Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Wall Grange
WallGrangeStn.jpg
Здания вокзала на снимке 2003 года.
Место расположенияСток-он-Трент, Стаффордшир,
Англия
Координаты53 ° 04′46 ″ с.ш., 2 ° 03′27 ″ з.д. / 53.0795 ° N 2.0575 ° W / 53.0795; -2,0575 Координаты : 53.0795 ° N 2.0575 ° W53 ° 04′46 ″ с.ш., 2 ° 03′27 ″ з.д. /  / 53.0795; -2,0575
Ссылка на сеткуSJ962535
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Северного Стаффордшира
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1873 г.Открыто [1]
7 мая 1956 годаЗакрыто [2]

Железнодорожная станция Wall Grange - это заброшенная железнодорожная станция в Стаффордшире , Англия .

Сток-порей линия была открыта Северная стаффордширский железной дороги (NSR) в 1867 году [3] и станции , чтобы служить село Уолл Grange был открыт в 1873 году, впервые появился в руководстве Брэдшоу в ноябре 1873. [4] линия Первоначально был построен как однопутный путь от Милтон-Джанкшен (где линия расходился с линией Биддульф-Вэлли) до Лик-Брук-Джанкшен, но в 1910 году был удвоен на половину своей длины между Эндоном и Лик-Брук. Первоначально построенная с одной платформой, станция находилась на участке двойной линии, а вторая платформа была добавлена, когда линия была увеличена вдвое. [5]

Когда СМП стал частью железной дороги Лондона, Мидленда и Шотландии , название станции было изменено на Wall Grange & Longsdon . [4]

Пассажирское сообщение по линии было прекращено в 1956 году, и станция закрыта для движения пассажиров. [4] Линия через закрытую станцию ​​была выделена в 1971 году, но платформа и некоторые здания станции по-прежнему существуют. Линия, проходящая через станцию, использовалась до 1988 года для грузовых перевозок, а с 1988 года линия официально не использовалась, но не была закрыта.


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Линия Эндон
открыта, станция закрыта		 Железнодорожный вокзал Северного Стаффордшира, линия
Сток – Лик		 Лик Брук
Лайн открыта, станция закрыта

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ Jeuda (2014) , стр. 139.
  2. ↑ Quick (2009) , стр. 165.
  3. ^ Кристиансен и Миллер (1971) , стр. 300.
  4. ^ a b c Quick (2009) , стр. 396.
  5. ^ Jeuda (2014) , стр. 145.
Источники
  • Кристиансен, Рекс и Миллер, Роберт Уильям (1971). Железная дорога Северного Стаффордшира . Ньютон-Эббот , Девон : Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-5121-4.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Jeuda, Василий (2014). Железная дорога Северного Стаффордшира в дни LMS . 3 . Лидни , Глостершир : Lightmoor Press. ISBN 978-1899889-83-9.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC  612226077 .