Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мидлендс Metro West пассажирский линия скоростного трамвая в агломерацию Уэст - Мидлендс в Англии, который был открыт в 1999 году подвижного состава состоит из 21 CAF Urbos 3 трамваи , которые пришли на службу в 2014/15, заменяя старые Т-69 трамваев , которые эксплуатирует линию с 1999 года.

Урбос 3 [ править ]

Новый парк из 21 трамвая CAF Urbos 3 начал вводиться в эксплуатацию в сентябре 2014 года, они заменили старый парк Т-69 в 2015 году. [2] В феврале 2012 года Centro назвал CAF предпочтительным участником тендера на поставку от 19 до 25 Urbos 3 трамваи. [3] Впоследствии был подписан твердый заказ на сумму 40 миллионов фунтов стерлингов на 20 штук с опционами на еще пять. [4] Первый из новых трамваев был представлен в депо Веднсбери в октябре 2013 года [5], а первые четыре из них поступили в эксплуатацию 5 сентября 2014 года [2].

Новый парк обеспечивает увеличенное количество трамваев в час в каждом направлении, с увеличенной пропускной способностью до 210 пассажиров на трамвай по сравнению со 156 пассажирами на трамваях Т69. Трамваи Urbos 3 имеют длину 33 м (108 футов); На 9 м (30 футов) длиннее, чем у бывшего стокового T69, и имеют максимальную рабочую скорость 70 км / ч (43 мили в час). Они низкопольные и состоят из пяти секций с четырьмя шарнирами. Три модуля установлены на тележках, а два других модуля подвешены. [1]

При ширине 2,65 м (8 футов 8 дюймов) трамвай Urbos 3 немного шире, чем T69s шириной 2,48 м (8 футов 2 дюйма). Очередь была закрыта на две недели в марте и апреле 2013 года, чтобы платформы на каждой из остановок были сужены на 15 см (5,9 дюйма) для размещения новых трамваев. T69 были модифицированы с более широкими ступенями, чтобы быть совместимыми с более узкими платформами. [6]

В 2016 году было объявлено, что парк Urbos 3 будет оснащен перезаряжаемыми батареями, чтобы они могли работать на различных участках сети метро Midland Metro, предназначенной для строительства без воздушных линий . [7] Трамвай 18 был первым, кто был оснащен батареями в 2017 году [8], а последний трамвай номер 26 был установлен к апрелю 2020 года. [9] Трамвай 31 был первым, который получил новую синюю окраску и был перезапущен 16 июля 2018 г. [10]

В октябре 2019 года был подписан заказ на 21 новый трамвай Urbos с возможностью установки еще 29. [11]

  • Интерьер Урбоса 3

  • Urbos 3 на складе в Веднсбери

  • Урбос 3 №35 приближается к трамвайной остановке Святого Павла

Бывший флот [ править ]

Т-69 [ править ]

Шестнадцать трамваев Т-69 были первоначальным парком, введенным в эксплуатацию в 1999 году. Они были выведены из эксплуатации постепенно в течение 2014/15 года, когда был введен новый парк Urbos 3. Последнее, нет. 16, был выведен из эксплуатации в августе 2015 года. [32]

T69 использовались только в метро Midland и были построены итальянской компанией AnsaldoBreda . Их ближайшими «братьями» были SL95, работающие в Осло , Норвегия. При длине 24,36 м (79 футов 11 дюймов) Т-69 были самыми короткими современными трамваями в Великобритании. Транспортные средства были сочлененными, опирались на три тележки и имели низкие полы примерно на 60% длины. Центральная секция трамваев была с низким полом, с сиденьями по бокам, обращенными внутрь, а на каждом конце были приподнятые зоны для сидения, к которым можно было подняться по ступенькам. В каждом трамвае было 56 сидячих мест, еще 100 стояло место. Доступ к ним осуществлялся через три входа шириной 1,25 м (4 фута 1 дюйм) с каждой стороны с двойными заглушками . [31]

При поставке все трамваи были ливрея синего тела, красных фронтов, серой юбки и желтых двери, но некоторые были отремонтированы и перекрашены в Network Уэст - Мидлендс 'серебра и пурпурной раскраске. С момента ввода в эксплуатацию у каждого трамвая была доска назначения в стиле рольставни. в 2013 году они были заменены на новые светодиодные табло назначения на всех трамваях. [33]

Большинство трамваев были названы в честь местных знаменитостей или известных людей. [12] После вывода 1-15 человек были помещены на хранение в Лонг-Марстон . В феврале 2016 года были обнародованы предложения по преобразованию линии острова Уайт в трамвайную линию. Сообщалось, что оставшиеся Т-69 могут быть куплены подержанными и повторно использованы по этой схеме. [34] Однако это предложение так и не было реализовано, и в 2018 году два были переданы на хранение, а два других хранятся в Лонг-Марстоне. Остальные 12 были проданы на металлолом. Трамваи 07, 10 и 11 остаются на хранении в Лонг Марстоне. Первоначально планировалось сохранить трамвай №16 как инженерный, но теперь он также хранится в Лонг-Марстоне.

  • Интерьер Т69

  • Вид сбоку на трамвай 06 в оригинальной раскраске

  • Трамвай 09 в серебристо-пурпурной ливрее, 2008 г.

  • Трамваи 09 и 14 на беговой улице в Вулверхэмптоне в 2006 году.

Техобслуживание [ править ]

National Express Midland Metro , бывший оператор трамвая до 2018 года, приобрела ряд транспортных средств для обслуживания линии. К ним относятся Unimog , [39] и железнодорожная подъемная платформа. [40] Эти автомобили были переданы новому оператору, Transport for West Midlands , и используются до сих пор.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f "Трамваи CAF для проекта расширения метро Midland" . Инженер-железнодорожник . Проверено 19 ноября 2013 года .
  2. ^ a b «Введены в эксплуатацию трамваи New Midland Metro» . Centro. 5 сентября 2014 . Проверено 5 сентября 2014 года .
  3. ^ "CAF назвал предпочтительного участника торгов на поставку новых трамваев метро Midland" . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 2 февраля 2012 г.
  4. ^ "Работа начинается над проектом расширения метро Midland стоимостью 128 миллионов фунтов стерлингов" . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Лондон. 22 марта 2012 г.
  5. ^ "Midland Metro представляет первый трамвай CAF" . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Лондон. 16 октября 2013 г.
  6. ^ a b «Основные инженерные работы» . Сеть Уэст-Мидлендс . Проверено 19 ноября 2013 года .
  7. ^ "Трамваи метро Midland будут переоборудованы для работы без контактной сети" . Железнодорожный вестник . 12 февраля 2016 . Проверено 15 февраля +2016 .
  8. ^ «В фотографиях: возвращается Urbos3 18 - теперь с включенными батареями!» . Британский трамвай онлайн . 26 сентября 2017 . Проверено 30 июля 2019 .
  9. ^ «В картинках: все батареи теперь включены в метро Уэст-Мидлендс» . Британский трамвай онлайн . 11 апреля 2020 . Проверено 19 апреля 2020 .
  10. ^ «В картинках: синий цвет, как новая ливрея West Midlands Metro» . Новости британского трамвая онлайн. 16 июля 2018 . Проверено 18 июля 2018 .
  11. ^ "Еще 21 трамвай Urbos для метро West Midlands" . Новости британского трамвая онлайн. 8 октября 2019 . Проверено 15 октября 2019 .
  12. ^ a b "Список флота Метро Уэст-Мидлендс" . Британский трамвай онлайн. 17 февраля 2019 . Проверено 19 февраля 2019 .
  13. ^ a b c d e f g h i «В картинках: 33 становится синим и вводится в эксплуатацию - но все еще не конец пурпурного» . Новости британского трамвая онлайн. 1 октября 2019 . Дата обращения 2 октября 2019 .
  14. ^ a b c «В картинках: теперь синий цвет переходит на трамваи в гибридной раскраске» . Новости британского трамвая онлайн. 17 октября 2019 . Проверено 18 октября 2019 .
  15. ^ "В картинках: 19 получает ливрею 20-летия Уэст-Мидлендс Метро" . Новости британского трамвая онлайн. 30 мая 2019 . Дата обращения 3 июня 2019 .
  16. ^ "В картинках: 21 приобретает полную синюю окраску, оставляя только один трамвай" . Новости британского трамвая онлайн. 30 октября 2019 . Проверено 31 октября 2019 года .
  17. ^ "В картинках: Голубая революция продолжается в Метро Уэст-Мидлендс" . Британский трамвай онлайн . 30 июля 2019 . Проверено 1 августа 2019 .
  18. ^ «В картинках: И все же в метро Уэст-Мидлендс еще больше синего» . Новости британского трамвая онлайн. 9 сентября 2019 . Проверено 25 сентября 2019 .
  19. ^ «В картинках: 25 оставляет только 33 в пурпурном цвете в метро West Midlands» . Новости британского трамвая онлайн. 26 сентября 2019 . Проверено 1 октября 2019 года .
  20. ^ «В картинках: 26 готовится к возвращению в строй на метро West Midlands» . Британский трамвай онлайн. 6 июня 2019 . Проверено 7 июня 2019 .
  21. ^ «В картинках: более синий с примесью зеленого на метро West Midlands» . Новости британского трамвая онлайн. 3 сентября 2019 . Проверено 25 сентября 2019 .
  22. ^ "Бирмингемский комикс Джаспер Кэрротт трамвай назван в его честь" . BBC News Online . 13 ноября 2019 . Дата обращения 13 ноября 2019 .
  23. ^ "Комик Джаспер Кэрротт представляет трамвай, названный в его честь в Бирмингеме" . Бирмингемская почта . 13 ноября 2019 . Дата обращения 13 ноября 2019 .
  24. ^ «Сирил Регис: Метро-трамвай памяти футболиста» . BBC News . 18 января 2019 . Проверено 21 января 2019 .
  25. ^ «На фотографиях: 30 снова в эксплуатации в комплекте с батареями» . Новости британского трамвая онлайн. 6 сентября 2019 . Проверено 25 сентября 2019 .
  26. ^ a b «В картинках: Еще один синий трамвай на метро West Midlands» . Новости британского трамвая онлайн. 17 августа 2019 . Проверено 26 сентября 2019 года .
  27. ^ "Королевская печать одобрения Метро Мидленда" . Centro . 19 ноября 2015. Архивировано из оригинала 21 марта 2016 года . Дата обращения 3 июня 2016 .
  28. ^ «В картинках: 36 теряет свою рекламу» . Новости британского трамвая онлайн. 9 ноября 2019 . Проверено 11 ноября 2019 .
  29. ^ «В картинках: 37 становится синим в метро West Midlands» . Новости британского трамвая онлайн. 25 июля 2019 . Проверено 27 июля 2019 .
  30. ^ "Оззи Осборн назвал трамвай Бирмингема в его честь" . BBC News Online . 26 мая 2016 . Дата обращения 3 июня 2016 .
  31. ↑ a b c d Boynton 2001 , стр. 80.
  32. ^ «Конец линии для оригинальных трамваев Метро» . Экспресс и звезда. 12 августа 2015 . Дата обращения 5 ноября 2015 .
  33. ^ «Метро Мидленда: Трамваи» . The Trams.co.uk . Проверено 19 ноября 2013 года .
  34. ^ "БУДУЩИЕ ТРАМВАИ И ПАРОВЫЕ ПОЕЗДА В РАЙД?" . islandecho.co.uk . Остров Эхо . Проверено 18 февраля +2016 .
  35. ^ "Метро Мидленда: Трамваи: 07" . TheTrams.co.uk . Проверено 27 августа 2010 года .
  36. ^ a b Оригинальный трамвай метро Midland появится на выставке Birmingham Mail 26 февраля 2018 г.
  37. ^ "В картинках: Метро 10 Мидленда все еще в Лонг Марстоне" . Новости британского трамвая онлайн. 30 июня 2019 . Проверено 1 июля 2019 года .
  38. ^ "16 'Гервин Джон ' " . TheTrams.co.uk . Проверено 25 апреля 2012 года .
  39. ^ "Вспомогательный автомобиль в депо Ведсбери" . Thetrams.co.uk.
  40. ^ "Вспомогательный автомобиль в депо Ведсбери" . Thetrams.co.uk.

Библиография [ править ]

  • Бойнтон, Джон (2001). Основная линия метро: поезд и трамвай по маршруту Грейт-Вестерн: Бирмингем Сноу Хилл - Вулверхэмптон . Киддерминстер: Книги Средней Англии. ISBN 978-0-9522248-9-1.