Центральный вокзал Уэмбли

Уэмбли Сентрал
Уэмбли Сентрал Расположение Уэмбли Сентрал в Большом Лондоне
Место расположения	Уэмбли
Местная власть	Лондонский боро Брент
Управляемый	Лондонский метрополитен [1]
Владелец	Сеть железных дорог
Код станции	WMB
Категория DfT	C2
Количество платформ	6 (4 при обычном использовании)
Доступный	Да [2]
Зона проезда	4
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2015 г.	5,79 миллиона [3]
2016 г.	5,77 миллиона [3]
2017 г.	5,93 миллиона [3]
2018 г.	5,60 миллиона [4]
2019 г.	5,65 миллиона [5]
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16	3,384 миллиона [6]
2016–17	3,342 миллиона [6]
- развязка	75 185 [6]
2017–18	3,344 миллиона [6]
- развязка	70 081 [6]
2018–19	3,351 миллиона [6]
- развязка	89 217 [6]
2019–20	3,521 миллиона [6]
- развязка	0,145 миллиона [6]
Ключевые даты
1842 г.	Станция открыта как "Садбери".
1 мая 1882 г.	Переименован в "Садбери и Уэмбли".
1 ноября 1910 г.	переименован в "Уэмбли для Садбери"
16 апреля 1917 г.	Линия Бакерлоо
1948 г.	Реконструкция уличных домов в торговой галерее
5 июля 1948 г.	переименован в "Уэмбли Сентрал"
24 сентября 1982 г.	Линия Bakerloo прекращена
4 июня 1984 г.	Линия обслуживания Bakerloo восстановлена
Июнь 2008 г.	Здание вокзала снесено под реконструкцию
Дополнительная информация
внешняя ссылка	Информационная страница станции TfL Отправления Макет Удобства автобусов
WGS84	51 ° 33′09 ″ с.ш., 0 ° 17′48 ″ з.д. / 51.552633 ° N 0.29663 ° W / 51.552633; -0,29663 Координаты : 51.552633 ° N 0.29663 ° W51 ° 33′09 ″ с.ш., 0 ° 17′48 ″ з.д. /  / 51.552633; -0,29663
Лондонский транспортный портал

Уэмбли Сентрал - это пересадочная станция на главной линии западного побережья (WCML), лондонском наземном метро и лондонском метро на линии Уотфорд, округ Колумбия в Уэмбли , на северо-западе Лондона , обслуживаемая пригородными службами, обслуживаемыми лондонским метрополитеном и железной дорогой Arriva в Лондоне, а также региональными службами. эксплуатируется лондонскими Северо-Западными железными дорогами и Южными службами. Он находится на небольшой дороге с востока на запад. Станция обслуживает стадион Уэмбли и близлежащую арену Уэмбли .

v т е Лондонский надземный район
Легенда
Хайбери и Ислингтон Южный Тоттенхэм Canonbury Стэмфорд Хилл Mildmay Park Семь сестер 🚻 Сток Ньюингтон Брюс Гроув Blackhorse Road Уайт Харт Лейн Чингфорд 🚻 Серебряная улица Дорога священника Эдмонтон-Грин Dalston Kingsland St Ann's Road Dalston Junction Буш-Хилл-Парк 🚻 Highams Park Энфилд Таун 🚻 Саутбери Вуд-стрит Турция улица Уолтемстоу Сентрал 🚻 Автомагистраль М25 Walthamstow Queen's Road Theobalds Grove Сент-Джеймс-стрит Harringay Green Lanes Клэптон Чешунт Haggerston ( ) Каледонская дорога и Барнсбери Хакни Даунс Крауч Хилл Hackney Central Хорнси-роуд │ Мейден-лейн Leyton Midland Road ( ) Аппер-Холлоуэй Лондонские поля Юстон ① Хокстон ① Junction Road Homerton Хайгейт-роуд и Примроуз-Хилл Виктория Парк ( ) Камден-роуд Leytonstone High Road Kentish Town West Кембриджская пустошь Евангельский Дуб 🚻 Хакни Уик Хэмпстед-Хит Шордич-Хай-стрит ① South Hampstead Wanstead Park Финчли-роуд и Фрогнал Стратфорд 🚻 ( ) Вест-Хэмпстед Бетнал Грин Уотфорд Джанкшен 🚻 Парк Вудгрейндж Уотфорд Хай Стрит Ливерпуль-стрит ① Буши Ромфорд 🚻 Brondesbury Emerson Park Carpenders Park Upminster 🚻 Kilburn High Road Whitechapel Конец люка Лай 🚻 Надгробный переулок Shadwell Линия LU Bakerloo Ренвик-роуд (предлагается) Харроу и Уэлдстоун 🚻 Wapping Кентон Баркинг Риверсайд (откроется в 2022 году) Brondesbury Park река Темза Южный Кентон Ротерхайт Королевский парк Канада Вода Норт Уэмбли Surrey Quays Kensal Rise Уэмбли Централ 🚻 депо Stonebridge Park Новый Кросс 🚻 Кенсал Грин Новые Крестовые Ворота Harlesden Брокли Willesden Junction 🚻 Нью-Бермондси (планируется) депо Queens Road Peckham Олд Оук Коммон Лейн (2026) Пекхэм Рожь 🚻 Хайт-роуд (2026) Honor Oak Park Скрабы полыни Forest Hill Актон Сентрал Дания Хилл ( ) Пастуший куст 🚻 Sydenham Южный Актон Хрустальный дворец 🚻 Gunnersbury Пендж Уэст 🚻 река Темза Anerley Кенсингтон (Олимпия) Норвуд Джанкшен 🚻 Кью Гарденс 🚻 West Croydon Ричмонд 🚻 East Brixton West Brompton Clapham High Street Императорский причал Баттерси Парк (ограниченное обслуживание) река Темза Wandsworth Road Баттерси Clapham Junction J
Ключ к символам
Лондонская тарифная зона 1 ① 🚻 туалеты

История [ править ]

• 20 июля 1837 года: открылась железнодорожная линия Лондона и Бирмингема.
• 1842: Станция открыта как «Садбери».
• 1 мая 1882 года: переименован в "Садбери и Уэмбли".
• 1 ноября 1910 года: переименован в «Уэмбли в Садбери», что совпало со строительством « Новой линии LNWR ».
• 16 апреля 1917 года: начало работы линии Бакерлоо по Новой Линии.
• 1936 г. Уличное здание реконструировано под торговый пассаж.
• 1948 г. Дальнейшая работа по подготовке к Олимпийским играм на стадионе Уэмбли.
• 5 июля 1948 года: переименован в "Уэмбли Сентрал".
• 1965 Станция Площадь построена на 2 ¹ / ₂  акров (1,0 га) бетонный плот над станцией по Ravenseft Properties Limited (смотрите также Stratford Center ), обеспечивая большую часть текущей раскладки ^[7]
• 24 сентября 1982 г .: Линия обслуживания Бакерлоо прекращена.
• 4 июня 1984: восстановлена линия службы Bakerloo.
• Ноябрь 2007: управление станцией переведено из Silverlink в лондонский метрополитен.
• Июнь 2008: 1936/1948 наземных зданий в процессе сноса для реконструкции.
• Февраль 2009: здесь останавливаются южные рейсы между Милтон-Кейнсом и Ист-Кройдоном (каждый час с понедельника по субботу в дневное время).
• Декабрь 2014: Лондон Мидленд услуга между Юстоном и Трингом было введена (каждый час пн-сб днем).

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

• 13 октября 1940 года пассажирский экспресс сошел с рельсов после столкновения с тачкой платформы, преграждающей путь. Несколько человек были убиты, многие получили ранения. ^[8]
• В 1984 году пассажирский поезд нарушил сигнал и столкнулся с грузовым поездом, в результате чего погибли три человека. ^[9]

Услуги и операции [ править ]

Услуги в Wembley Central обслуживаются лондонским метрополитеном на линии Bakerloo , лондонским наземным транспортом , южной и северо-западной железной дорогой Лондона . Внепиковое обслуживание на вокзале в поездах в час составляет:

Лондонский метрополитен (линия Бакерлоо)

• 6 тонн в час до Harrow & Wealdstone
• 6 т / ч до Слона и Замка

Лондонский надземный район

• 4 т / ч до лондонского Юстон
• 4 т / ч до развязки Уотфорд

Южный

• 1 т / ч до перекрестка Клэпхэм
• 1 т / ч до Милтон-Кейнс-Сентрал

Лондонская Северо-Западная железная дорога

• 1 т / ч до лондонского Юстон
• 1 тн / ч в Тринг

Уэмбли Сентрал имеет вид станции метро из-за возвышения Хай-Роуд (где главный вход до недавнего времени находился за торговой галереей 1940-х годов) и замкнутого характера платформ под плотом, на котором построена Вокзальная площадь; это на самом деле как правило , на уровень или выше локального уровня земли, будучи перестроено British Rail в его нынешнем виде в течение 1960 - ой электрификации на Западном побережье Главной Линии . Это первая станция за пределами Юстон, у которой есть платформы на всех трех парах путей, и сочетание ограниченного пространства и проезжающих на скорости поездов на платформах 3-6 (основные линейные платформы) создают эффект аэродинамической трубы, который может быть опасным. для пассажиров. ^{[цитата необходима ]}

В результате основные железнодорожные платформы Национальной железной дороги (для Южной, Северо-Западной железной дороги Лондона и дополнительных услуг стадиона Уэмбли) заблокированы в течение большей части дня, а вход разрешен только за 5 минут до отправления поездов, ^{[ цитата необходима ]} на Южные услуги, которые используют платформы 5 и 6 (на медленной основной линии). Пассажиры, выходящие из этих служб, должны пройти до конца платформы, и персонал выведет их со станции. Ворота на эти платформы открываются за 5 минут до прибытия поезда.

Станция была модернизирована в 2006 году компанией Silverlink с дополнительными функциями безопасности. ^[10]

Когда на стадионе Уэмбли происходит крупное событие, сюда останавливаются все поезда Северо-Западной железной дороги Лондона, идущие в / из Юстон, и всегда останавливаются на платформах 5 и 6. Службы Avanti West Coast состоят из поездов, которые слишком длинны для платформ и требуют больше времени для посадки и подбирать. В результате эти службы будут делать дополнительные остановки в Уотфорд-Джанкшен или Милтон-Кейнс , чтобы клиенты могли пересесть на Северо-Западную железную дорогу Лондона или Южную железную дорогу .

Услуги Fast London Northwestern Railway с использованием платформ 5 и 6 обычно длиннее, чем платформы. Таким образом, когда поезда формируются из более чем шести вагонов, клиенты, желающие сесть в поезд и выйти из него, должны сделать это только из четырех передних вагонов. Офицеры британской транспортной полиции постоянно присутствуют в дни матчей, особенно на этой станции и во всех поездах.

Станция работает [ править ]

Пассажирский пешеходный мост на лондонском конце вокзала, построенный в конце 2006 года инженерами-строителями C Spencer Ltd, обеспечивает дополнительное пешеходное движение к платформам и от платформ в дни мероприятий на близлежащем стадионе Уэмбли; повседневный доступ находится на «загородном» конце платформ. На практике это означает, что мост обычно заблокирован и не используется, а открывается только тогда, когда используется сам стадион. ^[11]

Другие недавние работы включают в себя замену покрытия платформ 1 и 2 вместе с установкой изогнутых стальных облицовочных панелей, которые также были выполнены подрядчиком C Spencer Ltd. Персонал станции получил отремонтированные бытовые помещения, а также были установлены новые общественные туалеты.

В 2011–2012 годах станцию ​​сделали бесступенчатой ​​в рамках подготовки к Олимпиаде. Впервые между входом на станцию ​​и платформами 1 и 2 проложен бесступенчатый маршрут, установлены два новых подъемника и лестничный подъемник. Туалеты были отремонтированы, чтобы сделать их полностью доступными. Также были расширены две платформы. Эта схема усовершенствования обошлась в 2,5 миллиона фунтов стерлингов. ^[12]

Редевелопмент [ править ]

В июне 2008 года лондонский район Брент (местный совет) планировал, что вокзал будет снесен для реконструкции в рамках плана центральной площади Уэмбли строительной компанией St. Modwen (хотя план также включал новые квартиры и магазины. и открытое пространство).

Связи [ править ]

Станцию ​​обслуживают автобусы маршрутов 18 , 79 , 83 , 92 , 182 , 204 , 223 , 297 , 483 и H17, а также ночные маршруты N18 и N83 .

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме центральной станции Уэмбли .

• Расписание поездов и информация о центральном вокзале Уэмбли от National Rail