Мост через канал Уэлленд 13 , или, как более известно на местном уровне, мост Уэлленд — это вертикальный подъемный мост , расположенный в самом центре города Уэлленд , Онтарио . Мост пересекает заброшенную часть канала Уэлленд, известную как Рекреационный водный путь Уэлленда .
Канал, проходящий под этим мостом, является четвертым каналом Уэлленд. Мост существовал на этом месте с тех пор, как был построен первый канал. Мост является местом главного исторического перекрестка оригинальных дорог полуострова Ниагара . Помимо важного значения для местного движения в Уэлленде, мост также соединяет Восточную Мейн-стрит (ведущую к Ниагарскому водопаду ) и Западную Мейн-стрит (обеспечивая доступ к дорогам, ведущим вдоль реки Уэлленд в Уэйнфлит и Уэлландпорт ). Он также обеспечивает связь между Ниагарой. Улица (ранее известная как Норт-Мейн-стрит, ведущая к Торольду и Сент-Катаринсу , и Кинг-стрит (ранее Южная Мейн-стрит, а также Канал-стрит), ранее ведущая к Южному железнодорожному вокзалу Канады и далее к Порт-Колборну .
Дорога Чиппава (как тогда называлась Мейн-стрит) пересекала Первый канал Велленд (построенный между 1824 и 1829 годами [1] ) через деревянный поворотный мост с поворотным мостом, установленным на одной стороне канала. Его поворачивали вручную, нажимая на тяжелые деревянные балки, идущие от конца моста. [2]
Мост через Второй канал Велленд (построенный с 1840 по 1845 год [1] ) зафиксирован по крайней мере на одном изображении (показано слева), которое можно было увидеть в нескольких книгах, в библиотеке Уэлленда и на открытке. Это был разводной мост [2] конструкции, общей для других мест на втором канале. [3] На рисунке видно, что опора находилась к западу от канала. Эти мосты были окрашены в белый цвет и управлялись вручную. [3]
Третий Веллендский канал был построен между 1871 и 1881 годами [1] и расположен немного западнее второго. Мост через этот канал был построен в одном квартале к югу от Мейн-стрит на Дивизион-стрит. Эта ситуация перерезала главную коммерческую артерию и создала трудности для местного бизнеса. Зимой, когда канал был закрыт, плавучий дощатый мост шириной всего 1,2 м (4 фута) позволял пешеходам пройти через канал на Мейн-стрит, но на чиновников было оказано значительное давление с целью построить в этом месте постоянный мост. [4] В конце концов, мост, известный как Мост Александры, был построен на Мейн-стрит в 1903 году. Этот мост хорошо задокументирован на сайте местной истории публичной библиотеки Уэлленда. В 1927 году этот мост был перенесен на один квартал южнее, на Дивизион-стрит, чтобы освободить место для строительства нынешнего моста 13. [5]
Хотя каждый из предыдущих трех каналов находился в несколько разных местах, ширина значительно расширенного четвертого канала охватила их все. [1] Строительство четвертого канала началось еще в 1913 году. Были задержки из-за Первой мировой войны , и этот масштабный проект не был завершен до 1932 года. [1]