Фангарей


Фангарей ( маори:  [faŋaːˈɾɛi] ) — самый северный город Новой Зеландии и региональная столица региона Нортленд . Он является частью района Фангарей , местного органа, созданного в 1989 году из бывших советов города Фангарей, округа Фангарей и города Хикуранги для управления как самим городом, так и его внутренними районами. Население города оценивалось в 54 300 человек в июне 2021 года [2] по сравнению с 47 000 человек в 2001 году.

Маори иви нгапухи оккупировали Фангареи с начала 19 века, а те паравау хапу жили во главе гавани. Капитан Джеймс Кук и команда « Индевора» были первыми европейцами, увидевшими вход в гавань Фангареи. 15 ноября 1769 года они поймали около сотни рыб в гавани, которую они классифицировали как « лещ » (вероятно , окунь ), что побудило Кука назвать этот район Лещевой бухтой . [3]

В 1820-х годах этот район неоднократно подвергался нападениям налетчиков Вайкато и Нгати Паоа во время Мушкетных войн . [4] Первым европейским поселенцем был Уильям Каррут, шотландец и торговец, который прибыл в 1839 году, а шесть лет спустя к нему присоединились Гилберт Мэйр и его семья. Отношения между поселенцами и местными маори в целом были дружескими, но в феврале 1842 года все фермы поселенцев были разграблены в отместку за нарушения тапу . В апреле 1845 года во время Флагстаффской войны все поселенцы бежали из Фангареи. [5]Большинство первых поселенцев так и не вернулись, но к середине 1850-х годов в этом районе было несколько фермеров и садоводов. С 1855 года небольшой город развивался благодаря торговле камеди каури . Сегодняшний «Городской бассейн» на реке Хатеа был первоначальным портом. Ранний экспорт включал каури и местную древесину, а затем уголь из долины Вхау , Камо и Хикуранги . Уголь с месторождения Кирипака экспортировался по реке Нгунгуру. К 1864 году было создано ядро ​​нынешнего города. [6]

Огнеупорный кирпич, изготовленный из месторождений огнеупорной глины возле шахт Камо, поддерживал кирпичный завод на протяжении нескольких десятилетий. Известняк хорошего качества добывался в Хикуранги, Портленде и на острове Известняк и первоначально продавался как сельскохозяйственная известь, а затем смешивался с местным углем для производства портландцемента в поселении Портленд на южной стороне гавани. Местный известняк по-прежнему используется в производстве цемента, но уголь теперь импортируется с западного побережья Южного острова .

Фангареи был самым урбанизированным районом Нортленда к концу 19 века, но в 20 веке он рос медленно. Район медленно истощал большую часть своих природных ресурсов, но его поддерживало сельское хозяйство, особенно молочное животноводство. Судоходство было основным транспортным звеном до тех пор, пока в 1925 году в город не попала железная дорога Северного Окленда , а дорога из Окленда не подходила для путешествий в плохую погоду до 1934 года . Whangarei станет сервисным центром Northland. Население составляло 14 000 человек в 1945 году, но быстро росло в 1960-х годах, включая Камо и другие отдаленные районы. В 1964 году Фангареи был объявлен городом. Его население в следующем году составляло 31 000 человек. [8]

Вторая половина двадцатого века ознаменовалась созданием и расширением нефтеперерабатывающего завода в Марсден-Пойнт в заливе Брим, соседним развитием обработки древесины и созданием порта Нортленд , который в основном ориентирован на экспорт древесины.


Вид на Фангареи от подножия горы Парихака: река Хатеа на переднем плане и лесопилка через реку. Альберт Перси Годбер, 1911 г.
Панорама Фангареи с горы Парихака
Водопад Фангареи
Железнодорожный вокзал Фангареи в 2017 году