Карта Западной железной дороги-9 | |
Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Черчгейт , Мумбаи , Махараштра , Индия |
Отчетный знак | WR |
Locale | Махараштра , Гуджарат , Раджастан , Мадхья-Прадеш |
Сроки работы | 5 ноября 1951 г. - настоящее время. |
Предшественник | |
Технический | |
Ширина колеи | широкая колея , метровая колея и узкая колея |
Другой | |
Интернет сайт | Официальный сайт WR |
Западная железная дорога (сокращенно WR ) является одной из 18 зон индийских железных дорог , и является одним из самых оживленных железнодорожных сетей в Индии. Основные железнодорожные маршруты Индийских железных дорог, которые входят в состав Западных железных дорог, следующие: Центральный Мумбаи - Ратлам , Центральный Мумбаи - Ахмедабад и Паланпур - Ахмедабад. Железнодорожная система разделена на шесть действующих участков: Ахмедабад , Вадодара , Раджкот , Бхавнагар , Ратлам и Мумбаи (WR) . Железнодорожная станция Вадодара, являясь перекрестком маршрута Ахмадабад-Мумбаи и маршрута Мумбаи-Ратлам в сторону Нью-Дели , является самой загруженной узловой станцией Западных железных дорог и одним из самых загруженных узлов индийских железных дорог, в то время как Ахмадабадский дивизион приносит наибольший доход, за ним следует Мумбаи-дивизион. и Дивизия Вадодара. Железнодорожная станция Сурат - одна из самых загруженных железнодорожных станций Западной железной дороги в категории без узловых станций, где ежедневно проходит более 180 поездов. [1] [2]
Официальное бунгало Западной железной дороги генерального менеджера «Bombarci» (аббревиатура от Bom залива, Бар ода и C ентральная I NDIA) расположен на Альтамонт дороге в Cumbala холме, Мумбаи. [3]
История [ править ]
Западная железная дорога была создана 5 ноября 1951 года в результате слияния нескольких государственных железных дорог, в том числе Бомбея, Барода и Центральной Индия железной дороги (BB & CI), и Саураштра железной дороги , Rajputana железной дороги и Джайпур государственной железной дороги . В 1951 году в нее вошли и узкоколейные линии государственной железной дороги Катч .
Сама железная дорога BB&CI была открыта в 1855 году, начав со строительства широкой колеи длиной 29 миль (47 км) от Анклешвара до Утрана в штате Гуджарат на западном побережье. В 1864 году железная дорога была продлена до Мумбаи .
Впоследствии проект был расширен за Вадодарой в северо - восточном направлении Годхра, Ratlam , Nagda , а затем на север в сторону Кота и Матхура, в конце концов связь с Великой индийской полуостровной железной дороги , в настоящее время Центральной железной дороги , которая уже начала свою деятельность в Мумбаи в 1853 г. В 1860 г. была построена железнодорожная станция Сурат - первая железнодорожная станция в Азии, имеющая перрон на первом этаже (над уровнем земли). В 1883 году была создана железнодорожная система метровой колеи , первоначально связавшая Дели с Агра , Джайпуром и Аджмером .
Первое пригородное сообщение в Мумбаи с паровой тягой было введено в апреле 1867 года. Оно было продлено до Черчгейта в 1870 году. К 1900 году 45 поездов в каждом направлении перевозили более миллиона пассажиров в год.
Железные дороги нескольких княжеств также были интегрированы в Западную железную дорогу. В Gaekwars из Барода построил Барод железной дорогу Gaekwar в (GBSR), который был слит в BB & CI в 1949 г. Нескольких железных дорог западного Гуджарата, в том числе Бхавнагара , Катхиавар , Jamnagar & акравД , Gondal и Morvi железных дорог были объединены в Саураштра железной дорогу в 1948. Джодхпур-Биканера железная дорога перешла в Раджастхане государства в 1949 году, после того, как западная часть была передана правительству Пакистана.[4]
В 2002 году подразделения Западной железной дороги Джайпур и Аджмер стали частью вновь созданной Северо-Западной железной дороги , а в апреле 2003 года подразделение Кота Западной железной дороги стало частью вновь созданной Западной центральной железной дороги .
Настоящее [ править ]
Западная железная дорога штаб - квартира находится в Мумбаи «s станции Churchgate и обслуживает весь штат Гуджарат , некоторые части Западной Мадхья - Прадеш и прибрежной Махараштра . Западное побережье Индии, обслуживаемое Западной железной дорогой, имеет ряд портов, наиболее важными из которых являются Кандла , Хаджира, Сурат , Дахедж , Мундра , Оха , Веравал , Порбандар , Бхавнагар в штате Гуджарат и Мумбаи в Махараштре.
Железнодорожная станция Навапур уникальна, поскольку она находится в обоих штатах Гуджарат и Махараштра, потому что оба были одним штатом Бомбей до 1960 года, а после Закона о реорганизации штатов станция Навапур была разделена поровну между Гуджаратом и Махараштрой. [5] Так уникальна железнодорожная станция Сурат . Это одна из первых железнодорожных станций в Азии, где платформы находятся на первом этаже, то есть выше уровня земли. Билетная касса находится на первом этаже. [6]
Западная железная дорога работает электропоезд (эму) на западной линии в Мумбае пригородной железной дороги , которая образует часть основной линии Ahmedabad-Мумбае . Электропоездки курсируют между Черчгейтом и Вираром (60 км) и, по прогнозам, продлят курс до Дахану-роуд.(Услуги фактически начались 16 апреля 2013 года), в то время как магистральные электрические блоки (MEMU) обслуживают участок за пределами Вирара до дороги Дахану (60 км). Электропоезда состоят из 12 или 15 вагонов и делятся на медленные и быстрые местные. Медленные поезда останавливаются на всех станциях, а быстрые останавливаются только на важных станциях и предпочтительнее на больших расстояниях. Первый электропоезд на этом участке был введен в 1928 году между Черчгейтом и Андхери .
Подразделения [ править ]
- Железнодорожное подразделение Мумбаи WR
- Ахмадабадский железнодорожный дивизион
- Железнодорожный дивизион Вадодара
- Железнодорожный дивизион Ратлама
- Железнодорожный дивизион Раджкота
- Железнодорожный дивизион Бхавнагара
Подготовка Западной железной дороги во время COVID-19 и изоляции [ править ]
В связи с продолжающимся блокированием в Индии и последующей приостановкой регулярного движения поездов, Indian Railways запустили специальные поезда Shramik из различных частей Индии для перевозки рабочих-мигрантов, застрявших в разных городах. 2 мая 2020 года Western Railway также начала свои специальные операции в Шрамике. Поезда курсируют WR из различных городов, находящихся под ее юрисдикцией, в штаты Уттар-Прадеш, Бихар, Джаркханд, Западная Бенгалия, Орисса, Раджастан и Мадхья-Прадеш. К 31 июля 2020 года компания WR провела около 1234 специальных поездов Шрамик, на которых перевозилось более 18,5 тысяч мигрантов в их родные штаты. WR следует всем нормам социального дистанцирования и управляет этими поездами в соответствии с запросами правительства штата.
Индийские железные дороги также используют почтовые и товарные поезда с повышенной эффективностью, чтобы перевозить предметы первой необходимости по всей стране. Железные дороги обеспечили поддержание цепочки поставок и отсутствие дефицита в товарах первой необходимости и лекарствах в стране.
С 12 мая Индийские железные дороги также начали ограниченное количество пассажирских перевозок, из которых 2 были от Западной железной дороги. Кроме того, с 1 июня 2020 года на WR было введено еще 17 услуг в виде специальных поездов. Регулярное движение поездов еще не началось. По прибытии в пункт назначения пассажир должен соблюдать все нормы безопасности COVID, действующие в соответствующих государствах.
Западная железная дорога соединяет Статую Единства [ править ]
17 января 2021 года Статуя Единства появилась на карте железных дорог. Западная железная дорога соединила Статую Единства с электрифицированной линией Broad Gauge с главной линией Мумбаи-Дели в Вадодаре. Проект включал переоборудование колеи на участке Дабхой-Чандод, новую линию от Чандода до Кевадии (Статуя Единства) и электрификацию Пратапнагара (Вадодара) до Кевадии. Проект был завершен в рекордные сроки в тесном сотрудничестве с правительством штата Западной железной дорогой. Он был открыт премьер-министром Шри Нарендра Моди посредством видеоконференцсвязи из Нью-Дели. В тот же день из разных частей страны были отправлены 8 первых поездов. Автобус Vistadome представлен в экспрессе Ахмадабад-Кевадия Джаншатабди
Здание вокзала Кевадия, железнодорожное сообщение со статуей Единства
Vistadome Тренер Кевадия-Ахмедабад Джаншатабди Экспресс
Галерея наследия, Мумбаи [ править ]
Сохраняя наследие, Western Railway открыла галерею Heritage Gallery в здании своей штаб-квартиры в Черчгейте, Мумбаи. Галерея недавно была отремонтирована. Это собрание различных моделей эпохи BB&CI, предшественников Западной железной дороги. Также были выставлены многие записи агентов BB&CI, датируемые 1860-ми годами. Красиво отображено пригородное расписание 1948 года, модель паровой машины, сигнальное оборудование, модель электропоездов 1928 года, действующая модель Вспомогательной системы оповещения и др.
Вид на галерею наследия в штаб-квартире Западной железной дороги, Черчгейт, Мумбаи.
Галерея наследия Западной железной дороги в Черчгейт, Мумбаи
Артефакты в галерее
Модель паровой машины на дисплее
Галерея дает представление о развитии линий в Западном регионе Индии. Карта BB&CI, датируемая 1930-ми годами, показывает нам, что западная линия начиналась из Мумбаи через Вадодару, Ратлам соединил железную дорогу GIP в Матхуре, чтобы добраться до Дели и далее Пешавара. Frontier Почта ( Golden Temple Почта ) используется для запуска до Пешавара. Галерея открыта для публики бесплатно в рабочее время и по особым случаям. [7]
Основные маршруты [ править ]
- Главная линия Нью-Дели - Мумбаи
- Магистральная линия Ахмадабад - Мумбаи
- Линия Джайпур – Ахмадабад
- Линия Удхна – Джалгаон
- Магистраль Гандихам - Ахмадабад
- Линия Вирамгам – Оха
- Линия Сурендранагар – Бхавнагар
- Линия Джамнагар – Порбандар
- Линия Раджкот – Сомнатх
- Гандидам – Паланпур участок
- Гандидам – Бхудж участок
- Гандхидхам - участок порта Кандла
- Участок Гандидам – Самахиали
- Разрез Порбандар – Джеталсар
- Участок Малия Мияна – Ванканер
- Участок Раджкот – Ванканер
- Раздел Вирамгам – Махешана
- Участок Вирамгам – Малия Мияна
- Участок Вирамгам – Сурендра Нагар
- Участок Wankaner – Surendra Nagar
- Участок Дхарангадра – Сурендра Нагар
- Участок Самахиали – Малия Мияна
Основные станции [ править ]
- Ахмадабад Джанкшен
- Амалнер
- Узел Ананд
- Andheri
- Ankleshwar Junction
- Баднагар
- Bandra Terminus
- Bharuch Junction
- Конечная остановка Бхавнагара
- Bhildi Junction
- Бхудж
- Bilimora Junction
- Boisar
- Боривали
- Botad Junction
- Чхаяпури
- Chittaurgarh Junction
- Churchgate
- Dabhoi Junction
- Дадар Вестерн
- Дахану Роуд
- Даход
- Dewas Junction
- Dhola Junction
- Dhrangadhra Junction
- Дондаича
- Д-р Амбедкар Нагар (Моу)
- Fatehabad Chandrawatiganj Junction
- Gandhidham Junction
- Gandhinagar Capital
- Godhra Junction
- Горегаон
- Хапа
- Indore Junction
- Джамнагар
- Jaora
- Jetalsar Junction
- Джунагадх Джанкшн
- Kalol Junction
- Махешана Джанкшен
- Mahuva Junction
- Малия Мияна Junction
- Мандзаур
- Манинагар
- Мегнагар
- Морби
- Мумбаи Центральный
- Надиад Джанкшен
- Nagda Junction
- Нандурбар
- Навапур
- Навсари
- Нимух
- Оха
- Перекресток Паланпура
- Палгар
- Палитана
- Патан
- Порбандар
- Rajkot Junction
- Ratlam Junction
- Сабармати Junction
- Сафале
- Сиддхпур
- Сихор Junction
- Сомнатх
- Сурат
- Surendranagar Junction
- Udhna Junction
- Ujjain Junction
- Унджха
- Вадодара-Джанкшн
- Валсад
- Вапи
- Васай Роуд
- Veraval Junction
- Вирамгам Джанкшн
- Вирар
- Вьяра
- Wankaner Junction
Сараи для локомотивов [ править ]
- Электрический локомотив, Вадодара
- Электровоз, Валсад
- Дизель Локо Сарай, Ватва
- Сарай Дизель Локо, Ратлам
- Дизель Локо Сарай, Сабармати
- Дизель Локо Сарай, Гандхидхам
См. Также [ править ]
- Зоны и подразделения индийских железных дорог
- Всеиндийская ассоциация мастеров станций (AISMA)
Ссылки [ править ]
- ^ «О Западной железной дороге» . Общая информация о поездах .
- ^ «Железнодорожные зоны и подразделения» . Бюро информации для печати, Правительство Индии .
- ^ «НАСЛЕДИЕ ИНДИЙСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ: ЗДАНИЯ И СТАНЦИИ» (PDF) . Индийские железные дороги .
- ^ "История Западной железной дороги" . Западная железная дорога .
- ^ "इस रेलवे स्टेशन पर टिकट कटता है महाराष्ट्र में तो ट्रेन गुजरात में" . Бхаскар .
- ^ "Суратская железная дорога: Западная железнодорожная зона" . Новости Irctc .
- ^ "Галерея наследия Черчгейт" . Музеи Индии .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт
- Расписание пригородных поездов Западной железной дороги (зона Мумбаи), издание 2017 г.
- Подробное расписание местных поездов в Мумбаи
- Подробное расписание движения поездов в Мумбаи (мобильный)
- Официальное пригородное расписание Western Railway Mumbai