Страница полузащищенная
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомобиль на воде является автомобиль , который гипотетически черпает свою энергию непосредственно из воды . Автомобили, работающие на водном топливе, были предметом многочисленных международных патентов, статей в газетах и ​​научно-популярных журналах, освещения местных телевизионных новостей и веб-сайтов. Заявления об этих устройствах были признаны псевдонауками, а некоторые из них были связаны с мошенничеством с инвестициями . [1] [2] [3] [4] Эти транспортные средства могут быть заявлены для производства топлива из воды на борту без каких-либо других энергозатрат или могут быть гибридными, которые утверждают, что они получают часть своей энергии из воды в дополнение к традиционному источнику. (например, бензин).

Вода полностью окислена водородом. Сам по себе водород является высокоэнергетическим горючим веществом, но его полезная энергия высвобождается при образовании воды. Вода не пригорит. Процесс электролиза может расщеплять воду на водород и кислород, но для разрушения молекулы воды требуется столько же энергии, сколько было высвобождено, когда водород окислялся с образованием воды. Фактически, некоторая энергия будет потеряна при преобразовании воды в водород и последующем сжигании водорода, потому что при преобразовании всегда будет выделяться некоторое количество отработанного тепла . Таким образом, высвобождение химической энергии из воды в избытке или в равной пропорции с энергией, необходимой для облегчения такого производства, нарушило бы первый или второй закон термодинамики . [5][6] [7] [8]

Какие автомобили на водном топливе не бывают

Автомобиль, работающий на водном топливе, не является ни одним из следующего:

  • Впрыск воды - это метод охлаждения камер сгорания двигателей путем добавления воды к поступающей топливно-воздушной смеси, что позволяет увеличить степень сжатия и снизить детонацию (детонацию) двигателя .
  • Автомобиль водород , хотя она часто включает в себя некоторые из тех же элементов. Чтобы заправить водородный автомобиль из воды, электричество используется для производства водорода путем электролиза . Полученный водород является энергоносителем, который может приводить в действие автомобиль, реагируя с кислородом воздуха с образованием воды, либо путем сжигания в двигателе внутреннего сгорания, либо катализируемого для выработки электричества в топливном элементе .
  • Усовершенствование водородного топлива , когда смесь водорода и обычного углеводородного топлива сжигается в двигателе внутреннего сгорания, обычно в попытке улучшить экономию топлива или уменьшить выбросы.

Извлечение энергии из воды

Согласно принятым в настоящее время законам физики, невозможно извлечь химическую энергию только из воды. Сама вода очень устойчива - она ​​была одним из классических элементов и содержит очень прочные химические связи. Его энтальпия образования отрицательна (-68,3 ккал / моль или -285,8 кДж / моль), что означает, что энергия требуется для разрыва этих стабильных связей, разделения воды на ее элементы, и нет других соединений водорода и кислорода с более высоким содержанием. отрицательная энтальпия образования, что означает, что энергия не может быть высвобождена таким образом. [9]

Большинство предлагаемых автомобилей, работающих на водном топливе, полагаются на некоторую форму электролиза, чтобы разделить воду на водород и кислород, а затем рекомбинировать их для высвобождения энергии; однако, поскольку энергия, необходимая для разделения элементов, всегда будет не меньше, чем выделяемая полезная энергия, ее нельзя использовать для производства чистой энергии. [6] [7]

Претензии к функционирующим автомобилям на водном топливе

Электролитический карбюратор Garrett

Чарльз Х. Гарретт якобы продемонстрировал автомобиль, работающий на водном топливе, «в течение нескольких минут», о чем 8 сентября 1935 года сообщила газета The Dallas Morning News . [10] Автомобиль производил водород путем электролиза, что можно увидеть, изучив патент Гарретта, выданный в том же году. [11] Этот патент включает чертежи, на которых показан карбюратор, подобный обычному карбюратору поплавкового типа, но с электролизными пластинами в нижней части, и где поплавок используется для поддержания уровня воды. Патент Гарретта не раскрывает новый источник энергии.

Водяной топливный элемент Стэнли Мейера

Основная статья: водяной топливный элемент Стэнли Мейера
Водяной топливный элемент Стэнли Мейера [12]

По крайней мере, еще в 1980 году Стэнли Мейер утверждал, что построил багги для дюн, который двигался по воде [13], хотя он дал непоследовательные объяснения относительно его режима работы. В некоторых случаях он утверждал, что заменил свечи зажигания «водоразделителем» [14], в то время как в других случаях утверждалось, что он полагался на «топливный элемент», который расщеплял воду на водород и кислород. [15] «Топливный элемент», который, как он утверждал, подвергся электрическому резонансу , разделил бы водяной туман на водород и газообразный кислород, которые затем сгорели бы обратно в водяной пар в обычном двигателе внутреннего сгорания.для производства чистой энергии. Заявления Мейера никогда не подвергались независимой проверке, и в 1996 году суд штата Огайо был признан виновным в «грубом и вопиющем мошенничестве». [1] Он умер от аневризмы в 1998 году, хотя теории заговора утверждают, что он был отравлен. [7]

Деннис Кляйн

В 2002 году компания Hydrogen Technology Applications запатентовала конструкцию электролизера и зарегистрировала товарный знак «Aquygen» для обозначения газовой смеси водорода и кислорода, производимой устройством. [16] [17] [18] Первоначально разработанная как альтернатива кислородно-ацетиленовой сварке , компания заявила, что может управлять автомобилем исключительно на воде, благодаря производству «Aquygen», и сослалась на недоказанное состояние вещества, называемое «магнегазами». "и дискредитированная теория о магнекулах, чтобы объяснить их результаты. [19] Основатель компании Деннис Кляйн утверждал, что ведет переговоры с крупным американским производителем автомобилей и что правительство США хочет производить Хаммеры , в которых использовалась бы его технология. [20]

В настоящее время компания больше не заявляет, что может управлять автомобилем исключительно на воде, и вместо этого продает продукцию «Aquygen» как метод повышения топливной эффективности [21], тем самым делая ее водородным топливом, а не автомобилем, работающим на водном топливе.

Genesis World Energy (GWE)

Также в 2002 году Genesis World Energy анонсировала готовое к выходу на рынок устройство, которое будет извлекать энергию из воды путем разделения водорода и кислорода с последующим их объединением. [22] В 2003 году компания объявила, что эта технология была адаптирована для двигателей автомобилей. [23] Компания получила от инвесторов более 2,5 миллионов долларов, но ни одно из их устройств так и не было выпущено на рынок. В 2006 году Патрик Келли, владелец Genesis World Energy, был приговорен в Нью-Джерси к пяти годам тюремного заключения за кражу и о возмещении ущерба в размере 400 000 долларов. [24]

Водно-энергетическая система Genepax

В июне 2008 года японская компания Genepax представила автомобиль, который, по ее утверждениям, работал только на воде и воздухе [25], и многие новостные агентства окрестили этот автомобиль «автомобилем на водном топливе». [26] Компания заявила, что «не может [раскрыть] основную часть этого изобретения», [27] но сообщила, что в системе использовался бортовой генератор энергии, который она назвала «мембранным электродным узлом», для извлечения водорода. с использованием «механизма, аналогичного методу, в котором водород получают в результате реакции гидрида металла и воды». [28] Затем водород использовался для выработки энергии для запуска автомобиля. Это привело к предположению, что гидрид металлапотребляется в процессе и является основным источником энергии автомобиля, что делает его транспортным средством « водород по запросу » на гидридном топливе, а не на водном топливе, как заявлено. [29] [30] [31] На сайте компании источник энергии поясняется только словами « Химическая реакция ». [32] Научно-технический журнал Popular Mechanics назвал заявления Genepax «вздором». [33] Автомобиль, который Genepax продемонстрировал прессе в 2008 году, представлял собой электромобиль REVAi , который производился в Индии и продавался в Великобритании как G-Wiz. [ необходима цитата ]

В начале 2009 года Genepax объявили о закрытии своего веб-сайта, сославшись на большие затраты на разработку. [34]

Тушара Приямал Эдирисингхе

Также в 2008 году источники новостей Шри-Ланки сообщили, что Тушара Приямал Эдирисингхе утверждал, что проехал на автомобиле, работающем на водном топливе, около 300 км (190 миль). [35] на 3 литра (5,3 английских пинты) воды. [36] [37] Как и другие описанные выше автомобили, работающие на водном топливе, энергия для автомобиля была получена путем расщепления воды на водород и кислород с помощью электролиза, а затем сжигания газов в двигателе. Сосхара продемонстрировал технологию премьер-министру Ратнасири Викраманаяке , который «выразил полную поддержку правительства его усилиям по выводу автомобиля с водным приводом на рынок Шри-Ланки». [36] Тушара был арестован несколько месяцев спустя по подозрению в мошенничестве с инвестициями. [4]

Даниэль Дингел

Даниэль Дингель , филиппинский изобретатель, с 1969 года утверждал, что разработал технологию, позволяющую использовать воду в качестве топлива. В 2000 году Dingel вступил в деловое партнерство с Formosa Plastics Group для дальнейшего развития технологии. В 2008 году Formosa Plastics успешно подала в суд на Дингеля за мошенничество, и Дингел, которому было 82 года, был приговорен к 20 годам тюремного заключения. [3]

Д-р Гулам Сарвар

В декабре 2011 года пакистанский врач Гулам Сарвар заявил, что изобрел машину, которая двигалась только по воде. [38] В то время утверждалось, что изобретенный автомобиль использует 60% воды и 40% дизельного топлива или топлива, но изобретатель работал над тем, чтобы заставить его работать только на воде, вероятно, к концу июня 2012 года. «выделяет только кислород, а не обычный углерод». [39]

Ага Вакар Ахмад

Основная статья: Автомобиль Ага Вакара, работающий на водном топливе

Пакистанец Ага Вакар Ахмад в июле 2012 года заявил, что изобрел автомобиль, работающий на водном топливе, установив «комплект для воды» для всех типов автомобилей [40] [41], который состоит из цилиндрической емкости, в которой находится вода, барботера , и труба, ведущая к двигателю. Он утверждал, что в комплекте использовался электролиз для преобразования воды в " HHO ", который затем используется в качестве топлива. Для работы набора требовалось использование дистиллированной воды. [42] Ахмед утверждал, что он смог произвести больше кислородного водорода, чем любой другой изобретатель, из-за «нераскрытых расчетов». [43] Он подал заявку на патент в Пакистане. [43]Некоторые пакистанские ученые заявили, что изобретение Аги было мошенничеством, нарушающим законы термодинамики . [44]

Водород в качестве добавки

Основная статья: Улучшение водородного топлива

Помимо заявлений об автомобилях, которые работают исключительно на воде, также были заявления о том, что сжигание водорода или оксигидрогена вместе с бензином или дизельным топливом увеличивает пробег и эффективность; эти претензии обсуждаются. [45] Ряд веб-сайтов продвигает использование оксигидрогена, также называемого «HHO», продавая планы для самостоятельных электролизеров или комплектов с обещанием значительного повышения эффективности использования топлива. По словам представителя Американской автомобильной ассоциации , «все эти устройства выглядят так, как будто они, вероятно, могут работать на вас, но позвольте мне сказать вам, что это не так». [46]

Бензиновые таблетки и сопутствующие добавки

Основная статья: Бензиновая таблетка

Связанные с обманом автомобиля, работающего на водном топливе, являются заявления о том, что добавки, часто в виде таблеток, могут превращать воду в пригодное для использования топливо, подобно карбидной лампе , в которой высокоэнергетическая добавка производит горючее топливо. Все эти утверждения являются ложными и часто имеют мошеннический характер, так как вода сама по себе не может внести какую-либо энергию в этот процесс.

Водородные технологии по запросу

Водородный автомобиль по запросу использует химическую реакцию для получения водорода из воды. Затем водород сжигается в двигателе внутреннего сгорания или используется в топливном элементе для выработки электроэнергии, которая питает автомобиль. Эти конструкции получают энергию от химического вещества, которое вступает в реакцию с водой; Транспортные средства этого типа не запрещены законами природы. Боргидрид алюминия , магния и натрия реагирует с водой с образованием водорода и использовался в прототипах водорода по запросу. В конце концов, химическое вещество заканчивается, и его необходимо пополнить. [47] [48] [49] Энергия, необходимая для производства таких соединений, превышает энергию, получаемую в результате их реакции с водой. [50]

Один из примеров устройства подачи водорода по запросу, созданного учеными из Университета Миннесоты и Института науки Вейцмана , использует бор для получения водорода из воды. Статья в New Scientist в июле 2006 года описывала источник энергии под заголовком «Топливный бак, полный воды» [50], и они цитируют слова Абу-Хамеда:

Цель состоит в том, чтобы производить бортовой водород со скоростью, соответствующей потребностям автомобильного двигателя. Мы хотим использовать бор, чтобы сэкономить на транспортировке и хранении водорода.

Транспортное средство, приводимое в действие устройством, будет потреблять воду и бор вместо бензина и генерировать триоксид бора . Элементарный бор сложно приготовить, и он не встречается в природе. Триоксид бора является примером бората , который является преобладающей формой бора на Земле. Таким образом, для транспортного средства с борным двигателем потребуется экономичный метод получения элементарного бора. Химические реакции, описывающие окисление бора, следующие:

4 B + 6 H 2 O → 2 B 2 O 3 + 6 H 2 [стадия образования водорода]
6 H 2 + 3 O 2 → 6 H 2 O [стадия сгорания]

Сбалансированное химическое уравнение, представляющее общий процесс (образование и сжигание водорода), имеет следующий вид:

4 В + 3 О 2 → 2 В 2 О 3

Как показано выше, триоксид бора является единственным чистым побочным продуктом, и его можно удалить из автомобиля, превратить обратно в бор и использовать повторно. Для завершения этого процесса требуется ввод электричества, который, как предполагает Аль-Хамед, может поступать от солнечных батарей. Хотя можно получить элементарный бор электролизом, требуются значительные затраты энергии. Процесс превращения боратов в элементарный бор и обратно можно сравнить с аналогичным процессом с участием углерода: диоксид углерода можно преобразовать в древесный уголь (элементарный углерод), а затем сжечь для получения диоксида углерода. [50]

В популярной культуре

Он упоминается в пилотном эпизоде для That «70s Show ситком, а также в двадцать первый эпизод пятого сезона и серии финала.

« Газовая скважина » (2010), документальный фильм об истории цен на нефть и будущем альтернатив, упоминает несколько историй о двигателях, которые используют воду для увеличения эффективности использования топлива.

«Как вода для Octane,» эпизод Одинокие Стрелки , [51] основана на «водяного» автомобиль , который герой Мелвин Фрохайк видел своими глазами обратно в 1962 году [52]

Вода двигатель , А Дэвид Mamet игра сделана в телевизионном фильм в 1994 году, рассказывает историю Чарльза Ланга изобретая двигателькоторый работаетиспользованием водыкачестве топлива. В центре сюжета - множество препятствий, которые изобретатель должен преодолеть, чтобы запатентовать свое устройство. [53]

Сюжет боевика 1996 года « Цепная реакция» вращается вокруг технологии превращения воды (посредством самоподдерживающегося пузырькового синтеза и электролиза) в топливо и официального подавления этого.

Автомобиль с водным приводом был изображен в 1997 году в эпизоде ​​« Команды рыцаря-наездника» (спин-офф оригинального сериала « Рыцарь-гонщик ») под названием «Нефть и вода». В этом эпизоде ​​автомобиль взрывается после того, как персонаж саботирует его, помещая в топливный бак таблетки сельтерской воды. Показанный автомобиль на самом деле был Bricklin SV-1 .

Сюжет романа Питера Клайна «Ограничение парадокса» 2017 года вращается вокруг группы путешественников во времени, большинство из которых водят автомобили, модифицированные в 2020-х годах для использования карбюраторов Гарретта.

Смотрите также

  • Список тем, охарактеризованных как псевдонаука
  • Список изобретений водного топлива
  • Вечное движение

Рекомендации

  1. ^ a b Эдвардс, Тони (1 декабря 1996 г.). «Конец дороги для машины, которая ехала по воде» . Санди Таймс . Times Newspapers Limited. п. Особенности 12 . Проверено 16 мая 2007 года .
  2. ^ Штат НьюДжерси Департамент закона и общественной безопасности пресс - релиз , 9 ноября 2006 года
  3. ^ a b Лопес, Эллисон (20 декабря 2008 г.). «Изобретатель, 82 года, получает 20 лет на« эстафа » » . Philippine Daily Inquirer. Архивировано из оригинального 26 декабря 2008 года . Проверено 12 января 2009 года .
  4. ^ a b «Шри-Ланка - история водного автомобиля не выдержала критики» . Daily Mirror . ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. 16 октября, 2008. Архивировано из оригинала на 4 сентября 2011 года . Проверено 12 января 2009 года .
  5. ^ "Правда о машинах с водным двигателем: Дневник механика" . Популярная механика . 3 июля 2008. Архивировано из оригинального 20 -го июля 2008 года . Проверено 21 июля 2008 года .
  6. ^ a b Профессор сомневается в утверждениях водного автомобиля - ведущий эксперт по альтернативным видам топлива опровергает заявления японской компании о том, что она разработала первый в мире автомобиль, работающий только на воде. Профессор Феодосиос Коракианитис из Лондонского университета королевы Марии говорит, что одной воды недостаточно для того, чтобы ваша машина заработала. [1]
  7. ^ a b c Болл, Филипп (14 сентября 2007 г.). «Горящая вода и прочие мифы» . Новости природы . Проверено 14 сентября 2007 года .
  8. ^ Руководство по использованию водородного топлива в коммерческих транспортных средствах. Заключительный отчет. Архивировано 24 сентября 2008 г. в Wayback Machine , Министерство транспорта США. Федеральное управление безопасности автотранспортных средств, ноябрь 2007 г., стр. 20–21.
  9. ^ «Научные заметки: энергия и химическая стабильность» . Университет Карнеги-Меллона . 2003. Архивировано из оригинала 4 мая 2014 года . Проверено 7 мая 2014 года .
  10. ^ "Водяной карбюратор Garrett - 01/12/98" . keelynet.com . Проверено 12 апреля 2018 года .
  11. ^ US 2006676  Электролитический карбюратор - Чарльз Х. Гарретт
  12. ^ US 4936961  Метод производства топливного газа - Стэнли А. Мейер
  13. ^ "Автомобиль, который наехал на воду" . dispatch.com . Проверено 12 апреля 2018 года .
  14. ^ "Он работает по воде, Часть 2" . waterpoweredcar.com . Проверено 12 апреля 2018 года .
  15. ^ [2]
  16. ^ Business Wire Hydrogen Technology Applications и корпорация UTEK объявляют о соглашении о стратегическом альянсе (апрель 2002 г.)
  17. ^ ОБЪЕКТ EVWORLD: Электромобили и планета Златовласки: Глобальное потепление | Двуокись углерода | Холодный синтез
  18. ^ Knight-Ridder / Tribune Business News: Человек из Клируотера заставляет технологии работать Tampa Tribune (Тампа, Флорида) (ноябрь 2005 г.)
  19. ↑ JM Calo (3 ноября 2006 г.). «Комментарии к« Новой газообразной и горючей форме воды »Р. М. Сантилли (Int. J. Hydrogen Energy 2006: 31 (9), 1113–1128)» (PDF) . Международный журнал водородной энергетики . 32 (9): 1309–1312. DOI : 10.1016 / j.ijhydene.2006.11.004 .
  20. ^ «Прощай, большая нефть - да здравствует» . www.vivelecanada.ca . Проверено 12 апреля 2018 года .
  21. ^ «Добро пожаловать, hytechapps.com - BlueHost.com» . hytechapps.com . Проверено 12 апреля 2018 года .
  22. ^ "Genesis World Energy - Пресс-центр" . 2 февраля 2003 года в архив с оригинала на 2 февраля 2003 года . Проверено 12 апреля 2018 года .
  23. ^ "Genesis World Energy - Новости" . 5 июня 2003 года Архивировано из оригинала 5 июня 2003 года . Проверено 12 апреля 2018 года .
  24. ^ «Штат Нью-Джерси» . www.nj.gov . Проверено 12 апреля 2018 года .
  25. ^ «Новая Cell Топливная система„Формирует Электричество только с водой, Air “ » . Nikkei Business Publications, Inc. 13 июня 2008 . Проверено 13 июня 2008 года .
  26. ^ "В Японии представили автомобиль на водном топливе" . Рейтер. 13 июня 2008 . Проверено 18 июня 2008 года .
  27. ^ Ghelfi, Карли (18 июня 2008). "Автомобиль на водном топливе: слишком хорошо, чтобы быть правдой?" . Cleantech.com. Архивировано из оригинального 22 июня 2008 года . Проверено 22 июня 2008 года .
  28. ^ "Японская компания создает экологически чистый автомобиль, который использует воду в качестве топлива!" . Индия Таймс. 17 июня 2008 . Проверено 18 июня 2008 года .
  29. ^ "Genepax Water Car: слишком хорошо, чтобы быть правдой? Да" . treehugger.com . Проверено 12 апреля 2018 года .
  30. ^ «Японская компания утверждает, что законы физики неприменимы - к автомобилям» . Slashdot. 14 июня 2008 . Проверено 14 июня 2008 года .
  31. ↑ Рапира, Роберт (18 июня 2008 г.). «Как управлять автомобилем по воде: правда о водородном автомобиле Genepax» . The Intelligence Daily . Проверено 22 июня 2008 года .
  32. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 27 марта 2009 года . Проверено 20 марта 2009 года . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  33. ↑ Аллен, Майк (3 июля 2008 г.). «Правда о машинах с водным двигателем: дневник механика» . Архивировано из оригинального 20 -го июля 2008 года . Проверено 10 июля 2008 года .
  34. ^ «Больше никаких смущений для Thomson Reuters - Water Car Genepax мертв« Гражданин Сан-Франциско » . sfcitizen.com . Проверено 12 апреля 2018 года .
  35. ^ Источники новостей сказалон приехал из Pannipitiya , Thushara, в Анурадхапура и обратно.
  36. ^ a b Business Intelligence Ближний Восток: гонка на водных автомобилях накаляется еще больше
  37. ^ Dailynews ШриЛанка: В поисках творчества архивации июля 31, 2008, в Wayback Machine
  38. ↑ New Water Running Car Kit, выпущенный доктором Гуламом Сарваром. Запуск, Новости Пакистана. Архивировано 20 июля 2012 г., на Wayback Machine.
  39. ^ "Первый в мире водный автомобиль, сделанный пакистанским доктором Гуламом Сарваром" . 9to5pakistan.com . 10 марта 2012 . Проверено 12 апреля 2018 года .
  40. ^ SNN Пак (6 июля 2012). "Автомобиль на воде, Ага Вакар" . Проверено 12 апреля 2018 г. - через YouTube.
  41. ^ «Правительство гарантирует поддержку проекта« вода в обмен на топливо »» . Пактрибуне . Проверено 12 апреля 2018 года .
  42. ^ "Capital Talk" . Заглавный разговор (на урду). 30 июля 2012 года. GEO TV . Проверено 7 августа 2012 года .
  43. ^ а б "Кюн" . Кюн (на урду). 17 июля 2012 года. Телевизионная сеть Awaz . Проверено 7 августа 2012 года .
  44. ^ " ' Водный автомобиль': Инженер подает в суд на доктора за 'попытку подорвать' его изобретение The Express Tribune" . tribune.com.pk . 2 августа 2012 . Проверено 12 апреля 2018 года .
  45. ^ newsreview: Генераторы водорода проходят тест-драйв в поисках экономии топлива и снижения выбросов Скотт Д.Ф. Ривз
  46. ↑ Весна, Том (28 июля 2008 г.). «Газовый кризис питает сомнительные онлайн-предложения» . Мир ПК . Проверено 23 августа 2008 года .
  47. ^ «Водород по запросу» . Проверено 13 августа 2008 года .
  48. ^ «Millennium Cell предоставляет Ford прототип водородной топливной системы по требованию для оценки» . Архивировано из оригинального 20 октября 2008 года . Проверено 13 августа 2008 года .
  49. ^ "Engineuity представляет собой прорыв в альтернативном топливе" . Проверено 13 августа 2008 года .
  50. ^ a b c Адам, Дэвид (29 июля 2006 г.). «Топливный бак, полный воды» . Новый ученый : 35 . Проверено 1 марта 2007 года . «Забудьте об автомобилях, заправляемых спиртом и растительным маслом. Вскоре вы, возможно, сможете управлять своей машиной, не имея ничего, кроме воды в топливном баке. Это будет автомобиль с абсолютным нулевым уровнем выбросов».
  51. ^ « Одинокие стрелки - Краткое содержание сюжета ». _ IMDb _. 2007. Internet Movie Database Inc. Проверено 18 ноября 2007 г.
  52. ^ « Одинокие стрелки - Как вода для Октана (2001) - Обзор - Схема сюжета ». _ IMDb _. 2007. Internet Movie Database Inc. Проверено 18 ноября 2007 г.
  53. ^ « Водяной двигатель - Сюжетная сводка для » _ IMDb _. 2007. Internet Movie Database Inc., доступ 17 марта 2008 г.