Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Водный склон Монтек, вид снизу, с движущимся устройством наверху

Склона воды ( французский : Pente d'Eau ) является тип канала наклонной плоскости , построенной на перенесенных из лодки канала или реки на одной высоте вверх или вниз до канала или реки на другой высоте.

История [ править ]

В 1885 году немецкий инженер Юлиус Греве опубликовал в немецких журналах проекты водных спусков. Французский инженер Жан Обер продвигал исследования в 1950-х и 1960-х годах. [1] [2]

На сегодняшний день построено всего два водных спуска, оба на юге Франции. В 1973 году вода склон Montech ( французский : Pente d'Eau де Montech ) был введен в эксплуатацию на канале латеральной ля Гарон .

В 1983 году водный склон Фонсеранн был открыт недалеко от Безье на канале дю Миди . Оба водных спуска проходят параллельно существующим пролетам шлюза. Обе водные трассы в настоящее время не работают и находятся в аварийном состоянии. Однако склоны и их движущиеся двигатели можно увидеть издалека.

Операция [ править ]

Водный склон использует подвижные ворота в наклонном канале. Чтобы подняться по склону, можно открыть подвижные ворота, чтобы лодка могла войти в бетонный канал. Затем шлюз закрывает дно канала и изолирует клин воды, по которому плавает лодка, внутри канала. Подвижная заслонка поднимается по наклонному бетонному каналу, толкая перед ним клин воды, пока не достигнет верхнего уровня воды. Когда уровень воды в клине выравнивается с уровнем воды в верхнем канале, открывается верхний (неподвижный) затвор, и лодка может свободно плавать. [3]

Спуск по водному склону обратный восхождению.

См. Также [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Тью, Дэвид (1984). Уклоны каналов и подъемники . Книги Саттона. ISBN 0-86299-031-9.
  • Улеманн, Ханс-Иоахим (2002). Канальные подъемники и склоны мира (английский перевод ред.). Междунар. ISBN 0-9543181-1-0.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Лэнс Дэй; Иэн Макнил (2003). Биографический словарь истории техники . Тейлор и Фрэнсис. п. 29. ISBN 978-0-203-02829-2.
  2. ^ Ян McNeil (2002). Энциклопедия истории техники . Тейлор и Фрэнсис. п. 485. ISBN 978-0-203-19211-5.
  3. ^ Ханс-Иоахим Улеманн. Канальные подъемники и уклоны мира .

Координаты : 43 ° 19′49 ″ с.ш., 3 ° 12′04 ″ в.д. / 43,33028 ° с. Ш. 3.20111 ° в. / 43.33028; 3.20111