Staffel был повторно назначен на 7. Staffel . [15] 30 декабря бомбардировочное командование ВВС США VIII нацелилось на Людвигсхафен . В тот день Раденер заявил, что его пятый тяжелый бомбардировщик уничтожен. [16]

Рисунок 1944 года Хельмута Элльгаарда, иллюстрирующий «таран».

11 января 1944 года Раденер сбил истребитель P-47 из 353-й истребительной группы . Это была его 10-я победа в воздухе, и бой произошел в Бэкуме, недалеко от Лингена . [17] 9 февраля Radener официально стал Staffelkapitän из 7. Staffel, когда Науманн был переведен снова. [18] 18 февраля 1944 года ВВС Великобритании совершили налет на тюрьму Амьена в оккупированной немцами Франции, получив название « Операция Иерихон» . Целью рейда было освобождение французского Сопротивления и политических заключенных . [19]Атакующие девятнадцать бомбардировщиков de Havilland Mosquito сопровождали восемь истребителей Hawker Typhoon из 174-й эскадрильи . В 11:35, Люфтваффе истребители омлет из Grévillers . Защищаясь от этой атаки, Раденеру приписывают уничтожение Тайфуна, сбитого северным Амьеном. [20] Его противником был летучий офицер Дж. Э. Рено, который совершил вынужденную посадку и попал в плен. [21]

16 апреля Раденер был награжден Золотым Немецким крестом ( Deutsches Kreuz in Gold ) за 16 воздушных побед. [22] 11 мая он сбил бомбардировщик Consolidated B-24 Liberator из 487-й бомбардировочной группы, но затем случайно протаранил второй B-24 на своем Focke-Wulf Fw 190  A-8 ( Werknummer 680120 - заводской номер). Он спасся с легкими травмами, когда B-24 вернулся в Англию. [23] 15 июня Раденер одержал неподтвержденную воздушную победу над североамериканским истребителем P-51 Mustang USAAF из 339-й истребительной группы.в бою к востоку от Бонневаль . [24] Вскоре после этого он был сбит еще одним P-51 из 339-й истребительной группы. Он выпрыгнул, но его парашют не раскрылся полностью после того, как он зацепился за его Fw 190 A-8 ( Werknummer 730934) и получил травмы при приземлении, из-за чего он был госпитализирован до конца месяца. Во время выздоровления его временно заменил лейтенант Хайнц-Герхард Фогт в качестве руководителя 7. Staffel . [25]

11 сентября Раденер вернулся из отпуска по травмам и сохранил за собой команду 7. Staffel из JG 26. [26] Он одержал свои последние две воздушные победы 23 декабря, доведя его общее количество до 23 воздушных побед. В этот день RAF Bomber Command атакован немецкой транспортной инфраструктуры к востоку от района боевых действий в битве в Арденнах , который воевал в Арденнах . В защиту этой атаки Фогт сбил два бомбардировщика Avro Lancaster из 405-й эскадрильи RCAF или 582-й эскадрильи RAF в воздушном бою к западу от Кельна . [27]

Раденер возглавил свой 7. Staffel во время операции Bodenplatte 1 января 1945 года, попытки завоевать превосходство в воздухе во время застойной стадии битвы при Арденнах. [28] II. Gruppe под руководством майора Антона Хакля базировалась в Нордхорне и атаковала аэродром Эвере в Брюсселе . Вместе с III. Группе , которой руководил гауптман Вальтер Крупински , атака на Эвере была единственной успешной миссией. [29] II. Gruppeпотерял 13 истребителей Fw 190 и два повреждены. Девять пилотов пропали без вести; пятеро были убиты и четверо взяты в плен. Хотя III. Группа потеряла шесть Bf 109 и четыре пилота, один из них попал в плен, остальные погибли. Потери союзников указаны в Эвере: 32 истребителя, 22 двухмоторных самолета и 13 четырехмоторных самолетов были уничтожены, а также повреждены еще девять одномоторных, шесть двухместных и один четырехмоторный самолет. [30]

29 января 1945 года Хакл был назначен Geschwaderkommodore (командиром крыла) Jagdgeschwader 300 (JG 300–300-й истребительный авиаполк). Как следствие, Раденер получил командование II. Группа JG 26, а команда 7. Стаффель перешел к лейтенанту Готфриду Дитце. [31] 22 февраля 1945 года Раденер был переведен на командование II. Группа JG 300 по запросу Hackl. 12 марта 1945 года Раденер был награжден Рыцарским крестом Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) за службу в JG 26. [32]

Более поздняя жизнь и смерть [ править ]

(Мемориал ундесвера, Федеральное министерство обороны сзади

После Второй мировой войны Раденер вступил в послевоенное Бундеслуфтваффе . Гауптманн Раденер погиб в авиакатастрофе 8 января 1957 года недалеко от Пайссенберга в результате авиакатастрофы на производимом Canadian Car and Foundry североамериканском варианте T-6 Texan "AA + 637" . [33] Он внесен в список в Ehrenmal der Bundeswehr (Мемориал Бундесвера). [34] Раденер практиковал вращение во время курса повышения квалификации. Он был первым пилотом Бундеслуфтваффе, погибшим в результате авиакатастрофы. [35]

Резюме карьеры [ править ]

Заявления о воздушной победе [ править ]

По словам Обермайера, Раденеру приписывают 37 воздушных побед над Западным фронтом, включая 17 тяжелых бомбардировщиков. [3] Мэтьюз и Форман, авторы книги « Тузы люфтваффе - биографии и заявления о победах», исследовали Федеральные архивы Германии и нашли записи о 23 воздушных победах, а также еще 15 неподтвержденных заявлений. Все его воздушные победы были одержаны над западными союзниками и включают двенадцать четырехмоторных бомбардировщиков. [36]

Хроника воздушных побед

  Это и - (тире) указывают на неосведомленную победу в воздухе, за которую Раденер не получил должного внимания.
  Это вместе со знаком * (звездочка) указывает на Herausschuss (разделительный выстрел) - сильно поврежденный тяжелый бомбардировщик, вынужденный отделиться от своего боевого бокса, что было засчитано как воздушная победа.
  Это вместе с & (амперсанд) указывает на endgültige Vernichtung (окончательное разрушение) - удачный ход, нанесенный уже поврежденному тяжелому бомбардировщику.
  Это и то? (знак вопроса) указывает на несоответствия в информации, перечисленные Колдуэллом, Прином, Стеммером, Родейком, Боком, Мэтьюзом и Форманом.

ТребоватьДатаВремяТипМесто расположенияТребоватьДатаВремяТипМесто расположения
- 4. Staffel of Jagdgeschwader 26 "Schlageter" - [37]
На Западном фронте - 28 февраля - июль 1943 г.
-
13 марта 1943 г.15:10? [Заметка 3]Спитфайрк югу от Бельвиля [38]
к востоку от Этапля [6]		222 июня 1943 г.09:34П-4710-15 км (6,2-9,3 мили) к северо-западу от Домбурга [39] [40]
13 мая 1943 г.06:50Спитфайр20 км (12 миль) к западу от Бэ-де-Сомм [38] [7]
35 км (22 миль) к западу от Берк-сюр-Мер		326 июня 1943 г.19:04П-4710 км (6,2 миль) к северо-северо-западу от Ле Трепор [39] [41]
-
14 мая 1943 г.12:43? [Примечание 4]В-17 *Остенде [39] [39] к
северо-западу от Антверпена [8]
-
4 июля 1943 г.17:38? [Примечание 5]Спитфайрк северу от Амьена [39]
Берк-сюр-Мер [11]
- 6. Staffel из Jagdgeschwader 26 "Schlageter" - [37]
На Западном фронте - июля - 30 сентября 1943
-
26 июля 1943 г.11:45? [Примечание 6]СпитфайрДюнкерк- Остенде [39]
15 км (9,3 мили) к юго-востоку от Лилля [42]
-
27 августа 1943 г.19:40Спитфайр [43]к северо-западу от Дюнкерка [44]
430 июля 1943 г.10:20П-47к западу от Арнема [39] [12]63 сентября 1943 г.09:58П-473 км (1,9 мили) к северу от Guyancourt [43] [45]
530 июля 1943 г.10:28П-473 км (1,9 миль) к югу от Веркендама [43] [12]
-
6 сентября 1943 г.12:10В-17 * [43]к югу от Реймса [46]
- 7. Staffel of Jagdgeschwader 26 "Schlageter" - [37]
На Западном фронте - 1 октября - 31 декабря 1943 г.
-
10 октября 1943 г.15:35В-17 * [43]к северо-востоку от Мюнстера [47]730 декабря 1943 г.14:00П-4712 км (7,5 миль) к юго-востоку от Бове [48] [49]
-
14 октября 1943 г.13:35В-17 *к северу от Кобленца [43] [50]830 декабря 1943 г.14:36В-17 *32 км (20 миль) к западу-северо-западу от Арраса [48] [49]
- 7. Staffel of Jagdgeschwader 26 "Schlageter" - [36]
На Западном фронте и в обороне Рейха - 1 января - 31 декабря 1944 г.
95 января 1944 г.13:14В-17окрестности Miraumont [51]1425 февраля 1944 г.14:45В-24 *Нотвайлер -West из Bad Bergzabern [52]
1011 января 1944 г.13:15П-47Бэкум, близ Лингена [17]1525 февраля 1944 г.15:20? [Примечание 7]В-17 иВильгартсвизен - Пирмазенс [52]
-
29 января 1944 г.11:25? [Примечание 8]В-24 *к северу от Трира [54]1612 апреля 1944 г.13:10В-24 *18 км (11 миль) к северу от Намюра [55]
114 февраля 1944 г.12:00В-2410 км (6,2 миль) к юго-востоку от Альберта [56]1724 апреля 1944 г.12:22В-17 *к северо-востоку от Сен-Дизье [57]
-
8 февраля 1944 г.11:10П-47к северу от Лаона [58]1827 апреля 1944 г.17:42П-47к юго-западу от Реймса [59]
-
8 февраля 1944 г.11:12П-47к северу от Лаона [58]1929 апреля 1944 г.13:35В-17 *5 км (3,1 мили) к юго-востоку от Рубе [59]
-
11 февраля 1944 г.13:50П-38к юго-востоку от Валансьена [60]208 мая 1944 г.10:32П-476 км (3,7 миль) к северу от Суассона [61]
1218 февраля 1944 г.12:05? [Примечание 9]Тайфунк северу от Амьена [62]21 год11 мая 1944 г.14:00В-2444 км (27 миль) к западу от Шартра [63]
Базош
-
24 февраля 1944 г.12:25В-17 *к северо-западу от Ашеберга [64]
-
15 июня 1944 г.
-
П-51к востоку от Бонневаль [24]
1324 февраля 1944 г.14:00В-24Аслар , в 5 км (3,1 мили) к северо-западу от Вецлара [64]2223 декабря 1944 г.12:57Ланкастерк западу от Кельна [65]
-
24 февраля 1944 г.14:20П-51к северо-западу от Вецлара-юго-востоку от Бонна [64]2323 декабря 1944 г.13:01Ланкастерк северо-западу от Кельна к северо-северо-западу от Дюрена [65]

Награды [ править ]

  • Немецкий крест в золоте 16 апреля 1944 года в звании лейтенанта 7-го звена. / Jagdgeschwader 26 [66]
  • Рыцарский крест Железного креста 12 марта 1945 года в качестве оберлейтенанта и Gruppenkommandeur II./ Jagdgeschwader 26 "Schlageter" [1] [67]

Примечания [ править ]

  1. ^ Согласно Шерзер позже названного Вальдемар Раденер-Блашке. [1]
  2. ^ Летная подготовка в Люфтваффе проходила через уровни A1, A2 и B1, B2, которые назывались летной подготовкой A / B. Тренинг включал теоретические и практические занятия по высшему пилотажу, навигации, полетам на дальние расстояния и приземлениям. Курсы B включали полеты на большую высоту, полеты по приборам, ночные посадки и обучение управлению самолетом в сложных ситуациях. [2]
  3. ↑ Согласно заявлению Мэтьюза и Формана в 15:33. [37]
  4. ↑ Согласно заявлению Колдуэлла, в 13:00. [8]
  5. ↑ Согласно заявлению Колдуэлла в 17:40. [11]
  6. ↑ Согласно заявлению Колдуэлла в 11:25. [42]
  7. ↑ Согласно заявлению Мэтьюза и Формана в 15:22. [53]
  8. ↑ Согласно заявлению Мэтьюза и Формана, в 12:00. [37]
  9. ↑ Согласно заявлению Мэтьюза и Формана в 12:10. [37]

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b Scherzer 2007 , стр. 610.
  2. Перейти ↑ Bergström, Antipov & Sundin 2003 , p. 17.
  3. ^ a b Обермайер 1989 , стр. 183.
  4. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 33.
  5. ^ Приен и др. 2010. С. 550–551.
  6. ↑ a b Caldwell 1998 , p. 36.
  7. ↑ a b Caldwell 1998 , p. 53.
  8. ^ a b c Колдуэлл 1998 , стр. 58.
  9. Перейти ↑ Caldwell 1998 , pp. 104, 106.
  10. Перейти ↑ Caldwell 1998 , pp. 110–111.
  11. ^ a b c Колдуэлл 1998 , стр. 114.
  12. ^ a b c Колдуэлл 1998 , стр. 130.
  13. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 139.
  14. ^ Приен и др. 2010 , стр. 550.
  15. ^ Приен и др. 2010 , стр. 547.
  16. ^ Weal 2011 , стр. 51-52.
  17. ↑ a b Caldwell 1998 , p. 199.
  18. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 211.
  19. ^ Нападение на тюрьму Амьена .
  20. Перейти ↑ Caldwell 1998 , pp. 213–214.
  21. Перейти ↑ Shores & Thomas 2004 , p. 74.
  22. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 244.
  23. Перейти ↑ Caldwell 1998 , pp. 256, 259.
  24. ↑ a b Caldwell 1998 , p. 280.
  25. Перейти ↑ Caldwell 1998 , pp. 278, 280.
  26. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 346.
  27. Перейти ↑ Caldwell 1998 , pp. 390–391.
  28. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 408.
  29. ^ Girbig 1997 , стр. 199.
  30. ^ Manrho & Pütz 2004 , стр. 195.
  31. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 431.
  32. Перейти ↑ Caldwell 1991 , p. 337.
  33. ^ Описание от несчастных случаев на АА + 637 в сети безопасности полетов . Проверено 6 апреля 2020 года.
  34. ^ Ehrenmal бундесвера .
  35. ^ Мейер 2010 , стр. 1.
  36. ^ a b Мэтьюз и Форман 2015 , стр. 998–999.
  37. ^ Б с д е е Matthews & Foreman 2015 , с. 998.
  38. ^ a b Prien et al. 2010 , стр. 554.
  39. ^ Б с д е е г Прин и др. 2010 , стр. 555.
  40. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 106.
  41. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 111.
  42. ↑ a b Caldwell 1998 , p. 124.
  43. ^ a b c d e f Prien et al. 2010 , стр. 556.
  44. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 146.
  45. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 150.
  46. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 152.
  47. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 165.
  48. ^ a b Prien et al. 2010 , стр. 557.
  49. ↑ a b Caldwell 1998 , p. 192.
  50. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 167.
  51. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 196.
  52. ↑ a b Caldwell 1998 , p. 222.
  53. ↑ Matthews & Foreman 2015 , стр. 999.
  54. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 205.
  55. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 240.
  56. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 208.
  57. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 248.
  58. ↑ a b Caldwell 1998 , p. 210.
  59. ↑ a b Caldwell 1998 , p. 250.
  60. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 212.
  61. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 254.
  62. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 214.
  63. Перейти ↑ Caldwell 1998 , p. 256.
  64. ^ a b c Колдуэлл 1998 , стр. 220.
  65. ↑ a b Caldwell 1998 , p. 391.
  66. ^ Patzwall & Шерзер 2001 , стр. 364.
  67. ^ Фельгибель 2000 , стр. 283.

Библиография [ править ]

  • Бергстрём, Кристер; Антипов, Влад; Сундин, Клаас (2003). Граф и Гриславски - Пара тузов . Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9721060-4-7.
  • Колдуэлл, Дональд Л. (1991). JG 26: Лучшее орудие Люфтваффе . Нью-Йорк: Ivy Books. ISBN 978-0-8041-1050-1.
  • Колдуэлл, Дональд Л. (1998). JG 26 War Diary: Volume Two 1943–1945 . Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-1-898697-86-2.
  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 - Обладатели высшей награды Второй мировой войны за всю историю Вермахта Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Гирбиг, Вернер (1997). Start im Morgengrauen [ Взлет на рассвете ] (на немецком языке). Штутгарт, Германия: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01292-9.
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Люфтваффе Асы - Биография и Победа претензии - Том 3 М-Р . Уолтон-он-Темз, Великобритания: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-20-2.
  • Мейер, Харальд (август 2010). "Unfallsituation der Bundeswehr während des Aufbaus" [Несчастная ситуация в Бундесвере во время его создания]. www.stadt-bobingen.de (на немецком языке). Фюрстенфельдбрук, Германия.
  • Манро, Джон; Пютц, Рон (2004). Боденплатте: Последняя надежда Люфтваффе - Атака на аэродромы союзников, Новый год 1945 года . Кроуборо, Великобритания: Hikoki Publications. ISBN 978-1-902109-40-4.
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных сил Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941–1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2010). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 10 / IV - Einsatz im Westen - 1.1. bis 31.12.1943 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 10 / IV - Действия на Западе - с 1 января по 31 декабря 1943 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-92-2.
  • Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber де Ritterkreuzes де Eisernen Kreuzes +1939 фон Хир, Люфтваффе, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурм Сових мит Deutschland verbündeter Streitkräfte ден Unterlagen нах де Bundesarchives [ Рыцарский Крест Носителями 1939-1945 Держатели Креста Рыцарским Железный крест 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией в соответствии с документами Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Шорс, Кристофер Ф .; Томас, Крис (2004) [1970]. 2-я тактическая авиация: Спартанец в Нормандию, июнь 1943 - июнь 1944 . Я . Хершам: Классические публикации (Ян Аллан). ISBN 978-1-903223-40-6.
  • Уил, Джон (2011). Fw 190 Защита асов Рейха . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-482-4.
  • "Im Ehrenmal der Bundeswehr namentlich genannte verstorbene Bundeswehrangehörige" [Умершие члены Бундесвера, имена которых внесены в мемориал Бундесвера] (PDF) . Бундесвер (на немецком языке) . Проверено 6 апреля 2020 .
  • «Нападение на тюрьму Амьена, 18 февраля 1944 года» . РАФ. 2004. Архивировано из оригинала на 1 января 2007 года . Проверено 11 июня 2020 .


Военные службы
Предшественник
майор Антон Хакл		 Gruppenkommandeur из II./JG 26
30 января 1945 - 22 февраля 1945		Преемник
гауптмана Пауля Шаудера
Предшественник
майора Альфреда Линденбергера		 Gruppenkommandeur из II./JG 300
23 февраля 1945 - 16 апреля 1945		Преемник
Гауптмана Карла-Хайнца Дитше